Kombi do 35k

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

Poszukuje do około 35000 zł kombi w miarę szybkie, benzyna, wygodne, po 2007r. Macie jakieś typy?

Posty: 538 Skąd: Białystok

bmw e91 się nie zaliczy?

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Mondeo mk4 dobre auto .

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

Posty: 219 Skąd: okolice Tczewa

ST 220

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 1 raz Posty: 53

mercedes w211, ale nie wiem czy da się kupić w tej kasie coś dobrego po 2007, trzeba by sprawdzić

Posty: 219 Skąd: okolice Tczewa

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Mamy combi z 2008 roku .Wielkie auto .Bez awaryjne .
Wyposazenie titaniun .
Duża nawigacja .
W zegarkach conwers czyli drugi wyświetlacz.
Silnik tam się tylko olej wymienia .156 KM.Dużo nie pali.
Za 35 kupisz poliftowy 2009 2010 .
Polecam .

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 53 razy Posty: 3207 Skąd: Łódż

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Ja pisałem Tobie o benzynie .

**Pomógł:** 10 razy Posty: 996 Skąd: Śląsk

kalbi, mógłbym Tobie zaproponować Passata B6 ,nie wiem jaki silnik benzynowy byłby dobry na gaz?Ja osobiscie wybrałbym w tym modelu 1,9 tdi sprawdzony motor,co do dwumasy to w benzynie też ją znajdziesz

no chyba,że wezmiesz opcje automatycznej skrzyni biegów?Powiem tak,ja nie jestem zwolennikem LPG w aucie z wielu powodów no ale nie będę sie tu rozpisywać bo to jest temat "flaszka"

,wiadomo dzisiejsze auta mają sie psuć szybciej niż powinny,moze poszukaj w internecie jakiś testów aut z tych lat w tej kategorii?
Benzynowe silniki powinny mieć miejsze przebiegi od dieslowskich ale to też nie jest regułą.
Pozdro!

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

Posty: 219 Skąd: okolice Tczewa

A6 C6 2.4 V6 benzynka, 170 koni, niestety rorząd ciekawy do zrobienia od strony grodzi na łąncuszkach.
I lpg tam się da załozyć.
Jak nie to zostają BMW ale 2007nie bedzie w tych piniondzach

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

Posty: 219 Skąd: okolice Tczewa

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Kabli Mondeo .
Zajebiste autko .Tanie w eksploatacji .
Za te pioniazki kupisz po lifcie .
Ten silnik 2 litry ma 10.8 do setki jak na auto o wadze 1800 kg to dobry wynik .
Spalanie w trasie zadziwia .
No i są to samochody dobrze wyposażone .

Posty: 66

Heh mam ten sam problem tylko budżet trochę mniejszy. Mam ok 25k i potrzebuje auta do którego spokojnie upchnę wózek.

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 10 razy Posty: 950

Zaczyna się robić poważny problem z kupnem samochodu. Dzisiejsze auta są obliczone na 200k czyli tyle ile ma samochód jak wjeżdża na lawecie do Polski. W opcji do 25-35k można polecić Saaba 93 TTiD. W serii ma 180 koni, po modyfikacjach ma 215 koni i 460Nm. Testowałem ostatnio takiego i zaskoczyła mnie żwawość tego auta. Sam mam turbo benzynę, ale taki TTiD spokojnie zaspokoi gusta nawet tych w ołowianych butach. Trochę muli przy wyższych prędkościach, ale z miejsca startuje zacnie. To jeden z ostatnich silników które się nie psują. Walą po 500k i nic się nie dzieje. Pali 6,5 litra i jeździ na opale. Miłośnikom mocniejszych wrażeń można polecić 2,8 biturbo benzynę w Saabie albo Oplu albo 2,9 biturbo w Volvo. Te silniki dają radę ale dużo palą. Generalnie nie ma co kupić. Ja sam miałem ten dylemat tydzień temu. Wziąłem Mondeo 1,8 benzyne. Muł jak cholera i żre 10 litrów w mieście, ale prosty silnik bez prognoz na awarie. W "lepszych" markach mamy benzyniaki bez możliwości założenia LPG i zamulacze diesla które pozwolą nam poznać rynek regeneracji turbin, wtrysków i kół dwumasowych. Dobrym rozwiązaniem jest też Kia 2,0 Crdi. Absolutnie bezawaryjne auto.

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Generalizujesz.
Przykład z brzegu, dziś przyjechał do mnie kierowca dwu letni peugotem z plandeką . Idzi mu już drugi raz licznik .
W tej chwili ma 300 tyś .Bo nabija do 500 tyś .

Nie wszystkie samochody są takie znowuż do bani.

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3333

Kupić nowe, pojeździć 150 tyś km i sprzedać

Wadą jest niestety utrata wartości.

Saab TTID ma silnik opla?

**Pomógł:** 10 razy Posty: 996 Skąd: Śląsk

kalbi, im więcej informacji,sugesti,rad itp tym bardziej robi sie mętlik w głowie i w końcu człowiek już nie wie co ma kupić..a prawda jest taka,że i tak "posłucha" sam siebie i kupi to co mu pasi

i tak trzymaj ,kalbi, kup to co Ty uważasz za Twój typ. :spoko:

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Oby tylko nie c klase gdzie rozrząd kosztuje 6 k zł.
:spoko:

**Pomógł:** 3 razy Posty: 848

e61 ?

**Pomógł:** 10 razy Posty: 950

Silnik spalinowy w nieznacznym stopniu zużywa się podczas pracy. Silniki wykańcza rozruch i brak filmu olejowego oraz niewłaściwa lepkość zimnego oleju. To dlatego ciężarówki i busy robią po milionie i jeżdżą bez wymiany sprzęgieł i turbin. Odpala rano i gasi wieczorem.

W Saabie TTid - mowa o biturbo, jest silnik Fiata opracowany tylko dla Saaba. Pozostałe Tid to 150 konne jednostki znane z Opla. Też bardzo dobre i trwałe.
Kiedyś silnik 2.0 to był kawał żeliwnego odlewu i miał 120 koni. Dziś silnik 2,0 ma 200koni i ma rozmiary 1,1 ze starego Polo. To się musi psuć.
Dzisiaj byłem oglądać z kumplem BMW 3,0d. Samochód za 30k a rupieć taki, że szkoda gadać. Za te same pieniądze można kupić młodsze Volvo albo Saaba w idealnym stanie, które jest szybsze, tańsze w eksploatacji i przez kilka lat nie wygeneruje większych kosztów. Wiele osób jeździ marką i rocznikiem. Popularne marki są chętnie sprowadzane do polski bo łatwo je sprzedać. Na tym forum, nie muszę pisać jakie te auta przyjeżdżają, jak są naprawiane i jak wyglądają rok po zakupie.
Ostatnio rozmawiałem ze znajomym który prowadzi szlifiernie silników. Koleś ma przegląd wszystkich silników na rynku. Chce sobie kupić nowy samochód ze względów podatkowych. Stwierdził, że nie ma co kupić bo te nowe silniki nie wytrzymują nawet 200k. Większość nowych silników idzie do remontu już przy 150k. Jedynie Fiat i Kia trzymają poziom 300-400k.

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3333

Trafić w polsce bezwypadek z małym przebiegiem to praktycznie nierealne.

Przemek **Pomógł:** 4 razy Posty: 514 Skąd: Szczecin

Kalbi 2,5 Volvo to Ci dopiero będzie palić zupy.
Przejedz się mondeo nic nie tracisz.

Ja za rok planuję przesiąść się na coś w klasie premium ale na pewno nie starszego niż 2011.

O A6 W 3.0 dieslu nie myślałeś ? Poliftowa piękna jest. :spoko:

**Pomógł:** 10 razy Posty: 950

Volvo to też bardzo dobry wybór. Celuj w silnik 260 koni. Potem krótka wizyta u MS Tuna i za 1100zł masz już 300 koni. Takie auto z tym motorem nie weźmie więcej niż 13 litrów LPG przy spokojnej jeździe w cyklu mieszanym. Jak deptasz to zeżre 17. To i tak wychodzi mniej niż jakikolwiek ropniak o podobnej mocy. Mój Saab przy średniej 200-230 pali 20-21 litrów LPG. Diesel przy takiej jeździe zeżre 12 litrów ON.

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3333

Tak u nas to bierze się to co ma realny przebieg i jest świeże... to co się chce jest na drugim planie.
Zresztą w Polsce to co jest świeże, rozsprzedaje się w kręgu znajomych handlarzy, a strucle są pchane dla naiwnych klientów.

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

wstępnie szukam Mondeo Titanium 2,5T ale ciężki temat.... może być też Hatchback bo i tak ma duży bagar...

Posty: 349

Najlepszy wybor. Mondeo w wersji titanium z tym silnikiem to jest wszystko czego od auta oczekiwalem. Zajebisty maszyna .nawet na trzecim biegu koła tracą przyczepność przy dodaniu gazu rwewlacja. Mam na gazie nowym

Posty: 349

Nie porownuj do zwykłego mondeo

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

auto spoko ale na allegro są ze 3.... macie kogoś sprawdzonego, kto ściąga auta na zamówienie lub jakieś wyjazdy po furki?

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3333

Kalbi lakierujesz pojazdy i nie masz w koło siebie handlarzy? ....

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

Posty: 122

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1676 Skąd: Warszawa

udało się, wydawało się niemożliwe, a jednak. Zakupiłem dziś Mondeo MK4 2,5T Kombi Titanium X, a co najdziwniejsze auto stało 20 kilometrów ode mnie i czekało :P

Posty: 349

zapie...rdziela co?