Problem z mimoÂśrodĂłwkÂą

Witam wszystkich,zachĂŞcony opiniami o uÂłatwieniu i przyspieszeniu pracy kupiÂłem pneumatycznÂą szlifierkĂŞ mimoÂśrodowÂą SICO,ale nie mogĂŞ siĂŞ z niÂą dogadaĂŚ!PrĂłbowaÂłem podÂłÂączaĂŚ jÂą do kilku kompresorĂłw (w tym do takiego z butlÂą 300 l),i ciÂągle mogĂŞ zatrzymaĂŚ ruch obrotowy tarczy dociskajÂąc dÂłoĂą do dysku bez uÂżycia wiĂŞkszej siÂły.PrĂłba szlifowania bÂądÂź matowania lakieru to jedna poraÂżka,moÂżna tylko muskaĂŚ,dociÂśniĂŞcie powoduje zatrzymanie dysku,natomiast oscylacja jest wyczuwalna caÂły czas.OddaÂłem jÂą do sklepu,kolo zdziwiony wyjÂąÂł drugÂą,podÂłÂączyÂł do maÂłego kompresorka (25 l),powiedziaÂł,Âże ta na pewno jest ok,a u mnie nadal to samo!O co kaman???Jestem za silny?Czy miaÂł racjĂŞ mebArth kulajÂąc siĂŞ kiedyÂś po wzystkim co SICO?

Posty: 88

moÂże za maÂłe ciÂśnienie szlifierka potrzebuje min 6 atm

**Pomógł:** 5 razy Posty: 380

Mebarth miaÂł racje piszÂąc o tym sico. Ja tam mam elektrycznÂą i nie da rady jej zatrzymac

PrĂłbowaÂłem przy 8 atm,i qpa :nie:

.Pewnie raz na zawsze siĂŞ rozstaniemy z firmÂą SICO

**Pomógł:** 11 razy Posty: 551 Skąd: SC

A toÂś mnie,o Wielki Moderatorze,teraz w konsternacjĂŞ wprawiÂł :shock:

:regulacja obrotĂłw?Oj,chyba nie w SICO,chociaÂż jest pod spodem jakiÂś wichajsterek,ale poruszanie nim w zakresie ok.90 stopni (wiĂŞcej siĂŞ nie da) niczym nie skutkuje.Tak pamiĂŞtam,bo owo nieszczĂŞsne urzÂądzenie od kilku miesiĂŞcy porasta kurzem i glonami na pĂłÂłce,ale jutro nie omieszkam pokombinowaĂŚ.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 178

W ÂśrĂłd szlifierek mimoÂśrodowych
wyrĂłÂżnia siĂŞ dwa podstawowe typy: z ruchem obrotowym niewymuszonym (1) oraz
2-funkcyjne, czyli z ruchem obrotowym niewymuszonym i wymuszonym (2).
W pierwszego typu ruch obrotowy wytwarzany jest przez siÂłĂŞ odÂśrodkowÂą
generowana przez mechanizm mimoÂśrodowy. Stad nie ma w nich Âżadnej bezpoÂśredniej lub
poÂśredniej transmisji obrotĂłw z silnika do stopy szlifierskiej w celu wprawienia
jej w ruch obrotowy. Konsekwencja takiej zasady dziaÂłania jest to, iÂż prĂŞdkoÂśĂŚ obrotowa
stopy moÂżemy regulowaĂŚ jedynie przez nacisk szlifierka na obrabiana powierzchnie.
Zgodnie z tym, efektem sÂłabszego nacisku jest wiĂŞksza prĂŞdkoÂśĂŚ obrotowa oraz szybkoÂśĂŚ
szlifowania, i odwrotnie, skutkiem silnego nacisku jest mniejsza prĂŞdkoÂśĂŚ obrotowa i
szybkoÂśĂŚ szlifowania.

PrĂłbowaÂłem wczoraj rozruszaĂŚ to nieszczĂŞsne urzÂądzenie,jest trochĂŞ lepiej,ale ciÂągle n ie to.Zaworek sterujÂący przepÂływem powietrza nie otwiera siĂŞ do koĂąca nawet przy silnym nacisku na dÂźwigniĂŞ,podÂłoÂżyÂłem podkÂładkĂŞ,ale nadal spokojnie mogĂŞ zatrzymaĂŚ ruch obrotowy dociskajÂąc (niezbyt mocno) dÂłoĂą.Nie da siĂŞ za to nawet myÂśleĂŚ o dÂłuÂższej pracy z tak silnym naciskiem na dÂźwigniĂŞ,trzeba uÂżywaĂŚ caÂłej siÂły.SprĂłbujĂŞ jescze rozebraĂŚ w wolnej chwili zawĂłr otwierajÂący dopÂływ powietrza,moÂże tam tkwi zoonk?

www.bikepics.com/members/online/

ale skoro ona ma oscylacje, a nie kreci sie w koÂło to w czym problem? masz zwykÂła mimosrodowke, bez ruchu obrotowego ;)tak dziaÂła exenter... a Ty szukasz dziuryw caÂłym

OscylacyjnÂą to ja mam,nie musiaÂłem kupowaĂŚ kolejnej :boks:

.Ale czÂłowiek to takie durne zwierze,Âże chce sprĂłbowaĂŚ czegoÂś innego,a nie tego samego,wiĂŞc niech siĂŞ jeszcze obraca!!!! :roll:

www.bikepics.com/members/online/

Tak,ale predzej zadrÂży rĂŞka niÂż dysk na lakierze,po prostu nie widzĂŞ poprawy komfortu pracy,co z twgo,Âże czujĂŞ wibracje,jeÂśli efekt jest bardziej niÂż mizerny.CzyÂżbym miaÂł zbyt wygĂłrowane oczekiwania,jeÂśli chodzi o ten typ szlifierki?MuszĂŞ w jakimÂś sklepie testnÂąĂŚ elektrycznÂą mimoÂśrodĂłwkĂŞ,bĂŞdzie skala porĂłwnawcza.

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

**Pomógł:** 34 razy Posty: 1179

Dublet.Sorry.