Metalizacja natryskowa cynkiem

Posty: 1

DzieĂą dobry

ChciaÂłbym zapytaĂŚ czy ktoÂś z uÂżytkownikĂłw sÂłyszaÂł o takiej firmie lub moze malowaÂł wychodzÂące od nich karoserie samochodowe?
http://www.plasma-nowa.pl/

"ChciaÂłbym" zabezpieczyĂŚ samochĂłd antykorozyjnie na dÂługie lata.

Najgorsze jest to Âże za duzo siĂŞ naczytalem w internecie rĂłÂżnych opinii o liniach zabezpieczania antykorozyjnego i sam nie wiem co myÂśleĂŚ.(Nawet na tym forum)

Jestem zdecydowany zleciĂŚ tej firmie szkieÂłkowanie i metalizacjĂŞ cynkiem + podkÂład epoksydowy a dalej gdzieÂś do lakiernika.
Koszt takiej operacji ok 7-10tys
(rozmawiaÂłem z kierownikiem i wychodzi na to Âże stworzyli wÂłasny pistolet do metalizacji na drobne ziarno cynkowe,rzekomo powÂłoka ma siĂŞ dobrze trzymaĂŚ podÂłoÂża-ile w tym prawdy nikt nie powie i jak zwykle wychodzi w uzytkowaniu
Zapewnia Âże malowali nie tylko mosty a juÂż dziesiÂątki samochodĂłw)

AlternatywÂą byÂłby podkÂład Reaktywny + akryl + baranek na podwozie (lekka korozja na spodzie i jeden maÂły fragment do wyciĂŞcia i wstawienia na progu bo blacha przegniÂła a epoksydowy +akryl + baza na nadwozie

LiczĂŞ na wasze doÂświadczenia bo sam w tym temacie nie mam Âżadnych ;(
MuszĂŞ podjÂąĂŚ jakÂąÂś decyzje- buda juÂż rozebrana do cna

Posty: 6

Ja takÂże myÂślĂŞ o zabezpieczeniu samochodu na dÂługi okres czasu. ZnalazÂłem jednak inny sposĂłb na cynkowanie. Galwanizacja tamponowa/selektywna jest stosunkowo droga (250zÂł/m2), wiĂŞc nadaje siĂŞ raczej do cynkowania niewielkich powierzchni. Problem w tym, Âże brak zakÂładĂłw blacharskich posÂługujÂących siĂŞ tÂą technologiÂą.

Zestaw jest dostĂŞpny w katalogu Forcha: Zestaw do Re-cynkowania. ZaÂłoÂżeniem twĂłrcĂłw tego rozwiÂązania byÂło przywracanie powÂłoki cynkowej naprawianych powierzchni do stanu fabrycznego. Wykorzystywanie tej technologii do cynkowania caÂłego nadwozia jest raczej kÂłopotliwe. Z drugiej strony nie trzeba zabezpieczaĂŚ sÂąsiednich powierzchni, czy teÂż rozbieraĂŚ samochodu by umieÂściĂŚ go w kÂąpieli galwanicznej.

------------

To jedynie moje przypuszczenia i zasÂłyszane opinie, ale metalizacja natryskowa moÂże dawaĂŚ powÂłokĂŞ o maÂłej przyczepnoÂści. Aby tego uniknÂąĂŚ metalizowany element trzeba znaczÂąco podgrzaĂŚ, co w przypadku nadwozia samochodu moÂże doprowadziĂŚ do odksztaÂłceĂą pÂłaskich i cienkich blach. WiĂŞc albo powÂłoka bĂŞdzie sÂłabo siĂŞ trzymaĂŚ, albo ryzykujemy odksztaÂłceniami blach.