| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
maly0790
|
 Wys³any: 2010-08-17, 14:38 malowanie b³otników
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
Witam.
Mam takie pytanko odno¶nie lakierowania b³otnika. B³otnik zdj±³em z samochodu i punktowo oczy¶ci³em z rdzy. Do dyspozycji mam podk³ad akrylowy, zwyk³y lakier i szpachlê. Jak najlepiej to zakonserwowaæ dostêpnymi ¶rodkami i co zrobiæ po kolei? Rdzê oczy¶ci³em do go³ej blachy. Co teraz:
1. Punktowe po³o¿enie podk³adu akrylowego w miejscach po rdzy
2. Wyszpachlowanie zag³êbieñ w lakierze
3. Zmatowanie wszystkiego (stary lakier + szpachla) papierem P240
4. Podk³ad akrylowy na ca³o¶æ
5. Zmatowanie papierem P800
6. Lakier - 2 warstwy
Tak to powinno wygl±daæ? Niestety nie mam podk³adu reaktywnego bo stwierdzi³em ¿e ³adowanie a¿ tyle kasy w stary samochód tzn. CCS mija siê z celem tym bardziej ¿e samochód s³u¿y do rajdów.
I jeszcze pytanie dotycz±ce mieszania wszystkich preparatów. Kupuj±c lakier i podk³ad dosta³em te¿ utwardzacz do podk³adu, rozcieñczalnik i jaki¶ p³yn którego nazwy nie potrafiê odczytaæ. Wszystko firmy Standox. I teraz co z czym mieszaæ i w jakich proporcjach. Proszê o odpowied¼, sprostowanie itp. |
|
|
|
|
|
magik16 
|
| Wys³any: 2010-08-17, 14:47
|
0
|
|
|
Przemo
Pomóg³: 4 razy
Posty: 57
Sk±d: Mokrzeszów
|
1. OK
2.OK
3. stary lakier papierkiem wodnym 2000 a szpachle poczatkowo 240 i w gore
4.OK
5. i zmatowanie podkladu papierem 2000 ew. troche mniej
Lakier akrylowy czy bazowy??? ale mieszasz np. na 100ml lakieru dajesz 50 utwardzacza + rozpuch czyli wychodzi ok. 170ml lakieru rozrobionego mozesz dac wiecej lub mniej rozpuchu zalezy od cb. a podklad masz 2k ? jesli tak to mieszasz w podobnych proporcjach jak lakier  |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-08-17, 15:09
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
| Lakier akrylowy - bez klaru. Podk³ad jest jaki¶ 5+1. Mam 0,8L podk³adu i 160ml. Czyli na ca³y podk³ad ca³y utwardzacz? Czy siê mylê? Oczywi¶cie ca³ego na raz nie bêdê rozrabia³. A ten p³yn co nie wiem co to, to utwardzacz do lakieru? |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-08-17, 15:09
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
| Lakier akrylowy - bez klaru. Podk³ad jest jaki¶ 5+1. Mam 0,8L podk³adu i 160ml. Czyli na ca³y podk³ad ca³y utwardzacz? Czy siê mylê? Oczywi¶cie ca³ego na raz nie bêdê rozrabia³. A ten p³yn co nie wiem co to, to utwardzacz do lakieru? |
|
|
|
|
|
|
maciejowski
|
| Wys³any: 2010-08-17, 16:23
|
0
|
|
|
Pomóg³: 2 razy
Posty: 68
|
| magik16 napisa³/a: | | stary lakier papierkiem wodnym 2000 |
czego siê podk³ad bêdzie trzyma³ na tak g³adkiej powierzchni?
pod podk³ad to papier ok. 300. |
|
|
|
|
|
|
plichciorhehe
|
| Wys³any: 2010-08-17, 17:37
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 87
|
| A podkladu reaktywnego mo¿esz kupiæ np. setkê zawsze jest trochê wiêcej bo jeszcze utwardzacz a wyjdzie grosze. |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-08-17, 19:17
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
W sklepie proponowali mi 1L podk³adu reaktywnego i powiedzieli ¿e 100z³ kosztuje i do tego chyba jeszcze utwardzacz to podziêkowa³em. Nic o sprzedawaniu na "sztuki" nie wspomnieli. Mo¿e na jaki¶ kijowy sklep trafi³em. Jak siê uda to jeszcze poszukam tego reaktywnego trochê. Czyli podsumowuj±c:
1. Punktowo podk³ad reaktywny (je¶li zdobêdê)
2. Punktowe po³o¿enie podk³adu akrylowego w miejscach po rdzy
3. Wyszpachlowanie zag³êbieñ w lakierze
4. Zmatowanie wszystkiego (stary lakier + szpachla) papierem P240-P300
5. Podk³ad akrylowy na ca³o¶æ
6. Zmatowanie papierem oko³o P1500-P2000
7. Lakier - 2 warstwy? - tak powinno byæ?
Po pierwszej warstwie lakieru co¶ z nim zrobiæ czy tylko daæ czas na wyschniêcie? |
|
|
|
|
|
|
pablo161
|
| Wys³any: 2010-08-17, 20:07
|
0
|
|
|
Posty: 19
|
Specem nie jestem, ale jak dla mnie 2000 na wodzie to do polerowania a nie pod lakier... my¶lê ze 800-1200 bêdzie ok, ale mogê siê myliæ!  |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-08-17, 20:40
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
| magik16 napisa³/a: | | 3. stary lakier papierkiem wodnym 2000 a szpachle poczatkowo 240 i w gore |
| magik16 napisa³/a: | | 5. i zmatowanie podkladu papierem 2000 ew. troche mniej |
z Ciebie prawdziwy magik... 
skad Ty sie urwales czlowieku...??
| pablo161 napisa³/a: | | Specem nie jestem, ale jak dla mnie 2000 na wodzie to do polerowania a nie pod lakier... my¶lê ze 800-1200 bêdzie ok, ale mogê siê myliæ! |
pablo161...wcale sie nie mylisz..
| maly0790 napisa³/a: | | 6. Zmatowanie papierem oko³o P1500-P2000 |
maly ..podklad zmatuj tak jak Ci doradzil Pablo161..
| maly0790 napisa³/a: | | Po pierwszej warstwie lakieru co¶ z nim zrobiæ czy tylko daæ czas na wyschniêcie? |
Nic nie rob..poczekaj 10-15 minut i lutuj druga warstwe..  |
|
|
|
|
|
|
magik16
|
| Wys³any: 2010-08-18, 12:26
|
0
|
|
|
Przemo
Pomóg³: 4 razy
Posty: 57
Sk±d: Mokrzeszów
|
| ja matuje p-2000 i sie wszystko trzyma lakier jest ciekly i sie zlapie starego lakieru czy podkladu w tych ryskach po papierku 2000 |
|
|
|
|
|
|
plichciorhehe
|
| Wys³any: 2010-08-18, 13:12
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 87
|
| 2000 a potem siê lakier ³uszczy czy odpada |
|
|
|
|
|
|
magik16
|
| Wys³any: 2010-08-18, 19:26
|
0
|
|
|
Przemo
Pomóg³: 4 razy
Posty: 57
Sk±d: Mokrzeszów
|
| Nic sie z nim nie robi znam duzo zawodowych lakiernikow ktorzy tak robia i nic <zreszta kazdy zrobi jak uwaza> . A wiesz moze ze lakier po jakims czasie osiada? i jak jest za mala gradacja papieru to widac pozniej rysy |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-08-18, 20:04
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
magik16...wymatuj papierem 2000 jakis stary element po calosci..tak na probe. Po czym prysniej pol tego elementu klarem..i sprobuj to miejesce przejscia zapolerowac.
Zobaczysz czy Ci sie uda..Czy nie bedzie sie ten swierzy klar zaluszczal.. |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-08-24, 21:04
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
| Dziêki za takie zainteresowanie tematem i za odpowiedzi. Mam nadziejê ¿e w tym tygodniu znajdê czas ¿eby co¶ zdzia³aæ. Je¶li bêdê mia³ jakie¶ w±tpliwo¶ci to siê odezwê. |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-09-01, 21:19
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
Do tej pory jeszcze nie znalaz³em czasu ¿eby to wszystko ogarn±æ ale pojawiaj± mi siê nowe pytania.
1. Podk³ad reaktywny - jakie ci¶nienie (3-4 bar) i jaki czas schniêcia (do po³o¿enia nastêpnej warstwy - 10-15 min starczy)?
2. Podk³ad akrylowy - jaki czas schniêcia pod szpachlê?
3. Podk³ad akrylowy - jaki czas schniêcia do kolejnej warstwy (lakier)?
4. Lakier akrylowy - jakie ci¶nienie?
5. Jak przygotowaæ nowy b³otnik do lakierowania? Bo rozumiem, ¿e warstwê zabezpieczaj±c± nale¿y usun±æ tylko w jaki sposób to zrobiæ? Da siê j± czym¶ zmyæ czy wszystko trzeba papierkiem (tylko wtedy jakim)? Bo pó¼niej lakierowanie to ju¿ standardowo - podk³ad reaktywny, podk³ad akrylowy i 2 warstwy lakieru.
Bardzo proszê o cierpliwo¶æ  i odpowiedzi na te pytania. |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-09-01, 21:33
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
| maly0790 napisa³/a: | | 1. Podk³ad reaktywny - jakie ci¶nienie (3-4 bar) |
To zalezy jakiego guna posiadasz... |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-09-01, 21:41
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
| maly0790 napisa³/a: | | jaki czas schniêcia (do po³o¿enia nastêpnej warstwy - 10-15 min starczy)? |
| maly0790 napisa³/a: | 2. Podk³ad akrylowy - jaki czas schniêcia pod szpachlê?
3. Podk³ad akrylowy - jaki czas schniêcia do kolejnej warstwy (lakier)? |
Wszystko masz w kartach technicznych wymienionych materialow...roznie poszczegolni producenci zalecaja..
| maly0790 napisa³/a: | | 4. Lakier akrylowy - jakie ci¶nienie? |
Tutaj tez...zalezy jaki pistolet posiadasz..
| maly0790 napisa³/a: | | warstwê zabezpieczaj±c± nale¿y usun±æ tylko w jaki sposób to zrobiæ? Da siê j± czym¶ zmyæ czy wszystko trzeba papierkiem (tylko wtedy jakim)? |
Jezeli nie przejdzie testu rozpuszczalnikowego, to nalezy ja usunac (chocby wlasnie zmywajac)...jezeli wytrzyma, to wystarczy zmatowanie np. 320 maszynka. |
|
|
|
|
|
|
jacenty 741
|
| Wys³any: 2010-09-01, 21:51
|
0
|
|
|
Pomóg³: 39 razy
Posty: 1343
Sk±d: Maków Mazowiecki
|
Na wiêkszo¶æ z Twoich pytañ odpowied¼ masz na opakowaniu podk³adu,którym lakierujesz.Czytaj piktogramy,lub pytaj o kartê technologiczn± produktu (mieszalnia,w której kupujesz,lub internet).Tam bêd± podane ci¶nienia,zalecana dysza,czasy odparowania,czas schniêcia...Jedne podk³ady schn± w godzinê (Duxone),inne min 6-10 h.Lepiej daj nawet trochê wiêcej czsu,temperatura niska.
Nowy b³otnik mo¿esz zostawiæ w podk³adzie,który na nim jest,je¶li przejdzie próbê nitro.Zawsze to jedna warstwa zabezpieczaj±ca wiêcej  .Jak jest ok,to zmatuj 240-320,potem epoksyd i na niego akrylowy.Nowy b³otnik raczej nie ma rdzy,wiêc reaktywny jest niepotrzebny,zamiast tego daj w³a¶nie epoksydowy,on stanowi bardzo dobr± barierê dla wilgoci.
Ups,widzê,¿e siê zgrali¶my,obcy69 |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-09-02, 06:04
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
| jacenty 741 napisa³/a: | | Ups,widzê,¿e siê zgrali¶my,obcy69 |
Co swiadczyloby o tym, ze trzymamy technologie..i jak dobrze zasugerowales - te czasy nalezaloby, oczywiscie w ramach mozliwosci...jak najbardziej przedluzac. Osobiscie, przypylam resztkami ciemnej bazy i na sloneczko..ma to zreszta podwojne zastosownie - lepiej sie nagrzewa, a zarazem sluzy jako kontrolny. Najlepszym jednak rozwiazaniem bylby promiennik IR.
Ale jeszcze jedna istotna sprawa...@maly0790 - nie zapomnij o wewnetrznej stronie tego blotnika ..musisz ja potraktowac na rowni z zewnetrzna. |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-09-14, 19:14
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
| Panowie ma³e pytanko. Zrobi³em 2 zacieki lakierem akrylowym (uczê siê lakierowaæ na starym b³otniku wiêc szkoda nie jest) ale macie jak±¶ radê jak to usun±æ? Mi przychodzi tylko do g³owy zeszlifowanie to jakim¶ drobnym papierkiem (P800?), pó¼niej ca³o¶æ zmatowaæ P1200 i na to jedna warstwa lakieru. Dobrze kombinujê? Czy mo¿e s± jakie¶ lepsze metody? Porad¼cie co¶ . |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-09-14, 20:34
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
Sa specjalne zdzieraki do zaciekow..mozesz tez na klocku sprobowac..
A mozesz tez przeszpachlowac miejsce wokol zacieku po czym zmatowac szpachlowke do zera razem z zaciekiem..tym sposobem nie poprzecierasz lakieru wokol zacieku.. |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-09-14, 21:24
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
| Czyli zmatowaæ zaciek i miejsce wokó³ niego i malowaæ jako¶ punktowo??? czy zmatowaæ lekko ca³y b³otnik i wtedy na ca³o¶æ warstwa lakieru? No i jakiego papieru u¿ywaæ? |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-09-14, 22:40
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
| obcy_69 napisa³/a: | Sa specjalne zdzieraki do zaciekow..mozesz tez na klocku sprobowac..
A mozesz tez przeszpachlowac miejsce wokol zacieku po czym zmatowac szpachlowke do zera razem z zaciekiem..tym sposobem nie poprzecierasz lakieru wokol zacieku.. |
Po czym ...wypolerowac..
Mozliwe ..ze uda Ci sie uniknac powtornego lakierowania.. |
|
|
|
|
|
|
jacenty 741
|
| Wys³any: 2010-09-15, 04:35
|
0
|
|
|
Pomóg³: 39 razy
Posty: 1343
Sk±d: Maków Mazowiecki
|
A w kwestii szpachlówki:polecam jak±¶ 1-K,szybciej siê z ni± uporasz.Ja osobi¶cie mam w tym celu zakupion± kilka lat temu tubkê APP,i czasami muszê odkrêciæ korek  |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-09-17, 15:05
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
| Obejrza³em na spokojnie b³otnik po wyschniêciu i chyba w tym przypadku najlepiej bêdzie zmatowaæ ca³o¶æ bo ca³y b³otnik wymaga miejscami poprawek (to dopiero nauka lakierowania). S± miejscowe przebicia podk³adu wiêc Wasz sposób wykorzystam mo¿e innym razem (oby jednak go nie trzeba by³o u¿ywaæ wcale ). Wiêc co doradzicie? Jaki papierek do lekkiego zmatowania? No i czy wystarczy 1 warstwa lakieru na to wszystko? |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-09-17, 21:03
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
Wymatuj 1200 na wode..uwazajac by sie nie poprzecierac..
Daj normalne dwie warstwy..nie kombinuj..
Oby tylko nie zwazylo...bo to przeciez swiezy lakier... |
|
|
|
|
|
|
maly0790
|
| Wys³any: 2010-09-17, 22:47
|
0
|
|
|
Posty: 10
|
Mam nadziejê ¿e siê uda . Je¶li siê nie uda to mówi siê trudno. Bêdzie szlifowanie do podk³adu, jak wyjdzie blacha to warstwa podk³adu i kolejna próba lakierowania
(jednak mam nadziejê ¿e siê obejdzie bez tego). Poza tym to u¿ywany b³otnik. Dwa nowe czekaj± do zdobycia przynajmniej minimalnego do¶wiadczenia na starym . Jednak z tego co zd±¿y³em siê pobawiæ pistoletem to wszystko nie wydaje siê jako¶ bardzo trudne. Trzeba tylko kilka razy pomalowaæ a wprawa przyjdzie sama a pó¼niej zawsze jaki¶ grosz zostaje w kieszeni. Tym bardziej je¶li samochód s³u¿y do rajdów uszkodzeñ mo¿e siê trochê trafiæ . |
|
|
|
|
