| Autor |
Wiadomość |
 |
|
jacenty 741
|
 Wysłany: 2009-11-20, 07:48 Cym utwardziĂŚ lakier nitro?
|
0
|
|
|
Pomógł: 39 razy
Posty: 1343
Skąd: MakĂłw Mazowiecki
|
Witam wszystkich fachowców,poradŸcie mi,czym zwiêkszyÌ wytrzyma³oœÌ i odpornoœÌ na zarysowania lakieru nitro?Wiem,ma³o kto stosuje typowe nitro,ale mam do pomalowania sanitarkê IVECO (welcome to MON  ),i wiem,¿e odpornoœci to to cholerstwo nie posiada.Mo¿e jakiœ utwardzacz? |
|
|
|
|
|
|
PROJEKTER
|
| Wysłany: 2009-11-21, 21:46
|
0
|
|
|
Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
|
Nitrem ????? a sk¹d taki pomys³ ?  Jeszcze gdyby to by³ lakier syntetyczny to mo¿na by dodaÌ troszeczkê utwardzacza ... ale twardoœÌ i odpornoœÌ na zarysowania, oraz uszkodzenia mechaniczne nie zale¿y od utwardzacza tylko od substancji b³onotwórczej w materiale czyli np. ¿ywicy.
100 lat temu w Rosji przy lakierowaniu niterem samochodu CZAJKA nanoszono kilka warstw i matowano i znowu kilka warstw i tak 12 ! a na koĂącu linii kobiety polerowaÂły to nitro rĂŞcznie ... i podobno wytrzymywaÂło 30 lat ! ( ale to moÂże byĂŚ tylko legenda taka jak o smoku wawelskim )... wiĂŞc lepiej juÂż kup jakiÂś syntetyk ! |
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
 |
|
|
|
|
|
|
jacenty 741
|
| Wysłany: 2009-11-21, 22:58
|
0
|
|
|
Pomógł: 39 razy
Posty: 1343
Skąd: MakĂłw Mazowiecki
|
| Nitrem,nitrem!To sÂłuÂżbowa sanitarka,ja tu jedynie pracujĂŞ i poproszono mnie o pryÂśniĂŞcie jej.My niestety nie malujemy BoeingĂłw,nasza (sÂłuÂżbowa) technologia naprawy nadal bazuje na nieszczĂŞsnym nitro i chlorokauczuku.Nie mam zamiaru dafinansowywaĂŚ budÂżetu MON,farba zalega w magazynie,po prostu liczyÂłem na to,Âże moÂże znany jest Wam jakiÂś patent na zwiĂŞkszenie trwaÂłoÂści tego cholerstwa. |
|
|
|
|
|
|
jacek
|
| Wysłany: 2009-11-22, 14:03
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 50
|
|
|
|
|
|
|
No-limit
|
| Wysłany: 2009-11-23, 16:25
|
0
|
|
|
Pomógł: 34 razy
Posty: 1179
|
| jacek napisał/a: | | Bezbarwnym po wierzchu |
PrzecieÂż klar bĂŞdzie droÂższy 3x od nitro.RadzĂŞ nie kombinowaĂŚ.Nitro jesr wmiarĂŞ twarde i odporne chemicznie.MoÂżesz mieĂŚ problem zszybkim schniĂŞciem farby.MoÂżesz spowolniĂŚ dodajÂąc rozc. do bazy akrylowej. .ByÂły czasy malowania biaÂłych "MaluchĂłw" "Emolakiem"biaÂła z motylkiem.Nie napiszĂŞ kto,bo nadal dziaÂłajÂą w branÂży. |
|
|
|
|
|
|
jacenty 741
|
| Wysłany: 2009-11-24, 07:27
|
0
|
|
|
Pomógł: 39 razy
Posty: 1343
Skąd: MakĂłw Mazowiecki
|
| Wiem,No-limit,jest w miarê twarde,ale jednak serce boli,kiedy widzisz swoj¹ robotê po kilku tygodniach porysowan¹ byle ga³¹zk¹.Niestety,na takie luksusy jak bezbarwny nikogo nie naci¹gnê,firma dostaje nitro khaki,biteks,i chlorokuczuk bia³y i czarny,a ty sobie radŸ!Na szczêœcie robiê to spo³ecznie,a nikt nie spodziewa siê Maybacha! |
|
|
|
|
|
|
PROJEKTER
|
| Wysłany: 2009-11-24, 10:52
|
0
|
|
|
Pomógł: 15 razy
Posty: 1837
Skąd: MODULAR - equipment
|
| To powiedz im Âżeby zakupili trochĂŞ bezbarwnego nitro !!! |
_________________
Chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej ? ... projekter@projekter.pl
|
|
|
|
|
|
|
jacenty 741
|
| Wysłany: 2009-11-24, 18:47
|
0
|
|
|
Pomógł: 39 razy
Posty: 1343
Skąd: MakĂłw Mazowiecki
|
| Sory,Projekter,ale jeÂśli chodzi o budÂżetĂłwkĂŞ,to Ty,jak widzĂŞ,nie masz pojĂŞcia,jaki tu jest system zamawiania i zakupĂłw,i kto kupuje i przydziela nawet gÂłupi rozcieĂączalnik.ÂŻe nie wspomnĂŞ o iloÂściach naliczanych na auto zgodnie z tabelÂą stworzonÂą za ÂŁokietka...Do malowania wozĂłw drabiniastych... |
|
|
|
|
