POMOCY-Zaprawki wiosenne.

Posty: 2

Witam wszystkich

Idzie wiosna,wiec czas na zaprawki lakiernicze po zimie.Do pomalowania w swojej tigrze mam fragment tylu,drzwi i bÂłotnika.Wszystko pieknie tylko nie wiem dokladnie jak sie do tego zabrac,na chwile obecna tak bym to zrobil:

-czyszcze z rdzy na sucho papierem 120
-odtÂłuszczam i klade szpachle
-gdy wyschnie szlifuje papierem 200 i 400 na sucho
-kÂłade podkÂład 3 warstwy (cienka,grubsza i grubÂą)
-matuje podkÂład papierem 600 na mokro
-odÂłuszczam i maluje

I teraz pytania:
1.Czy stary lakier (patrz zdjĂŞcie tylu samochodu) musze zdzierac recznie czy da rade z tarcza z papierem i szlifierka? moze jakis usuwacz lakierĂłw w sprayu?
2.W przypadku drzwi i blotnika nie chce malowac calego elementu,tylko miejscowo, czy przejscia warst lakieru mozna usunac specjalnym rozpuszczalnikiem do cieniowania,trzeba polerowac,uÂżyc drobno ziarnistego papieru?
3.Czy ten nowo polozony lakier trzeba bedzie polerowac?Jesli tak to czym?

Chce to zrobic sam,bo samochod idzie na sprzedaz,a tyle juz wydalem na jego naprawy,ze szkoda mi teraz na lakiernika,a chce zeby ladnie wygladal.

Z gory bardzo,bardzo dziekuje za pomoc,wszystkie sugestie mile widziane.

Pozrawiam,ÂŁukasz.

Posty: 194

chyba jakis reaktywny podkÂładzik przed szpachlÂą by sie przydaÂł...

Ja zdecydowanie nie pozujĂŞ na specjalistĂŞ,tutaj jestem tylko maÂły Miki,ale piszesz,Âże nie wiesz,jak to zrobiĂŚ, a jednoczeÂśnie chcesz,Âżeby Âładnie wyglÂądaÂła do sprzedaÂży.Immposible... :nie:

DopĂłki siĂŞ za to nie weÂźmiesz,to wydaje siĂŞ proste,a pĂłÂżniej pojedziesz do warsztatu,Âżeby po Tobie poprawili.Ato boli...

Posty: 2

Tzn.malowaÂłem juÂż kilka elementĂłw karoserii,progi,tylna klape w innym samochodzie,kiedys skuter i byÂło git.

Posty: 25

moim zdaniem bez przelakierowania caÂłego bÂłotnika i drzwi nic nie wyjdzie. narobisz tylko plam i bedzie gorzej wyglÂądaĂŚ niÂż jest teraz.ale decyzja naleÂży do ciebie bo to twoje auto

**Pomógł:** 4 razy Posty: 99 Skąd: CzĂŞstochowa-Poland

JeÂśli zdzierasz rdze to na goÂłÂą blachĂŞ przydaÂł by siĂŞ podkÂład antykorozyjny,przynajmniej ja tak robiĂŞ.
BÂłotnik na tym Opelku da siĂŞ pocieniowaĂŚ "na rozkurz",drzwi niestety trzeba malowaĂŚ w caÂłoÂści.
Zdzierania caÂłego lakieru to ja tutaj nie widzĂŞ.SprĂłbuj zmatowiĂŚ oryginalny lakier papierem Âściernym na klocku i w miejscu uszkodzenia daĂŚ podkÂłÂąd wypeÂłniajÂący.

Czy ten nowo polozony lakier trzeba bedzie polerowac?Jesli tak to czym?
To wszystko zaleÂży od Twoich umiejetnoÂści jak poÂłoÂżysz nowy lakier
i jakÂą strukturĂŞ ma stary lakier.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 123 Skąd: Krosno

Witaj. Auto na zdjeciach nie wyglÂąda tragicznie, prawie tego nie widac. Moim zdaniem wyjÂścia masz dwa:
a) nie przejmujesz sie tym, opuÂścisz ze 200-300 zÂł przy sprzedazy, i bedziesz miaÂł problem z gÂłowy,
b) mimo wszystko "utopisz" jeszcze kilka setek, i na pewno juz ich nie odzyskasz...Dlaczego?
Nie jestem lakiernikiem (jeszcze

), ale pracuje w takim warsztacie blisko rok, i moge stwierdziĂŚ (nie obraÂżajÂąc Cie), ze w domowych warunkach przy niewielkim doÂświadczeniu NIGDY efekt koĂącowy Cie nie zadowoli w 100%. Tak, jak ktĂłrys kolega wyzej pisaÂł auto raczej na pewno bedziesz musiaÂł oddac do warsztatu, a wtedy bedziesz buliÂł za swoje bÂłĂŞdy, i dodatkowo za usÂługe.
N.p mĂłj szef nie uznaje czegos takiego jak zaprawka (tu w sensie lakierowania kawaÂłka elementu takiego jak np. bÂłotnik, jedne drzwi, etc, bo to praktycznie jest niewykonalne na "0")
JeÂżeli aÂż tak CiĂŞ to razi to radziÂł bym Ci to zostawic u jakiegos lakiernika, i zrobiĂŚ to raz, a dobrze.
A tak na serio to cena za takÂą usÂługe jest nie proporcjonalna do wartosci tego auta, i ceny za jakÂą go sprzedaz (tym bardziej, ze piszesz, ze dosc juz utopiÂłes w niego)
Ja na Twoim miejscu (jak pisaÂłem wyzej) opuÂściÂł bym pare zÂł, i wszyscy beda zadowoleni.
Powodzenia.