Progi Toyota Celica

Posty: 3 Skąd: DarÂłowo

Wita. Jestem tu pierwszy raz wiĂŞc na poczÂątku siĂŞ przywitam

Witam juÂż troszkĂŞ czytaÂłem to forum i mam kilka pytan a mianowicie jak w temacie moje progi juÂż troszkĂŞ przeszÂły i zapoznaÂły sie z rdzÂą i z tÂąd moje pytanie. Chce je zrobiĂŚ teoretycznie wiem Âże musze zedrzec rdze zaszpachlowaĂŚ wyszlifowac itd. powiedzcie mi jakiej szpachli uÂżywac czy klaÂśc na to jakiÂś podkÂład progi chcĂŞ koĂączyĂŚ barankiem powiedzcie jakiej firmy baranek kÂłaÂśĂŚ i czy moze lepeij z barankiem dac sobie spokĂłj i zrobiĂŚ coÂś innego Ja z lakierowaniem nigdy nie maiÂłem nic wspĂłlnego i zamierzam siĂŞ uczyc jakoÂś zaczÂąĂŚ trzeba a moje doÂświadczenie z lakierowaniem rĂłwna siĂŞ zeru jaz w Âżyciu malowaÂłem spreyem firmy Motip bĂŞbny i zaciski wyszÂło nawet nawet jak robiÂł bym to drugi raz to byÂło by znacznei lepiej. Moje drugie pytanie dotyczy teÂż lakierowania z tym Âże troszkĂŞ innych czĂŞÂści a mianowicie felg postanowiÂłem odnowiĂŚ swoje alu przĂłd felgi polerujĂŞ na poÂłysk a srodek ( caÂłe wnĂŞtrze szykujĂŞ pod malowanie ) powiedzcie jak zrobiĂŚ dobrÂą polerkĂŞ aluminium i jak jÂą zabezpieczyc bo sÂłyszaÂłem Âże sÂą jakieÂś chemie do tego np jakas kostka czy coÂś i jak malowac jakÂą farbÂą, jaki podkÂład wiem Âże podkÂład siĂŞ matuje i kÂładzie lakier a jak przygotowac powieszchnie lakierowanÂą do bez barwnego teÂż jakiÂś mat czy grunt bo jakoÂś musi siĂŞ trzymac oczywiscie spreyem nie mam zamiaru tego robic. DobrzĂŞ to chyba na tyle ProszĂŞ was o pomoc i wyrozumiaÂłoÂśc jak napisaÂłem jakies gÂłupoty Pozdrawiam wszystkich lakierujÂących

**Pomógł:** 23 razy Posty: 854

Na poczatku,witaj na forum
Progi musisz oczyscic z rdzy dokladnie (zakladajac ze nie ma dziur).Na tak wyczyszczone elementy najlepszym rozwiazaniem byloby nalozyc podklad wytrawiajacy skoro jest rdza. (washprimer)
Po zaaplikowaniu podkladu wytrawiajacego i wyschnieciu go szlifujesz delikatnie papierem sciernym ten podklad celem zmatowienia,nastepnie aplikujesz podklad epoxydowy (cienka warstwe) i czekasz az wyschnie.
podklad epoxydowy jest po to aby odizolowac szpachle polyestrowa od podkladu wytrawiajacego. (nakladanie szpachli na kwasne podklady jest niewskazane)
Po wyschnieciu epoxydowego,przecierasz delikatnie badz papierem sciernym celem zeszlifowania powierzchni pod szpachlowanie uwazajac przy tym aby nie przetrzec sie do golej blachy.
Nastepnie szpachlujesz miejsca gdzie uznasz za stosowne ze potrzeba,po wyschnieciu szpachli szlifujesz ja papierem sciernym p120,180,240 na klocku.
jezeli powierzchnia po szlifowaniu jest prosta i gladka,aplikujesz podklad wypelniajacy,zostawiasz do wyschniecia,szlifujesz go,oklejasz i malujesz tzw barankiem,ktory po lekkim przeschnieciu przykrywasz warstwa wlasciwa lakieru na twoj samochod (kolor twojego samochodu).
Na warstwe bitumiczna (baranek) nie nakladaj od razu koloru wlasciwego gdyz zamkniesz odparowywanie baranka,ktore spowoduje dlugotrwale jego schniecie.

**Pomógł:** 8 razy Posty: 324 Skąd: okolice Mielca

To tak.Nie mam w tym 20letnigo doÂświadczenia,ale napisze Ci jak ja bym to zrobiÂł. W miejscach skorodowanych wstawiĂŚ mowÂą blachĂŞ ,spaw wyrĂłwnaĂŚ,nastĂŞpnie spaw wyczyÂściĂŚ szczotkÂą na szlifierce .OdtÂłuÂści,szpachla z wÂłĂłknem nastĂŞpnie uni.Na koĂącu podkÂład(nie jestem pewien czy jest to potrzebne) i baranek.Polecam Ci taki w 2l puszkach z gwintem na pistolet.A progi od wewnÂątrz zalej elaksonem
Alusy to tak...jeÂżeli Âśrodek jest w dobrym stanie to tylko zmatowiĂŚ i mat.a jeÂśli sÂą odpryski to szpachla i podkÂład a na to dopiero mat.
Ran najlepiej polerowaĂŚ specjalnÂą pastÂą(taka niebieska w twardej sztabce) i filcem na wiertarkĂŞ.Wychodzi lustro :cool:

Jest jeszcze specjalny lakier na polerowane elementy.On zabezpieczy przed pÂłowieniem.To tyle z mojej strony.Czekaj na odpowiedzi bardziej doÂświadczonych :tak:

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Jaki filc? Z filcu to mam klocki na muldy.
Jaka pasta niebieska?
I jaki kuwra specjalny lakier na polerowany eliment?
PÂłowenie?

Stary ale ja Ciebie nie rozumiem. (chyba inni teÂż)

**Pomógł:** 8 razy Posty: 324 Skąd: okolice Mielca

A no taki specjalny filc do polerowania rĂłÂżnych metali.W lakiernictwie nie ma takich past ale ...w przemyÂśle i obrĂłbce metali sÂą.Jak siĂŞ spoleruje alu to przez jakiÂś czas ma Âświetny poÂłysk ale po pewnym czasie go traci.

[ Dodano: 2008-12-21, 14:01 ]
Filc np.http://allegro.pl/item510461413_filc_polerski_na_trzpieniu_walcowy_40x20_6.html
Pasta np ttp://allegro.pl/item507135058_pasta_polerska_pp30_1_kg_fv_nierdzewka_aluminium.html
PisaÂłem ze nie mam w tym doÂświadczenia ale parĂŞ razy polerowaÂłem rĂłzne elementy i moÂżna byÂło sie do nich goliĂŚ

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

No ale... To nie sÂłuzy do przygotĂłwki przed podkÂładem czy szpachlÂą. Zeby zedrzec rudego to najlepsza jest tarcza nylonowa i nieodzwony bosch z papierowa tarczÂą. Zreszta jak sa dziury to kowala potrzeba a nie tarcze do czyszczenia. A czy sÂą dizury to wystarczy srubokrĂŞta wbic w wÂżera i sie zoabczy.

**Pomógł:** 8 razy Posty: 324 Skąd: okolice Mielca

Masz racje.Kolega pytaÂł sie jak zrobiĂŚ dobra polerkĂŞ alu(rantu) to napisaÂłem.

**Pomógł:** 15 razy Posty: 352

[quote="kamiloss"

MoÂżna teÂż zrobiĂŚ to tak: wyczyÂściĂŚ dokÂładnie prĂłg z rdzy..po czym naÂłoÂżyĂŚ podkÂład epoxydowy(jako zabezp.antykorozyjne)..po jego wyschniĂŞciu naÂłoÂżyĂŚ szp.poliestrowÂą i wyszlifowac jÂą..po jej wyszlifowaniu naÂłoÂżyĂŚ jeszcze raz podkÂład epoxydowy na szpachlĂŞ i przetarcia wokĂłÂł niej..po wyschniĂŞciu nakÂładamy podkÂład akrylowy (jako wypeÂłniacz)..po jego wyschniĂŞciu szlifujemy P320 na sucho i nakÂładamy baranka ktĂłry to powinien podeschnÂąĂŚ ok. 20-30min.i wtedy juÂż lakier wierzchni

A co do Alu..czystego Alu i to jeszcze polerowanego nie lakieruje siĂŞ ..jeÂśli chcesz polakierowac od zewnÂątrz to podstawa jest podkÂład epoxydowy..po szpachluj co trzeba szpachlÂą i na to podkÂład akrylowy