Witam wszystkich.
Zarejestrowa³em siê dopiero dzisiaj ale ju¿ od d³u¿szego czasu przeglam forum (tak w³a¶ciwie to go przeczyta³em od deski do deski ).
Cieszê siê ¿e tu trafi³em bo mam kilka starych samochodów i w³a¶nie jestem na etapie przygotowywania Warszawy z 69 roku do lakierowania.
Co prawda w ramach treningu przygotowa³em i polakierowa³em samochód pt. skoda 105, ale efekt by³ mizerny.
G³ównie mia³em problemy z idealnym wyprowadzeniem szpachlowanych nierówno¶ci.
Po tym przyd³ugim wstêpie chcia³em zapytaæ jakie narzêdzia s± niezbêdne do prawid³owego wyszlifowania szpachli i podk³adu pod lakier.
Tzn:
1. Jaka szlifierka? (w s±siednim w±tku polecacie mimo¶rodow± na kr±¿ki 125 albo 150 mm, ale czy np. skil delta w kszta³cie ¿elazka mo¿e byæ?)
2. na pewno jaki¶ klocek do rêcznego szlifowania/
3. Czym szlifowaæ wiêksze p³askie powierzchnie np drzwi. Czy trzeba zakupiæ d³ug± ¶ciernicê?
3. Na koniec pytanie jak i czym szlifowaæ zaokr±glenia - w Warszawie s± okr±g³e blotniki i ciê¿ko je wyprowadziæ.
Bardzo proszê o odpowiedzi.
Pozdrawiam Kamil
do prawid³owego wyszlifowania potgrzebne sa g³ównie rêce nie maszyny.
zgróbnie mo¿esz i powiniene¶ u¿ywaæ , ale wyprowadzasz rêcznie , nic nie zast±pi rêki.
wyprowadzenie rêczne jest niezast±pione ale papier chyba na jaki¶ "klocek" trzeba na³o¿yæ ¿eby paluchami nierówno¶ci nie narobiæ. ma³e powierzchnie to ma³ym klockiem, ale takie wiêksze jak drzwi to siê robi tak± d³ug± ¶ciernic± ¿eby powierzchnia równa by³a (nie zrozumia³em co Go¶c napisa³: "nie zapomnij te¿ o heblu recznym" czy "zapomnij tez o heblu rêcznym" )
No i jeszcze problem na zaokraglonym b³otniku bo "klockiem" siê nie da a sama rek± z papierem to fale wychodz±
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach Nie mo¿esz za³±czaæ plików na tym forum Mo¿esz ¶ci±gaæ za³±czniki na tym forum
