| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
caci 
|
 Wys³any: 2010-04-25, 14:47 Mierniki grubo¶ci lakieru
|
0
|
|
|
Posty: 156
|
Witam
sprzêt mo¿e rzadko spotykany w lakierniach ale czasem klientowi trzeba udowodniæ ¿e jego auto by³o juz kiedy¶ robione i st±d potrzeba kupna miernika grubosci lakieru. Szukam czego¶ prostego i wybór pad³ na te dwa:
http://archi.inosak.org/i...02340546_1.html
http://archi.inosak.org/i...08477513_1.html
Jesli ktos sie spotka³ z tego typu sprzetem to proszê o opiniê i ewentualnie doradzenie który lepszy.
Linki s± zarchiwizowane wiêc nie ma obaw ¿e wygasn± po czasie.
Spotka³em sie z opiniami ¿e tak naprawdê te testery maj± b³ad oko³o 50um a nie 10um jak s± reklamowane ale mimo tego jest to chyba wystarczaj±cy pomiar do moich zastosowañ. |
|
|
|
|
|
|
eldorado
|
| Wys³any: 2010-04-25, 15:16
|
0
|
|
|
MB w202
Posty: 41
|
| Mam taki miernik z firmy Buli-Tech i sobie chwalê. Proste urz±dzenie za nie du¿e pieni±¿ki - zap³aci³em jakie¶ 2lata temu ok 130z³ - na pewno lepsze ni¿ "d³ugopisy" z allegro. Czasem uratuje pupê jak nie mi to znajomemu przy potencjalnym kupnie auta |
|
|
|
|
|
|
Mariuszczs
|
| Wys³any: 2010-04-26, 20:54
|
0
|
|
|
Pomóg³: 2 razy
Posty: 100
|
| 50um to raczej za du¿y b³±d bo czasem jak pamiêtam to spolerowany lakier tyle ma a ostatnio badali¶my now± skodê to pokazywa³o na ca³ym aucie ok 90um |
|
|
|
|
|
|
caci
|
| Wys³any: 2010-04-27, 17:33
|
0
|
|
|
Posty: 156
|
| ale czym badali¶cie i skad wiesz ¿e ten przyrz±d pokazywa³ prawdê ? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wys³any: 2010-04-28, 05:15
|
0
|
|
|
Pomóg³: 61 razy
Posty: 3387
Sk±d: £ód¿
|
Kolego takie testery jakie tutaj s± omawiane a raczej ich kupno to zdadz± egzamin przy wykryciu "szpachlowanego" elementu. Co do tej "badanej" Skody to "strasznie cieñka" ta pow³oka? Ale nie pracuje przy Skodach tak¿e nie wiem i dlatego nie zabieram g³osu. Pozdrawiam  |
|
|
|
|
|
|
caci
|
| Wys³any: 2010-04-28, 06:57
|
0
|
|
|
Posty: 156
|
Szpachlowany element to i pukaj±c palcem wykryje  A¿ tak ¼le te mierniki nie s±.
Co do Skody to nie tylko one maj± ponizej 100um. |
|
|
|
|
|
|
Mariuszczs
|
| Wys³any: 2010-04-28, 20:59
|
0
|
|
|
Pomóg³: 2 razy
Posty: 100
|
Mój miernik ma kilkana¶cie lat i ma niby dok³adno¶æ 0,1 um a zakres od 0,0 do 2000 um czyli do 2 mm. Praktycznie to na go³ej blasze kilka razy mierz±c potrafi wy¶wietliæ od -0,2 do np 0,4 um. Pierwotnie to by³ stworzony do mierzenia grubo¶ci ocynku, ale do lakierów i szpachli tak samo mierzy.Czêsto jak ogl±dam jakie¶ auta to miernik pokazuje error - czyli grubo¶æ lakierów i szpachli przekracza 2mm. Szkoda ¿e nie mierzy do 2 cm bo i takie auta wyszpahlowane.
Jakie¶ 2 lata je¼dzi³em z te¶ciem i szukali¶my drugiego auta dla niego. Przez ten czas by³o tylko jedno auto które mia³o w jednym miejscu nieznaczn± grubo¶æ szpahli, a tak to wszystkie po wiêkszym szpachlowaniu. Szukali¶my tylko audi i volvo. W koñcu te¶æ kupi³ auto bez mierzenia lakieru .
Je¶li miernik mia³by 10um dok³adno¶ci to warto go kupiæ. |
|
|
|
|
|
|
Greg
|
| Wys³any: 2010-04-29, 21:57
|
0
|
|
|
Pomóg³: 6 razy
Posty: 149
|
| Mariuszczs napisa³/a: | | Szkoda ¿e nie mierzy do 2 cm bo i takie auta wyszpahlowane. |
a i tez czasem zdarzy³by sie ERROR   |
|
|
|
|
|
|
caci
|
| Wys³any: 2010-04-30, 17:59
|
0
|
|
|
Posty: 156
|
Kupi³em w³asnie taki miernik i moge podzieliæ siê wra¿eniami po testach kilku aut ktore stoja na lakierni i znam ich historie i co by³o robione. Ogolnie miernik pokazuje prawdziwe wartosci i na oryginalnych elementach pokazuje 120-150um, a na lakierowanych drugi raz ko³o 200-250um oczywiscie oprocz szpachlowanych fragmentów.
Jednak by³o te¿ kilka dziwnych wskazañ, np na b³otniku ktory na pewno by³ malowany drugi raz pokazywa³ warto¶æ jak dla fabrycznego czyli 150um. Byæ mo¿e kto¶ pomalowa³ to perfekcyjnie. Tak¿e na drugim aucie gdzie by³y robione dwa tylne b³otniki pokazywa³ wartosci zblizone do fabrycznych (170um) wiêc oprócz miernika trzeba mieæ jednak pewn± wiedze i do¶wiadczenie w tych sprawach.
Ogólnie po przetestowaniu mojego golfika okaza³o siê ¿e malowane by³o tylko to co wiedzia³em wiêc to oko jednak sie ma |
|
|
|
|
