[MK3.5] fiONA by Tajmus

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

No wiĂŞc zanim pĂłjde spaĂŚ zmuszĂŞ siĂŞ wreszcie do rozpoczĂŞcia swojego tematu. A planuje go juÂż od jesieni

Mamy poczÂątek roku 2007. ÂŚwieÂżo upieczony kierowca kat. B rozpoczyna poszukiwania swojego 1 samochodu. WstĂŞpne plany to CC900. MaÂłe tanie w kupnie i utrzymaniu oraz Âłatwe w nauce jazdy autko. Jak bedzie dzwon to kieszeĂą tego bardzo nie odczuje. Trwaja poszukiwania i niestety albo stety nic ciekawego siĂŞ nie pojawia. WiĂŞc rzucamy hasÂło 'gieÂłda rzeszĂłw'... Niedziela godzina 6.00 juz jesteÂśmy z wujkiem (mechanik) na miejscu. Pierwsze co ogladamy po wejÂściu to jakis tam granatowy Ford. Brudny, w bÂłocie itp. Pisze o tym bo wyrĂłÂżnia siĂŞ od reszty odpicowanych wylizanych stojacych koÂłami na kartonach co by opon w bÂłocie nie ubrudziĂŚ

Po oglĂŞdzinach przypada jednak do gustu ale to nie koniec. Przed nami jeszcze okolo 300 samochĂłw. I tak dochodzimy do konca nie znajdujac w sumie nic co by mi bardziej siĂŞ spodobaÂło (na co kieszeĂą pozwalaÂła, niestety 900 nie ma Âżadnej). WiĂŞc powrĂłt do tego Forda. Jazda prĂłbna, wjazd na kanaÂł. Wyglada przyzwoicie. Decyzja zapada...

Oto zdjĂŞcia zrobione parĂŞ dni po zakupie Forda Fiesty mk3.5 1.3 benzyna, rok 95 5d:

Jak widaĂŚ nic specjalnego wtedy nie przedstawiaÂła. Co do wyposaÂżenia to jedynie wspomaganie kierownicy byÂło. No ale byÂł to pierwszy wÂłasny samochĂłd wiĂŞc cieszyÂł

I tak mijaÂł dzieĂą za dniem aÂż znalazÂłem forum Fiesty ...fiestaklubpolska.pl. ZaczÂąÂłem czytaĂŚ czytaĂŚ i jeszcze raz czytaĂŚ. JednoczeÂśnie coraz wiĂŞcej sam grzebaÂłem przy fionie. Ciagle jakieÂś zmiany na gorsze i lepsze

Tym razem stan na zime 07/08:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

No wiĂŞc jak widaĂŚ na zdjĂŞciach powyÂżej pare zmian juz byÂło. Mianowicie wskoczyÂł tylni zderzak z wersji XR2i, jakaÂś koĂącĂłwka made in ???, przednie fotele uszatki z RS1800. Wiadomo przy mechanice teÂż juz coÂś grzebaÂłem bo trzeba byÂło

Ale idÂźmy dalej.
Oto lato 2008:

I kolejne zmiany idÂące w niewiadomym kierunku gdyÂż tajmus ciÂągle miaÂł jakieÂś nowe pomysÂły i nie byÂł zdecydowany hehe

Tu wleciaÂły alufelgi orginaÂły z RS1800. Malowane przeze mnie. Wtedy jeszcze byÂły to spreys made in Motip

Na dniach wkleje link gdzie opisane sÂą prace przy ich renowacji. Do tego wszystkiego wskoczyÂł przedni zderzak tez z wersji XR2i. Obydwa zderzaki w kolorze, ktĂłry do dzisiaj nie moge sobie wytÂłumaczyĂŚ :x:

Fiesta dostaÂła jeszcze biaÂłe boczne kierunki i tylnie lampy z dymionym kierunkiem.
Stan na zime 08/09:

Tu w sumie nie zmieniÂło siĂŞ nic poza tapicerka drzwiowa. WleciaÂła wersja z S'ki czyli z obiciem przypominajÂącym skĂłre. Stara welurowa byÂła juÂż wytarta i brzydka.
W tym poÂście to by byÂło tyle. CaÂły czas dÂąÂże do sedna sprawy czyli blacharki i malowania. ChciaÂłem jednak wczeÂśniej przedstawiĂŚ moja historie z Fiesta, ktĂłra troche siĂŞ juÂż ciÂągnie i jeszcze potrwa... :spoko:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Czas na kolejne kilka sÂłĂłw co byÂło dalej

WiĂŞc:

I w tym momencie dylemat co do koĂącowego wyglÂądu siĂŞ koĂączy. Nie bĂŞdzie na wzĂłr sportowych xr'erek czy rs'esĂłw. ZwykÂła cywilna 5d nigdy nie bĂŞdzie prawdziwym RS1800 wiĂŞc po co udawaĂŚ nie?? :rotfl:

Wracaja z powrotem wÂąskie czarne zderzaki. Z wyglÂądu zewnetrzengo wskakujÂą alu ktĂłre zawsze mi sie podobaÂły. Tym razem 14 gdyz tamte wydawaÂły mi siĂŞ za maÂłe. Stan ich wizualny jest opÂłakany ale i tak malowanie w planach wiĂŞ siĂŞ nie przejmuje. We wnetrzu lÂąduja nowe fotele i kanapa z RS po 94 roku czyli tzw 'tygryski'. Jak zobaczyÂłem ich stan to musiaÂłem je mieĂŚ

W bagaÂżniku pojawia siĂŞ takÂże czarna pĂłÂłka zamiast szarej oraz wygÂłuszenia nadkoli, ktĂłrych wczeÂśniej nie byÂło. Wreszcie troche ciszej :cool:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

No to jedziemy dalej :rotfl:

Nadchodzi jesieĂą 08 a ja postanawiam robiĂŚ konserwacje. SciÂągam nadkola, zderzaki itp. Wylatuje wnetrze. Dobrze przeglÂądniĂŞte nadwozie i podwozie i co jest? Zonk :roll:

ByÂłem pewien Âże buda jest jednak w lepszym stanie. A tu obydwa progi do wymiany, tylni dolny i przedni pas do wymiany, przedni blotnik do wymiany. W podÂłodze sÂą dziury. Tylne kielichy zaatakowane rdzÂą. Podloga od spodu nie najgorsza jest ale szczotka i szlifierka uÂżyta byĂŚ musi. PodÂłuÂżnice nawet w Âładnym stanie, jedynie w nalocie rudawym

I co dalej? WalnÂąĂŚ Âścieme i puÂściĂŚ w Âświat?

NIE

No i nastĂŞpuje pewien przeÂłom w Âżyciu tajmusa, ktĂłry sam nie wie czego chce :roll:

Jest miejsce na prace? Jest! WiĂŞc postanawiam kilku osobom udowodniĂŚ Âże jestem w stanie naprawiĂŚ takÂą bude wÂłÂącznie z caÂłoÂściowym malowaniem

Taka decyzja zapada wiĂŞc trzeba powoli zaczÂąĂŚ sie przygotowywac...
Foty z 'przeglÂądu' budy:

ZdjĂŞcia pokazujÂą tylko czĂŞÂśĂŚ tego co jest zaraÂżojne rdza. Powiem tak. Nie ma blachy gdzie by nie byÂło chociaz odrobinke

ZresztÂą sami zobaczycie w dalszej czĂŞÂści tematu jak bede opisywaÂł prace... Tymczasem do nastĂŞpnego posta :spoko:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

I w takim stanie jak na zdjĂŞciach z mojego przedostatniego postu jeÂżdziÂła aÂż do jesieni 2009. Czas zabraĂŚ siĂŞ za robote. Pora roku nie najlepsza ale okolicznoÂści skÂłoniÂły ze tak musiaÂło byĂŚ

Rozbieramy pacjenta:

CDN.

**Pomógł:** 2 razy Posty: 226

Na dobrych komponentach ja to widzĂŞ tak :

Lakierowanie (materiaÂły) +/- 1000-1200zÂł
blacharka ok 1000zÂł.

Czy siĂŞ opÂłaca sam sobie odpowiedÂź. Taka fiesta jest warta ok 2tyÂś....

Czasami ludzie postĂŞpujÂą irracjonalnie finansowo bo ... porostu majÂą takÂą fantazjĂŞ. Inni patrzÂąc z boku i nie rozumiejÂąc, lub nie znajÂąc motywĂłw mĂłwiÂą gÂłupek, albo wariat ... ale nie wszystko obraca siĂŞ wkoÂło kasy ... satysfakcja jest bezcenna.

VW transporter 1970 r. kupiÂłem za 3 000 zÂł .. jak ruszyÂł do holowania to opony zostaÂły w asfalcie. Dwa lata remontowany w wolnych chwilach. remont kosztowaÂł 16 000 zÂł ... satysfakcja po wyjeÂździe na ranczo .... bezcenna ... ! czterech latach od zakupu i dwĂłch uÂżywania ... zapali siĂŞ i ... zostaÂł sprzedany na 2 000. teraz wozi jakieÂś warzywa

Czy byÂło warto ! ... pewnie - satysfakcja do dziÂś ... bezcenne !

Bestia.jpg

Plik ściągnięto 165 raz(y) 525.62 KB

... i jeszcze z przodu !

Bestia 2.gif

Plik ściągnięto 125 raz(y) 344.69 KB

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Jako Âże temat troche zboczyÂł z torĂłw postanowiÂłem przywrĂłciĂŚ mu odpowiedni kierunek

Post poÂświĂŞcony bĂŞdzie wycince tego co zgite :sciana:

A wiĂŞc na poczÂątek lecÂą progi:

Po oglĂŞdzinach wydawaÂło mi siĂŞ Âże bedzie tego troche mniej. No ale jak zaczÂąÂłem to i trzeba skoĂączyĂŚ. Jeden prĂłg sÂłuÂżyÂł nawet jako magazyn piasku

co widaĂŚ na zdjĂŞciu. Przy wycinaniu tego co zgnite baÂłem siĂŞ jak ja to potem zÂłoÂże do kupy. Ale podoÂłaÂłem zadaniu co zresztÂą zobaczycie w dalszej czĂŞsci... heja

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

A teraz tylni pas i jego okolice OUT:

Co tu duÂżo pisaĂŚ hehe. ZdiĂŞcia mĂłwiÂą same za siebie. Do nastĂŞpnego razu :spoko:

Posty: 150

no kupa roboty do zrobienia ja teÂż kupiÂłem forda do remontu tyle,Âże probe gt 2,2 turbo z 92roku,do zrobienia mam podobnie jak ty tajmus kupe Âżeczy ale nie przejmujĂŞ siĂŞ tym bo jak widzĂŞ takich ludzi jak ryba i ty to czÂłowiek dostaje skrzydeÂł na prawdĂŞ jak rozebraÂłem swoje auto to siĂŞ przeÂżegnaÂłem ale co tam jak ktoÂś kocha danÂą markĂŞ samochodu a ja wÂłaÂśnie kocham forda to nie poddam siĂŞ i zrobiĂŞ wszystko Âżeby autko jeszcze kiedyÂś cieszyÂło oczy,czÂłowiek nie liczy kasy ile wÂłoÂży w swĂłj projekt no szkoda,Âże sÂą ludzie tak oporni,Âże tego nie rozumiejÂą ale takie jest Âżycie koko jambo i do przodu tajmus.dawaj wiĂŞcej fotek i niech FORD bĂŞdzie z tobÂą :spoko:

Posty: 10

Trzymam kciuki tajmus

Sam niedÂługo biorĂŞ siĂŞ za to:

Pewnie teÂż powstanie jakieÂś foto story

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

**Pomógł:** 5 razy Posty: 430 Skąd: Radomsko

I znowu jak na to patrzĂŞ, to chciaÂło by siĂŞ samemu coÂś pogrzebaĂŚ :cool:

Powiedz jak tajm drzwi, o ktĂłreych mĂłwiÂłeÂś na gg. Zrobione juÂż ?

A ciÂągnÂąc dalej OT. Ja jak bym miaÂł tak jak b-rad 4 tys to tez moÂże bym kupiÂł saxo z 2000 roku, ale w momencie kupna swojej hondy miaÂłem caÂłe 1800 zÂł na samochĂłd. No i pewnie powiecie, Âże mogÂłem dozbieraĂŚ i kupiĂŚ lepszy. Ale ta honda, pomimo blacharki jakÂą miaÂła woziÂła mnie przez pĂłltora roku codziennie do szkoÂły - 300 km w tydzien niÂą robiÂłem i miaÂłem przynajmniej czym jeÂździĂŚ, a na bierzÂąco teÂż odkÂładaÂłem kasĂŞ na malowanie i robiÂłem rzeczy,a by byÂła sprawna mechanicznie. MogÂłem jeÂździĂŚ MPK, tyle tylko, Âże w tym czasie byÂł w ÂŁodzi, gdzie studiujĂŞ powazny remont ulic - kÂładziono infrastrukturĂŞ pod ÂŁĂłdzki Tramwaj Regionalny i dojazd do szkoÂły MPK zajmowaÂł mi 1h 20 min, autem byÂłem w 20.
CaÂła moja robota (malowanie i blacharka) zamknĂŞÂła siĂŞ w 1800 zÂł + auto 1000 = 2800 + zrobiÂłem caÂłe zawieszenie za 400 =3200 - jeszcze nie dobiÂłem do tych rzeczonych 4000, a auto mam na pewno fajniejsze, moÂże nie mÂłodsze, ale satysfakcja i przyjemnoÂśĂŚ z jazdy daleko wiĂŞksza

DziĂŞkujĂŞ za uwagĂŞ !

Posty: 150

no na pewno lepsza honda jak saxo piezdaxo :spoko:

bo ford to nie dla wszystkich mord :cool:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Witam. A juÂż myÂślaÂłem Âże temat maÂło kto zauwaÂży ale jak widaĂŚ myliÂłem siĂŞ

resko miaÂłem okazje obejrzeĂŚ pewnego Probe z tym samym silnikiem i blacha tam teÂż nie wygladaÂła dobrze. Z tego co pamietam to w nim przednie kielichy juÂż nie wyglÂądaÂły ciekawie. Nie wiem jak w Twoim ale dasz rade :!:

I jak zaczniesz go reanimowaĂŚ to twĂłrz temat a my bĂŞdziemy ÂśledziĂŚ

crystal na ten temat Âże po 2 latach bĂŞdzie to samo to nawet nie chciaÂło mi siĂŞ wypowiadaĂŚ. Owszem wiadomo od dokÂładnoÂści i zabezpieczenia ile takie progi wytrzymajÂą. W moim przypadku wogĂłle nie oszczĂŞdzaÂłem na dobrej chemi. I wiem Âże troche to pojeÂździ. Napewno sporo wiĂŞcej niÂż 2 lata :tak:

Ryba co do drzwi to prace stanĂŞÂły w miejscu wÂłaÂściwie od wtedy jak pisaliÂśmy hehe. Przy takiej temperaturze tego robiÂł nie bedĂŞ. Mam piecyk ale to i tak za maÂło. A po kolejne to teraz sesja siĂŞ zbliÂża i robi siĂŞ coraz ciĂŞÂżej

Podobno w lutym ma byĂŚ na + to bedĂŞ dziaÂłaÂł dalej. Dam radĂŞ

Dzisiaj jak znajde czasu troche to postaram siĂŞ dodaĂŚ kolejne zdjĂŞcia. Tym razem bĂŞdzie to przĂłd samochodu...

PS. No tak. Nie kaÂżda morda pasuje do Forda

Siema

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Witam. A oto co musiaÂło zostaĂŚ usuniĂŞte z przodu samochodu

Auto widaĂŚ miaÂło kiedys niewielkie bum w ten bÂłotnik. ByÂło na nim kupee szpachli :blee:

No i etap najwiĂŞkszej rzeÂźni szlifierki zakoĂączony

DziÂś postaram siĂŞ jeszcze cos dodaĂŚ :arrow:

Posty: 150

no Âładnie je ktoÂś zaniedbaÂł :shock:

,czekam na dalsze czĂŞÂści historii z ostrego dyÂżuru reanimacji fiony

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

WÂłaÂśnie takie wÂątki sÂą potrzebne po to aby uÂświadomiĂŚ tych co patrzÂą tylko na pozory i zamiast dorabiaĂŚ duperele zaczĂŞli dbaĂŚ o konstrukcjĂŞ.

tajmus masz moÂże zdjĂŞcia gĂłrnego montaÂżu amortyzatora od strony koÂła na etapie z postu powyÂżej?

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Niestety takich zdjĂŞĂŚ nie mam a co dokÂładnie potrzebujesz widzieĂŚ

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

ChciaÂłbym zobaczyĂŚ co siĂŞ dzieje nad bÂłotnikiem w momencie gdy progi od doÂłu sÂą juÂż otwarte :tancze:

I jeszcze inne pytanie, co zrobiÂłeÂś z silnikiem i czy walczyÂłeÂś jakoÂś z pyÂłem ze szpachli?

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

crystal, chcesz wiedzieĂŚ wiĂŞcej

Pukaj na gg 6534455

Dzisiaj kolejna dawka fotek z relacji :cool:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

A tak wyglÂądaÂła podÂłoga wewnatrz i od spodu

Nic dodaĂŚ nic ujÂąĂŚ

MogÂło byĂŚ naprawde gorzej :tak:

**Pomógł:** 2 razy Posty: 226

Jeszcze trochĂŞ czasu i byÂś mĂłgÂł flinstona zrobiĂŚ :rotfl:

PatrzÂąc na ten samochĂłd przypomniaÂł mi siĂŞ przypadek w ktĂłrym koleÂś kupiÂł w latach 90' bmw serii 3 rekin z lat ok 78. i jakieÂż byÂło Âździwienie gdy odkryÂł w progach wspawane rury.... tylko po to Âżeby siĂŞ nie zÂłamaÂł

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

crystal No wiĂŞc. JeÂśli chodzi o gĂłrne mocowanie amorka to jak juÂż pisaÂłem zdjĂŞĂŚ nie mam. Nie byÂło tam wogĂłle rudej. ZarĂłwno z zewnatrz jak i od strony koÂła. Druga strona jeszcze w lepszym stanie

Silnik na czas remontu nie wyciÂągaÂłem. ByÂł przykryty foliami czy kocem w zaleÂżnoÂści co robilem. Nie byÂło potrzeby wyciÂągaĂŚ gdyÂż nic nie byÂło naprawiane jeÂśli chodzi o caÂłe przednie wzmocnienie (przedni pas ÂłÂączÂący podÂłuÂżnice). Komora silnika nie byÂła malowana razem z karoseria. Zrobie to w lecie jak bĂŞdzie swap. A jak walczyÂłem z pyÂłem ze szpachli?? Nie do koĂąca rozumiem dokÂładnie o co Ci chodzi ale... Na bieÂżÂąco pyÂł byÂł usuwany przedmuchujÂąc pistoletem, wycierajac scierkÂą. UÂżywaÂłem nawet starego odkurzacza. No i wiadomo. Garaz codziennie po pracy zamiatany

Co do samej budy. To owszem rudej troche byÂło ale najwaÂżniejsze elementy noÂśne i wzmacniajÂące byÂły w bdb stanie. Jak sam widzisz. Tunel Âśrodkowy, wzmocnienie poprzeczne ÂłÂączÂące siĂŞ z tunelem. Kielichy przednie i podÂłuÂżnice, podÂłuÂżnice podÂłogi i tylne mocowanie belki byÂły w bdb stanie takÂże buda jeszcze nadawaÂła siĂŞ do zabawy aby mogÂła nadal woziĂŚ mnie na codzieĂą

To nie to samo co Probe b-rad ktĂłrym to 200 niby jechaÂł?? Gdzie tu mÂądroÂśĂŚ i rozsÂądek?? ChÂłopak niech siĂŞ cieszy Âże Âżyje :tak:

Co do Âśrub jak to zwykle w FieÂście bywa idÂą ciĂŞÂżko ale zerwaĂŚ na szczeÂście niĂŚ mi siĂŞ nie udaÂło

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Ja nie walczyÂłem ze szpachlÂą na tym blotniku. Zobacz jaki on byÂł pognity. Jest na zdjĂŞciach wyÂżej. WstawiÂłem nowy

Posty: 150

no Tajmus masz wytrzymaÂłoÂśĂŚ i cierpliwoÂśĂŚ,podÂłoga wyglÂąda jak durszlak,czekam z niecierpliwoÂściÂą na nastĂŞpne fotki :spoko:

Crystal,to na przyszloÂśĂŚ poradzĂŞ Ci do walki z niechcianÂą szpachlÂą opalarkĂŞ,temperatura ok 300 stopni pozwoli lekko usunÂąĂŚ stary kit szpachelkÂą.

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

jacenty 741 dziĂŞki, kliknÂąÂł bym "pomĂłgÂł" ale nie mogĂŞ :spoko:

To daj chociaÂż buzi

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

no co ty, nie tak przy wszystkich :rotfl:

znowu syfimy tajmusowi, mod sie wkurzy :rozga:

Posty: 150

jacenty a moÂżna zamiast opalarki-(bo ja akurat nie mam)uÂżyĂŚ takiej lampy na benzynĂŞ?

MoÂżna,waÂżna jest temperatura do podgrzania kitu,potem i tak trzeba wszystko czyÂściĂŚ i odtÂłuszczaĂŚ(pÂłomieĂą z lutlampy moÂże zawieraĂŚ jakiÂś syf)

Posty: 150

tajmus dawaj jakieÂś fotki,urlop mi siĂŞ koĂączy w poniedziaÂłek do pracy muszĂŞ juÂż iÂśĂŚ :blee:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Szczotki w ruch bo roboty troche jest:

Na poczÂątek poleciaÂły progi wewnĂŞtrzne te ktĂłre zostaÂły

oraz tylni pas. Podsumowanie po pokazaniu reszty zdjĂŞĂŚ :arrow:

Posty: 150

to dawaj resztĂŞ zdjĂŞĂŚ

,kupĂŞ pracy zrobiÂłeÂś miÂło siĂŞ to oglÂąda

powiem ci szczerze,Âże nie wiem czy ja bym siĂŞ odwaÂżyÂł naprawiaĂŚ tak skorodowany samochĂłd ale fajnie siĂŞ oglÂąda przemianĂŞ

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

resko JeÂśli to moÂżliwe uÂżywaj opcji "edytuj".
tajmus Te szczotki to mosiÂądzowane czy mosiĂŞÂżne?
Napisz ktĂłra szczotka gdzie siĂŞ lepiej sprawdza.

Posty: 150

nie wiem jak :ble
juÂż wiem

no napisz jakie szczotki najlepiej siĂŞ sprawdzajÂą,bo mnie niedÂługo teÂż czeka jazda ze szlifowaniem,narazie za zimno

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

A oto jak wygÂłÂądaÂła podÂłoga od spodu po oczyszczeniu z grubsza rudawej:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Jak byÂła podÂłoga od spodu to i od Âśrodka teÂż musi

@tajmus ? jak pomalujesz progi podkÂładem od wewnÂątrz to i tak krawĂŞdzie musisz oczyÂściĂŚ Âżeby je przygrzaĂŚ, lub pojechaĂŚ migiem ... a wtedy to jeszcze popalasz trochĂŞ od wewnÂątrz.

Pewnie wiesz ( a jak nie ... to ci siĂŞ przyda ! ) Âże jest specjalny podkÂład prÂądoprzewodzÂący do zgrzewania i jednoczeÂśnie dosyĂŚ odporny na duÂżÂą temperaturĂŞ wiĂŞc moÂżna spawaĂŚ migiem.

A tam gdzie blachy nie dolegajÂą do siebie idealnie moÂżna poÂłoÂżyĂŚ specjalnÂą pastĂŞ zanim zÂłapiesz blachy szczypcami czy morsem i zaczniesz spawaĂŚ ( srebrnÂą prondoprzewodzÂącÂą ) ... nie wiem gdzie to kupiĂŚ ... kiedyÂś podkÂład miaÂł GLASURIT ( bez utwardzacza 1K ) a pastĂŞ sprzedawaÂła firma z Bydgoszczy ARMAL. Sp. z o.o.

**Pomógł:** 20 razy Posty: 1553 Skąd: koÂłobrzeg

a nie powinno to na zÂłom trafiĂŚ???
takie czyszczenie szczotkami ,to na dÂługo tej rdzy nie powstrzyma .

Posty: 127

Witam kolege z klubu

,teÂż jestem w klubie

..ZyczĂŞ powodzenia w doprowadzeniu auta do piĂŞknego stanu ,nie przejmuj siĂŞ uszczypliwoÂściami co poniektĂłrych jegomoÂściĂłw

.

pozdrawiam

PrĂłcz colta zostaÂło mi moje pucharowe mk 3 ,wdziĂŞczne i maÂłoawaryjne autko,no i to spalanie w 1,1

.

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

HEHE widaĂŚ temat dawno zboczyÂł. Szkoda. Mam nadziejĂŞ Âże moderator to posprzÂąta

Tych ktorzy widza jedynie kase i nieopÂłacalnoÂśĂŚ serdecznie pozdrawiam :!:

crystal co do szczotek to byÂły to najtaĂąsze jakie byÂły byle by byÂły

resko do grubego szlifowania najlepiej nadajÂą siĂŞ szczotki z zakrĂŞconym w warkocz drutem. Ale przy nich zawsze trzeba mieĂŚ okulary bo moÂżesz zostaĂŚ kalekÂą (odpadajÂące druty) :blee:

resko telenowela bo co?? Wszystko musi byĂŚ od razu wyrzucone na Âświat? W MIARE WOLNEGO czasu temat bĂŞde aktualizowaÂł. Spokojnie

PROJEKTER o podkÂładzie prÂądoprzewÂądzÂącym niestety nie slyszaÂłem. Pasta ta obiÂła mi siĂŞ o uszy ale niestety jej nie zastosowaÂłem. Jak widaĂŚ pierwszy raz mam do czynienia z takÂą zabawÂą wiĂŞc robie na ile tylko staĂŚ bezrobotnego studenta

DziĂŞki za rade. Przy kolejnym projekcie bĂŞde pamietaÂł o Twoich uwagach. DZIĂKI ZA ZROZUMIENIE :!:

baqo ja dobrze wiem Âże nie powstrzyma. Gdybym tylko miaÂł fundusze to piaskowaÂłbym. Ale w parze idzie wydajna sprĂŞÂżarka, piaskarka itp a jak sie nie ma hajsu... Na temat zÂłomowania wypowiedziaÂł sie PROJEKTER. 3maj sie
front247 Witam ja rĂłwnieÂż

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

...I kilka fotek z usuwania tego co niepotrzebne z przodu :rotfl:

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

Niech siĂŞ ktĂłry spec wypowie czym zabezpieczyĂŚ takie chwycone miejsca w podwoziu, tam gdzie zgrzewy i nie da siĂŞ dojÂśĂŚ :?:

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

Takie miejsca moÂżna zabezpieczyĂŚ na wiele sposobĂłw

W tym projekcie po oczyszczeniu ile siĂŞ daÂło poÂłoÂżyÂłem Brunox. Na niego poleciaÂł podkÂład epoksydowy i na koniec masa bitumiczna (Âśrodek do ochrony podwozi). Przy kolejnym "sztruclu" takiego zestawu nie bĂŞde juÂż stosowaÂł. Zastosuje na goÂłÂą blachĂŞ podkÂład reaktywny a na niego akrylowy. MoÂżna daĂŚ jeszcze dla uzupeÂłnienia epoksyda ale wszystko w takiej kolejnoÂści jak napisaÂłem. A na koniec masa bitumiczna czy baranek. Co kto chce

WracajÂąc do tematu kÂładziemy Brunoxa pĂŞdzelkiem...

Posty: 71 Skąd: Gorlice i okolice

I byÂłbym zapomniaÂł o zabrunoxowanej podÂłodze od wewnatrz