PROBLEM NA KLARZE - kropki

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3388 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Witam. JeÂśli kolego pawel ,uwaÂżasz Âże "przyczynÂą" jest (lub moÂże byĂŚ) nowo zakupiony pistolet to proponuje podjechaĂŚ z nim do jakiegoÂś "znajomka z branÂży" i go u niego sprawdziĂŚ na np. jakimÂś starym elemencie czy elementach. Ewentualnie poÂżyczyĂŚ inny pistolet i sprawdziĂŚ u siebie co siĂŞ bĂŞdzie dziaÂło

Tak naprawdĂŞ to ciĂŞÂżko jest siedzÂąc tylko przy komputerze wpaÂśĂŚ na to co moÂże byĂŚ przyczynÂą tego "tÂłuszczu w lakierze" tzw oczek.
Przewody powietrza wymieniÂłeÂś po tym jak siĂŞ to zaczĂŞÂło dziaĂŚ czy przed tym ?
RĂłwnieÂż tak jak pisze Lackdoktore Âże podkÂład teÂż moÂże byĂŚ tego przyczynÂą. Sam z dwa lata temu miaÂłem taki Âże oczka na nim wychodziÂły jak serie z karabinu maszynowego

Ale to byÂła taka jedna tylko puszka w ktĂłrej juÂż w Âśrodku byÂły jakieÂś "oczka" a raczej ich setki

Co do smarowania pistoletĂłw to jeÂśli stosujemy wÂłaÂściwy smar (ktĂłry zalecajÂą producenci) to nie ma on wpÂływu na jakoÂśĂŚ powÂłoki ,no chyba Âże ktoÂś zamiast smaru stosuje olej

U mnie wszystkie pistolety mam "wysmarowane" poniewaÂż dostaje "biaÂłej gorÂączki" jak tylko sÂłyszĂŞ "skrzypiÂące sprĂŞÂżyny" w pistolecie

Poza tym przedÂłuÂżamy Âżycie naszemu narzĂŞdziu pracy :tak:

A miaÂłem juÂż dwa razy taki przypadek Âże odkupiony od kogoÂś pistolet wymagaÂł wymiany takÂże sprĂŞÂżyn poniewaÂż byÂły tak powycierane (od pracy na sucho) Âże aÂż siĂŞ zÂłamaÂły (w najcieĂąszym miejscu przetarcia)

Pozdrawiam! :spoko:

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3388 Skąd: ÂŁĂłdÂż

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

a reszte zawsze moÂżna sobie dopiĂŚ

tylko kup z dobrego zrĂłdÂła bo bedziesz cale zycie juz oczka na lakierze widziaÂł

Posty: 117

Siema chlopaki tez mialem taki problem kiedys teraz go nie mam bo:
zaraz przed malowaniem uzywam pianki do mycia szyb bo srodki takowe sa organiczne i zmyja nam wszystko to czego Solvent (panel wipe) nam nie zmyje, oczywiscie po tym jak przetre pianka zapodaje zmywaczem nie pozwalajac wyschnac mu na powierzchni trzeba go szybko wytrzec do sucha czysta szmatka:) pozdro

Posty: 2

Problem ustÂąpi po dodaniu 5% antysilikonu(ANTI-CRATERING ADDITIVE
459S) do lakieru... pozdrawiam...

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

Posty: 21

miaÂłe to z mojÂą satÂą 3000 hvlp wymyÂłem w acetonie nasmarowaÂłem i tak juÂż z 8 lat hula bez zarzutu a teÂż byÂły oczka

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

Dzisiaj to podÂłÂączyÂłem jutro lecĂŞ caÂłego busa bĂŞdzie okazja na szukanie ,,oczek,,

.Co do parametrĂłw osuszacza to wydajnoÂśĂŚ okoÂło 600l/min bĂŞdzie chodziÂł tylko z pistoletem :spoko:

LGIM0132.jpg

Plik ściągnięto 55 raz(y) 877.67 KB

GratulujĂŞ zakupu .
Oczka teraz niech R.I.P.

Ale jak siĂŞ pozbyĂŚ tych cholernych wtrÂąceĂą w naszych norkach !

Pozdrawiam

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

WtrÂącenia to inna historia :nie:

chociaÂż majÂą duÂżo wspĂłlnego z ,,oczkami,, to teÂż defekt powÂłoki

.ÂŁatwiej sobie radzĂŞ z wtrÂąceniami niÂż z ,,oczkami,,

.

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: CzĂŞstochowa

to pisz ÂśmiaÂło pawel bo ja nie mam za bardzo juÂż pomysÂłu..

Homer jakÂą masz butle, wielka siĂŞ wydaje :roll:

**Pomógł:** 1 raz Posty: 285 Skąd: Podkarpacie

pawel1108,
Ja tez mam problem z oczkami, duÂżo nie ma ale siĂŞ trafiajÂą.
ZdradÂź tajemnicĂŞ jak je wyeliminowaĂŚ ?

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: CzĂŞstochowa

konkretny baniak, a co go zasila, jakÂą to ma wydajnoÂśĂŚ?

pawel zdradzisz tÂą tajemnice?

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

5,5KW 650l/min

taka to DDR-rowska sprĂŞÂżarka

. Osuszacz dziaÂła i robi robotĂŞ .LakierowaÂłem busa po caÂłoÂści w biaÂłym akrylu oczek nie widaĂŚ bo biel bije po oczach

.

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: CzĂŞstochowa

ja dzisiaj podkÂładowaÂłem podÂłogĂŞ w busie oczek teÂż nie byÂło widaĂŚ, szczegĂłlnie Âże juÂż troche byÂło ciemno :P

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

Cytat:

ZdradÂź tajemnicĂŞ jak je wyeliminowaĂŚ ?

ksenonn napisał/a:

pawel zdradzisz tÂą tajemnice?

Panowie ,Âżadna to tajemnica.
W moim przypadku byÂło to gazowanie lakieru bezbarwnego,nic po za tym.
Po prostu zÂła technika nakÂładania i nie przestrzeganie czasu odparowania,krĂłtko mĂłwiÂąc popadanie w rutynĂŞ i nie przejmowanie siĂŞ kartÂą technicznÂą.

Pewnie spieraÂłbym siĂŞ,gdyby ktoÂś prĂłbowaÂł mi tÂłumaczyĂŚ,Âże jest to zÂła technika aplikacji klaru ALE...
Wczoraj pojawiÂł siĂŞ u mnie Pan technik z firmy,ktĂłrej klarami najczĂŞÂściej lakierujĂŞ R-M
i trochĂŞ poĂŚwiczyliÂśmy-ja bÂłotnik ,On bÂłotnik.SprĂŞÂżarka moja,brak osuszacza mĂłj

wÂąÂż do sprĂŞÂżarki mĂłj,Pistolet mĂłj SATA 3000 ale Pan technik miaÂł taki sam

wiĂŞc wymienialiÂśmy siĂŞ na czas testĂłw
No i co? na moim elemencie 2 kratery u Pana Technika na elemencie ZERO !!!!
MoÂże to i zbieg okolicznoÂści ,przypadek? ZrobiliÂśmy klarem w sumie osiem elementĂłw,takich przypadkĂłw nie ma.U mnie kropki u Pana ZERO.
NiezaleÂżnie jakim pistoletem lakierowane.
SkorzystaÂłem z nauki i duÂżo siĂŞ dowiedziaÂłem na temat aplikacji lakierĂłw bezbarwnych DIAMONDCLEAR CP,STARLUX CP, BASIC CP,
JeÂżeli ktoÂś robi tymi klarami i chce coÂś siĂŞ dowiedzieĂŚ,chĂŞtnie doradzĂŞ.
Pozdrawiam PaweÂł

[ Dodano: 2012-04-20, 20:46 ]

ksenonn napisał/a:

dzisiaj podkÂładowaÂłem podÂłogĂŞ

ja na podkÂładzie teÂż nigdy kraterĂłw nie miaÂłem,na bazie rĂłwnieÂż a na klarze miaÂłem duuuuÂżo.Mam nadziejĂŞ,ze nauka w las nie pĂłjdzie i bĂŞdzie juÂż lepiej

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: CzĂŞstochowa

nie no ja mojÂą wypowiedÂź zakoĂączyÂłem tÂą mordÂą

z jĂŞzorem wiĂŞc se jaja z lekka robiÂłem

teÂż nigdy na podkÂładzie nie miaÂłem kraterĂłw

tak myÂślaÂłem Âże powiesz o gazowaniu, sam nie wiem, Panowie w iloÂściach 2- 3 kratery/el. moÂżna mĂłwiĂŚ o gazowaniu? jak mi siĂŞ zachce zrobiĂŞ jakÂąÂś prĂłbĂŞ z lakierem Polikara, w poÂłowie el. dam 1,5 warstwy a a na drugiej ze 3 i zobaczymy, choĂŚ wierzyĂŚ mi sie nie chce..
ja se chyba osuszacz kupiĂŞ

bo juÂż dzisiaj obczaiÂłem ze filterek coÂś tam wody wyÂłapaÂł

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

No,PaweÂł,nie bÂądÂź taki tajemniczy.WyjaÂśnij TwojÂą teoriĂŞ o tej 0,5 warstwy.Ja przyznam,Âże sam mam z tym problem,dlatego wolĂŞ lakiery wylewane peÂłnymi warstwami.

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

jaki tajemniczy???
ja po prostu nie braÂłem jak widaĂŚ waÂżnych rzeczy pod uwagĂŞ.
LakierujÂąc wczoraj element z technikiem jako pierwszy po prostu go przyprĂłszyÂłem robiÂąc w moim rozumieniu warstwĂŞ kontaktowÂą,no i sobie czekaÂłem,nie pamiĂŞtajÂąc i nawet pewnie nie interesujÂąc siĂŞ,tym ile czasu jest na odparowanie w karcie technicznej,tylko po jakichÂś 7 moÂże 8 minutach jak zawsze sprawdziÂłem palcem,czy podeschÂło,no i fakt podeschÂło z tym,Âże dla Diamnodclear-a CP,ktĂłrym robiliÂśmy czas z karty technicznej jest DO 3 (TRZECH) minut.
NastĂŞpna warstwa,czyli jak zawsze,peÂłna wylana.No i wylaÂłem-byÂło git,ale po 5-10 minutach pojawiÂły siĂŞ 3 kratery.
SposĂłb technika-rozkrĂŞcony towar na maxa SATA 3000 RP,odlegÂłoÂśĂŚ od elementu ok.20cm,miotÂła max,ciÂśnienie 2,5bar ,nie jak u mnie 2.0 i chÂłop zrobiÂł to tak jakby wodÂą lakierowaÂł-bardzo szybko nie powtarzajÂąc ruchu rĂŞkÂą lewo-prawo,tylko ruch i warstwa niÂżej,bÂłotnik od Laguny II jakieÂś 10-15 sekund.
Po tym z zegarkiem w rĂŞku 3 minuty i warstwa peÂłna z powtĂłrzeniem ruchu lewo-prawo-lewo i niÂżej (mam nadzieje,Âże wiecie o co mi chodzi)
i po zawodach.CzekaliÂśmy,oglÂądaliÂśmy i zero kropki
PytaÂłem,tylko co zrobiĂŚ jak jest wiĂŞcej elementĂłw bo wiadomo,Âże nie dam rady w ciÂągu trzech minut zrobiĂŚ np.dwĂłch bokĂłw i ew.maski i uzyskaÂłem odpowiedz,Âże robiĂŚ np,dwa lub trzy elementy,przy dobrej wprawie zrobiĂŚ bok.
ZostaÂłem pouczony,Âże nie wolno robiĂŚ np.8 czy 10 elementĂłw na zasadzie pĂłÂł warstwy wszystko,bo moÂże to zajÂąĂŚ np.10 minut czy 15 tylko po kolei.
Pozostaje tu niestety kwestia wentylacji,bo np.jeden bok robimy po kolei na gotowo a potem idziemy na drugi i wiadomo,Âże coÂś siĂŞ zapyli na tym gotowym.

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: CzĂŞstochowa

**Pomógł:** 20 razy Posty: 960 Skąd: WrocÂław

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: CzĂŞstochowa

co do osuszacza do ja mam podejÂście Âże wypadaÂło by mieĂŚ, bo profi lakiernia ma - robie w garaÂżu do profi mi daleko, ale chcĂŞ iÂśĂŚ w tym kierunki, robiĂŚ coraz lepiej..

nie chodzi o przekonywanie mnie, bo moÂżesz mieĂŚ racjĂŞ i dobrze, Âże to napisaÂłeÂś, sam sprĂłbujĂŞ potestuje i siĂŞ przekonam - ja tak nie pomyÂślaÂłem, Âże nic nie potrafisz i siĂŞ udzielasz i wiem, Âże wiĂŞkszoÂśĂŚ teÂż tak nie pomyÂślaÂła - trzeba siĂŞ dzieliĂŚ wiedzÂą i punkt dla Ciebie za to :spoko:

Posty: 223

Dzisiaj malowaÂłem blotnik,pdkÂł.epoks.-posypaÂło rybimi oczkami,pdkÂł wypelniajacy oczy baza oczy na koniec lakier i oczy.
Co qurwa jest grane.
Wczesniej bez problemu,powitrze czyste,pogoda wilgotno deszczowo i zimno w dziupli troche mokro,czy to moÂże byc toooo :sciana:

**Pomógł:** 1 raz Posty: 87

w dziupli troche mokro -jedna z przyczyn sam wymieniles,sprawdz instalacje,przeczysc filtry-jesli masz
przemywaj wszystko zmywaczem,mozesz takze dodac antysylikonu do klaru

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

Posty: 223

DZIĂŞki panowie!
Jak moÂżna stwierdziĂŚ czy instalacja jest zanieczyszczona?
DmuchajÂąc powietrzem na kartke papieru nie stwierdziÂłem obecnoÂści wody i oleju.
Chyba Âże jest coÂś w instalacji czego nie widaĂŚ!a potem patrzy na nas duzymi oczami :shock:

z pomalowanego elementu?

Posty: 223

Unek rocznik 83,wszak troche wyruzomialoÂści,toĂŚ jestesmy produktem wyszszej inteligencji!
Musimy sobie radziĂŚ sami na tym padole..i jakie byÂśmy grzechy nie popelnili tutaj.
tam bedziemy rowni :tak:amen (niech tak bĂŞdzie) :spoko:

**Pomógł:** 1 raz Posty: 285 Skąd: Podkarpacie

Witam
Ja rĂłwnieÂż dziÂś przeÂżyÂłem horror z doÂłkami w bezbarwnym.
LakierowaÂłem bÂłotnik i drzwi od colta.
Wszystko byÂło extra , za jakÂąÂś godzinĂŞ przypomniaÂłem sobie ze nie wyÂłÂączyÂłem sprĂŞÂżarki , poszedÂłem do garaÂżu i rozpacz :(.
Na bÂłotniku setki maÂłych doÂłkĂłw ktĂłre wyszÂły dopiero po okoÂło godzinie.
W CKD zero wody , przed pistoletem filtr devilbis .
Nie mam pomysÂłu , normalnie totalna zaÂłamka :(

Posty: 223

N ooo to mamy ten sam problem.
Wymyj dobrze pomieszczenie wysusz i dobrze wentyluj.
WspoÂłczuje to zbliza lakiernikow

Powodzenia!!!!!

**Pomógł:** 1 raz Posty: 285 Skąd: Podkarpacie

lak,
Z czego mam wymyĂŚ to pomieszczenie ?
Ja mam w pomieszczeniu czystko , zaraz po malowaniu wychodzi lustro, dopiero po jakimÂś czasie zaczynajÂą siĂŞ doÂłki robiĂŚ.

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 4 razy Posty: 754 Skąd: Astana

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 1 raz Posty: 87

**Pomógł:** 1 raz Posty: 285 Skąd: Podkarpacie

bercixxx1992,
MoÂże i masz racjĂŞ.
WylaÂłem 2 peÂłne warstwy klaru Novol 570 w doÂśĂŚ krĂłtkim odstĂŞpie czasu 5 minut a w garaÂżu tylko 15 stopni.
Za nastĂŞpne 5 minut poprawiÂłem jeszcze 3 warstwĂŞ z gĂłry bÂłotnika bo tyle mi zostaÂło lakieru.
Powiem tak lakier nie byÂł doschniĂŞty bo po wylaniu nastĂŞpnej warstwy od razu byÂło lustro tak jak bym dolewaÂł mokre na mokre.
MalowaÂłem satÂą mini z dysza 1,0 sr wiĂŞc nie wiadomo jakiej gruboÂści tam nie byÂło, na dodatek dodane byÂło okoÂło 15% rozpucha.

**Pomógł:** 1 raz Posty: 87

ja lakieruje tez sata minijet ,tylko mam dysze 1,2 sr-powiem ci ze na 99% za grubo pojechales

Posty: 223

czy para z E.papierosa moÂże mieĂŚ wplyw na powstawanie oczek na lakierze/?

**Pomógł:** 32 razy Posty: 1685 Skąd: Warszawa

Posty: 223