RENOWACJA SAMOCHODU TERENOWE GALLOPER II

Posty: 7

Witam
Chce przeprowadzić renowacje samochodu terenowego jakim jest Galloper. Prace chcę podzielić na etapy: podwozie, małe elementy, komora silnikowa, karoseria, felgi. W skrócie pozbyć się rudej żebym mógł się cieszyć jak najdłużej owym gruzem :cool:

Nie musi wyglądać jak igiełka tylko ma jeździć :-P

Jestem po wstępnych testach małej piaskarki syfonowej 38l i kompresora 100l (efektywna wydajność ma 300l/min) Powiem jak dla mnie wystarczy bo nie zamierzam nic robić zarobkowo.
W kolejce czeka Simson SR 50 i traktor:-)

Proszę o poradę jakiś użyć materiałów do renowacji.

FELGI: ( do zrobienia mam w domu 4 komplety) Felgi chce robić metodą mokro na mokro żeby nie matować lakieru. Dwa komplety felg będę używane w samochodzie terenowym więc będę narażone na ciężkie warunki

-piaskowanie
-mycie zmywaczem do silikonu
-NOVOL PODKŁAD EPOKSYDOWY PROTECT 360 (czytałem że można lakierować mokro na mokro i na tym bym chciał się oprzeć)
-wiem że podkład epoksydowy muszę pokryć podkładem akrylowym 2k (pytanie jakim? )
-później na to chce dać czarny lakier akrylowy 2k

Podwozie będzie robione etapami
Na początek chce ścigać bak i jego przygotować a później inne elementy. Małe elementy będę chciał robić metodą mokro na mokro a większe typu rama i podwozie normalnie.

Przykład bak, hak, osłony metalowe, mosty:
-piaskowanie
-mycie zmywaczem do silikonu
-NOVOL PODKŁAD EPOKSYDOWY PROTECT 360 (mokro na mokro)
- podkład akrylowy 2k (mokro na mokro)
- tu nie wiem co teraz się daje na elementy podwozia. Wiem jedno to musi być elastyczne i odporne na uszkodzenia)