| Przesuniêty przez: przemo1972 2009-10-08, 13:15 |
|---|
| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
lukaash1999
|
 Wys³any: 2009-10-07, 20:23 vectra 2.0 dtl
|
0
|
|
|
Posty: 92
|
| witam. sorki ¿e nie na temat ale mo¿e wy pomo¿ecie?? Mam vectre 2.0 dtl 16v i mam taki proble pewnwgo razu odkrêci³em korek wlewu oleja na w³±czonym silniku, i zauwa¿y³em ze do¶æ mocno dmucha i chlapie olejem czy to normalne???dodam ze silnik chodzi cichutko i ma kopa i nie kopci |
|
|
|
|
|
|
Greg
|
| Wys³any: 2009-10-07, 20:47
|
0
|
|
|
Pomóg³: 6 razy
Posty: 149
|
to nie jest normalne. Gdzie¶ ci wpada ci¶nienie ze sprê¿ania do wnêtrza silnika- pier¶cienie / uszczelka pod g³owic±. Pewnie po jakim¶ czasie straci tego "kopa" 
to po pierwsze a po drugie TO NIE JEST STRONA ZWI¡ZANA Z DIAGNOZ¡/ MECHANIK¡ POJAZDOW¡ TYLKO LAKIERNICTWEM!!! |
|
|
|
|
|
baqo 
|
| Wys³any: 2009-10-07, 20:50
|
0
|
|
|
Pomóg³: 20 razy
Posty: 1553
Sk±d: ko³obrzeg
|
| lukaash1999 napisa³/a: | | zauwa¿y³em ze do¶æ mocno dmucha |
dmucha w jedn± stronê czy wydmuchuje i wci±ga? przy³ó¿ kawa³ek foli nad otwór i zobacz jak siê zachowuje. ma byæ wypychany i wci±gany, |
|
|
|
|
|
|
lukaash1999
|
| Wys³any: 2009-10-07, 21:17
|
0
|
|
|
Posty: 92
|
| acha bo niekturzy mówi± ¿e to normalne w 16v bo ja mam zawory pod korkiem odrazu::// |
|
|
|
|
|
|
przemo1972
|
| Wys³any: 2009-10-08, 13:21
|
0
|
|
|
Pomóg³: 11 razy
Posty: 551
Sk±d: SC
|
| lukaash1999 napisa³/a: | | acha bo niekturzy mówi± ¿e to normalne w 16v bo ja mam zawory pod korkiem odrazu::// |
W silnikach ECO-TEC 16V to norma, o ile to, co wydmuchuje to nie spaliny.Jesli jest to wyraznie dym to czeka Cie wymiana pierscieni. |
_________________
Wyrywanie chwastow |
|
|
|
|
|
|
Homer S.
|
| Wys³any: 2009-10-08, 15:09
|
0
|
|
|
Pomóg³: 19 razy
Posty: 861
|
Nie mam w zasiêgu wzroku takiego silnika ale takie przedmuchy mog± byæ spowodowane zatkaniem/przytkaniem ,,odmy,, tak mi przysz³o do g³owy  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
mebArth
|
| Wys³any: 2009-10-08, 18:07
|
0
|
|
|
Pomóg³: 42 razy
Posty: 1797
Sk±d: Kraków
|
| Greg napisa³/a: | to nie jest normalne. Gdzie¶ ci wpada ci¶nienie ze sprê¿ania do wnêtrza silnika- pier¶cienie / uszczelka pod g³owic±. Pewnie po jakim¶ czasie straci tego "kopa"
to po pierwsze a po drugie TO NIE JEST STRONA ZWI¡ZANA Z DIAGNOZ¡/ MECHANIK¡ POJAZDOW¡ TYLKO LAKIERNICTWEM!!! |
Gosciu... a nie widzisz ze kolega pisze w dziale OFFTOPIC? Czyli mozna pogadac nawet o wyzszosci krupniku nad roso³em.
A tak BTW lakiernictwo nie jest tylko samochodowe ale pojazdowe. taczki te¿ pojazd na 1 kó³ku napêdzany rêcznie. |
_________________
Bart
 |
|
|
|
|
|
|
przemo1972
|
| Wys³any: 2009-10-08, 18:36
|
0
|
|
|
Pomóg³: 11 razy
Posty: 551
Sk±d: SC
|
Wszystko OK  Greg pisal odpowiedz zanim przesunalem ten temat(Przesuniêty przez: przemo1972 Dzisiaj 13:15).Mebarth, przeczytaj Swoj post powyzej ze zrozumieniem- gdzie tam jest napisane-"Lakiernictwo samochodowe"? |
|
|
|
|
|
|
mebArth
|
| Wys³any: 2009-10-08, 20:17
|
0
|
|
|
Pomóg³: 42 razy
Posty: 1797
Sk±d: Kraków
|
| Ogólnie sie mówi ze samochodowe.... ale mozna i malowac motorówki, motocykle, ciagniki. z tenu wypowiedzi goscia to widze ze on widzi tylko lakiernictwo samochodowe. Tak to odebra³em. I doda³em co¶ od siebie. |
_________________
Bart
|
|
|
|
|
|
|
Greg
|
| Wys³any: 2009-10-12, 00:14
|
0
|
|
|
Pomóg³: 6 razy
Posty: 149
|
| mebArth napisa³/a: | | Ogólnie sie mówi ze samochodowe.... ale mozna i malowac motorówki, motocykle, ciagniki. z tenu wypowiedzi goscia to widze ze on widzi tylko lakiernictwo samochodowe. Tak to odebra³em. I doda³em co¶ od siebie. |
zacytuj mi kiedy napisa³em "samochodowe"!! no czekam !! tak sie sk³ada, ¿e lakieruje wszystko co trzeba , rozpoczynaj±c od airbrusha i jaki¶ ozdóbek, przez drzwi drewniane w moim domku, schody, "samochody" a¿ po ciê¿arówki (zdarzy³o mi siê raz, ale zawsze). Chcesz dowodów?? Co do tonu wypowiedzi to chcia³em ZAZNACZYÆ bardziej dosadnie, ¿e takie tematy nie pasowa³y ( zaraz po zamieszczeniu) w dziale w którym siê znalaz³y. A ¿e jestem tylko zwyk³ym userem, nie maj±cym uprawnieñ do przenoszenia tematów jak kolega przemo1972 to chcia³em, ¿eby nie powtórzy³a sie taka sytuacja. I tyle  |
|
|
|
|
|
|
LoboLoco
|
| Wys³any: 2009-10-12, 10:59
|
0
|
|
|
Pomóg³: 13 razy
Posty: 660
Sk±d: Silesia
|
Wracaj±c do offtemtu... je¿eli nie dmucha spalinami i silnik nie zaczyna dziwnie reagowaæ po zdjêciu korka to jest ok, to ¿e chlapie te¿ w sumie nie przeszkadza, je¿eli nie masz odrzutnika oleju (nie pamietam jakto w oplu jest) to mo¿e chlapaæ, lekki dymek te¿ mo¿e i¶æ... to opary oleju, wiec ¶mierdz± olejem, nie spalinami... jajpro¶cie jest rozwi±zaæ problem jad±c na pomiar kompresji... tylko poczytaj jak to sie robi zeby ci ciemnoty nie wcisneli (niech zrobia prube olejow± zeby okre¶lic czy pusza na zaworach czy pier¶cieniach)
ostatno by³em w warsztacie na ustawienie zap³onu (SIMOS) to najpierw sie dowiedzialem ze kto¶ ¼le z³o¿y³ silnik, potem sie dowiedzialem ze zap³onu sie nie ustawia na znaki na zamachu, tylko rozrz±d siê na to ustawia... na koniec jak ustawi³ mi zap³on, i sie zapyta³em na jaki k±t to powiedzial ¿e niewie, ale ogólnie to na zero  skoñczy³o sie na tym ¿e sam ustawi³em statyczny na 8* a resztê koryguje komp... kole ¶nie wiedzia³ nawet jak wygl±daj± znaki na zamachu bo zaznaczy³ markerem wide³ki, a nie "bunkt G" , i to by³ warsztat z polecenia 
Takze nie besztajcie kolesia, ¿e pyta na forum lakierników... czesto to lepsze wyj¶cie ni¿ warsztat... |
_________________
>>> Airbrush'Lab <<< |
|
|
|
|
