| Przesuniêty przez: Tech 2009-04-25, 17:42 |
|---|
| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
rbfm 
|
 Wys³any: 2008-01-12, 21:14
|
0
|
|
|
Pomóg³: 21 razy
Posty: 1890
Sk±d: Kraków
|
| Cytat: | | oj no zderzaka tak szybko niewymatuje zw³aszcza przednich pe³no rowków zakamarków |
to fakt. tylko kto matuje caly zderzak? glownie uszkodzone sa boki a jak jest nowy to MM sie robi  |
|
|
|
|
|
|
marikk
|
| Wys³any: 2008-01-12, 21:18
|
0
|
|
|
Pomóg³: 3 razy
Posty: 249
|
|
|
|
|
|
|
Amiggo
|
| Wys³any: 2008-01-12, 21:38
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 356
|
Z ca³ym szacunkiem, gdzie ja napisa³em, ¿e to nowy element ? Poza tym, nikt nie spotka³ siê z nowymi lecz lekko uszkodzonymi elementami (np. w transporcie)? Co do zderzaków, s± i ³adne, owalne bez zbyt du¿ej liczby zakamarków.  |
|
|
|
|
|
|
rbfm
|
| Wys³any: 2008-01-12, 21:47
|
0
|
|
|
Pomóg³: 21 razy
Posty: 1890
Sk±d: Kraków
|
| Amiggo napisa³/a: | | Z ca³ym szacunkiem, gdzie ja napisa³em, ¿e to nowy element ? |
no przeciez zacytowalem ciebie |
|
|
|
|
|
|
Amiggo
|
| Wys³any: 2008-01-12, 22:23
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 356
|
A zacytuj zdanie "nowy element" z tamtego postu. Pisa³em o wymianie elementu, ale nie pisa³em, ¿e na nowy. Sorki.
Dobra, to wszystko szczegó³y i nie warto o nie siê spieraæ. Pozdrawiam  |
|
|
|
|
|
|
rbfm
|
| Wys³any: 2008-01-12, 22:28
|
0
|
|
|
Pomóg³: 21 razy
Posty: 1890
Sk±d: Kraków
|
| Amiggo napisa³/a: | | A zacytuj zdanie "nowy element" z tamtego postu. Pisa³em o wymianie elementu, ale nie pisa³em, ¿e na nowy. Sorki. |
masz racje. zle doczytalem. ale ! skoro element nie jest nowy, to po co go podkladowac od wewnatrz? sprawa tyczy sie szlifowania podkladu. podklad ktory szlifuje idzie tylko na miejsca szpachlowane, poniewaz mm nie wchodzi w gre. myslisz ze bede kiedys robil maske ktora trzeba w calosci szpachlowac od spodu  ? nie podejme sie :P |
|
|
|
|
|
|
Amiggo
|
| Wys³any: 2008-01-12, 22:39
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 356
|
| Wiesz nie wiem jak ty, ale ja gdy dostanê element z „odzysku” np. w granatowym kolorze i mam go zrobiæ na bia³o, to wolê przemalowaæ wszystko jasnym podk³adem, dla poprawienia krycia. Jasne, ¿e mo¿na tylko zmatowiæ i trysn±æ od razu kolor (tyko ile go pójdzie) ale podk³ad zawsze jest tañszy, a od spodu mo¿na go przetrzeæ fioletow± w³óknin± 3M-a. |
|
|
|
|
|
|
rbfm
|
| Wys³any: 2008-01-12, 22:42
|
0
|
|
|
Pomóg³: 21 razy
Posty: 1890
Sk±d: Kraków
|
| Amiggo napisa³/a: | | Wiesz nie wiem jak ty, ale ja gdy dostanê element z „odzysku” np. w granatowym kolorze i mam go zrobiæ na bia³o, to wolê przemalowaæ wszystko jasnym podk³adem, dla poprawienia krycia |
no ja tez i robie to MM. ty nie? szlifujesz podklad? |
|
|
|
|
|
|
Amiggo
|
| Wys³any: 2008-01-12, 23:03
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 356
|
| rbfm napisa³/a: | | no ja tez i robie to MM. ty nie? szlifujesz podklad? |
Widzisz, ja robie to tak, ¿e gdy mam element z odzysku do naprawy (a rzadko który jest idealny), to k³ad±c podk³ady na szpachlê, przy okazji nie jako przyprószam stronê wewnêtrzn±. Potem po wyschniêciu obrabiam stronê wewnêtrzn± ¶cierk± 3M-a, a nastêpnie na mokro stronê zewnêtrzn±. Oczywi¶cie, ¿e mo¿na by, to zrobiæ k³ad±c podk³ad na miejsce naprawiane, obrobiæ go i potem przed malowaniem daæ M/M, ale to wychodzi dwa razy mycie pistoletu, mieszanie dwa razy podk³adu itd. Wiêc ja robiê to tak, jak opisa³em, a jak kto woli mo¿e to robiæ jeszcze inaczej. Pozdrawiam |
|
|
|
|
