Szukaj FAQ Album



Autor Wiadomość
lukas
Wysłany: 2011-03-17, 20:01   Drugie Âżycie dyrektywy LZO !!!!
0
UP DOWN


Pomógł: 5 razy
Posty: 339
ByÂła cisza, nic siĂŞ nie dziaÂło, wszyscy prawie zapomnieli co to LZO a tu proszĂŞ, GADZINA podnosi Âłeb :x:

DostaÂłem wczoraj cynk od znajomego z ciekawym linkiem. Ciekawe co z tego wyniknie ale wyglÂąda na to Âże ktoÂś siĂŞ bierze za "rozpuchy"

http://bip.mg.gov.pl/node/12381
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-03-18, 01:10   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
Spokojnie. Nic siĂŞ nie zmienia. To tylko pytanie jakiegoÂś specjalisty do spraw ochrony Âśrodowiska do jakiej grupy ma zakwalifikowaĂŚ lakiery samochodowe dwuwarstwowe.
od tego zale¿¹ wyniki dokonywanych obliczeù dla dopuszczalnych wartoœci LZO wprowadzanych do powietrza.

ZwróÌ uwagê ¿e nie ma tu w pytaniu ani w odpowiedzi ani s³owa o tym, czy chodzi o bazy konwencjonalne, czy wodorozcieùczalne. Tak¿e jak na razie bez zmian. S¹ ograniczenia emisji ale nie ma zakazu u¿ytkowania baz konwencjonalnych.
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

DrCruel
Wysłany: 2011-03-18, 08:54   
0
UP DOWN


Posty: 418
To nie jakiÂś urzĂŞdnik ochrony Âśrodowiska a organizacja "ZwiÂązek DealerĂłw Samochodowych".

Tutaj jest zapytanie do PIH i WIOÂŚ (w poÂłowie strony)
http://www.zds.org.pl/ind...lnosci&strona=1

a tutaj trochĂŞ odpowiedzi PIH i WIOÂŚ (teÂż w poÂłowie strony)
http://www.zds.org.pl/ind...lnosci&strona=0

Najgorliwszy okazaÂł siĂŞ PIH w Wielkopolsce :D Jak inni zobaczÂą ten ranking to moÂżna siĂŞ spodziewaĂŚ teraz nalotĂłw w innych wojewĂłdztwach bo urzĂŞdnicy lubiÂą takie wyzwania :fiu:

PĂłki nikt siĂŞ tematem nie interesowaÂł to byÂł spokĂłj ale teraz to juÂż raczej nie ma na to co liczyĂŚ.
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-03-19, 19:48   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
No tak ( przeczytaÂłem to w linkach ) ... tylko Âże do mojego postu powyÂżej nie wiele moÂżna dodaĂŚ w tym temacie.

ZwiÂązek DealerĂłw chyba nie za bardzo obejmuje ten problem w caÂłoÂści i koncentruje siĂŞ na jednym bezsensownym aspekcie. Rozumiem ich dziaÂłania. MajÂą mieszalnie z wodÂą. Drogi materiaÂł do tego odpowiedni sprzĂŞt ... i konkurencjĂŞ znacznie taĂąszÂą. UwaÂżajÂą Âże skoro jest PRAWO to trzeba je egzekwowaĂŚ. Niech dziaÂłajÂą.

Gdyby siê chwilê zastanowili to szybko by doszli do wniosku ¿e problem dotyczy wy³¹cznie producenta, a nie u¿ytkownika materia³u. Obie te dyrektywy wymagaj¹ jawnego oznaczenia ile LZO jest w produkcie ... na etykietach handlowych.

To czy dany produkt jest w jednej czy w drugiej grupie to ( B4 , B5 ) to waÂżna klasyfikacja dla producenta i spec. ds ochrony Âśrodowiska. WÂłaÂściciel lakierni ma wyznaczone standardy emisji dla swojego obiektu. MoÂże malowaĂŚ mniej lakierami konwencjonalnymi albo wiĂŞcej nisko emisyjnymi. Ustawodawca przewidziaÂł dwie metody uzyskania pozwolenia na emisjĂŞ. ObliczeniowÂą i pomiarowÂą. wynik pierwszej zaleÂży od projektanta technologi i przyjĂŞtych dla lakierni zaÂłoÂżeĂą ... wynik drugi od wielkoÂści lakierowanego elementu i i uÂżywanego do tego lakieru ... raz w roku w dniu pomiarĂłw ^^ .... Ustawodawcy w UE tworzÂąc te przepisy doskonale wiedzieli Âże tu naleÂży uderzyĂŚ w producentĂłw, a nie ganiaĂŚ uÂżytkownikĂłw. To dystrybutorzy generalni lakierĂłw w Polsce namieszali rozpuszczajÂąc plotki Âże albo woda ... albo wiĂŞzienie.

W tym piœmie które jest w linkach wyst¹pienie jest do Inspekcji Handlowej, a to mo¿e wszcz¹Ì postêpowanie przeciwko importerowi lub producentowi materia³u za z³e etykiety ... bo sklep czy mieszalnia tym handluj¹ca towar kupuje legalnie. ... chyba ¿e nie i to jakiœ przekrêt ... ale to inna historia. W najgorszym wypadku wydana zostanie decyzja o wycofaniu takiego produktu z obrotu handlowego ... ale nie dlatego ¿e to baza rozpuszczalnikowa tyko dlatego ¿e nie ma na niej wymaganej informacji.

TakÂże ... nic siĂŞ nie zmienia.
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

obcy_69
Wysłany: 2011-03-20, 13:32   
0
UP DOWN

Pomógł: 24 razy
Posty: 704
Panowie...napiszcie prosze - co daja fakt , ze producent stosujac sie do dyrektyw,umieszcza produkt w opakowaniu o okreslonym LZO ..skoro ja jako bezpoÂśredni uÂżytkownik i tak jestem zmuszony dodawac rozpucha, aby doprowadzic go do odpowiedniej lepkoÂści aplikacji..??
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-03-20, 15:27   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
obcy_69 napisał/a:
Panowie...napiszcie prosze - co daja fakt , ze producent stosujac sie do dyrektyw,umieszcza produkt w opakowaniu o okreslonym LZO ..skoro ja jako bezpoÂśredni uÂżytkownik i tak jestem zmuszony dodawac rozpucha, aby doprowadzic go do odpowiedniej lepkoÂści aplikacji..??


No wÂłasnie dlatego jest ta caÂła dyrektywa.

Dawniej produkty miaÂły standard VOC, ale poza prestiÂżem, Âże firma jest ekologiczna lakiernia nic z tego nie maiÂła Âże stosuje lakiery czy podkÂłady o niÂższej emisji. Powoli jednak ustawodawcy zaczĂŞli siĂŞ dobieraĂŚ do tyÂłka producentom i duÂżym instalacjom emisyjnym ( np fabryka samochodĂłw ). Ograniczona poziom dopuszczalnej emisji, ale tylko do takiego poziomu na jaki pozwalaÂły dostĂŞpne na rynku materiaÂły. Zmuszano tak producentĂłw poprzez nakÂładane kary tzn. opÂłaty Âśrodowiskowe, aÂż oni sami przez wÂłasnÂą sieĂŚ dystrybucji zaczĂŞli wymuszaĂŚ na klientach zmiany. Jednak ci w Europie byli Âświadomi i podatni na zmiany ale juÂż poza UE to szÂło Âśrednio. Konkurencja cisnĂŞÂła i zaczĂŞto stosowaĂŚ powszechnie sztuczkĂŞ. Nie ma rozcieĂączalnika w produkcie i jest on nisko emisyjny zgodny ze standardem V.O.C ... ale ten rozcieĂączalnik trzeba dodaĂŚ do mieszaniny.

Dlatego Unia uporz¹dkowa³a sprawê wprowadzaj¹c standard emisyjny dla ca³ej Europy z instalacji emituj¹cej LZO ( tu bez znaczenia jest czym malujesz - LZO na wyrzutni maj¹ okreœlony dopuszczalny poziom ) Drugi krok to dopuszczalna iloœÌ LZO w gotowej do u¿ycia mieszaninie i dlatego lakiery dwu pow³okowe s¹ w grupie B5 o dopuszczalnym wiêkszym poziomie LZO w mieszaninie. Trzeci krok to jawnoœÌ informacji, czyli umieszczenie zawartoœci LZO w opakowaniach na etykietach produktów i w kartach informacyjnych , bo specjaliœci ds ochrony œrodowiska musz¹ te¿ wiedzieÌ z czego lakiernik buduje mieszaninê. Czyli teraz jak producent stosuje sztuczkê to i tak wyjdzie to na jaw po analizie technologicznej sk³adnikowe mieszaniny. Teraz producent musi uwa¿aÌ jak stosuje jeden utwardzacz do lakieru MS i HS. W jednym przypadku jest OK zgodnie ze standardem, a w drugim ... przekroczenie dopuszczalnej normy.

Teraz juÂż jako Âświadomy ekologicznie europejczyk nie moÂżesz powiedzieĂŚ Âże nie wiesz czy uÂżywany przez ciebie materiaÂł jest nisko emisyjny czy nie.

No ale dlaczego to wszytko jest G .... warte ? Bo kaÂżda lakiernia ma obowiÂązek uzyskania pozwolenia, lub zgÂłoszenia emisji do powietrza. W tym opracowaniu umieszcza siĂŞ karty charakterystyki uÂżywanych produktĂłw i wykonuje dla nich obliczenie emisji kaÂżdej substancji chemicznej zawartej w uÂżywanych produktach. OczywiÂście gdy robiÂą to specjaliÂści wszytko jest OK i zgodne z wytycznymi. Ciekawe tylko kto z lakiernikĂłw czyta takie opracowanie :D . Jak jest juÂż wydane pozwolenie to lakiernia dziaÂła LEGALNIE.

W efekcie nikt jej nie kontroluje pod wzglĂŞdem emisji ( chyba Âże jakiÂś donos ) a lakiernia w praktyce uÂżywa i tak tego czego w danym momencie potrzebuje. Czy to legalne ? ... Nie zupeÂłnie bo powinna uÂżywaĂŚ tego co zadeklarowaÂła ... jednak ma pozwolenie i wnosi opÂłaty wiĂŞc nie ma tu Âżadnego Âłamania Prawa ... czyli Ustaw i RozporzÂądzeĂą ... bo prawie Âżadna Dyrektywa pĂłki co nie jest w Polsce obowiÂązujÂącym prawem. J

Jak widaÌ mo¿na dopuœciÌ oficjalnie lakierniê do u¿ytkowania z lakierami konwencjonalnymi bo tu wa¿ny jest ³¹czny poziom emisji LZO, a mo¿na te¿ wykazaÌ ¿e robi siê lakierami nisko emisyjnymi, a w praktyce na skutek braku odpowiednich mechanizmów kontrolnych, przy wydanych ju¿ pozwoleniach - u¿ywaÌ czego popadnie ^^ . Masz pozwolenie na emisjê koniec problemów z ochron¹ œrodowiska.
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

lukas
Wysłany: 2011-03-21, 11:11   
0
UP DOWN


Pomógł: 5 razy
Posty: 339
PROJEKTER napisał/a:
Drugi krok to dopuszczalna iloœÌ LZO w gotowej do u¿ycia mieszaninie i dlatego lakiery dwu pow³okowe s¹ w grupie B5 o dopuszczalnym wiêkszym poziomie LZO w mieszaninie.


Projekter, dlaczego interpretujesz to w ten sposĂłb? Baza jest traktowana oddzielnie a klar oddzielnie wiĂŞc jak tak powiesz to zaraz ludzie to zacznÂą powielaĂŚ. Baza refinish-owa ma speÂłniaĂŚ B4 a tylko wymienione bazy specjalne mogÂą byĂŚ w B5. Fakt Âże sÂą one nieprecyzyjnie nazwane i tu moÂże byĂŚ pole do kombinacji ale to inna kwestia.

[ Dodano: 2011-03-21, 11:33 ]
obcy_69 napisał/a:
Panowie...napiszcie prosze - co daja fakt , ze producent stosujac sie do dyrektyw,umieszcza produkt w opakowaniu o okreslonym LZO ..skoro ja jako bezpoÂśredni uÂżytkownik i tak jestem zmuszony dodawac rozpucha, aby doprowadzic go do odpowiedniej lepkoÂści aplikacji..??


To fakt, ¿e mo¿na trochê to nagi¹Ì i np. zamiast 10% dodatku rozcieùczalnika mo¿na napisaÌ na etykiecie +5% ale szanuj¹cy siê producent nie pozwoli sobie na podskakiwanie urzêdom bo to nie ma sensu. Raz ¿e mo¿na przegraÌ i zap³aciÌ karê a dwa konkurencja mo¿e w tym czasie popracowaÌ nad lepszymi recepturami spe³niaj¹cymi voc i zostanie siê w tyle, wiêc wszyscy duzi ju¿ s¹ przygotowani. Problemy mog¹ mieÌ ma³e firmy a zw³aszcza te handlowe które s¹ tylko w³aœcicielem etykiety. To bêdzie dobry moment ¿eby ich trochê przytrzymaÌ z dostêpem do technologii bo nikomu nie jest na rêkê ¿e coraz taùsze produkty zalewaj¹ rynek.

Moim zdaniem na nowych przepisach wcale nie ucierpi¹ producenci a g³ównie sklepy i co za tym idzie ich dostawcy. Producenci i generalni importerzy którzy ju¿ obecnie w targetach maj¹ g³ównie ASO w ogóle nie ucierpi¹ i bêd¹ w najlepszej sytuacji. Gorzej bêd¹ mieli ci co teraz teraz siedz¹ w sklepach, ale to moje zdanie i wcale bym siê nie zdziwi³ gdyby za tym zwi¹zkiem dealerów sta³y koncerny.
 

glover
Wysłany: 2011-03-21, 12:09   
0
UP DOWN

Pomógł: 7 razy
Posty: 303
PROJEKTER napisał/a:
MoÂże malowaĂŚ mniej lakierami konwencjonalnymi albo wiĂŞcej nisko emisyjnymi. Ustawodawca przewidziaÂł dwie metody uzyskania pozwolenia na emisjĂŞ. ObliczeniowÂą i pomiarowÂą. wynik pierwszej zaleÂży od projektanta technologi i przyjĂŞtych dla lakierni zaÂłoÂżeĂą ... wynik drugi od wielkoÂści lakierowanego elementu i i uÂżywanego do tego lakieru ... raz w roku w dniu pomiarĂłw ^^ .... Ustawodawcy w UE tworzÂąc te przepisy doskonale wiedzieli Âże tu naleÂży uderzyĂŚ w producentĂłw, a nie ganiaĂŚ uÂżytkownikĂłw. To dystrybutorzy generalni lakierĂłw w Polsce namieszali rozpuszczajÂąc plotki Âże albo woda ... albo wiĂŞzienie.


Z tego co napisa³eœ wynika jednak ¿e dyrektywa to nie jest uderzenie w producentów. Przecie¿ oni siê dostosuj¹ z zawartoœci¹ i opisami i wtedy walka przeniesie siê o poziom ni¿ej czyli tam gdzie sprzedaj¹ ten towar lub jeszcze ni¿ej, tam gdzie u¿ywaj¹. I masz racjê ¿e te lakiernie które rozliczaj¹ siê z emisji bêd¹ czyste a co z pozosta³ymi których jest wiêkszoœÌ? Tu mo¿e byÌ problem bo jak nie bêd¹ mogli przy³apaÌ lakierników na malowaniu produktami bez voca a wierzê w to ¿e nie bêd¹ mogli, to przyjd¹ do sklepu i bêd¹ dymili a nikt nie lubi p³aciÌ kar. Wymusz¹ wodê jak nic i bêdzie bryndza w handlu.

Jedyna nadzieja Âże moÂże rodacy znajdÂą jakiÂś myk na bazĂŞ rozpuszczalnikowÂą w sklepie :roll: bo z wodÂą bĂŞdzie trudno.

@lukas napisz co moÂżna pokombinowaĂŚ z tymi opisami baz w B5 ;)
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-03-21, 16:54   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
Nie ma ¿adnego ograniczenia w sprzeda¿y lakierów z rozcieùczalnikiem konwencjonalnym. Nie ma i szybko nie bêdzie. Ograniczenie dotyczy ³¹cznej iloœci emisji LZO do powietrza.

Co do tego ma sklep ? Kupujê malujê i do ok 450 kg takich materia³ów rocznie mieszczê siê w podstawowym standardzie do zg³oszenia instalacji ... nawet nie muszê mieÌ pozwolenia.

Jak widzisz zero problemu z pkt widzenia prawa. Bazy wodorozcieùczalne to nieca³e 30% u¿ywanych w lakierni materia³ów zawieraj¹cych LZO. To nie jest sprawa dotycz¹ca samej bazy.
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

glover
Wysłany: 2011-03-22, 07:16   
0
UP DOWN

Pomógł: 7 razy
Posty: 303
PROJEKTER napisał/a:
Co do tego ma sklep ?


By³o chyba coœ takiego w dyrektywie ¿e to wprowadzaj¹cy do obrotu dany produkt odpowiada za jego zgodnoœÌ z voc, st¹d pojawi³y siê te oœwiadczenia, importerzy i producenci próbowali przesun¹Ì odpowiedzialnoœÌ na handel i to na sklepach siê koùczy³ ten ³aùcuszek bo lakiernik nie chcia³ ju¿ podpisaÌ. Ogólnie wydaje mi siê ¿e te oœwiadczenia to s¹ do bani ale taki fakt mia³ miejsce czyli coœ na rzeczy jest w dyrektywie.
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-03-22, 15:17   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
Absolutnie masz racjê. Dok³adnie tak jest. To podmiot wprowadzaj¹cy do obrotu dany produkt odpowiada za jego zgodnoœÌ ... z wszystkimi dyrektywami. W kabinach czy szlifierkach jest dyrektywa maszynowa i deklaracjê zgodnoœci CE wystawia producent. W lakierach za opakowania isam produkt te¿ odpowiada jego producent, a ¿e dyrektywa i rozporz¹dzenie to dwie ró¿ne sprawy maj¹ce te same korzenie to po wprowadzeniu towaru do Polski odpowiada za wszytko jego generalny importer. To teraz import wewn¹trz wspólnotowy wiêc de fakto odpowiada producent, ale jak ju¿ kogoœ bêdzie ganiaÌ Polski system kontroli to w³aœnie generalnego importera ... to on wprowadza do obrotu towar na ternie polski bo ten towar jest ju¿ w obrocie handlowym w UE ... importer go zakupi³ czyli dokona³ operacji handlowej. Teraz jest poœrednikiem tak jak dalej sklep ( mieszalnia ) a nawet lakiernik który odsprzedaje taki lakier swojemu klientowi. Masz dokumenty zakupu a w nich Ÿród³o pochodzenia, to pod k¹tem wymogów formalnych stawianych towarom jesteœ czysty. PIH mo¿e wycofaÌ taki towar z obrotu zabezpieczaj¹c go we w³asnych magazynach co nie zmienia faktu ¿e odpowiada za to importer, a dalej producent. To on wprowadzi³ po raz pierwszy ten towar do obrotu w UE ... zak³adaj¹c oczywiœcie ¿e to europejski producent z kraju cz³onkowskiego UE. Ca³a ta dyrektywa o LZO wymierzona jest w³aœnie w producentów. To oni rozpêtuj¹ ten szum dezinformacji i nitów.

UÂżytkownik instalacji emitujÂącej LZO do powietrza musi mieĂŚ zgÂłoszenie, lub pozwolenie. Musi wnosiĂŚ opÂłaty za kaÂżdÂą substancjĂŞ wprowadzanÂą do powietrza ( raz w roku do koĂąca marca ) i musi siĂŞ trzymaĂŚ wyznaczonych limitĂłw. Z czego pochodzÂą te substancje to juÂż Âśrednio interesuje taki UrzÂąd. ÂŚrednio a nie - w ogĂłle, bo podstawĂŞ do dokonanych obliczeĂą emisji trzeba jednak dostarczyĂŚ, czyli ...min. karty techniczne produktĂłw ... ale moÂże to byĂŚ baza konwencjonalna jeÂżeli tylko w obliczeniach nie ma przekroczeĂą emisyjnych dla wyznaczonych standardĂłw.
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

Dementor
Wysłany: 2011-03-25, 16:47   
0
UP DOWN


Posty: 364
Co tam dyrektywa, teraz ochrona Âśrodowiska czesze rĂłwno za odpady, plastiki itp SprawdzajÂą umowy na odbiĂłr na kilka lat wstecz. Z tym bedzie dopiero jazda i paÂłowanie :rozga:
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-03-25, 22:54   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
No bĂŞdzie bĂŞdzie ... CaÂły problem z tym, Âże wszyscy czuli siĂŞ bezkarnie i olewali te przepisy polegaÂł na tym, Âże Ustawa Prawo Ochrony ÂŚrodowiska to prawo z 2001 roku.

Na wszytko by³y okresy przejœciowe nawet 3 lata. Do 2005 nikt z w³adz siê za bardzo nie przejmowa³ egzekwowaniem przepisów. Do 2007 roku w gminach praktycznie nie istnia³a instytucja Regionalnego Dyrektora ds Ochrony Œrodowiska. Dopiero niemrawo zaczê³y powstawaÌ pod koniec 2008 i ju¿ dosyÌ intensywnie w 2009. Do tego czasu kontrole przeprowadza³ WIOŒ i mia³ kilku kontrolerów na cale województwo ... wiêc sami rozumiecie skutecznoœÌ .... zerowa.

Jednak teraz RDOŒ zatrudnia w ka¿dej gminie kilku "m³odych, szybkich i wœciek³ych" ^^ studentów sta¿ystów - ochrony œrodowiska ... ci ruszaj¹ w teren i na terenie gminy docieraj¹ do ka¿dego przedsiêbiorcy. ... i nie myœlcie sobie, ¿e dzia³aj¹ w ciemno. Nie nie ... wyci¹gaj¹ z rejestru wpisu do ewidencji gospodarczej taki wpis ... sprawdzaj¹ co jest g³ównym rodzajem dzia³alnoœci ... i czy zachodzi prawdopodobieùstwo koniecznoœci uzyskania pozwolenia na emisjê i wytwarzanie odpadów ... potem sprawdzaj¹, czy zg³oszenie wp³ynê³o ( gmina i starostwo to czêsto jeden budynek, a jak nawet nie to w ma³ych miastach s¹ one blisko siebie ... a potem kontrola i w zasadzie retoryczne pytanie ... CZY MA PAN / PANI POZWOLENIE NA ... resztê znacie. :help:


TakÂże juÂż nie powolutku, ale szybciutko koĂączy siĂŞ dotychczasowy "hi live" ... a kary faktycznie sÂą naliczane wstecz do dnia rozpoczĂŞcia dziaÂłalnoÂści pod tym adresem, ale nie dalej niÂż do momentu wygaÂśniĂŞcia okresu dostosowawczego czyli mniej wiĂŞcej do 2003 / 2004.
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

Siekiera
Wysłany: 2011-03-29, 10:59   
0
UP DOWN


Pomógł: 10 razy
Posty: 988
eee tam, zejdzie siĂŞ do podziemia, przynajmniej zusu nie trzeba bĂŞdzie pÂłaciĂŚ :D
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-03-30, 20:50   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
... jak bêdzie tam w podziemiu jeszcze trochê miejsca :D Tam to chce uciekaÌ wiêkszoœÌ malutkich firm ... tylko ¿e tu "lej¹ po ty³ku" dwa razy mocniej.
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

Âłysy73 
Wysłany: 2011-04-22, 18:59   
0
UP DOWN

Pomógł: 23 razy
Posty: 978
Witam.
To chyba blisko tematu:
http://img717.imageshack.us/i/20110422185339.jpg/

[ Dodano: 2011-04-22, 19:00 ]
Taki artykulik wydrukowany na kartce dzisiaj wzi¹³em sobie z mieszalni....

2011-04-22 18;53;39.JPG
Plik ściągnięto 330 raz(y) 674.73 KB

 

lukas
Wysłany: 2011-04-25, 23:23   
0
UP DOWN


Pomógł: 5 razy
Posty: 339
MoÂżesz zrobiĂŚ zdjĂŞcia w zbliÂżeniu? po jednej stronie
Co to za gazeta?
 

Âłysy73 
Wysłany: 2011-04-26, 07:16   
0
UP DOWN

Pomógł: 23 razy
Posty: 978
Kurde lepiej nie umiem dodaĂŚ foty.
Jest to chyba jakiÂś miesiĂŞcznik: DEALER
W kaÂżdym bÂądÂź razie w rogach jest napisane: DEALER luty 2011; strona 58 i 59; a autor tego wypiardu PaweÂł Tuzinek
{wypiardu przynajmniej w tej czĂŞÂści gdzie mi sÂą znane gÂłupoty tam opisane}
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-04-26, 19:29   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
Kolejna wypowiedz ... a takich jest peÂłno ... osoby zupeÂłnie nie zorientowanej w temacie. Krucjata przeciw warsztatom lakierniczym ... dobre, dobre ^^ ... moÂże najpierw trzeba przeczytaĂŚ te 6 paragrafĂłw obowiÂązujÂącego rozporzÂądzenia Âżeby skapowaĂŚ, Âże wymogi dotyczÂą LZO i ich ograniczania dotyczÂą producentĂłw ... a nie uÂżytkownikĂłw produktĂłw chemicznych :sciana:

Szkoda powtarzaĂŚ to co juÂż tu napisaÂłem bo od tego czasu nie zmieniÂły siĂŞ ani obie dyrektywy UE - PD - produktowa i SED ograniczajÂąca emisjĂŞ ... i nie zmieniÂło siĂŞ jak na razie obowiÂązujÂące na tej podstawie rozporzÂądzenie.

Kto jest zainteresowany w temacie ... ma dostĂŞp do netu w moment skapuje o co tu chodzi ..... i kilka linkĂłw dla bardziej leniwych ( poszukajcie choĂŚ jednego zdania nakÂładajÂącego jakieÂś obowiÂązki czy wymogi zwiÂązane z LZO, a dotyczÂące ... lakiernikĂłw i wÂłaÂścicieli warsztatĂłw lakierniczych )


http://eko-akademia.pl/20...iania-pojazdow/

http://www.hempel.com/Int...olish%20VOC.pdf

http://bap-psp.lex.pl/serwis/du/2007/0072.htm

Kto ma pozwolenie, lub zgloszenie emisji z lakierni moÂże spaĂŚ spokojnie bez wzglĂŞdu na to czy, ma "wodĂŞ" czy "konwencjĂŞ" ... byle uÂżywane produkty byÂły zgodne z treÂściÂą wystÂąpienia o pozwolenia na emisjĂŞ. ... i to caÂły obowiÂązek wÂłaÂściciela lakierni ;)

http://www.vert.gdansk.pl...&s=1011080.vert - tu proszĂŞ szczegĂłlnie zwrĂłciĂŚ uwagĂŞ na krotki fragment dotyczÂący obowiÂązakĂłw uÂżytkownika instalcji .... i zestawiĂŚ sobie ze zdaniem powyÂżej ... Kto ma pozwolenie ... :spoko:
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

grubaryba 
Wysłany: 2011-11-10, 14:37   
0
UP DOWN

Posty: 2
TrochĂŞ juÂż dawno nie ruszany temat, ale sporo siĂŞ zmieniÂło.

Co powiesz na interpretacjĂŞ Ministerstwa ÂŚrodowiska TEKST , Âże warsztaty odnawiajÂące samochody nie speÂłniajÂą definicji INSTALACJI a wiĂŞc MUSZÂĄ stosowaĂŚ produkty speÂłniajÂące wymagania LZO ?

CaÂła poÂświĂŞcona temu akcja
NIE IGRAJ

Gruby
 

Siekiera
Wysłany: 2011-11-10, 17:26   
0
UP DOWN


Pomógł: 10 razy
Posty: 988
Kolego grubaryba, oszczĂŞdÂź nam czytania tych przepisĂłw i napisz nam jak krowie na rowie co ze sklepami? Ja rozumiem, Âże jak ktoÂś ma oficjalny warsztat to jest na celowniku ale co z "kowalskimi" ktĂłrzy kupujÂą w sklepie lakier Âżeby pomalowaĂŚ sobie np. rower. Wolno im sprzedaĂŚ czy nie wolno?
 

Nokia 
Wysłany: 2011-11-10, 22:27   
0
UP DOWN
:)


Pomógł: 8 razy
Posty: 523
Skąd: Silesia City Center
Czekam na Projektera :D
 

gugun 
Wysłany: 2011-11-11, 10:57   
0
UP DOWN



Pomógł: 52 razy
Posty: 2819
Skąd: kuj-pom
nokia92 napisał/a:
Czekam na Projektera
oby wyjasnil po ludzku w czym sprawa,PROJEKTEREK znasz sie to sie postaraj przelozyc swoja odp na normalny jezyk ludzki :D
 
 

Sw.Piotrek 
Wysłany: 2011-11-11, 15:24   
0
UP DOWN

Pomógł: 2 razy
Posty: 638
Skąd: ÂŁĂłdÂź
Na innym forum ktoÂś z duÂżym autorytetem obszernie wyjaÂśniÂł Âże moÂżna spaĂŚ spokojnie (i zarazem lakierowaĂŚ). CaÂła akcja to forma walki z "garaÂżowÂą konkurencjÂą".
_________________
http://niezalezna.pl/
 

baqo 
Wysłany: 2011-11-11, 21:08   
0
UP DOWN

Pomógł: 20 razy
Posty: 1553
Skąd: koÂłobrzeg
Sw.Piotrek napisał/a:
Na innym forum ktoÂś z duÂżym autorytetem obszernie wyjaÂśniÂł Âże moÂżna spaĂŚ spokojnie (i zarazem lakierowaĂŚ). CaÂła akcja to forma walki z "garaÂżowÂą konkurencjÂą".
MoÂżesz spac spokojnie ,jeÂżeli masz zalegalizowana lakierniĂŞ . Prace w garaÂżach nie wchodzÂą w rachubĂŞ ,te zawsze beda nielegalne :idea: :idea:
 
 

PROJEKTER
Wysłany: 2011-11-13, 08:30   
0
UP DOWN


Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
grubaryba napisał/a:
TrochĂŞ juÂż dawno nie ruszany temat, ale sporo siĂŞ zmieniÂło.

Co powiesz na interpretacjĂŞ Ministerstwa ÂŚrodowiska TEKST , Âże warsztaty odnawiajÂące samochody nie speÂłniajÂą definicji INSTALACJI a wiĂŞc MUSZÂĄ stosowaĂŚ produkty speÂłniajÂące wymagania LZO ?

CaÂła poÂświĂŞcona temu akcja
NIE IGRAJ

Gruby


To nieporozumienie. ZwróÌ proszê uwagê na sposób postawienia pytania przez radcê prawnego i dyr. Stowarzyszenia Dealerów Samochodowych ....czyli pisma które sta³o siê powodem tej odpowiedzi. Tu nie ma ¿adnej przebojowej, czy zaskakuj¹cej interpretacji przepisów wydanej nagle przez ministerstwo. Warsztaty samochodowe to jedno, a instalacje przemys³owe to zupe³nie co innego. Wymogi standardów emisyjnych dla jednych i drugich wynikaj¹ z zupe³nie ró¿nych podstaw prawnych Tyle i tylko tyle wynika z tego dokumentu.

Wie o tym ka¿dy specjalista ds ochrony œrodowiska i nie musi pytaÌ w tej kwestii ministerstwa o jak¹œ dodatkow¹ interpretacjê. To jasne jak s³oùce. W tym piœmie nie ma ani s³owa o tym ¿e warsztaty samochodowe musza stosowaÌ lakiery wodorozcieùczalne :x:

Zadaj jednak konkretne pomocnicze pytania :

1. Czy warsztaty samochodowe muszÂą stosowaĂŚ materiaÂły speÂłniajÂące wymogi rozporzÂądzenia o LZO wydanego w oparciu o sÂławetnÂą dyrektywĂŞ unijnÂą ?

TAK ... musz¹ to robiÌ. Produkty nie spe³niaj¹ce standardu LZO nie moga byÌ u¿ywane przy naprawach samochodów osobowych, nie mog¹ te¿ byÌ sprzedawana a nawet produkowane jako takie produkty.Oznaczenie o tym czy dany produkt jest zgodny czy niezgodny w wymogami formalnymi powinny byÌ na jego opakowaniu ( LZO - OK, lub pe³nym tekstem zgodny z wymogami dyrektywy ..... ) W produktach dla profesjonalistów takie informacje s¹ w karcie technicznej i w karcie bezpieczeùstwa produktu. W 99 % zapisy tego rozporz¹dzenia dotyczy producentów którzy maj¹ obowi¹zek ograniczenia zwartoœci LZO do okreœlonych poziomów i oznaczenia swoich produktów. Z innych przepisów wynika ju¿ interpretacja o zakazie u¿ywania "tych niezgodnych" materia³ów w warsztatach samochodowych ... Wiêc ?

2. Czy warsztaty samochodowe muszÂą stosowaĂŚ lakiery wodorozcieĂączalne ?

NIE ... nie musza tego robiÌ. ¯adne przepisy nie narzucaj¹ takiego wymogu. Przepisy reguluj¹ jedynie dopuszczaln¹ zawartoœÌ LZO w konkretnym wyrobie.

Dlatego caÂła akcja oparta min. o stronĂŞ www.nieigraj.pl to nieporozumienie, a nazywanie dyrektywy unijnej Dyrektywa WodnÂą juÂż zupeÂłnym brakiem podstawowej wiedzy technicznej o produktach materiaÂłach i wymogach formalnych. DuÂżo tupania i pohukiwania na lakiernikĂłw .... zero konkretnych nakazĂłw formalnych. MoÂże kiedyÂś te przepisy siĂŞ zmieniÂą na czytelniejsze i przestanĂŞ mieĂŚ racjĂŞ. Wtedy o tym napiszĂŞ :spoko:

DziÂś - nie ma podstawy do narzucenia produktĂłw o okreÂślonej budowie chemicznej spoiwa do stosowania w lakierniach samochodowych.

Masz pozwolenie na emisjê gazów i py³ów i stosujesz te materia³y które s¹ w nim zawarte jako podstawa obliczeù emisyjnych ... niczym siê nie przejmuj. ¯aden specjalista ds. ochrony œrodowiska nie przygotuje wyst¹pienia o wydanie pozwolenia na emisjê niezgodnie z obowi¹zuj¹cymi przepisami.

Nie masz pozwolenia, lub zg³oszenia ... ju¿ siê mo¿esz zacz¹Ì baÌ ... i nie ma ¿adnego znaczenia, czy u¿ywasz wody, czy konwencji ... i tak drogo za to zap³acisz i ¿adne t³umaczenie, ¿e masz czyst¹ technologiê ci nie pomo¿e.
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 

gugun 
Wysłany: 2011-11-13, 13:55   
0
UP DOWN



Pomógł: 52 razy
Posty: 2819
Skąd: kuj-pom
PROJEKTER napisał/a:
K ... musz¹ to robiÌ. Produkty nie spe³niaj¹ce standardu LZO nie moga byÌ u¿ywane przy naprawach samochodów osobowych, nie mog¹ te¿ byÌ sprzedawana a nawet produkowane jako takie produkty.Oznaczenie o tym czy dany produkt jest zgodny czy niezgodny w wymogami formalnymi powinny byÌ na jego opakowaniu ( LZO - OK, lub pe³nym tekstem zgodny z wymogami dyrektywy ..... ) W produktach dla profesjonalistów takie informacje s¹ w karcie technicznej i w karcie bezpieczeùstwa produktu. W 99 % zapisy tego rozporz¹dzenia dotyczy producentów którzy maj¹ obowi¹zek ograniczenia zwartoœci LZO do okreœlonych poziomów i oznaczenia swoich produktów. Z innych przepisów wynika ju¿ interpretacja o zakazie u¿ywania "tych niezgodnych" materia³ów w warsztatach samochodowych ... Wiêc ?
przyklad tu na dole http://sklep.optionall.pl...5-komplet-mipa/
 
 

grubaryba 
Wysłany: 2011-11-21, 14:51   
0
UP DOWN

Posty: 2
Dla mnie (sklep) wa¿ne jest CZY MOGÊ TO LEGALNIE SPRZEDAWAÆ do warsztatów samochodowych czy nie?
Konkretnie chodzi o lakier MS i bazĂŞ konwencjonalnÂą. W ustawie jest napisane, Âże do samochodĂłw nie wolno uÂżywaĂŚ i co wiĂŞcej nie wolno wprowadzaĂŚ do obrotu!
Pozdrawiam dyskutujÂących!

PS. Z tego co wiem, problem dotyczy bardzo duÂżej iloÂści osĂłb a widzĂŞ maÂłe zainteresowanie tematem...
 

Lackdoctor 
Wysłany: 2011-11-21, 15:11   
0
UP DOWN

Pomógł: 40 razy
Posty: 3753
grubaryba napisał/a:
a widzĂŞ maÂłe zainteresowanie tematem...

Bo jako jednostki wpÂływ na powyÂższe mamy .... Âżaden.

Ty masz problem z obrotem a my mamy wiĂŞkszy z dostosowaniem siĂŞ do wymogĂłw formalnych przy instalacjach lakierniczych.
A dokÂładniej w przewaÂżajÂącej czĂŞÂści z nas wystĂŞpuje totalny brak takowych instalacji i olewanie tematu do momentu.... kontroli.
Wtedy zainteresowanie tematem bĂŞdzie olbrzymie, ale to juÂż jak to przysÂłowie mĂłwi.. mÂądry Polak po szkodzie.
A naprawde to przed i po tak samo gÂłupi.
_________________
Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses
 

gugun 
Wysłany: 2011-11-21, 15:15   
0
UP DOWN



Pomógł: 52 razy
Posty: 2819
Skąd: kuj-pom
sklepy sprzedaja to sie kupuje i maluje:) przestana sprzedawac to sie zacznie wode kupowac,wymysli jakis domowej roboty "patencik"zeby schlo i dalej bedzie sie malowac:)
 
 

lukas
Wysłany: 2014-10-21, 01:22   
0
UP DOWN


Pomógł: 5 razy
Posty: 339
CzyÂżby trzecie Âżycie dyrektywy LZO :x:

http://www.zds.org.pl/akt...ow-wodnych/250/
 

Siekiera
Wysłany: 2014-10-21, 09:28   
0
UP DOWN


Pomógł: 10 razy
Posty: 988
To tylko okreÂślenie kto jest uprawniony do kontroli, moim zdaniem nic siĂŞ nie zmieni ;)

Art. 168a. Kontrola speÂłniania wymagaĂą przez farby i lakiery
1. KontrolĂŞ speÂłniania przez zawierajÂące lotne zwiÂązki organiczne – farby i lakiery przeznaczone do malowania budynkĂłw i ich elementĂłw wykoĂączeniowych, wyposaÂżeniowych oraz zwiÂązanych z budynkami i tymi elementami konstrukcji oraz mieszaniny do odnawiania pojazdĂłw, o ktĂłrych mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 169 rozporzÂądzenie w sprawie oznaczania produktĂłw ust. 1 pkt 3, wymagaĂą okreÂślonych w tych przepisach, prowadzÂą:
1) wÂłaÂściwe organy Inspekcji Ochrony ÂŚrodowiska – u producentĂłw i uÂżytkownikĂłw tych produktĂłw;
2) wÂłaÂściwe organy Inspekcji Handlowej – u importerĂłw oraz sprzedawcĂłw hurtowych i detalicznych tych produktĂłw;
3) wÂłaÂściwe organy nadzoru budowlanego – w zakresie produktĂłw, ktĂłre sÂą wyrobami budowlanymi.
2. Kontrola jest realizowana w ramach Programu Kontroli.
3. Organy, o których mowa w ust. 1, przekazuj¹ informacje i dane o wynikach kontroli odpowiednio do G³ównego Inspektora Ochrony Œrodowiska, Prezesa Urzêdu Ochrony Konkurencji i Konsumentów i G³ównego Inspektora Nadzoru Budowlanego, niezw³ocznie po zakoùczeniu kontroli.
4. G³ówny Inspektor Ochrony Œrodowiska, Prezes Urzêdu Ochrony Konkurencji i Konsumentów i G³ówny Inspektor Nadzoru Budowlanego przekazuj¹ informacje i dane otrzymane od organów, o których mowa w ust. 1, do ministra w³aœciwego do spraw œrodowiska, w terminie do koùca marca roku nastêpuj¹cego po roku, którego te informacje i dane dotycz¹.
 

GMC
Wysłany: 2014-10-21, 09:41   
0
UP DOWN


Pomógł: 4 razy
Posty: 382
Zobaczcie jakie chamy z tego zwiÂązku dealerĂłw, namawiajÂą do donoszenia na nas :shock:

"JednoczeÂśnie warsztaty ÂłamiÂące prawo w zakresie produktĂłw lakierniczych mogÂą byĂŚ zgÂłaszane przez dealerĂłw do ZDS (r.poradka@zds.org.pl) i zostanÂą one w programie umieszczone."

To moÂże my zrĂłbmy swojÂą listĂŞ serwisĂłw ASO ktĂłre robiÂą na konwencji a takich jest do oporu. Jak co to siĂŞ takÂą listĂŞ zapoda komu trzeba i WIOÂŚ-ie bĂŞdÂą mieli roboty na kilka lat. Co wy na to?
 

Siekiera
Wysłany: 2014-10-21, 09:49   
0
UP DOWN


Pomógł: 10 razy
Posty: 988
Dobry pomys³ z ta list¹, trzeba zacz¹Ì od tych ASO które nale¿¹ do zwi¹zku. Pobierznie popatrzy³em na te które znam i wiem ¿e w kilku maj¹ konwencjê oprócz wody i robi¹ na niej a woda stoi tylko na wypadek kontroli.

http://www.zds.org.pl/czlonkowie_2,35.html

CzÂłonkowie
WOJEWÓDZTWO DOLNO¦L¡SKIE
Team Marek Pasierbski Sp. z o.o. ul. Gen. Stefana Grota-Roweckiego 41,
52-219 WrocÂław www.landrover.team.pl
"ALAN-AUTO" Sp. z o.o. ul. Legnicka 60 "B",
54-204 WrocÂław www.toyota.wroc.pl
MirosÂław WrĂłbel Sp. z o.o. ul. KleciĂąska 155,
54-411 WrocÂław www.wrobel.mercedes-benz.pl
JEL-CAR Sp. z o. o. ul. Spó³dzielcza 38,
58-500 Jelenia GĂłra www.jelcar.pl
Auto Salon Dejon & DÂąbrowski Sp. z o.o. ul. PoznaĂąska 53,
59-220 Legnica www.dejon.peugeot.com.pl
POL-MOTORS Sp. z o. o. ul. Kamienna 145,
50-545 WrocÂław www.pol-motors.pl
Toyota Bielany Nowakowski Sp. z o.o. ul. Czekoladowa 10,
55-040 Bielany WrocÂławskie-Kobierzyce www.toyotanowakowski.pl
Ultima Sp. z o.o. ul. FaÂłata 1,
58-560 Jelenia GĂłra www.ultima-auto.pl
PrzedsiĂŞbiorstwo Transportowe Handlu WewnĂŞtrznego WrocÂław Sp. z o.o. ul. Dmowskiego 7
50-203 WrocÂław www.pthw-wroclaw.com.pl
Motorpol Sp. z o.o. ul. PiĂŞkna 21
50-505 WrocÂław www.motorpol.pl
Toyota&Lexus Centrum WrocÂław Sp. z o.o. ul. Legnicka 164-168
54-206 WrocÂław www.lexus-wroclaw.pl
CMP Holding Sp. z o.o. ul. Karkonoska 45
53-015 WrocÂław www.cmpholding.pl
WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
PHU Polmozbyt ToruĂą Holding S.A. ul. Szosa Bydgoska 82,
87-100 ToruĂą www.grupapth.pl
WÂĄTARSKI Sp. z o.o. ul. ToruĂąska 169,
87-800 WÂłocÂławek www.watarski.vw.pl
MOTO CHAMP Zbigniew KaraÂś ul. Ks. J. Schulza 1a,
85-315 Bydgoszcz www.moto-champ.bydgoszcz.pl
Reiski Auto Sp. z o.o. ul. SzubiĂąska 8,
86-005 BiaÂłe BÂłota www.reiskiauto.fiat.pl
Z&Z Auto ZÂłomaĂączuk Sp. z o.o. ul. KusociĂąskiego 3,
87-100 ToruĂą www.zlomanczuk.com.pl
Uni-Car Dwa Sp. z o.o. ul. SkÂłodowskiej Curie 67a,
87-100 ToruĂą www.uni-car.pl
YAMA Sp. z o.o. ul. Szosa GdaĂąska 28,
86-031 Osielsko www.yama.pl
WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
CRH Auto Sp. z o.o. ul. Roztocze 4,
20-722 Lublin www.honda.lublin.pl
PW Parexbud Sp. z o.o. ul. Na³êczowska 24
20-701 Lublin www.parexbud.pl
A.B.T. Autoniss Sp. z o.o. ul. Droga MĂŞczennikĂłw Majdanka 74 A
20-325 Lublin www.autoniss.pl
Lenartowicz, Andrzej Lenartowicz Al. Spó³dzielczoœci Pracy 84
20-147 Lublin www.lenartowicz.com.pl
Nazaruk Service Sp. z o.o ul. Abramowicka 45,
20-442 Lublin www.nazaruk.pl
Carrara Sp. z o.o. ul. Lwowska 1,
20-128 Lublin www.carrara.pl
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE
Auto - Bis Sp. z o.o. ul. Olimpijska 46,
66-400 GorzĂłw Wielkopolski www.auto-bis.pl
Gezet G³uchy i Spó³ka Spó³ka Jawna

ul. Kasprzaka1

66-400 GorzĂłw Wielkopolski
www.gezet.pl
WOJEWÓDZTWO £óDZKIE
Autotraper4x4, Autotraper Sport Service Zyta Majchrzak ul. Graniczna 2,
95-030 Starowa GĂłra www.autotraper.dodge.pl
www.autotraper.com.pl
A.MACHUDERA Sp. z o.o. ul. Ozorowskie PrzedmieÂście 73,
33-100 ÂŁĂŞczyca www.machudera.pl
P.U.H NordyĂąski ul. Snowalniana 3,
92-340 ÂŁĂłdÂź www.nordynski.peugeot.com.pl
"Satall" Tadeusz ÂŁempicki ul. LiÂściasta 104,
91-357 ÂŁĂłdÂź www.satall.pl
Jaszpol Sp. z o.o. ul. ÂŁĂłdzka 28,
95-100 Zgierz www.jaszpol.com.pl
Auto Centrum Kosicki Sp. z o.o. ul. Plonowa 1/3,
91-156 ÂŁĂłdÂź www.kosicki.pl
Zimny Auto Sp. z o.o. ul. WĂłjtowska 7/9,
93-020 ÂŁĂłdÂź www.zimny.com.pl
"Zimny" Zimny Dariusz ul. WĂłjtowska 7,
93-020 ÂŁĂłdÂź www.zimny.com.pl
Autoryzowany Dystrybutor KIA Z.B.L.S. Landcar Dariusz KrzewiĂąski ul. Szeroka 2,
95-030 Starowa GĂłra www.landcar.kia.pl
Przyguccy Inter-Car Sp. z o.o ul. Przybyszewskiego 176/178
93-120 ÂŁĂłdÂź www.przyguccy.pl
Firma Handlowa BSP Sp. z o.o. ul. Pabianicka 94/96
93-548 ÂŁĂłdÂź www.opel-bsp.pl
SyguÂła Sp. j. ul. Limanowskiego 156,
91-034 ÂŁĂłdÂź www.sygula.hyundai.pl
JTB Spó³ka z Ograniczon¹ Odpowiedzialnoœci¹

ul. WrocÂławska 18

95-082 DobroĂą
www.bednarek.com.pl
Premium Arena JTB Sp. z o.o. Sp.k.

ul. RokiciĂąska 190

92-412 ÂŁĂłdÂź
www.premiumarena.pl
WOJEWÓDZTWO MA£OPOLSKIE
Grupa PGD Spó³ka z ograniczon¹ odpowiedzialnoœci¹ sp.k. ul. Rzemieœlnicza 26,
30-403 KrakĂłw www.pgd.pl
AUTO CENTRUM GOLEMO Sp. J. ul. Grota Roweckiego 6,
30-348 KrakĂłw www.golemo.pl
Wikar, K. ÂŻytowicz, W. ÂŻytowicz. Sp. .J. ul. WĂŞgierska 168,
33-300 Nowy SÂącz www.wikar.pl
Moto Gabra Sp. z o.o. ul. SkawiĂąska 13/31,
31-066 KrakĂłw www.motogabra.pl
Inter Car Nowak Sp. z o.o. ul. ZakopiaĂąska 167,
30-435 KrakĂłw www.toyota.krakow.pl
ASO Mercedes-Benz Jan Kosmowski ul. Ofiar DÂąbia 2,
31-566 KrakĂłw www.kosmowski.com.pl
AUTO CENTRUM I.M. PATECKI s.c. Al. 29 Listopada 180,
31-236 KrakĂłw www.patecki.pl
www.patecki.kia.pl
Dynamica Sp z o.o. Jawornik 525,
32-400 MyÂślenice www.dynamica.pl
SobiesÂław Zasada Automotive Sp. z o.o. i Sp. K. ul. Armii Krajowej 19,
30-150 KrakĂłw www.zasadaauto.mercedes-benz.pl
WOJEWÓDZTWO MAZOWIECKIE
DIXI-CAR S.A. Al. Krakowska 24A,
05-090 Raszyn www.dixi-car.pl
EDMARK AUTO Sp. J. Edward Markowski i wspĂłlnicy ul. Grochowska 168A,
04-357 Warszawa www.edmark.com.pl
"Motortest Krzysztof Szadkowski" ul. Pilchowicka 19/1,
02-175 Warszawa www.motortest.com.pl
POL-MOT Auto SA ul. PoÂłczyĂąska 125,
01-303 Warszawa www.polmotauto.pl
JLR Centrum Sp. z o.o. ul. Waszyngtona 50,
03-910 Warszawa www.jlrcentrum.pl
Nivette Sp. z o.o. ul. Lotnicza 315,
04-192 Warszawa www.nivette.pl
Toyota Marki WÂładysÂław Cygan, Beata Cygan-PrzygoĂąska Al. PiÂłsudskiego 2B,
05-270 Marki www.toyotamarki.com.pl
Mercedes-Benz Warszawa Sp. z o.o. ul. Gottlieba Daimlera 1,
02-460 Warszawa www.warszawa.mercedes-benz.pl
MITCAR K. WĂłjcik, D. KrasnodĂŞbski Sp. J. ul. Sporna 1/3,
02-846 Warszawa www.mitcar.pl
LONGIN BIELAK Sp. z o.o. ul. Kolejowa 132,
05-092 ÂŁomianki www.bielak.peugeot.pl
Carsed J. Che³stowski, K. Lipiùski, T.Ryba³towski Sp. J. ul. Jagie³³y 4/6,
08-110 Siedlce www.carsed.pl
AUTO WIMAR CENTRUM Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 249B,
05-816 Opacz Kolonia-MichaÂłowice www.auto-wimar.pl
AUTO WIMAR Sp. J. Ul. ModliĂąska 224,
03-119 Warszawa www.auto-wimar.pl
"TOYOTA-BIELANY" Sp. z o.o. ul. Klaudyny 1,
01-684 Warszawa www.toyota-bielany.pl
ODYSSEY Sp. z o.o. ul. Francuska 43,
03-905 Warszawa www.nissan-odyssey.pl
CLASSIC Sp. z o.o. ul. ÂŁodygowa 23B,
03-687 Warszawa www.classic.com.pl
JarzyĂąski-Auto Serwis Sp. z o.o. ul. Kasprzaka 5,
06-400 CiechanĂłw www.jarzynski.ciechanow.pl
Auto Skaczkowski Marek Skaczkowski ul. Oczapowskiego 3,
01-843 Warszawa www.auto-skaczkowski.com.pl
DECAR Sp. z o.o. ul. ModliĂąska 154B,
03-170 Warszawa www.decar.pl
AC Cortes S.J. Piotr Kalinowski, Artur Piechowicz ul. Sobieskiego 23
26-600 Radom www.cortes.pl www.mazda.radom.pl
EXPAK Sp. z o.o. ul. Mokotowska 4/6
00-641 Warszawa www.expak.peugeot.com.pl
AZ Auto Sp. z o.o. ul. PuÂławska 516
02-879 Warszawa www.azauto.pl
Dukiewicz Sp. J. Ul. Jubilerska 6,
04-190 Warszawa www.dukiewicz.com.pl
Renault Retail Group Warszawa Sp. z o.o. Al.Jerozolimskie156
02-326 Warszawa www.rrg.com.pl
Auto Podlasie Sp z o.o. ul Terespolska 14
08-110 Siedlce www.toyota-siedlce.com.pl
BoÂłtowicz Sp. j. ul. RosoÂła 55
02-786 Warszawa www.boltowicz.alfaromeo.pl
Auto Porada Al. Jerozolimskie 236
02-495 Warszawa www.autoporada.pl
Allianz- Auto Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 195
02-222 Warszawa www.allianzauto.pl
Carservis S.A ul. 1 Sierpnia 10,
02-134 Warszawa www.carservis.pl
Auto Test Maciej PrzygoĂąski

ul. PiÂłsudskiego 273

05-261 Marki
www.autotest-suzuki.pl
Auto GT Sp. z o.o.

ul. PoÂłczyĂąska 95

01-301 Warszawa
www.autogt.pl
WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
Eltrans Sp. z o.o. Oleska 94,
46-021 Brzezie www.eltrans.com.pl
AUTO TIM Janeczko Sp. z o.o. ul. Oleska 152,
45-239 Opole www.autotim.com.pl
BCH Bogdan CHWALIÑSKI ul. Agnieszki Osieckiej 1,
45-836 Opole www.chwalinski.com.pl
WOJEWÓDZTWO PODKARPACKIE
Auto-Centrum Sp. z o.o. ul. Rejtana 67,
35-959 RzeszĂłw www.auto-centrum.rzeszow.pl
RESMOTORS Sp. z o.o. Al. Armii Krajowej 50,
35-307 RzeszĂłw www.resmotors.pl
KrĂłl& Knapik Sp. z o.o. Al. Armii Krajowej 60,
35-307 RzeszĂłw www.krol-knapik.vw.pl
Danuta i Ryszard Czach Sp. z o.o. ul. Krakowska 32B,
35-111 RzeszĂłw www.czach.mercedes-benz.pl
AUTORUD StanisÂław GĂłrski, StanisÂław SobiÂło Sp. J. ul. Komisji Edukacji Narodowej 4,
37-450 Stalowa Wola www.autorud.vw.pl
Automarket Sp. z o.o.

ul. ZwiĂŞczycka 1

35-083 RzeszĂłw
www.mitsubishi.rzeszow.pl
WOJEWÓDZTWO PODLASKIE
Auto Breczko Sp. J. Kolonia PorosÂły 1K,
16-070 Choroszcz www.bmw-autobreczko.pl
www.autobreczko.dodge.pl
TOP AUTO Andrzej Arefiew ul. Krupniki 25,
15-641 BiaÂłystok www.topauto.com.pl
P.P.U. Mark Bud Sp. z o.o. ul. Lipowa 24,
15-427 BiaÂłystok opelmega.vis.pl
Auto Idea Sp. z o.o. ul. Narodowych SiÂł Zbrojnych 9,
15-690 BiaÂłystok www.autoidea.mercedes-benz.pl
Wasilewski i Syn Sp. z o.o.

ul. Suwalska 1

19-301 EÂłk


www.wasilewskiisyn.pl
P.U.H. GRAFIX Krzysztof ÂŁukaszewski

Al. 1000-lecia PaĂąstwa Polskiego 71

15-111 BiaÂłystok
www.mitsubishi-grafix.pl
Nord Auto Sp. z o.o.

Al. Jana PawÂła II 89

15-703 BiaÂłystok
www.nordauto.com.pl
WOJEWÓDZTWO POMORSKIE
K.M.J. Kaszubowscy Sp. J. Al. Grunwaldzka 303D,
80-314 GdaĂąsk www.nissan-kmj.com.pl
Motor Centrum Sp. z o.o. ul. MiaÂłki Szlak 4/8,
80-717 GdaĂąsk www.motorcentrum.pl
Euro-Car Sp. z o.o. ul. Owsiana 13,
81-020 Gdynia www.eurocar.pl
BMG Bogdan Goworowski ul. BÂł. KrĂłlowej Jadwigi 49,
81-586 Gdynia www.bmg.mercedes-benz.pl
Serwis Haller Andrzej Haller ul. Odyseusza 20,
80-299 GdaĂąsk www.serwishaller.pl
P.H.U. Ossowscy Sp. z o.o. Kazimierzowo 7a,
82-300 ElblÂąg www.ossowski-renault.com.pl
Anrotrade Eksport Import R.Walder i T.Walder ul. GdyĂąska 68,
80-209 Chwaszczyno www.toyota.gdynia.pl
Auto- Gdynia Sp. z o.o. ul. Morska 491,
81-014 Gdynia www.autogdynia.kia.pl
Margo H.D KuÂźmiccy Sp. J. ul. Nad Jarem 28,
80-148 GdaĂąsk www.margo.pl
Center-Mot CiÂągÂło Sp. z o.o.

Al. NiepodlegÂłoÂści 881

81-861 Sopot
www.ciaglo.peugeot.pl
WOJEWÓDZTWO ¦L¡SKIE
Czajka-Auto Sp. z o.o. ul. StrzelcĂłw Bytomskich 66D,
41-902 Bytom www.toyota-bytom.pl
"FijaÂłkowski" StanisÂław FijaÂłkowski ul. ÂŻorska 75,
44-203 Rybnik www.fijalkowski.pl
"Kanclerz" Sp. z o.o. ul. Obr. Westerplatte 26,
41-710 Ruda ÂŚlÂąska www.kanclerz.com.pl
AHT Sp. z o.o. ul. OÂświĂŞcimska 323,
43-100 Tychy www.autohit.com.pl
NOMA 2 Sp. z o.o. ul. Plebiscytowa 36,
40-041 Katowice www.noma2.com.pl
Pietrzak Sp. z o.o. ul. BocheĂąskiego 125,
40-816 Katowice www.pietrzak.katowice.pl
Auto GleĂąsk Tomasz GleĂąsk ul. BieruĂąska 64,
43-200 Pszczyna www.autoglensk.pl
MM Cars Sp. z o.o. ul. Lotnisko 81,
40-271 Katowice www.mmcars.pl
Wektor Sp. z o.o. ul. Warszawska 295,
43-300 Bielsko-BiaÂła www.wektor.pl
Mercedes-Benz Sosnowiec Sp. z o.o. ul. Gottlieba Daimlera 1,
41-209 Sosnowiec www.sosnowiec.mercedes-benz.pl
MOTO Sp. z o.o. ul. Paderewskiego 29,
40-282 Katowice www.moto.com.pl
Her Gum F.H.U. Barbara Herczyk ul. MyÂśliwska 2,
41-800 Zabrze www.her-gum.com.pl
P.H.U. M&M MarszaÂłek ul. MakuszyĂąskiego 70/72
42-200 CzĂŞstochowa www.m.m-marszalek.pl
MarszaÂłek ul. MakuszyĂąskiego 74/76
42-200 CzĂŞstochowa www.vw.m-marszalek.pl
Idea Auto Sp.z o.o. Al. Wojska Polskiego 17/19
42-208 CzĂŞstochowa www.dml.pl
P.U.H. BOSEL ul. Boh. Katynia 158/160
42-200 CzĂŞstochowa www.bosel.auto.pl
Inter Car II Sp. z o.o. ul. WolnoÂści 540E
41-800 Zabrze www.intercar.mercedes-benz.pl
K.I.G. Konsorcjum Inwestycji Gospodarczych Sp. z o.o. ul. Pukowca 15,
40-847 Katowice www.kig.of.pl
Auto ZiĂŞba Sp. z o.o. ul. KoÂściuszki 257,
40-690 Katowice www.auto-zieba.com.pl
Euro Kas Sp. z o.o.

ul. 73 PuÂłku Piechoty 1

40-467 Katowice


www.eurokas.pl



L'EMIR i Juszczyk, H. Juszczyk spó³ka jawna


ul. Sobieskiego 16

41-300 DÂąbrowa GĂłrnicza
www.dealer.peugeot.pl/lemir
WOJEWÓDZTWO ¦WIÊTOKRZYSKIE
Auto Skar Sp. z o.o. ul. Radomska 164
25-705 Kielce www.autoskar.com.pl

Folwark Samochodowy Sp. z o.o.


ul. Gustawa Morcinka 1

25-332 Kielce
www.folwark-samochodowy.pl
WOJEWÓDZTWO WARMIÑSKO-MAZURSKIE
POLBIS AUTO Sp. z o.o. ul. PartyzantĂłw 26,
10-526 Olsztyn www.polbisauto.pl
Auto Serwis Sikorski Spó³ka Jawna

ul. Sielska 43c

10-801 Olsztyn
www.mitsubishi.olsztyn.pl
WOJEWÓDZTWO WIELKOPOLSKIE
PK Broniszewski i WspĂłlnicy Sp. J. ul. Torowa 4,
62-510 Konin www.asokonin.peugeot.com.pl
Bemo Motors Sp. z o.o. ul. MogieliĂąska 50,
61-044 PoznaĂą www.bemo-motors.pl
Ewa i JĂłzef Wache Auto Wache Sp. z o.o. ul. Rolna 29A,
62-081 Baranowo-PrzeÂźmierowo www.wache.com.pl
Ciesielczyk ADP Sp. z o.o. ul. Sucholeska 3,
62-002 Suchy Las www.ciesielczyk.peugeot.com.pl
Autoryzowany Dealer "Nissan" A. i R. Polody Sp. J. ul. Lipcowa 20,
62-081 PrzeÂźmierowo www.polody.pl
Auto Watin S.J. Waldemar Zalaszewski, Adam Zalaszewski i Wojciech Zalaszewski ul. Obornicka 4,
62-022 Jelonek-Suchy Las www.auto-watin.pl
"AUTO- PARK" Zofia SzczeÂśniak ul. Chojnicka 57,
77-400 ZÂłotĂłw www.autopark.com.pl
Auto MrĂłz Leszno Sp. z o.o. ul. Balonowa 57,
64-100 Leszno www.auto-mroz.com.pl
Duda-Cars S.A ul. Ptasia 4,
60-319 PoznaĂą www.duda-cars.mercedes-benz.pl
Labijak Auto Lama Sp. z o.o. ul. Obornicka 4 ZÂłotniki,
62-002 Suchy Las www.labijakautolama.pl
Pol-Car Sp.z o.o. ul. GorzysÂława 9
61-057 PoznaĂą www.pol-car.pl
D. Boùkowscy i Spó³ka; Spó³ka Komandytowa ul. Polska 112
60-401 PoznaĂą www.toyota.bonkowscy.pl
Trans-Poz S.A ul. Wieruszowska 2/8
60-166 PoznaĂą www.trans-poz.com.pl
C.M. Motomarket Sp. z o.o. ul. Rodawska 17a
61-312 PoznaĂą www.motomarket.peugeot.com.pl
Szpot Sp. z o.o. ul. WrzesiĂąska 191
62-020 SwarzĂŞdz www.szpot.pl
WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE
"KozÂłowski" Jan KozÂłowski ul. 3 Maja 27A,
72-200 Nowogard www.jmmk.pl
POLMOTOR AUTO -SERWIS Jan PrzepÂłata, Dariusz Olkiewicz Sp. J. ul. Struga 71,
70-784 Szczecin www.polmotor.pl
PEHAMOT Sp. z o.o. ul. ZielonogĂłrska 32,
71-084 Szczecin www.pehamot.pl
Drewnikowski Sp. z o.o. ul. Bagienna 36 D,
70-772 Szczecin www.drewnikowski.peugeot.com.pl
PrzedsiĂŞbiorstwo Motoryzacyjne "Polmozbyt Szczecin" Sp. z o.o. ul. BiaÂłowieska 2,
71-010 Szczecin www.polmozbyt.szczecin.pl
Holda Sp. o.o. ul. GdaĂąska 7
70-660 Szczecin www.holda.chrysler.pl
Mojsiuk Sp. z o.o. Sp. k. Stare Bielice 128,
76-039 Biesiekierz www.mojsiuk.mercedes-benz.pl
 

Siekiera
Wysłany: 2014-10-21, 09:56   
0
UP DOWN


Pomógł: 10 razy
Posty: 988
ZaciekawiÂło mnie Âże wÂśrĂłd czÂłonkĂłw wspierajÂących tĂŞ inicjatywĂŞ, oprĂłcz AKZO i PPG jest teÂż Novol :shock:
CzyÂżby siĂŞ czuli aÂż tak mocni w wodzie? Panowie z Novola najpierw poprawcie konwencjĂŞ bo za chwile nie bĂŞdzie was na rynku ani z konwencjÂą ani z wodÂą ;P
 

GMC
Wysłany: 2014-10-21, 10:20   
0
UP DOWN


Pomógł: 4 razy
Posty: 382
Siekiera napisał/a:
w kilku majÂą konwencjĂŞ oprĂłcz wody i robiÂą na niej a woda stoi tylko na wypadek kontroli.


No i to jest niby uczciwe wg tego zwiÂązku ^^ ^^ ^^
A na dodatek walneli sobie wielki baner na samej gĂłrze z hasÂłem

GRAMY FAIR - DOÂŁÂĄCZ DO NAS
 

glover
Wysłany: 2014-10-21, 10:38   
0
UP DOWN

Pomógł: 7 razy
Posty: 303
Panowie spokojnie ;) , hipokryzja jest wpisana w standardy du¿ych firm. Mog¹ sobie opracowywaÌ ró¿ne Kodeksy Dobrych Praktyk a i tak robi¹ po cichu swoje.
Zobaczcie ¿e np. takie PPG te¿ niby popiera tê akcjê a co robi... a no wprowadza na rynek kolejny mieszalnik konwencjonalny ^^ Jakby wiedzieli ¿e koniec konwencji jest bliski to nie wyk³adaliby potê¿nej kasy na nowy produkt. Dlatego moim zdaniem mo¿na spaÌ spokojnie, nikomu nie jest na rêkê aby te kontrole siê odbywa³y, ³¹cznie z kontroluj¹cymi ^^
 

GMC
Wysłany: 2014-10-21, 22:07   
0
UP DOWN


Pomógł: 4 razy
Posty: 382
No nie wiem czy moÂżna spokojnie spaĂŚ, te chamy ciÂągle coÂś kombinujÂą, trzeba byĂŚ czujnym ;)
 

Bombel
Wysłany: 2014-10-22, 21:55   
0
UP DOWN

Pomógł: 1 raz
Posty: 99
Serwisom ASO nic nie zrobiÂą nawet jak majÂą drugi mieszalnik w konwencji, szkoda siĂŞ ciskaĂŚ.
 

lukas
Wysłany: 2014-10-29, 20:57   
0
UP DOWN


Pomógł: 5 razy
Posty: 339
glover napisał/a:
Zobaczcie Âże np. takie PPG teÂż niby popiera tĂŞ akcjĂŞ a co robi... a no wprowadza na rynek kolejny mieszalnik konwencjonalny ^^ Jakby wiedzieli Âże koniec konwencji jest bliski to nie wykÂładaliby potĂŞÂżnej kasy na nowy produkt.


Wielce moÂżliwe, choĂŚ z drugiej strony taka Axalta rozpoczyna budowĂŞ kolejnego zakÂładu w EU z myÂślÂą o produktach wodnych :roll:
 

lukas
Wysłany: 2016-12-07, 21:57   
0
UP DOWN


Pomógł: 5 razy
Posty: 339
Szykuje siĂŞ chyba kolejny sezon serialu pod tytuÂłem "LZO" ;)
Jest juÂż przygotowane rozporzÂądzenie implementujÂące dyrektywĂŞ UE o LZO czyli sÂą podstawy do wszczĂŞcia kontroli u producentĂłw, importerĂłw, dystrybutorĂłw i uÂżytkownikĂłw. Ciekawe co z tego wyniknie?

http://www.infor.pl/akt-p...konczeniow.html

Komentarz:
https://serwisochronysrodowiska.pl/ochrona-powietrza-i-akustyka/nowe-rozporzadzenie-w-sprawie-lzo-jakie-zmiany-szykuja-sie-dla-przedsiebiorcy-2204.html
 

Dementor
Wysłany: 2016-12-08, 12:28   
0
UP DOWN


Posty: 364
PĂłki co wszyscy majÂą to gdzieÂś a jak siĂŞ zacznÂą kontrole to siĂŞ zobaczy ;)
 

Siekiera
Wysłany: 2016-12-08, 15:28   
0
UP DOWN


Pomógł: 10 razy
Posty: 988
Tak, tyle Âże nikt siĂŞ nie przejmowaÂł bo wÂłaÂśnie brakowaÂło tych przepisĂłw wykonawczych i nie mieli podstawy do kontrolowania. Unia tak Âłatwo nie odpuszcza, dzisiaj podajÂą w wiadomoÂściach Âże upomniaÂła siĂŞ o niewdroÂżone przez PolskĂŞ jakieÂś przepisy o kredytach hipotecznych sprzed dwĂłch lat. Tu pewnie teÂż nie bĂŞdzie litoÂści i na bank juÂż wiedzÂą Âże mamy przygotowany system obronny w postaci tÂłumaczenia Âże sprzedajemy tylko na maszyny budowlane, motory i zabytki. Ja tam nie wierzĂŞ Âże dadzÂą siĂŞ zrobiĂŚ a jak ktoÂś wyjedzie z takimi argumentami to zarzÂądajÂą przedstawienia listy firm ktĂłre to kupujÂą i co wtedy?
 

MAX MAYER 
Wysłany: 2016-12-08, 17:31   
0
UP DOWN

Pomógł: 3 razy
Posty: 63
Skąd: Lubelskie
od nowego roku bĂŞdzie jeszcze gorzej tyczy siĂŞ kaÂżdej branÂży chodzi o wydanie decyzji Âśrodowiskowej bĂŞdzie dÂłuÂżej i droÂżej i zacznÂą Ci zieloni czĂŞÂściej jeÂździĂŚ z kontrolami. :tak:
 

trzeÂźwy inaczej
Wysłany: 2016-12-08, 19:46   
0
UP DOWN


Pomógł: 10 razy
Posty: 950
Doganiamy zachĂłd. Skutkiem egzekwowania tych przepisĂłw bĂŞdzie likwidacja multiwarsztatĂłw - czyli tych, gdzie na stanowisku I Janusz wymienia klocki hamulcowe a na stanowisku II Zenon robi wpyÂłkĂŞ na tylnym bÂłotniku w Astrze I. Tym samym, powoli zniknÂą warsztaty ÂświadczÂące najniÂższy poziom usÂług a wiĂŞc te gdzie nie sposĂłb doprosiĂŚ siĂŞ paragonu za usÂługĂŞ.
Zostan¹ Ci myœl¹cy którzy zainwestowali w kabiny i dobry sprzêt. Skoro myœl¹, to znaczy, ¿e i ich robota jest zrobiona dobrze. Skoro wykazuj¹ koszty paliwa do kabiny to musz¹ te¿ wykazywaÌ co w niej grzali. Wbrew pozorom wcale nie wzroœnie cena us³ug. Koszt naprawy u druciarza za element to minimum 300z³. Œrednia to 400. W dobrym warsztacie 500. Ró¿nica 100 z³ miêdzy jakoœ zrobion¹ robot¹, a t¹ zrobion¹ dobrze, nie przemawia do wielu ludzi. Spo³eczeùstwo siê bogaci. Mamy coraz m³odsze samochody i chcemy ¿eby wygl¹da³y ³adnie. Ja widzê po swoich klientach, ¿e tam gdzie jest kabina, idzie dobry produkt, a tam gdzie k³adzie siê grubo lakier ¿eby by³o z czego polerowaÌ syfy, idzie tani produkt i wiecznie s¹ problemy.
Zakup kabiny to teÂż nie jest finansowy kosmos. Rata leasingu to ok. 2000zÂł miesiĂŞcznie netto. Po odliczeniu tarczy podatkowej, wychodzi ok.1600zÂł. Masz warunki - robisz dobrze. Robisz dobrze - robisz duÂżo. Masz kabinĂŞ - moÂżesz robiĂŚ duÂżo i dobrze i szybko. Robisz szybko - zarabiasz wiĂŞcej. Kto tego nie rozumie, ten niebawem po pierwszej kontroli w warsztacie w jego okolicy, ze strachu pozostanie przy wymianie klockĂłw i opon.
_________________
ÂŻycie jest zbyt krĂłtkie Âżeby jeÂździĂŚ Dieslem...
 

MAX MAYER 
Wysłany: 2016-12-08, 22:58   
0
UP DOWN

Pomógł: 3 razy
Posty: 63
Skąd: Lubelskie
Tak bĂŞdziĂŞ jak piszesz sam kiedyÂś pracowaÂłem w warsztacie gdzie byÂły spartaĂąskie warunki, zainwestowaÂł duÂże pieniÂądze w budowĂŞ nowego kupiÂł kabinĂŞ wyposaÂżyÂł we wszystko co niezbĂŞdne pracowaÂło nas 5 lakiernikĂłw i nie raz wkurwi.... siĂŞ Âże kiedy to siĂŞ skoĂączy takie malowanie po garaÂżach. Nacisk jest duÂży na ÂŚrodowisko powoli robiÂą porzÂądki po cichu i w nocy ale robiÂą. Tylko jedna rzecz mnie wkur... ten czas na zaÂłatwianie tego wszystkiego Âłatwiej proÂściej byÂło by powiedzieĂŚ panie kowalski chce pan robiĂŚ legalnie pÂłaciĂŚ podatki ok proszĂŞ zrobiĂŚ to tak tak i tak i niech pan robi a nie Âśredni czas na wydanie decyzji zaÂłatwienie wszystkiego przy dobrych wiatrach 2 do 5 lat!
 

Siekiera
Wysłany: 2016-12-09, 10:14   
0
UP DOWN


Pomógł: 10 razy
Posty: 988
Siekiera napisał/a:
Mieszalni jest teraz za du¿o do potrzeb rynku ale to my w³aœciciele tak to widzimy. Dla lakiernika to dobrze ¿e jest tego na ka¿dym rogu bo mog¹ funkcjonowaÌ zeszyty, mog¹ fukaÌ na ka¿dy kolor który nie wszed³ na krechê, ¿e ceny nie takie jak w internecie itd. Jak trochê by upad³o to rynek odzyska³by normalnoœÌ. Gdyby trzeba by³o jechaÌ po kolor 30-50 km do najbli¿szej mieszalni to ka¿dy by ceni³ to co ma. Wtedy ka¿dy umia³by cieniowaÌ, stosowaÌ widma szaroœci i nie by³oby szukania taniej bazy na podsik.
Mam nadziejĂŞ Âże koncerny tanimi systemami same wywrĂłcÂą rynek do gĂłry koÂłami albo ciekawiej by byÂło gdyby PIS jednak tĂŞ dyrektywĂŞ LZO uruchomiÂł ^^

[ Dodano: 2016-11-28, 23:49 ]
A moÂże by tak napisaĂŚ do Morawieckiego Âże jest kasa do zrobienia tylko trzeba pogoniĂŚ urzĂŞdasĂłw z PIH-u w teren :x:


Kilka dni temu w innym wÂątku napisaÂłem to co powyÂżej ale dajĂŞ sÂłowo nie pisaÂłem do Morawieckiego :D
MoÂże jednak rynek siĂŞ oczyÂści z wszechobecnej tanioÂści. Mam nadziejĂŞ Âże za 2-3 lata zniknÂą zeszyty bo ci co myÂślÂą bĂŞdÂą mieli kasĂŞ na towar.
 

Feiner
Wysłany: 2016-12-09, 10:25   
0
UP DOWN

Posty: 30
Z caÂłym szacunkiem ale przecieÂż mieszalnie ÂżyjÂą dziĂŞki kupujÂącym a ci najmniejsi najczĂŞÂściej teÂż najlepiej pÂłacÂą wiĂŞc nie wiem z czego siĂŞ cieszycie?
 

KK 
Wysłany: 2016-12-09, 10:45   
+1
UP DOWN


Pomógł: 23 razy
Posty: 3347
Z mechanikÂą jest podobnie, u nas utarÂło siĂŞ, Âże biedny zawsze ma kasĂŞ, Âżeby zapÂłaciĂŚ bo mu wstyd. Bogaty zawsze siĂŞ wykrĂŞca.
Mam osobê z rodziny co pracuje w gminie. Najbogatsi maj¹ najwiêksze d³ugi w gminie, a jak przyjd¹ na wezwanie to p³acz¹, ¿e na chleb nie maj¹... a Porsche je¿d¿¹. Pomijam, ¿e pracowników traktuj¹ jak szmaty.

TakÂże to bogactwo, Âżeby wszystkim koÂło nosa nie wyszÂło.
MoÂże usÂługi zwiÂązane z lakiernictwem sÂą inne... moÂże jest inaczej, ale w normalnym systemie lepiej byĂŚ biedny i z biednymi ÂżyĂŚ. Dlatego, Âże im wiĂŞcej tego bogactwa tym wiĂŞksze firmy, im wiĂŞksze tym wiĂŞkszy konsumpcjonizm itd... do czego to doprowadziÂło?

W innych krajach jest tak fajnie, i co ludzie poszli do serwisĂłw lakierowaĂŚ? Dupa, kupili spray w necie i sobie sami na odwal pomalowali np uszkodzony bÂłotnik.
_________________

 
 

GMC
Wysłany: 2016-12-09, 22:56   
0
UP DOWN


Pomógł: 4 razy
Posty: 382
CoÂś czujĂŞ Âże trzeba odpuÂściĂŚ sobie branie faktur na bazĂŞ :roll:
 

LAKIEROWANKO Strona Główna » LAKIERNICTWO SAMOCHODOWE » Firma

Odpowiedz do tematu  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Skocz do: 

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania