Pistolet lakierniczy minijet do kompresora z agregatĂłw

Dla przyjaciĂłÂł Luke Posty: 115 Skąd: Bydgoszcz

Witam.
Od niedawna poznaje technikĂŞ aerografii. ChciaÂłbym zaczÂąĂŚ dziaÂłaĂŚ na jakimÂś elemencie motocyklowym, np. bak.
Jako tako wiem juÂż jak posÂługiwaĂŚ siĂŞ aerografem, aczkolwiek wiem, Âże potrzebuje teÂż pistoletu lakierniczego do naniesienia bazy, podkÂładu, klaru?

WyszukaÂłem coÂś takiego jak SATA minijet 3000 1.2 SR HVLP. Pytanie czy jest to dobry sprzĂŞt czy na poczÂątek coÂś innego jest godne zainteresowania.

Mam jeszcze zagwozdkĂŞ czy mĂłj kompresor wÂłasnej produkcji siĂŞ nada. Nie wiem dokÂładnie ile litrĂłw ma butla, ale jest doÂśĂŚ spora i jest doÂśĂŚ wydajna, pozwala na bd dÂługÂą pracĂŞ aerografem przy 2 barach. Dodatkowo kompresor zbudowany jest z 2 agregatĂłw co przyspiesza naÂładowanie jej do tych 8 barĂłw.

Pytanie czy ktoÂś uÂżywaÂł takiego mini pistoletu lakierniczego na takim bÂądÂź podobnym kompresorze? Czy wspomniany model Sata minijet jest ok? Czy dysza 1.2 nada siĂŞ do nanoszenia bazy, podkÂładĂłw i klarĂłw?

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Dla przyjaciĂłÂł Luke Posty: 115 Skąd: Bydgoszcz

Posty: 1

TeÂż muszĂŞ sobie zakupiĂŚ nowy ten mĂłj juÂż sobie nie ogarnia tego tematu. Warto sobie zaÂłatwiĂŚ ten temat.
_________________
klej do gwintĂłw

Posty: 39

A wydajnoÂśĂŚ (zapas tlenu) w L/min jaka tam jest? PatrzÂąc na butle to zbyt wiele z tego siĂŞ nie wyciÂśnie.
MĂłwiÂąc zbyt wiele mam na myÂśli Âże nie pomalujesz tym np. boku busa, a nawet chyba dachu czy maski osobĂłwki. CiÂśnienie po 2,3 paskach spadnie prawie Âże do zera a silnik bĂŞdzie chodziÂł non stop ... i taki pistolet ktĂłry potrzebuje non stop 3,4 barĂłw .... .... pada!
Takie maÂłe cudo raczej do lakierowania bardzo maÂłych powierzchni siĂŞ nadaje, np. jakieÂś owiewki, osÂłony motocykla, kawaÂłek zderzaka itp. ale caÂłych, duÂżych elementĂłw to nie pociÂągnie zwÂłaszcza latem gdy musisz uÂżywaĂŚ spowalniaczy i innych bo rozcieĂączalniki szybko parujÂą w wyÂższych temperaturach otoczenia. Wszystko zaleÂżne do czego chcesz to uÂżywaĂŚ w przyszÂłoÂści. Dla mnie na dzieĂą dzisiejszy to i 230L/min to za maÂła "berta".

Co do pistoletĂłw... powtĂłrzĂŞ siĂŞ raz jeszcze.
Kochani, zacznijcie Wy wreszcie czytaĂŚ specyfikacje techniczne pistoletĂłw, co?
JeÂśli producent danego urzÂądzenia napisaÂł Âże pistolet ma zapotrzebowanie 120-150L/min lub 180-200L/min to naprawdĂŞ bierzcie to pod uwagĂŞ bo ... uÂżycie np. SATY ktĂłra potrzebuje 180-230L/min powietrza z kompresorkiem ktĂłry daje max. 80-100L/min spowoduje Âże pistolet bĂŞdzie "pluÂł". NastĂŞpna rzecz to taka Âże im mniejsza dysza tym mniejsze zapotrzebowanie na powietrze wiĂŞc dlaczego mĂłwicie tu o dyszach 1.2 w chwili gdy na rynku sÂą pistolety z dyszami 0.5, 0.6, 0.8??
PrzecieÂż to logiczne:
Mniejsza dysza = mniejsza dziura = mniej siĂŞ lakieru wydobywa z powietrzem = mniejsze zapotrzebowanie na powietrze = mniejszy kompresor bĂŞdzie wydajniejszy.
By sprawnie dziaÂłaĂŚ jakimÂś HVLP z dyszÂą 1.2/1.4 trzeba mieĂŚ minimum 150L/min w zapasie, a ile daje urzÂądzenie kolegi? 50? 70?

http://allegro.pl/anest-i...6160575545.html
W aukcji jest przykÂładowa tabela. Popatrzcie jakiego "luftu"/min potrzebuje ta spluwa i jakiego ciÂśnienia! Tu akurat przykÂład na IWACIE ale z tymi pistoletami za 50-100-200zÂł nie jest inaczej!!!! Ten pistolet przy dyszy 1.0 ciÂągnie 250L/min powietrza wiĂŞc ... jak uwaÂżacie, co zrobi pistolet za 80zÂł? 350L/min?

Dla przyjaciĂłÂł Luke Posty: 115 Skąd: Bydgoszcz

Tak, dlatego odpuÂściÂłem lakierowanie tym cudeĂąkiem lodĂłwkowym. I kupiÂłem airpress 50 litrowego 2,2kW. ObliczyÂłem Âże wydajnoÂśĂŚ efektywna to OK. 250 l /min. KupiÂłem do tego sata minijet 3000 z dyszÂą 0.8mm do klaru i bazy. Szukam teraz czegoÂś optymalnego aczkolwiek taĂąszego- do podkÂładu