Naprawy blacharsko-lakiernicze

Mercmaniak Posty: 3 Skąd: Stargard SzczeciĂąski

Witam, na wstĂŞpie chciaÂłbym siĂŞ przywitaĂŚ ze wszystkimi, bo jestem tutaj nowy, a wiĂŞc siema wszystkim

Sprawa wyglada tak, od niedawna mam Peugota 309, przyszÂłoÂści z nim nie wiÂąÂże, gdyÂż jestem zapatrzony w moje W124

ale 309 ma pare Âśladow czy to korozji czy to odpadnietej szpachli, a chciaÂłbym coÂś z tym zrobiĂŚ przed zimÂą. I teraz pytanko czy taki zestawik starczy na moje naprawy? klik plus jakaÂś szpachla oczewiÂście? Czekam tez na rady specjalistĂłw jak siĂŞ do tego zabraĂŚ i jak to zrobic w miare prawidÂłowo. I jeszcze jedno pytanko moÂże ktoÂś siĂŞ orientuje ktĂłry kod na tabliczce znaminowej w Peugocie 309 to kod lakieru? Pozdrawiam

**Pomógł:** 9 razy Posty: 305 Skąd: Gryfino

Najlepiej to by byÂło kupiĂŚ zaÂły zestaw do lakierowania, ale to niestety koszt minimum 2000 zÂł.
Ale Âże to nie jest jakiÂś super drogi wĂłzek to taki zestawik powinien wystarczyĂŚ. Ale nie spodziewaj siĂŞ cudĂłw Âże nie bĂŞdzie Âśladu.

**Pomógł:** 1 raz Posty: 158 Skąd: krzczonĂłw

z puszki to niejest tak Âłatwo malowaĂŚ

ale jak widaĂŚ to ludzie kupujÂą ciekawie jqak im wychodzi

**Pomógł:** 9 razy Posty: 305 Skąd: Gryfino

TeÂż kiedyÂś to kupiÂłem, ale to byÂło juÂż dawno.
Do bazy byÂła szeroka dysza, gdzieÂś na 15 cm

, no i powiem Âże nie byÂło tak Âźle, pomijajÂąc kilka kropelek. Klar teÂż nie byÂł taki zÂły w kÂładzeniu, chociaÂż dysze miaÂłem z okrÂągÂłym strumieniem, wiĂŞc zamieniÂłem na dyszĂŞ bazy i teÂż szeroko szÂło, ale niestety tu juÂż nie byÂło tak fajnie. Niestety za sÂłabe ciÂśnienie przez co morka wyszÂła i kilka zaciekĂłw zrobiÂłem. Ale papierek Âścierny dobrze siĂŞ spisaÂł i jakoÂś w miare to wyglÂądaÂło. Ale niestety w nastĂŞpnym roku musiaÂłem to poprawiĂŚ i juÂż poprawiaÂłem to pistoletem z zestawu za 60 zÂł z kompresorkiem 24 l

. Jak polakierowaÂłem tak sprzedaÂłem, wiĂŞcej tego nie widziaÂłem

. Co najwaÂżniejsze to to Âże wyglÂądaÂło to lepiej niÂż sprayem.