Chcesz coÂś pomalowaĂŚ sparyem ? Pytaj tutaj !

Posty: 3

zastanawiam siĂŞ czy spray nada siĂŞ do wykonania napisu na samochodzie firmowym? musi byĂŚ widoczny, gdzieÂś z tyÂłu samochodu; czy w razie zmiany danych bĂŞdzie to moÂżna Âłatwo przemalowaĂŚ?

Posty: 1

Witam. Jako, Âże jestem amatorem w sprawach lakierniczo-blacharskich potrzebujĂŞ porady.
Moim celem jest uzyskanie czarnej matowej blachy aluminiowej. Im wiĂŞkszy mat, im gÂłĂŞbsza czerĂą tym lepiej. To sÂą jedyne cele. TrwaÂłoÂśĂŚ mechaniczna nie gra roli. Zatem jakÂą metodÂą/lakierem mogĂŞ to uzyskaĂŚ.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 382

NajproÂściej, najszybciej czarny mat w sprayu w kaÂżdej mieszalni lakierĂłw samochodowych

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

Mat jakbyÂś braÂł to najczĂŞÂściej sÂą z trotona dwa rodzaje. Nie bierz tego https://www.google.pl/sea...kGiZhS4L7dLM%3A
Tylko ten:
https://www.google.pl/sea...ghME0WlSAdPM%3A

Ten pierwszy sprzedawany jest w mieszalniach jako mat, ale nie jest nim, to satyna. Do tego ma lipny zawĂłr i sÂłabo rozpyla jak zuÂżyjesz trochĂŞ puszki. Nie wspomnĂŞ o tym, Âże trzeba nim ciÂągle machaĂŚ bo malowanie tym czymÂś to tragedia. ZuÂżyÂłem kilka sztuk tego g... takÂże wiem.

Posty: 1

Witam Serdecznie. Jestem totalnym amatorem w sprawach malowania, chciaÂłbym w swojej ciĂŞÂżarĂłwce pomalowaĂŚ plastikowe zatyczki na koÂła oraz parĂŞ plastikowych elementĂłw w Âśrodku tylko nie wiem jak i za co siĂŞ zabraĂŚ wiem tylko Âże trzeba uÂżyĂŚ paru papierĂłw Âściernych, odtÂłuszczacz i dalej nic nie wiem, czy moÂżecie mi jakoÂś pomĂłc ??

Posty: 4

Witam serdecznie mam taki problem miaÂłem ryse na blotniku dÂł 10 cm do podkladu poprzedni wÂłaÂściciel zrobiÂł zaprawkĂŞ ale tak nie udolnie Âże polerujÂąc zaprawke w jednym miejscu przetarÂł siĂŞ do podkÂładu i znowu zrobiÂł zaprawke .Teraz sa dwie zaprawki jedna na rysie 10 cm dl i jedna okrÂągÂła wielkoÂści 1 cm .KupiÂłem baze w sprayu i klar 2k tez w sprayu ,chciaÂłbym zetrzeĂŚ te zaprawki do gÂładkiej powieÂżchni ,mam nadzieje Âże sam siĂŞ nie przetre przez bazĂŞ ale jest to moÂżliwe .Czy w takiej naprawie pod bazĂŞ powinienem trysnÂąc jakiÂś podkÂład (jaki) i na to bazĂŞ i klar czy nie trzeba ?OczywiÂście odtÂłuszczenie i sciereczka anty statyczna papiery na mokro mirka od 800 do 2500 mam juÂż kupione .DziĂŞki za odpowiedÂż i pozdrawiam

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

JeÂśli nie masz w tym doÂświadczenia to tylko to pogorszysz, bo z maÂłej zaprawki zrobisz caÂły bÂłotnik przemalowany na zupeÂłnie inny kolor. Chyba, Âże masz czarny solid.

JeÂśli jednak chcesz to pogorszyĂŚ na wÂłasne ryzyko, to miejsca przetarte powinieneÂś odizolowaĂŚ podkÂładem np pseudo epoxydowym under 395. Cieniutko, na miejsca przetarte. Kolor dobierz, sÂą dwa.
JeÂśli zrobisz zaciek lub ewentualnie za duÂżo odkurzu Ci siÂądzie to weÂź papierem 800 delikatnie zjedÂź odkurz, ewntualnie zaciek. Do takiego czegoÂś to mĂłgÂłbyÂś uÂżyĂŚ 1000, albo gÂąbki.
PodkÂład przeschnie w zaleÂżnoÂści od warunkĂłw od 15min do 30min. JeÂśli poÂłoÂżysz ten podkÂład i bĂŞdzie tak jak chcesz to po 20 min moÂżesz poÂłoÂżyĂŚ bazĂŞ na niego. Cienko, mokre warstewki z odpowiednimi odstĂŞpami. BazĂŞ musisz rozcieniowaĂŚ.
Jak bĂŞdzie baza juÂż poÂłoÂżona tak jak chcesz, to poczekaj z 1h na wszelki wypadek i poÂłĂłÂż lakier bezbarwny.

I pod bazĂŞ P800-P1000 na mokro, a pod lakier P1500.

JeÂśli ma byĂŚ tak jak ustawa przewiduje, to rysĂŞ trzeba rozszlifowaĂŚ papierem Âściernym, potem podkÂład akrylowy 2k, darcie podkÂłÂądu, baza i lakier. MoÂże i nawet szpachla w tle.

Jednym sÂłowem masa roboty, a u lakiernika zapÂłaciÂłbyÂś max 300. Czy warto siĂŞ truĂŚ i traciĂŚ 150zÂł na materiaÂły...? Odpowiedz sobie sam.

Posty: 4

Ok pewnie masz racjĂŞ Âże masa roboty i moÂżna zepsuĂŚ samemu bez doÂświadczenia .Narazie zrobiĂŞ tak zaprawki dookoÂła oklejĂŞ taÂśmÂą i na maÂłym korku papierkami p1500i p2500 sprĂłbujĂŞ zeszlifowaĂŚ nadmiar zaprawki a potem polerkÂą wykoĂączĂŞ lakier moÂże siĂŞ uda jak nie to muszĂŞ jakiegoÂś lakiernika poszukac w Warszawie moÂże ktoÂś zna kogoÂś lub sam by siĂŞ podjol pomalowania bÂłotnika w Punto ? BÂłotnik ma dwa przeÂłamania nad i pod zaprawkÂą wiĂŞc moÂże uda siĂŞ pomoalowaĂŚ tylko do zaÂłamaĂą na blotniku ale to juÂż zostawie ocenie fachowcowi .Kolor to czarna perÂła z odcieniem bordo numer lakieru 750A fiata .Pozdrawiam i dziĂŞki za zainteresowanie moim problemem

Posty: 5

Witam, chcĂŞ pomalowaĂŚ felgi, ktĂłre spraye bĂŞdÂą lepsze tzn. trwalsze, MOTIP czy E-Lakiernik (bÂądÂź jakaÂś inna firma?), linki do aukcji poniÂżej:

http://allegro.pl/motip-l...6803485441.html
- bÂądÂź -
http://allegro.pl/lakier-...6329012779.html

Wiem, Âże to nie bĂŞdzie to samo co malowanie felg proszkowo plus piec no ale to teÂż swoje kosztuje.

Posty: 2

Witam prosze o pomoc, polakierowaÂłem drzwi sprayem bo byÂły strasznie porysowane do podkÂładu, jako Âże do podkÂładu to po prostu zmatowiÂłem powierzchniĂŞ i od razu naÂłoÂżyÂłem bazĂŞ 2 warstwy, potem klar i drzwi sÂą dalej matowe strasznie ten kwadrat siĂŞ odrĂłznia, od razu zaznaczam Âże spodziewaÂłem siĂŞ Âże bĂŞdzie to wyglÂądaĂŚ na amatorkĂŞ i odstawaĂŚ od reszty ale czy da siĂŞ ten element chociaÂż trochĂŞ przybliÂżyĂŚ do wyglÂądu reszty? MyÂślaÂłem Âże moÂże za maÂło klaru naÂłoÂżyÂłem albo za daleko spray trzymaÂłem.

20170704_175314 (1).jpg

Plik ściągnięto 134 raz(y) 1.5 MB

**Pomógł:** 2 razy Posty: 245

gothic421, WeÂź chÂłopie nierĂłb wiochy,wyjeÂżdÂżasz z czymÂś takim a pĂłÂźniej szukasz pomocy.

Powiedz mi dlaczego nie zebraÂłeÂś jakichkolwiek informacji przed robotÂą tylko robisz na paÂłe.

Pewnie nie masz polerki?bo inaczej byÂś nie pytaÂł.

A najlepiej oddaj do lakiernika.

Mazda 323 f BA to fajne autko i mocne konstrukcyjnie szkoda Âżeby tak wyglÂądaÂła.

Posty: 2

Posty: 10

Heja, mam problemik:
1. czy az tak o wiele lepszy bedzie epoksydowy 2K od sprayu (App 2k, Boll spray)? W wypadku kiedy lakier i klar bedzie w sprayu? Nie mam pistoletu wiec nakladanie 2K by bylo pedzlem. I w czym rzecz w tej roznicy, czas schniecie? Trwalosc powloki? czy sprayem wystarczajaco grubo nie poloze? Ale wtedy bym mogl ze 3 warstwy albo 4. Tylko wtedy co jaki kwant czasu? a moze jedna na druga od razu?

2. do epoksydu w sprayu szpachel 1K, a do epo 2K szpachel z utwardzaczem. Czy obie opcje kompatybilne ze sprayami wyzej?

3. Czy na szpachel ktora poloze na epoksyd powinienem jeszcze raz klasc podklad przed malowaniem? I czy moze to byc ten sam epoksyd czy lepiej dac akryl ? Ale wedy juz akryl 1K.

Bardzo prosze o rozjasnienie

**Pomógł:** 3 razy Posty: 54

Witam!
Generalnie przedstawiona technologia nie wrĂłÂży niczego dobrego.
JeÂśli jednak odpowiedzieĂŚ na pytanie :co lepsze 1k epoksyd w sprayu czy chemoutrawrdzalny nawet nanoszony pĂŞdzlem -zawsze ten drugi bĂŞdzie lepszy.

RafaÂł Mania NOVOL

ps. A skÂąd u Ciebie szpachlĂłwka 1k ?

Posty: 10

Hej dzieki wielkie, no jesli wszystko 1k to i szpachlowka 1k APP w tubce. Czy ze szpachlowka jest inaczej?

**Pomógł:** 3 razy Posty: 54

SzpachlĂłwka teÂż utwardzalna

Posty: 1

Witajcie, otĂłÂż moja sprawa wyglÂąda tak: chciaÂłem pomalowaĂŚ sobie element z wnĂŞtrza (obudowĂŞ kratki nawiewu) na czarny poÂłysk. ZmatowiÂłem, odtÂłuÂściÂłem, daÂłem podkÂład epoksydowy (taki akurat miaÂłem) potem czarny poÂłysk i... wszystko siĂŞ uniosÂło/zwaÂżyÂło.
Ok myÂślĂŞ sobie poczytam w internecie moÂże coÂś robiĂŞ Âźle i wyczytaÂłem Âże jeÂśli podkÂład epoksydowy to lepiej poczekaĂŚ 12 godz wiĂŞc poczekaÂłem nawet i 24 godziny po czym... znowu mi siĂŞ zwaÂżyÂło. Nie wiem co robiĂŞ Âźle... czy to wina Âże czarny poÂłysk jest akrylowy a podkÂład epoksydowy?

Posty: 1

Witam, chcialbym wku..wic pare osob a jednoczesnie posic o porade. Pomalowalem felgi metoda hydrogrfiki w warunkach domowych co oznaczacza uzycie sprayu. Fegi byly nowe wiec boli to podwojnie (kupa kasy).
1. Lakier zdarty papierem sciernym 600 i 800
2. Podklad w sprayu kilka 3 warstwy co 15min
3. Kolor zielony w sprayu 3 warstwy co 15min
4. Nalozna hydrografika
5. Na koniec pomalowanie lakierem bezbawnym w sprayu
Dwie felgi pomalowalem (chj wie czemu) lakierem bezbarwnym ale tym odpornym na temperatury do zaciskow hamulcowych. Potem poprawilem lakierem 1k ;/ potem jeszcze lakierem 2k :o i efekt taki ze ta warstwa jest miekka i jak sie mocniej zatopi paznokiec to latwo zdrapac(a lakierem niby anti scratch/)
Dwie nastepne felgi pomalowalem tylko lakierem 1k i potem 2k.
Oczywiscie teraz pytanie czy da sie to jakos uratowac czyli utwardzic ten lakier?
Z racji tego ze pomalowanie fleg 20 cali tu gdzie mieskzam w Liverpoolu kosztuje 400f chcialem oszczedzic sobie tego wydatku i zrobic sam hydrografike :help:

Posty: 364

JuÂż nas nie wkur_wiasz skoro sam siĂŞ przyznajesz wyszÂła kupa bo chu... wie czemu tak zrobiÂłeÂś :cool:

A wiĂŞc idÂąc twoim tokiem rozumowania to chu... wie czemu tak wyszÂło. Tak namieszaÂłeÂś Âże tego juÂż nikt nie ogarnie. JeÂżeli jest coÂś miĂŞkkie to na pewno na spodzie. Czy to odparuje pod tym 2K to nie wiadomo, raczej nie albo tak pĂłÂźno Âże wczeÂśniej pozdzierasz sobie je. MoÂżna prĂłbowaĂŚ to jakoÂś grzaĂŚ ale pewnie nie masz gdzie. A w sumie to i tak jakiÂś fart miaÂłeÂś Âże ci nie zwaÂżyÂło tego 2K.
CoÂś mi siĂŞ wydaje Âże prĂŞdzej czy pĂłÂźniej bĂŞdziesz to zdzieraÂł bo siĂŞ wku_rwisz :tak:

Posty: 7

Panowie mam dokÂładkĂŞ zderzaka posiada ona moÂżna powiedzieĂŚ stukture jednak jest wypÂłowiaÂła (nie ma Âżadnego lakieru na sobie). ChciaÂłbym jÂą odnowiĂŚ i psiknÂąc stukturÂą w sprayu boll. JakieÂś rady bĂŞdĂŞ to robiÂł pierwszy raz :P Czy mam tÂą dokÂładkĂŞ delikatnie zmatowiĂŚ ? Rozumiem Âże Âżadnego podkÂładu nie potrzebuje ? Z resztÂą plastikĂłw do okoÂła auta teÂż chcĂŞ tor zrobiĂŚ. JakieÂś rady

?

Posty: 53

Posty: 53

**Pomógł:** 7 razy Posty: 303

maciozw, o co ci chodzi w tych ostatnich postach? Kogo tak Âłajasz

Posty: 53

Posty: 5

Posty: 1

Witam serdecznie,
mam w samochodzie maskĂŞ w innym kolorze niÂż reszta samochodu, ale bardzo podobnym (maska jasnozielona, reszta ciemnozielona). Maska nie wymaga Âżadnego szpachlowania, nie byÂła prostowana. Na forum byÂło poruszane malowanie po uszkodzeniach, ale jak w mojej sytuacji?

1. Czy najpierw powinienem zetrzeĂŚ maskĂŞ drobnym papierem wodnym? (bo nie byÂło Âżadnych uszkodzeĂą)
2. OdtÂłuszczenie.
3. PodkÂład - kolor maski jest bardzo podobny, ale podkÂład ma jeszcze funkcjĂŞ pomagajÂącÂą utrzymaĂŚ siĂŞ lakierowi?
4. Ile puszek powinienem kupiĂŚ? NiektĂłrzy pisali o dwĂłch, ktoÂś inny, Âże 4x400 ml...

ZdajĂŞ sobie sprawĂŞ z gorszej jakoÂści w porĂłwnaniu z usÂługa lakiernika, ale chodzi o to, Âżeby samochĂłd trochĂŞ lepiej wyglÂądaÂł i wytrzymaÂł moÂże jeszcze rok. Kolejnego wÂłaÂściciela raczej juÂż nie bĂŞdzie miaÂł

Posty: 3

Panowie, wiem Âże lakierowanie caÂłych elementĂłw farbÂą w sprayu jest gorÂącym tematem, jednak najprawdopodobniej siĂŞ na to zdecyduje.

OtĂłÂż. KupiÂłem samochĂłd (finalnie za kwotĂŞ 1300 zÂł), ktĂłry byÂł oklejony od kilkunastu lat reklamami. Przy usuwaniu naklejek (delikatnym podgrzaniu i zrywaniu) naklejki odeszÂły wraz z lakierem (samochĂłd byÂł wczeÂśniej naprawiany lakierniczo).

Nie chcĂŞ jeÂździĂŚ Âłaciatym autem, ale teÂż nie chcĂŞ wydaĂŚ na naprawĂŞ duÂżych ÂśrodkĂłw, jest to typowe wozidÂło ktĂłre ma byĂŚ sprawne technicznie, nic wiĂŞcej.

Do polakierowania sÂą: bÂłotnik tyÂł, drzwi kierowcy, bÂłotnik przĂłd (na tym elemencie Âłuszczy siĂŞ klar), mĂłwiÂąc krĂłtko, caÂła lewa strona. Auto to Clio 2, 3drzwiowe.

Jakie produkty i w jakiej iloÂści powinienem nabyĂŚ w miejscowej mieszalni lakierĂłw, aby spokojnie wystarczyÂły mi do pomalowania auta w warunkach garaÂżowych (!). Co prawda mam do dyspozycji kompresor i jakiÂś byle jaki pistolet lakierniczy, ale brak doÂświadczenia.

Przypominam. Efekt nie musi byĂŚ powalajÂący, stÂąd wybĂłr metody.

ZDJĂCIE SAMOCHODU

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Posty: 3

Teoretycznie sprayem coÂś tam malowaÂłem, ale ok. ZaÂłĂłÂżmy Âże siĂŞ skuszĂŞ na zakup mini pistoletu do lakierowania.

Czy jadÂąc do mieszalni lakierĂłw dostanĂŞ gotowe lakiery ktĂłre wystarczy wlaĂŚ do pistoletu bez uprzedniego mieszania z utwardzaczami itp, czy jednak bĂŞdĂŞ musiaÂł coÂś wiĂŞcej robiĂŚ?

Czy wspomniana wczeÂśniej regulacja iloÂści materiaÂłu, ciÂśnienia powietrza, nie okaÂże siĂŞ wÂłaÂśnie problemem dla amatora?

**Pomógł:** 1 raz Posty: 63 Skąd: Parczewo

BazĂŞ bĂŞdziesz mieszaÂł z rozcieĂączalnikiem.
Bezbarwny z utwardzaczem i rozcieĂączalnikiem.
RecepturĂŞ dostaniesz w sklepie, podczas zakupu.

OsobiÂście popytaÂłbym kolegĂłw amatorĂłw, czy KtĂłryÂś nie ma pistoletu i bym go nie poÂżyczyÂł.

Co do ustawieĂą, to bĂŞdziesz widziaÂł przy prĂłbnym natrysku co siĂŞ dzieje. Ustawisz sobie i dopiero wtedy malowanie elementĂłw auta.

Posty: 3

A czy jeszcze moÂżesz mi podaĂŚ kolejnoÂśĂŚ czynnoÂści ktĂłre powinienem wykonaĂŚ? Przede wszystkim chodzi mi o przygotowanie do lakierowania.

Tak jak na zdjĂŞciu, czĂŞÂśĂŚ samochodu jest pokryta lakierem, a w miejscach gdzie lakier siĂŞ "odkleiÂł" jest szary podkÂład.

Czy dobrze myÂślĂŞ Âże powinienem wszystko wyszlifowaĂŚ (zmatowiĂŚ caÂłe elementy) papierem Âściernym (jaka gradacja?), uzupeÂłniĂŚ ewentualne ubytki szpachlÂą (jakÂą?), poÂłoÂżyĂŚ podkÂład (jaki?), no i lakier ktĂłry dobierze mi mieszalnia. OczywiÂście o przemywaniu zmywaczem nie wspominam

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Cytat:

regulacja iloÂści materiaÂłu, ciÂśnienia powietrza, nie okaÂże siĂŞ wÂłaÂśnie problemem dla amatora?

Na poczÂątku na pewno bĂŞdzie problemem ale jak juÂż zaÂłapiesz o co chodzi to bĂŞdzie dla Ciebie zbawieniem posiadanie regulacji ktĂłrej to nie masz w Âżadnym sprayu ...
tam tylko wciskasz i se pryskasz jak Ci leci z pojemnika ...

Te drzwi to zamiast szpachlowaĂŚ to bym rozszlifowaÂł papierem na sucho 400
przekurzyÂł podkÂładem (przematowiÂł na sucho 500-600) i lakierowaÂł zwÂłaszcza Âże nie musi byĂŚ "fabryka" jak piszesz

Posty: 1

Jak zabraĂŚ siĂŞ za temat malowania sprayem skiboxa? Zaznaczam, Âże chĂŞĂŚ doÂświadczenia przewyÂższa strach przed skutkami ubocznymi

JeÂśli zrobiĂŞ to Âźle, to Âświat siĂŞ nie zawali. TakÂże decyzja podjĂŞta. Szukam pomocy w ustaleniu planu. I w doborze ÂśrodkĂłw. Jaki spray w poÂłysku, jaki lakier z utwardzaczem, jaki papier do zmatowienia, czym odtÂłuÂściĂŚ. Mam kolegĂŞ, ktĂłry jest w PL i wraca za kilka dni do mnie. ChciaÂłbym zrobiĂŚ zakupy na allegro lub wysÂłaĂŚ go do sklepu.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 200

Posty: 2

Witam Szanownych Koleg?w,
zadaj? pytanie tutaj jako do bardziej do?wiadczonych - oczywi?cie po przeczytaniu post?w zwi?zanych z tematem. Mianowicie po kr?tce: pomalowa?em drzwi jednej strony Passata B5 - baza dobrana do spreya dobrze + produkty Novola (podk?ad epoksydowy , lakier bezbarwny 1K itp). Po polerce ?ona zaakceptowa?a efekt - dlatego chcia?bym jeszcze pomalowa? lusterko (zmatowia? i odpada bezbarwny) oraz zderzak tylni (jest porysowany z delikatnym wgnieceniem). Produkty do plastiku Novola to :
- Bumper Fix - szpachl?wka do tworzyw sztucznych (z KT: szpachl?wki nie nale?y nak?ada? bezpo?rednio na podk?ady zwi?kszaj?ce przyczepno??, grunty reaktywne (wash primery) i jednokomponentowe wyroby akrylowe )
- Plastic Primer - podk?ad do plastik?w (?rodek zwi?kszaj?cy przyczepno?? podk?ad?w, lakier?w akrylowych, przede wszystkim tworzyw sztucznych)
Je?li chodzi o lusterko to mog? ca?e zerwa? do go?ego plastiku (ma?a powierzchnia) i zastosowa? Primer ale je?li chodzi o zderzak to (z innych temat?w na forum odno?nie zderzaka) wynika ?e nie warto zrywa? do go?ego ca?ego lakieru starego z podk?adem. I tu mam pytanie odno?nie wgniecenia kt?re b?d? przeszlifowywa? do go?ego - czy najpierw nale?y po?o?y? szpachl?wk? Bumper a p??niej Primer - czy na odwr?t. Czy te produkty si? wykluczaj? ? - pro?ba o doradzenie jak post?pi? z miejscem zderzaka wyszlifowanym miejscowo do go?ego plastiku i wymagaj?cym wyr?wnania szpachl?wk? aby zwi?kszy? przyczepno?? p??niejszych bazy i klaru.

Posty: 2

Witam Szanownych Koleg?w,
zadaj? pytanie tutaj jako do bardziej do?wiadczonych - oczywi?cie po przeczytaniu post?w zwi?zanych z tematem. Mianowicie po kr?tce: pomalowa?em drzwi jednej strony Passata B5 - baza dobrana do spreya dobrze + produkty Novola (podk?ad epoksydowy , lakier bezbarwny 1K itp). Po polerce ?ona zaakceptowa?a efekt - dlatego chcia?bym jeszcze pomalowa? lusterko (zmatowia? i odpada bezbarwny) oraz zderzak tylni (jest porysowany z delikatnym wgnieceniem). Produkty do plastiku Novola to :
- Bumper Fix - szpachl?wka do tworzyw sztucznych (z KT: szpachl?wki nie nale?y nak?ada? bezpo?rednio na podk?ady zwi?kszaj?ce przyczepno??, grunty reaktywne (wash primery) i jednokomponentowe wyroby akrylowe )
- Plastic Primer - podk?ad do plastik?w (?rodek zwi?kszaj?cy przyczepno?? podk?ad?w, lakier?w akrylowych, przede wszystkim tworzyw sztucznych)
Je?li chodzi o lusterko to mog? ca?e zerwa? do go?ego plastiku (ma?a powierzchnia) i zastosowa? Primer ale je?li chodzi o zderzak to (z innych temat?w na forum odno?nie zderzaka) wynika ?e nie warto zrywa? do go?ego ca?ego lakieru starego z podk?adem. I tu mam pytanie odno?nie wgniecenia kt?re b?d? przeszlifowywa? do go?ego - czy najpierw nale?y po?o?y? szpachl?wk? Bumper a p??niej Primer - czy na odwr?t. Czy te produkty si? wykluczaj? ? - pro?ba o doradzenie jak post?pi? z miejscem zderzaka wyszlifowanym miejscowo do go?ego plastiku i wymagaj?cym wyr?wnania szpachl?wk? aby zwi?kszy? przyczepno?? p??niejszych bazy i klaru.