Prosba do blacharza o pomoc w ocenie sytuacji

Posty: 8 Skąd: WrocÂław

SytuacjĂŞ widaĂŚ na pierwszym i drugim zdjĂŞciu - zjedzony caÂły dĂłÂł tyÂłu samochodu. Reparaturka (na pierwszym zdjĂŞciu) kosztuje 135 funtĂłw netto. To pierwsza opcja. Druga: da siĂŞ to w sensowny sposĂłb wyrzeÂźbiĂŚ? Nie zaleÂży mi na spartaĂąskich rozwiÂązaniach typu mata szklana. To musi byĂŚ zrobione na tyle porzÂądnie, Âżeby przetrwaÂło te kilka lat. Na czwartym zdjĂŞciu widaĂŚ z kolei wyciĂŞty kawaÂłek skorodowanej blachy. WidaĂŚ teÂż, Âże blacha bagaÂżnika jest zgrzewana razem z tyÂłem. Niech mnie ktoÂś utwierdzi w przekonaniu, Âże powinienem wyciÂąĂŚ blachĂŞ na caÂłej dlugoÂści, tam gdzie jest zgrzewana. WidaĂŚ w jakim stanie jest zagiĂŞty kawaÂłek blachy bagaÂżnika. Strach pomyÂśleĂŚ co bĂŞdzie za 2 lata jak to tak zostawie. Mam racjĂŞ? Acha, ta reparaturka, o ktĂłrej wspominaÂłem siĂŞga powyÂżej miejsca zgrzewania, wiĂŞc wymieniajÂąc caÂły kawaÂłek zaÂłatwiÂłbym obie te sprawy naraz. Co proponujecie?

st013.jpg

Plik ściągnięto 5936 raz(y) 5.85 KB

IMG_0010.jpg

Plik ściągnięto 30 raz(y) 66.46 KB

IMG_0011.jpg

Plik ściągnięto 37 raz(y) 68.65 KB

IMG_0002.jpg

Plik ściągnięto 38 raz(y) 74.01 KB

IMG_0008.jpg

Plik ściągnięto 49 raz(y) 77.32 KB

**Pomógł:** 4 razy Posty: 123 Skąd: Krosno

No to zapowiada sie troszke zabawy..
Zauwaz, ze ta reperatura styknie Ci tylko do przeÂłamania w poÂłowie pasa tylnego, zreszta na Âśrodku coÂś mi sie wydaje, Âże i tak Ci braknie, bo zachciaÂło CI sie jakies kwadraty wycinaĂŚ..

A co z tym jakÂże piĂŞknie rozwijajÂącym siĂŞ kornikiem przy lewym reflektorze?
Tu chyba stykÂła by siĂŞ rĂłwnieÂż nowa blacha..
A komora bagaÂżnika poza tym jak?

Tak czy siak nowe blachy to mus, tym bardziej Âże sam piszesz, ze nie chcesz partaczyĂŚ..

Posty: 8 Skąd: WrocÂław

Zabawa gwarantowana, to fakt. Kwadrat wyciĂŞty, bo tam byÂła niezÂła dziura. JeÂśli chodzi o kornik przy lewym reflektorze, to jest chyba do opanowania. Generalnie jest opcja kupienia reparaturki caÂłego pasa tylnego, z tym Âże jest to koszt 300 funtĂłw. NiektĂłrzy za takie pieniÂądze robiÂą remont caÂłego auta.. ;-)

. Ja na same reparaturki bĂŞdĂŞ musiaÂł wydaĂŚ okoÂło 1000 funtĂłw (progi, botniki, itp..), dlatego wolaÂłbym juÂż tej sumy nie powiĂŞkszaĂŚ. Nie wspominam nawet o remoncie silnika, zawieszenia, bo to inna bajka. PĂłki co zostaÂłem przekonany Âżeby kupic co najmniej reparaturke poÂłowy tyÂłu ;-)

. DziĂŞki za odzew.

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

@czarlz@ pytanie czy wycinajÂąc te pordzewiaÂłe fragmenty Kolega chciaÂł je dorabiaĂŚ i samodzielnie wspawaĂŚ czy myÂśli Âże w ten sposĂłb pomaga osobie ktĂłra docelowo to ma robiĂŚ?.Jak dla mnie nie wyglÂąda to na trudne do dorobienia we wÂłasnym zakresie ale jeÂżeli moÂżna kupiĂŚ oryginalny tylny pas to warto odÂżaÂłowaĂŚ na niego parĂŞ zÂłotych.

Posty: 8 Skąd: WrocÂław

Wszystko oczywiÂście chcĂŞ zrobiĂŚ wÂłasnymi rĂŞkoma (i nie tylko..). Brakuje mi na razie trochĂŞ doÂświadczenia - dlatego ten post ;-)

. Poza tym blacharstwo & lakiernictwo to zupenie nie mĂłj zawĂłd, a jedynie niedawno odkryte hobby.

**Pomógł:** 19 razy Posty: 861

JeÂżeli to ma byĂŚ robione jak przy autach zabytkowych spawaĂŚ naleÂży na styk .Np ta kwadratowa dziura na Âśrodku pasa ja bym wykonaÂł wzornik z tektury na ktĂłrym bym zaznaczyÂł wszelkie przetÂłoczenia i wielkoÂśĂŚ reperaturki.

Posty: 8 Skąd: WrocÂław

To bĂŞdzie tak zrobione jak piszesz :-)

. Auto na zdjĂŞciach jest zabytkowe peÂłnÂą gĂŞbÂą. Gwoli ÂścisÂłoÂści - Alfa Romeo GT Junior 1600 z 1976 roku.

**Pomógł:** 9 razy Posty: 611

ZaÂłĂłÂż temat z fotorelacjÂą, przyda siĂŞ na forum opis takiej batalii

Posty: 8 Skąd: WrocÂław

Pewnie tak zrobiĂŞ, ale potrzebujĂŞ jeszcze trochĂŞ czasu, Âżeby byÂło siĂŞ czym chwaliĂŚ ;-)

**Pomógł:** 4 razy Posty: 123 Skąd: Krosno

No to zanim zaczniesz ta bataliĂŞ to kup dobrÂą maskĂŞ przeciwpyÂłowÂą, kilka par rekawic, i dobre okulary - na pewno siĂŞ to przydadzÂą

Bedziesz tÂą Alfe odrestaurowywaÂł w Anglii??

Co do nowych blach - nie ÂżaÂłuj juz kilkudziesiĂŞciu funtĂłw na reperature caÂłego
pasa tylnego, jezeli sie juz zdecydowaÂłes na tak kompleksowÂą renowacje. Lepiej wymienic caÂłÂą blachĂŞ, aniÂżeli tylko jej czĂŞÂśĂŚ, bo stara blacha pomimo czyszczenia, i psikania epoksydami, akrylami, itd nigdy nie wytrzyma tyle, co nowa.

I chyba najwazniejsze:

ÂŻyczĂŞ duÂżo cierpliwoÂści, i wytrwaÂłoÂśĂŚi :spoko:

Posty: 8 Skąd: WrocÂław

Alfa jest remontowana w Polsce we WrocÂławiu. Ceny podawaÂłem w funtach poniewaÂż czĂŞÂści do tego wynalazku kupuje siĂŞ w UK. RozwaÂżĂŞ jeszcze kupno reparaturki caÂłego tyu... i pewnie to zrobiĂŞ. DziĂŞki za rady. Jak zrobiĂŞ, to dam siĂŞ karnÂąĂŚ ;-)