| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
Mat_91
|
 Wys³any: 2010-09-25, 17:39 Baranak na progi zewnêtrzne + lakier
|
0
|
|
|
Posty: 6
|
Witam wszystkich 
Mam jedno pytanie do kogo¶ z wiêkszym do¶wiadczeniem. W mondeo MK3 na progach zewnêtrznych poodpada³ lakier od kamieni i trochê je rdza chwyci³a wiêc pasuje to zrobiæ przed zim±:) Plan jest taki ¿e na ca³ej d³ugo¶ci progów zdzieram lakier, pó¼niej podk³ad epoksydowy i na to baranek. No i ten baranek chce polakierowaæ czarnym akrylem ¿eby siê bardziej b³yszcza³ i skomponowa³ z czarnymi listwami na zderzaku przednim i tylnym na dole (kolor auta to srebrny metalik). Ale...
Lakier na baranek nanosiæ gdy ten ju¿ wyschnie ca³kowicie czy gdy jest jeszcze mokry? No i czy bêd± jakie¶ problemy w miejscach gdzie ca³o¶æ bêdzie siê ³±czy³a z oryginalnym lakierem (oczywi¶cie nie bêdzie ³±czone na ostro tylko "na zak³adkê" pó¼niej zeszlifowane i spolerowane)? |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-09-25, 18:56
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
Oryginalnie w MK III progi masz w kolorze nadwozia, bez baranka na zewnatrz . Oczywiscie dobrze kombinujesz chcac to w ten sposob zabezpieczyc...Osobiscie jednak z tym czarnym kolorem radzilbym sie zastanowic - postarzy Ci auto..
We wlasnym mondku (tez srebrny)...lakierowalem ten baranek w kolor nadwozia...
Ale...jest to kwestia gustu.. 
| Mat_91 napisa³/a: | | Lakier na baranek nanosiæ gdy ten ju¿ wyschnie ca³kowicie czy gdy jest jeszcze mokry? |
Daj mu wyschnac i dopiero wtedy naloz lakier...w innym przypadku zamkniesz lakierem rozpuch w baranku, a co za tym idzie - dlugo bedzie miekki..
| Mat_91 napisa³/a: | | (oczywi¶cie nie bêdzie ³±czone na ostro tylko "na zak³adkê" pó¼niej zeszlifowane i spolerowane)? |
Zrob to raczej do tasmy...
Bo jak sobie wyobrazasz polerowanie baranka..?? |
|
|
|
|
|
|
Mat_91
|
| Wys³any: 2010-09-25, 19:27
|
0
|
|
|
Posty: 6
|
| obcy_69 napisa³/a: |
Zrob to raczej do tasmy...
Bo jak sobie wyobrazasz polerowanie baranka..?? |
Nie nie, baranek oczywi¶cie do ta¶my a polerowanie pó¼niej samego lakieru, tak ¿eby by³o g³adkie przej¶cie z nadwozia do progów:)
A co do koloru to osobi¶cie jestem za srebrnym ale auto taty i to on decyduje.
Mam jeszcze jedno pytanie, potrzebuje pistoletu do malowania pojedynczych elementów, pistolet "na kilka razy", problem w tym ¿e mój kompresor to co¶ co podobno ma 200l/min ze zbiornikiem 24l (do malowania pojedynczych elementów wystarcza a praca kompresora podczas malowania mi nie przeszkadza) wiêc pistolet musi byæ z jak najmniejszym zapotrzebowaniem na powietrze, macie jak±¶ propozycje tak do 100z³? My¶la³em nad Sico green RP 1.4mm albo Fobo LUX HP 1.4mm. |
|
|
|
|
|
|
obcy_69
|
| Wys³any: 2010-09-25, 19:36
|
0
|
|
|
Pomóg³: 24 razy
Posty: 704
|
Rozumiem , ze chcesz polozyc baranek do okreslonej wysokosci progu..a ten lakier jeszcze wyzej od tej linii...??
Ok...ale w dalszym ciagu nie wyobrazam sobie rownomiernego wypolerowania tego lakieru. Watpliwym jest - bys utrzymal linie..bo to przeciez dwa rozne kolory.. |
|
|
|
|
|
|
Mat_91
|
| Wys³any: 2010-09-25, 19:51
|
0
|
|
|
Posty: 6
|
| obcy_69 napisa³/a: | Rozumiem , ze chcesz polozyc baranek do okreslonej wysokosci progu..a ten lakier jeszcze wyzej od tej linii...??
Ok...ale w dalszym ciagu nie wyobrazam sobie rownomiernego wypolerowania tego lakieru. Watpliwym jest - bys utrzymal linie..bo to przeciez dwa rozne kolory.. |
Nie chodzi o to ¿eby by³o jako¶ super idealnie spolerowane, nie chce tylko ¿eby by³a widoczna go³ym okiem ostra krawêd¼. |
|
|
|
|
