| Autor |
Wiadomość |
 |
|
Dono
|
 Wysłany: 2010-09-24, 14:58 Lakierowanie WFM
|
0
|
|
|
Posty: 16
|
Witam. Jestem nowy na tym forum, z lakierowaniem te¿ dopiero zaczynam. Remontujê WFM, postanowi³em, ¿e pomalujê j¹ samemu - pierwsze powa¿niejsze malowanie. Ca³y motocykl zosta³ wypiaskowany, po³o¿ony szary podk³ad akrylowy. Kupi³em litr wiœniowej bazy w Sikkensie z katalogu, po próbnym pryœniêciu okaza³o siê, ¿e mi siê nie podoba, wiêc dorobi³em jeszcze 0,6 litra bazy o innym odcieniu. Do tej pory ca³y motocykl prysn¹³em pierwsz¹ baz¹ (1litr) ok. 3 warstwy z utwardzaczem fast w stosunku 2:1+10%. Ca³oœÌ zmatowana rêcznie papierem 800 na mokro.
I teraz co zamierzam zrobiÌ: Elementy bez szparunków pomalowaÌ drug¹ baz¹ z utwardzaczem i rozpuszczalnikiem normal (Dyna) jedna lub dwie warstwy i po chwili po³o¿yÌ lakier bezbarwny Dyna HS + utwardzacz i rozpuszczalnik Dyna fast. Zbiornik, puszki, b³otniki zamierzam pomalowaÌ drug¹ baz¹ + utwardzacz i rozpuszczalnik Dyna fast, zmatowaÌ rêcznie na mokro papierem 800, wykleiÌ szablon pod szparunek, z³oty szparunek pomalowaÌ pêdzelkiem, zdj¹Ì szablon, ca³oœÌ lekko zmatowaÌ i pomalowaÌ bezbarwnym Dyna HS + utwardzacz i rozpuszczalnik Dyna fast.
I tutaj moje pytania:
1. Co robiĂŞ Âźle?
Elementy bez szparunku:
2. PoÂłoÂżyĂŚ jednÂą czy dwie warstwy bazy?
3. Po jakim czasie malowaĂŚ bezbarwnym?
4. Jaki utwardzacz i rozpuszczalnik zastosowaĂŚ do bezbarwnego - fast czy normal?
W jakim stosunku?
Elementy ze szparunkiem:
5. Czy jedna warstwa wystarczy przed matowaniem?
6. Czy po wyklejeniu szablonu i póŸniejszym odrywaniu go razem z nim nie oderwie siê
lakier (po wyschniĂŞciu np. kilka dni)? |
|
|
|
|
|
Homer S. 
|
| Wysłany: 2010-09-24, 16:13
|
0
|
|
|
Pomógł: 19 razy
Posty: 861
|
NajwaÂżniejsze do bazy nie dodaje siĂŞ utwardzacza !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Co i ile dodaĂŚ do poszczegĂłlnych skÂładnikĂłw to wychodzi w praktyce.Jak motorek ma wyglÂądaĂŚ na taki co dopiero wyjechaÂł z fabryki to bym go oddaÂł do dobrego lakiernika.
Szparunki oryginaÂł byÂły wykonywane pĂŞdzlem ,,od rĂŞki,, a nie od szablonu. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
Dono
|
| Wysłany: 2010-09-24, 18:15
|
0
|
|
|
Posty: 16
|
| Homer S. napisał/a: | | NajwaÂżniejsze do bazy nie dodaje siĂŞ utwardzacza !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
??
| Homer S. napisał/a: | | Szparunki oryginaÂł byÂły wykonywane pĂŞdzlem ,,od rĂŞki,, a nie od szablonu. |
JeÂśli juÂż, to w tych czasach szparunki byÂł to rodzaj kalkomanii. RĂŞcznie szparunki wykonywano duÂżo duÂżo wczeÂśniej, pĂŞdzlem z koĂąskiego wÂłosia.
| Homer S. napisał/a: | | Co i ile dodaĂŚ do poszczegĂłlnych skÂładnikĂłw to wychodzi w praktyce.Jak motorek ma wyglÂądaĂŚ na taki co dopiero wyjechaÂł z fabryki to bym go oddaÂł do dobrego lakiernika. |
Tak tak.... a jak skoĂączĂŞ to przeÂślĂŞ Ci zdjĂŞcia. PodsumowujÂąc: TwĂłj post w niczym nie pomĂłgÂł, tylko innym moÂże namieszaĂŚ. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
Homer S.
|
| Wysłany: 2010-09-24, 18:37
|
0
|
|
|
Pomógł: 19 razy
Posty: 861
|
| Dono napisał/a: | | Do tej pory caÂły motocykl prysn¹³em pierwszÂą bazÂą (1litr) ok. 3 warstwy z utwardzaczem fast w stosunku 2:1+10% |
| Dono napisał/a: | | Zbiornik, puszki, bÂłotniki zamierzam pomalowaĂŚ drugÂą bazÂą + utwardzacz i rozpuszczalnik Dyna fast |
| Cytat: | | Elementy bez szparunkĂłw pomalowaĂŚ drugÂą bazÂą z utwardzaczem i rozpuszczalnikiem normal (Dyna) jedna lub dwie warstwy i po chwili poÂłoÂżyĂŚ lakier bezbarwny Dyna HS + utwardzacz i rozpuszczalnik Dyna fast |
Jw baza+utwardzacz i starczy przeczytaĂŚ co siĂŞ napisaÂło a nie ??
Przy takich podstawach teoretycznych i praktycznych radzĂŞ wstrzymaĂŚ pracĂŞ poczytaĂŚ forum uÂżyĂŚ ,,Szukaj,, i za jakiÂś czas moÂżna przystÂąpiĂŚ do praktyki .
OczywiÂście z niecierpliwoÂściÂą poczekam i zobaczĂŞ wynik pracy Kolegi. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Dono
|
| Wysłany: 2010-09-24, 19:30
|
0
|
|
|
Posty: 16
|
| Nadal nie napisaÂłeÂś nic sensownego, a po tonie Twojej wypowiedzi moÂżna by pomyÂśleĂŚ, Âże jesteÂś guru w sprawach malowania. WiĂŞc jak to jest? Nie chcesz / nie umiesz pomĂłc - nie pisz bez sensu. Poczekam na wypowiedÂź kogoÂś bardziej doÂświadczonego, pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
crystal
|
| Wysłany: 2010-09-24, 22:24
|
0
|
|
|
Pomógł: 9 razy
Posty: 611
|
No i masz lipĂŞ bo brak Ci podstawowej wiedzy czyli nawet nie poczytaÂłeÂś na forum, Âświadczy o tym mylenie systemu jednowarstwowego(tak zwanego akrylu) z bazÂą czyli elementem systemu dwu, trzy warstwowego a do tego na dzieĂą dobry szczekasz.
Aha i tak, Homer S. zna siĂŞ na robocie. |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wysłany: 2010-09-24, 22:35
|
0
|
|
|
Pomógł: 24 razy
Posty: 704
|
| Dono napisał/a: | | CaÂły motocykl zostaÂł wypiaskowany, poÂłoÂżony szary podkÂład akrylowy. |
Tutaj masz pierwszy blad..
W tym przypadku lepsza opcja byloby:
1. reaktywny a na niego dopiero akrylowy, lub...
2. epoksydowy ..
W obu przypadkach mozesz nalozyc szpachlowke (jezeli oczywiscie jest taka potrzeba)..
Po obrobce szpachlowki, jezeli bedziesz mial przetarcia do golej blachy i wybierzesz opcje nr 1 ...powtarzasz operacje - reaktywny w miejsca przetarcia i po calosci akrylowy..
Jezeli wybierzesz wariant nr 2 ..to przy dobrej jakosci epoksydu, mozesz nim pokryc ponownie po calosci i juz bez akrylowego zarzucic klar..Zazwyczaj jednak, wymaga dluzszego suszenia..
| Dono napisał/a: | | Do tej pory caÂły motocykl prysn¹³em pierwszÂą bazÂą (1litr) ok. 3 warstwy z utwardzaczem fast w stosunku 2:1+10%. |
Drugi blad...Tak jak zauwazyl @Homer S - do bazy nie dodaje sie utwardzacza 
| Dono napisał/a: | | CaÂłoœÌ zmatowana rĂŞcznie papierem 800 na mokro. |
Nastepny blad...po nalozeniu bazy juz jej nie matujemy..kladziemy na nia klar.
Ty jednak to uczyniles i chcesz polozyc nastepna baze..szczerze powiem, ze nie wiem jak to sie skonczy. Nigdy nie mialem potrzeby ponownego pokrywania bazy..(moze ktos to czynil i jeszcze sie wypowie)..
W zasadzie to masz do 24 godzin, podczas ktorych mozesz bez konsekwencji nalozyc nastepne warstwy bazy..bez matowania..
| Dono napisał/a: | | 2. PoÂłoÂżyĂŚ jednÂą czy dwie warstwy bazy? |
Baze kladziesz do pokrycia tla ..czyli do momentu gdy bedziesz pewny , ze nie przeswituje spodnia warstwa..
| Dono napisał/a: | | 3. Po jakim czasie malowaĂŚ bezbarwnym? |
Po calkowitym zmatowieniu bazy...teoretycznie okolo 30 min...
| Dono napisał/a: | 4. Jaki utwardzacz i rozpuszczalnik zastosowaĂŚ do bezbarwnego - fast czy normal?
W jakim stosunku? |
Przy tak malych elementach jak i panujacych juz temperaturach mozesz uzyc FASTa..
A stosunek...no coz .. 
Zazwyczaj masz na opakowniu produktu...jezeli nie to zajrzyj do karty technicznej ..
| Dono napisał/a: | | 5. Czy jedna warstwa wystarczy przed matowaniem? |
Rozumiem , ze pytasz o klar... tak wystarczy..
| Dono napisał/a: | 6. Czy po wyklejeniu szablonu i póŸniejszym odrywaniu go razem z nim nie oderwie siĂŞ
lakier (po wyschniĂŞciu np. kilka dni)? |
Nie powinno sie nic stac...no chyba , ze ten szablon bedzie z jakims nieciekawym klejem..  |
|
|
|
|
|
|
Dementor
|
| Wysłany: 2010-09-24, 23:16
|
0
|
|
|
Posty: 364
|
Ale ciekawe kto koledze sprzedaÂł taki komplet: baza + utwardzacz? Co prawda moÂżna do bazy dodaĂŚ ciut utwardzacza (5-10%) ale to zazwyczaj w miejscach gdzie juÂż na bazĂŞ nie idzie klar.
| Dono napisał/a: | | Do tej pory caÂły motocykl prysn¹³em pierwszÂą bazÂą (1litr) ok. 3 warstwy z utwardzaczem fast w stosunku 2:1+10%. |
MoÂże kolega pomyliÂł opisy i to miaÂło byĂŚ 2:1 baza z rozcieĂączalnikiem + 10% utwardzacza ze wzglĂŞdu na lakierowanie na raty (szparunki). Podejrzewam Âże tak pewnie byÂło i jest wszystko ok. |
|
|
|
|
|
|
lorakkr21
|
| Wysłany: 2010-09-24, 23:23
|
0
|
|
|
lorakkr21
Pomógł: 4 razy
Posty: 123
|
| kolego ja bym to zrobi³ tak ¿e pomalowa³ bym te miejsca gdzie bêd¹ szparunki ich kolorem tylko sze¿ej tak na szerokoœÌ 5-10 cm naklejasz szparunki na t¹ baze w kolorze szparunków(bo nalejki lubi¹ puchn¹Ì i siê b¹belkowaÌ od lakieru bezbarwnego ) malujesz ca³oœÌ na bordowo bo chyba taki kolor tej W-F-M nastêpnie odrywasz po 15-20 min szparunki i lakierujesz ( polakieruj grubo nastêpnie wyszlifuj to papierem 1000 oczywiœcie jak ju¿ wyschnie i jeszcze raz pomaluj bezbarwnym po to ¿eby szparunki nie by³y wyczuwalne pod dotykiem !!! Ps który roczek masz tej WFM ??? Ja mam wsk 2-ramówke te¿ mam zamiar j¹ odszykowaÌ ale szefc w dziurawych butach chodzi |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wysłany: 2010-09-24, 23:35
|
0
|
|
|
Pomógł: 24 razy
Posty: 704
|
Albo tez jak pisze @crystal ...jest to akryl..
Stad ten utwardzacz...  |
|
|
|
|
|
|
Dono
|
| Wysłany: 2010-09-25, 08:37
|
0
|
|
|
Posty: 16
|
| obcy_69 napisał/a: | | Ty jednak to uczyniles i chcesz polozyc nastepna baze |
No niestety, tak jak napisaÂłem wczeÂśniej - pierwszy kolor jednak nie pasowaÂł, stÂąd drugie malowanie nieco innym odcieniem.
Kurcze, mo¿e faktycznie jest to akryl. Sam nie wiem, farbê kupowa³ ojciec, on mia³ malowaÌ, ale wiecie, jak to czasem bywa  dlatego sam siê za to wzi¹³em. Na puszce napisane by³o tylko 2:1 utwardzacza, ale coœ mi siê obi³o o uszy, ¿e to baza, nie akryl. Da siê to jakoœ odró¿niÌ teraz?
| obcy_69 napisał/a: | Dono napisaÂł/a:
5. Czy jedna warstwa wystarczy przed matowaniem?
Rozumiem , ze pytasz o klar... tak wystarczy.. |
Pytam o lakier - czy matujÂąc przed szparunkiem nie przetrĂŞ lakieru?
| lorakkr21 napisał/a: | | kolego ja bym to zrobiÂł tak Âże pomalowaÂł bym te miejsca gdzie bĂŞdÂą szparunki ich kolorem tylko szeÂżej tak na szerokoœÌ 5-10 cm naklejasz szparunki na tÂą baze w kolorze szparunkĂłw(bo nalejki lubiÂą puchn¹Ì i siĂŞ bÂąbelkowaĂŚ od lakieru bezbarwnego ) malujesz caÂłoœÌ na bordowo bo chyba taki kolor tej W-F-M nastĂŞpnie odrywasz po 15-20 min szparunki i lakierujesz ( polakieruj grubo nastĂŞpnie wyszlifuj to papierem 1000 oczywiÂście jak juÂż wyschnie i jeszcze raz pomaluj bezbarwnym po to Âżeby szparunki nie byÂły wyczuwalne pod dotykiem !!! Ps ktĂłry roczek masz tej WFM ??? Ja mam wsk 2-ramĂłwke teÂż mam zamiar jÂą odszykowaĂŚ ale szefc w dziurawych butach chodzi |
Wiem, ¿e tak jest ³atwiej, ale chcia³em w³aœnie, ¿eby by³o lekko widaÌ ten szparunek, ¿e jest na górze. Rocznik 63', wsk tzw. "dwuramówka" to ró¿ne odmiany serii m06, jeœli chodzi o sprawy techniczne itp to mogê pomóc, niestety z malowaniem sam potrzebujê pomocy.
| crystal napisał/a: | | o i masz lipĂŞ bo brak Ci podstawowej wiedzy czyli nawet nie poczytaÂłeÂś na forum, |
Jak znaleŸÌ na tym forum coœ konkretnego, kiedy w ka¿dym temacie pe³no jest takich szczekaczy? Trzeba przebijaÌ siê przez masê durnych postów nie na temat. |
|
|
|
|
|
|
lorakkr21
|
| Wysłany: 2010-09-25, 09:57
|
0
|
|
|
lorakkr21
Pomógł: 4 razy
Posty: 123
|
A moÂżna kupiĂŚ gotowe szparunki w kolorze ??? Nie jestem w temacie ale raczej tak !! Moja wska to M06 1965 r brat ma WFM z 1958 r a mĂłj chrzesny SHL M04 z poczÂątku produkcji nie pamiĂŞtam roku  Daj GG to ci pomogĂŞ Bo juÂż pare latek wtym siedzĂŞ |
|
|
|
|
|
|
Dono
|
| Wysłany: 2010-09-25, 14:15
|
0
|
|
|
Posty: 16
|
| Mo¿na kupiÌ gotowe szparunki, ale nie wygl¹daj¹ najlepiej Mam tak zrobione w Triumphie S350 z 1937. I tutaj nie by³o mowy o spapraniu malowania, wiêc malowa³ to profesjonalista. Ale wiadomo, ¿e im wiêcej zrobi siê samemu, tym wiêksza radoœÌ z wyremontowanego motocykla. Dlatego próbujê swoich si³ w malowaniu przy wfm. Ale niektórzy chyba tego nie czuj¹, robi¹ masówkê i ju¿. Dlatego za rady "oddaj do lakiernika", "poczytaj forum" to ja Wam panowie dziêkujê. Forum chyba po to jest, ¿eby pytaÌ. Sam czynnie uczestniczê na jednym forum dot. motocykli suzuki sv, a ¿e w sprawach technicznych "trochê" siê orientujê, to pomagam mniej doœwiadczonym w miarê mo¿liwoœci i nigdy nie napisa³em: oddaj do mechanika. Wydawa³o mi siê, ¿e tak jest te¿ na innych forach. A jeszcze jedno do kolegi crystal: szczeka pies, nie cz³owiek. Nie wiem, jeœli ktoœ nie chce podzieliÌ siê wiedz¹ to co robi na forum? Kompleksy? Pozdrawiam wszystkich. |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wysłany: 2010-09-25, 20:28
|
0
|
|
|
Pomógł: 24 razy
Posty: 704
|
@Dono...ja wiem , ze wlozyles juz w to troche pracy jak i pieniazkow..
Wez jednak pod uwage..ten podklad AKRYLOWY - mialbym obawy co do niego..
Napewno chcesz by Twoj trud nie poszedl na marne po niedlugim czasie, a ten podklad nie gwarantuje dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego...
Nie chcialbym Ci niczego narzucac..ale zastanow sie, czy nie wrocic do punktu wyjscia i zaczac od porzadnego EPOKSYDU.. |
|
|
|
|
|
|
Dono
|
| Wysłany: 2010-09-25, 21:31
|
0
|
|
|
Posty: 16
|
| Kurde teraz robiÌ wszystko od nowa trochê mi siê nie widzi, po prostu dokoùczê to co ju¿ zacz¹³em, a na przysz³oœÌ bêdê mia³ nauczkê. Mo¿e ostatecznie nie wyjdzie tak Ÿle. |
|
|
|
|
|
|
Bodzio
|
| Wysłany: 2010-10-07, 22:36
|
0
|
|
|
--B_C_G--
Pomógł: 9 razy
Posty: 405
Skąd: lubuskie
|
|
|
|
|
|
|
Dono
|
| Wysłany: 2010-10-09, 00:03
|
0
|
|
|
Posty: 16
|
| DziĂŞki, na forum zajrzĂŞ. JakoÂś juÂż sobie w miarĂŞ poradziÂłem, okazaÂło siĂŞ, Âże lakier o ktĂłrym pisaÂłem to akryl nie baza. ParĂŞ elementĂłw mam juÂż gotowych i nie wychodzi to najgorzej. DziĂŞkujĂŞ koledze obcy_69 za cenne rady, przy kolejnych motocyklach na pewno siĂŞ przydadzÂą. DziĂŞkujĂŞ znaffcom Homerowi S. i crystalowi za niepotrzebne szczekanie i brak jakiejkolwiek pomocy z ich strony (zakÂładam, Âże wynika to z ich niewiedzy). |
|
|
|
|
|
|
maciejowski
|
| Wysłany: 2010-10-09, 03:24
|
0
|
|
|
Pomógł: 2 razy
Posty: 68
|
| Dono napisał/a: | | DziĂŞkujĂŞ znaffcom Homerowi S. i crystalowi za niepotrzebne szczekanie i brak jakiejkolwiek pomocy z ich strony (zakÂładam, Âże wynika to z ich niewiedzy) |
dojeb@ÂłeÂś jak dzik w sosnĂŞ, albo i lepiej.  |
|
|
|
|
