| Autor |
Wiadomość |
 |
|
the,bo
|
 Wysłany: 2010-09-05, 20:28 ZAWĂR ZWROTNY
|
0
|
|
|
Posty: 95
Skąd: okolice mielca
|
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-09-05, 21:48
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
| Plastikowy grzybek, nie polecam. |
|
|
|
|
|
|
the,bo
|
| Wysłany: 2010-09-06, 08:06
|
0
|
|
|
Posty: 95
Skąd: okolice mielca
|
| to z mosieznym jak co wybrac? ale czy sie to nadaje do kompresorĂłw bo to jest do wody |
|
|
|
|
|
mezotr 
|
| Wysłany: 2010-09-06, 09:10
|
0
|
|
|
Pomógł: 3 razy
Posty: 172
|
|
|
|
|
|
|
pio_len
|
| Wysłany: 2010-09-06, 09:34
|
0
|
|
|
Posty: 88
|
|
|
|
|
|
|
binsu18
|
| Wysłany: 2010-09-06, 14:40
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 51
|
| The,bo. Ten zawór zdecydowanie nie nadaje siê do kompresora (wg mnie). Problem polega na tym ze powinien mieÌ dodatkowe ³¹cze na tzw. spust powietrza w momencie rozruchu Zasada presostatu polega na tym ¿e , chwili za³¹czania kompresora, zostaje spuszczone sprê¿one powietrze pomiêdzy t³okami a zaworem zwrotnym. Silnik wraz ze sprzê¿onymi t³okami nie pokonuje ciœnienia dziêki temu mo¿liwy jest swobodny rozruch i nabranie w³aœciwych obrotów sprê¿arki. Zawór zwrotny po³¹czony jest cienkim wê¿ykiem z wy³¹cznikiem ciœnieniowym http://images33.fotosik.p...0b1f3598e8c.jpg - pod³¹czenie zaworu zwrotnego z ³¹cznikiem ( to ten czarny wê¿yk) |
|
|
|
|
|
|
the,bo
|
| Wysłany: 2010-11-07, 11:17
|
0
|
|
|
Posty: 95
Skąd: okolice mielca
|
|
|
|
|
|
|
Matik
|
| Wysłany: 2010-11-07, 18:43
|
0
|
|
|
Posty: 73
|
|
|
|
|
|
|
Marcino
|
| Wysłany: 2012-11-06, 09:26
|
0
|
|
|
Posty: 220
Skąd: okolice Tczewa
|
Aby nie zak³¹daÌ nowego tematu, zapytam tutaj.
Panowie, a jak¹ z³¹czkê zastosowac do po³aczenia pompy ABAC 2800B z zaworem zwrotnym. Chcia³em kupiÌ kawa³ek miedzi miêkkiej, i tym po³¹czyc. A jakie do tego nakrêtki wtedy, s¹ to jakieœ specjalne zaciskowe czy coœ ala do PEX-a? O co pytaÌ mam w sklepie?
[ Dodano: 2012-11-06, 18:46 ]
Panowie,
Mam zamiar nakreciÌ na zawór zwrotny przejœÌie z GZ 1/2" na miedz i za³o¿ê rurkê 15mm z miêkkej miedzi. Z drugiej strony na wyjœciu ABAC 2800B mam GW 3/4 i tam te¿ przejdê na miedŸ.
Czy warto daĂŚ dÂłuÂższÂą rurkĂŞ? Pomaga w chodzeniu czy nie ma znaczenia?
Druga sprawa to presostat, mam Nema 400V, ale wys³ali mi bez czwórnika, wiêc nie mam miejsca na wkrêcenie zegara i zaworu bezpieczeùstwa. WymieniaÌ czy zamiast wysy³aÌ w kó³ko kupiÌ czwórnik..?
[ Dodano: 2012-11-06, 20:52 ]
MoÂże mi ktoÂś powiedzieĂŚ co to za regulator?
[ Dodano: 2012-11-06, 20:52 ]
https://picasaweb.google.com/lh/photo/47BtIeBVnJt2U1ulEVoeud8kFGL6Oej8hpM36886kps?feat=directlink
[ Dodano: 2012-11-06, 20:53 ]
https://picasaweb.google.com/lh/photo/hjBtYPY6fJm69aZT37Tk6t8kFGL6Oej8hpM36886kps?feat=directlink |
|
|
|
|
|
|
okoĂą
|
| Wysłany: 2012-11-11, 09:58
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 293
|
Im d³u¿sza rura tym lepsza (ch³odniejsze powietrze) a miedŸ nadaje siê na to najlepiej. Fajnie by by³o jak by by³a jeszcze o¿ebrowana to na pewno zwiêkszy³o by wydajnoœÌ ch³odzenia. Minus jest tylko taki ¿e gdy pompa przestanie pracowaÌ to presostat musi du¿o powietrza spuœciÌ, ale mnie np to nie przeszkadza. Ja do swojego zrobi³em z wê¿a od ogrzewania pod³ogowego (PEX/AL/PEX) myœla³em, ¿e za d³ugo nie potrzyma ale trzyma jak nale¿y  . Co do presostatu to ja bym zakupi³ osobno czwórnik ni¿ bawiÌ siê w wysy³ki bo to zapewne przekroczy koszt ca³ego czwórnika Tu mo¿esz poczytaÌ o moim kompresorze:
http://lakierowanko.info/viewtopic.php?t=5346
Teraz dosz³a jeszcze obudowa kó³ pasowych i takie ma³e przeróbki Dodam, ¿e póki co nie mam zaworu bezpieczeùstwa ale jest w planach i wymiana regulatora ciœnienia (za ma³o przepuszcza i strasznie faluje) |
|
|
|
|
|
|
Marcino
|
| Wysłany: 2012-11-12, 11:23
|
0
|
|
|
Posty: 220
Skąd: okolice Tczewa
|
Wszytko posk³¹dane. Dzia³a jak trzeba, dos³ali mi za darmo czwónik do presostatu.
DziÂś byÂłem zmiejszyĂŚ koÂło pasowe silnika u kolegi, bo miaÂłem 1620obr, teraz jest
OkoĂą,
widzĂŞ ze ten twĂłj sporo wydajniejszy..:) Ile daÂłeÂś za pompĂŞ?
Ja mam 8bar w 4min, wiec daje to przy 120l jakieÂś 240l/min, ale mam jeszcze drobne przecieki:)
Zaraz idê pomalowaÌ os³onê kó³ pasowych, i dorobiÌ dodatkowe kierownice powietrza.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
okoĂą
|
| Wysłany: 2012-11-12, 17:16
|
+1
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 293
|
Z tego co pamiêtam to chyba by³o to coœ ko³o 650z³ i nie ¿a³ujê póki co ani jednej z³otóweùki  . Piaskowa³em na tym kompresorze i przy dyszy 3mm trzyma 6 atm wiêc to takie minimum jeœli chodzi o piaseczek, ale ju¿ da siê popracowaÌ tzn. raz kiedyœ jak¹œ felgê czy coœ takiego. Dodam ¿e ustawi³em ¿eby siê w³¹cza³ przy 6 atm i wy³¹cza³ przy 8. To za³anczanie w³aœnie ze wzglêdu na okazyjne piaskowanie a i przy malowaniu to te¿ jest plus prêdzej siê w³¹czy to krócej pracuje
| Marcino napisał/a: | | Ja mam 8bar w 4min, wiec daje to przy 120l jakieÂś 240l/min, ale mam jeszcze drobne przecieki:) |
No mĂłj troszkĂŞ lepiej  i nie mam Âżadnego przecieku powietrze prĂŞdzej skiÂśnie w baniaku niÂż ucieknie, ostatnio miesiÂąc trzymaÂł i to jest fajne bo jak trza dzieciakowi piÂłkĂŞ napompowaĂŚ to nie trzeba w niedziele sÂąsiadĂłw budziĂŚ |
|
|
|
|
|
|
Marcino
|
| Wysłany: 2012-11-13, 07:45
|
0
|
|
|
Posty: 220
Skąd: okolice Tczewa
|
| okoĂą napisał/a: | | Dodam Âże ustawiÂłem Âżeby siĂŞ w³¹czaÂł przy 6 atm i wy³¹czaÂł przy 8 |
Mam identycznie ustawiony. Od 6-8 bar szybciutko dobija. Wczoraj sam siebie pomalowÂł.... na prĂłbĂŞ:) |
|
|
|
|
