myslê ¿e to nie to forum i to wcale niebedzie takie ³atwe jak siê z pocz±tku wydawa³o.Jak chcesz to zrobic szybko i w miare wygladowo najprostszym sposobem ale i najbardziej dziadowskim bedzie naspawaæ nowe progi na stare.a wszystko inne wi±¿e sie ju¿ z ciêciem karoseri.
To tak z reperaturki wycinasz tyle ile jest Ci potrzebne.przyk³adasz do b³otnika obrysowujesz.Odk³adasz reperaturke,nastêpnie wycinasz b³otnik tak ok 1cm poni¿ej lini któr± zaznaczy³e¶ .(w civicu V gen. najlepiej jak zagniesz rant b³otnika do ¶rodka,tak ¿eby kant za³amania by³ tak ok 3m powy¿ej linii któr± nakre¶li³e¶ (wtedy jak przy³o¿ysz reperaturke to bêdzie równo z b³otnikiem)Sprawdzasz czy pasuje i spawasz
dok³adnie tak jak mówi³ kolega. jak najpro¶ciej ¿eby nie by³o górek i za du¿o szpachlu nie przysz³o. blacha po przy³o¿eniu powinna le¿eæ swobodnie przylegaj±ca w ka¿dym miejscu. heftnij w kilku zgrubnych miejscach i jak sie nie wybrzuszy to dawaj gêste spawy. potem wiesz co robiæ. polecam dobr± konserwacje od wewn±trz ¿eby robota na marne nie posz³a. mo¿e sie zdarzyæ ¿e po wyciêciu bêdziesz mia³ nadkole zgnite. wtedy wycinasz szarañcze przyk³adasz karton rysujesz szablon to samo na nowej blaszce i spawasz doginaj±c powoli i po kolei. miód robota.
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach Nie mo¿esz za³±czaæ plików na tym forum Mo¿esz ¶ci±gaæ za³±czniki na tym forum
