Zestaw i technologia do lakierowania ram rowerowych

Posty: 3

PowitaĂŚ wszystkich uÂżytkownikĂłw i z gĂłry dziĂŞkujĂŞ za fachowÂą pomoc.
Z miejsca informujĂŞ iÂż nie mam zamiaru otwieraĂŚ potĂŞÂżnej lakierni samochodowej bez jakiegokolwiek doÂświadczenia wiĂŞc osoby ktĂłre rzucÂą mi radÂą "zostaw to uciekaj" proszĂŞ o darowanie opinii.
Temat wyglÂąda tak, pracujĂŞ, prowadzĂŞ dziaÂłalnoÂśĂŚ, sklep motoryzacyjny, sportowy oraz maÂły serwis rowerowy - hobbystycznie, nie mam zamiaru zarobkowo malowaĂŚ.
ChciaÂłbym rozwinÂąĂŚ swojÂą pasjĂŞ zwiÂązanÂą z branÂżÂą rowerowÂą tj malowanie ram rowerowych.
Szukam zestawu, ale nie chce zakupiĂŚ dziadostwa najniÂższych lotĂłw aby po uruchomieniu okazaÂło siĂŞ Âże dany sprzĂŞt jest do dapy. TrochĂŞ czytaÂłem na forum i w sieci, ale czasami rozrzut jest taki Âże gÂłowa maÂła.
PotrzebujĂŞ kompresor ktĂłry pozwoli na wydajnÂą pracĂŞ przy pomalowaniu takowej ramy, pistolet ktĂłry dobrze zagra z danym kompresorem, informacjĂŞ o sprawdzonych i niezbĂŞdnych podzespoÂłach ktĂłre muszĂŞ mieĂŚ do zestawu (odwadniacze itp) ktĂłre pozwolÂą mi malowaĂŚ jw ramy rowerowe.
BĂŞdĂŞ rĂłwnieÂż wdziĂŞczny za informacje oraz poradĂŞ jakimi lakierami najlepiej malowaĂŚ ramy rowerowe, dodam Âże nie chodzi mi o malowanie w stylu lakierni proszkowych, malowane bĂŞdzie duÂżo elementĂłw - detali do ktĂłrych uÂżywane bĂŞdÂą szablony ciĂŞte w ploterze oraz aerograf. RĂŞkĂŞ "artysty" posiadam i myÂślĂŞ Âże z biegiem czasu zacznĂŞ ogarniaĂŚ temat.
Cenowo
Kompresor - max 2000-3000 zÂł
Pistolet 500-700 zÂł - nie wiem czy jeden wystarczy do podkÂładu i malowania bazÂą?

BĂŞdĂŞ wdziĂŞczny za informacjĂŞ oraz ewentualne zainteresowanie tematem.

Pozdrawiam serdecznie

**Pomógł:** 2 razy Posty: 16 Skąd: Ruda ÂŚlÂąska

MoÂże inni mnie tu skrytykujÂą, ale ja powiem tak:
Do malowania ramy rowerowej (zwÂłaszcza jesli malujesz jednoczesnie tylko jednÂą) wcale nie potrzeba jakiegos wydajnego kompresora. Moim, zdaniem wystarczy jakiÂś tanszy dwutÂłokowy ze zbiornikiem 50l
Co do pistoletu to moÂże byĂŚ nawet jakiÂś najtanszy typu speedway czy coÂś takiego bo na maÂłej powierzchni nie widaĂŚ niedociÂągniĂŞc takiego sprzĂŞtu. JeÂśli chcesz miec pewnoÂśĂŚ Âże nie uÂżywasz tandety to proponuje ci pistolet DeVilbiss flg - moim zdaniem najlepszy stosunek ceny do jakoÂści i w sam raz do amatorskich a nawet poÂłprofesjonalnych prac. Do podkÂładu proponuje jedne z tanszych pistoletĂłw do 100 zÂł
Do takich maÂłych prac myÂśle ze wystarczy maÂły odwadniacz pod pistolet

WogĂłle zastanawiam sie czy do tak maÂłych elemantĂłw nie zaproponowaaĂŚ Ci kupna pistoletu zaprawkowego o dyszy 0.8 mm w ten sposĂłb tzw miotÂła jest mniejsza i wiekszoÂśĂŚ materiaaÂłu lÂąduje na ramie. JeÂśli uÂżyjesz pistoletu normalnych wymiarĂłw wiĂŞkszoÂśĂŚ materiaÂłu poleci w kosmos. MoÂżna ustawiĂŚ normalny pistolet na wÂąski strumien, ale moim zdaniem atomizacja lakieru bedzie gorsza.

Jesli chodzi o lakiery to poroponuje poszukaĂŚ w Twojej okolicy mieszalni lakierĂłw. tam moÂżesz sobie wybraĂŚ sobie kolor bazowy na podstawie wzornika. Na to kÂładziesz lakier bezbarwny (nie polecaam najtanszych) Ja uÂżywam Glasurit como - ok 100 zÂł/l nie jest to lakier z gĂłrnej pĂłÂłki ale rozlewa sie dobrze i po czasie nie matowieje.

JeÂśli cos pominÂąÂłem to pytaj

**Pomógł:** 4 razy Posty: 382

Posty: 3

Super, dziĂŞki za zainteresowanie tematem,
TrochĂŞ rzeczy juÂż wiem.
SzukaĂŚ pistoletu zaprawkowego, ktĂłry mam rozumieĂŚ bĂŞdzie zupeÂłnie wystarczajÂący i jednoczeÂśnie precyzyjny.
Przy wyborze kompresora nie sugerowaĂŚ siĂŞ wielkoÂściÂą butli tylko mocami przy dobijaniu - skoro mam szukaĂŚ dwutÂłokowca. OK
Tu od razu pytanie - jakieÂś sprawdzone modele?
Bo tak jak pisaÂłem nie chce kupiĂŚ dziadostwa, gdzieÂś w necie znalazÂłem informacjĂŞ jeszcze przed postem iÂż fajnym kompresorem bĂŞdzie METABO 520 -200 - po czym wchodzĂŞ na opiniĂŞ i kaÂżdy jak jeden pisze - nie nadaje siĂŞ do malowania, skrapla lakier czy coÂś takiego.
OsprzĂŞtem siĂŞ nie przejmowaĂŚ, gdyÂż przy tak maÂłej powierzchni i braku pÂłaszczyzn nie jest on aÂż tak istotny.
Kolejne pytanie - jakiÂś aerograf? duÂżo bĂŞdzie drobnych elementĂłw.
Mieszalnie mam 15 km od siebie i podjadĂŞ dopytaĂŚ, aczkolwiek nie wiem czy lakiery rowerowe nie sÂą zupeÂłnie inne od lakierĂłw samochodowych, mam wraÂżenie Âże lakier na samochodzie bardzo Âłatwo zarysowaĂŚ, natomiast na moim rowerze, po zawodach i caÂłodniowych jazdach przez dzicz nie ma najmniejszej rysy, ale pewnie to juÂż detale technologiczne, uderze nawet do jakiegoÂś producenta.
Czy 3M zajmuje siĂŞ lakierami, i jak oceniacie ich produkty, sam jestem dystrybutorem 3M tylko w dziedzinie folii do zmiany koloru pojazdĂłw.

Pozdrawiam i jeszcze raz dziĂŞki za odpowiedzi i porady

Posty: 3

Dodam iÂż znalazÂłem osobĂŞ ktĂłra wykonuje podobne rzeczy za naszÂą granicÂą na Yt

https://www.youtube.com/watch?v=XFqjlDWjy5E

Pozdrawiam

**Pomógł:** 2 razy Posty: 16 Skąd: Ruda ÂŚlÂąska

Z tego co kojarze sÂą lakiery o zwiĂŞkszonej odpornoÂści. SÂą to lakiery dedykowane do Âłodzi i jachtĂłw IstniejÂą rĂłwnieÂż lakiery ceramiczne, sÂą to bardzo twarde lakiery, ale drogie, no i jak w jakimÂś miejscu coÂś spartolisz to bedziesz miaÂł ciĂŞÂżko to zeszlifowaĂŚ czy wypolerowaĂŚ. KiedyÂś Inter Cars miaÂł coÂś takiego w ofercie.
Wspomniane lakiery to oczywiÂście lakiery dwuskÂładnikowe tak jak zwykÂłe lakiery samochodowe. Tobie wystarczyÂłby klarlak o zwiĂŞkszonej twardoÂści, a jakÂą pod niego dasz baze nie ma wpÂływu na jego odpornoÂśĂŚ.
W mieszalni lakieru dopytaj dokÂładnie, wszystko ci wyjaÂśniÂą a i pewnie bedÂą mieli coÂś z tego o czym wspomniaÂłem w ofercie, jeÂśli nie na stanie, to na pewno na zamĂłwienie.
JeÂśli chodzi o aerograf to siĂŞ nie wypowiadam, bo nie uÂżywam.
Co do kompresora powinien wystarczyĂŚ taki ktĂłry ma moc 2,2 - 2,5 kW, zwÂłaszcza jeÂśli masz uÂżywaĂŚ pistoletu zaprawkowego. JeÂśli trafisz na bubel, zawsze moÂżesz dokupiĂŚ porzÂądny odwadniacz i odolejacz.
Z tÂą opiniÂą o metabo to mnie zaskoczyÂłeÂś, bo do tej pory miaÂłem dobre zdanie o tej marce.
WiĂŞkszoÂśĂŚ sprzetu dzisiaj to chinczyki tylko majÂą rĂłÂżne etykiety. WaÂżne Âżeby kupiĂŚ od powaÂżnego dystrybutora, ktĂłry ma renome i duÂże obroty wtedy nie moÂże pozwoliĂŚ sobie na handel sprzetem na ktĂłry sÂą reklamacje.
Ja swĂłj kompresor mam z hurtowni motoryzacyjnej. Wiem Âże to chinczyk ale chodzi juz kilka lat bez napraw i awarii. WyglÂąda jak wiĂŞkszoÂśĂŚ tych sprzedawanych w internecie, tylko ma inne naklejki i napisy