Pytania ogĂłle do drobnych poprawek - bÂłotnik, drzwi itp.

Bicycle freak. Posty: 2 Skąd: Bydgoszcz

MĂłj pierwszy post na forum, wiĂŞc na poczÂątek witam wszystkich.

PrzejrzaÂłem kilka ostatnich stron tego dziaÂłu i jakoÂś nie mogĂŞ znaleÂźĂŚ odpowiedzi na nurtujÂące mnie pytania.

OtĂłÂż chcĂŞ dokonaĂŚ kilku drobnych napraw w miejscach, gdzie albo sÂą niewielkie przetarcia lakieru (bÂłotnik, krawĂŞdÂź drzwi), albo gdzie widaĂŚ poczÂątki rdzy (prĂłg). Schemat postĂŞpowania w obu przypadkach taki sam:

- zjechaĂŚ do blachy
- przemyĂŚ odtÂłuszczaczem
- naÂłoÂżyĂŚ brunox
- naÂłoÂżyĂŚ podkÂład
- jeÂżeli bĂŞdzie potrzeba - wyrĂłwnaĂŚ szpachlÂą
- znowu odtÂłuÂściĂŚ i na to podkÂład
- lakier metallic
- lakier bezbarwny

Z tym schematem (i po przejrzeniu porad na forum) udaÂłem siĂŞ do mieszalni lakierĂłw po zakup odpowiednich ÂśrodkĂłw. WytÂłumaczyÂłem lakiernikowi co i jak chcĂŞ zrobiĂŚ. Na tej podstawie za jego radÂą kupiÂłem odpowiednie produkty i na chwilĂŞ obecnÂą mam:

- odtÂłuszczacz silikonowy
- podkÂład akrylowy jednokomponentowy Novol Protect 370 - aerozol
- szpachlĂłwkĂŞ poliestrowÂą uniwersalnÂą Dyna Coat z utwardzaczem
- lakier w odpowiednim kolorze (zielony metalic) w jednym sÂłoiczku
- lakier bezbarwny (klar) i utwardzacz do niego

I tu zaczynajÂą siĂŞ problemy. Z tego co siĂŞ orientujĂŞ nie wolno stosowaĂŚ szpachli z utwardzaczem na podkÂład jednokomponentowy - mimo, Âże tak polecaÂł lakiernik. No i teraz pytania:

1. Co w tej sytuacji lepiej zrobiĂŚ - poszukaĂŚ podkÂładu z utwardzaczem, czy kupiĂŚ szpachlĂŞ jednokomponentowÂą? JeÂśli podkÂład z utwardzaczem, to w jakiej kolejnoÂści to potem kÂłaÂśĂŚ? (brunox, podkÂład z utwardzaczem, szpachla, podkÂład akrylowy, lakier, klar z utwardzaczem?)

2. Czy moÂżna w ogĂłle stosowaĂŚ klar z utwardzaczem do takiego lakieru, jaki dostaÂłem (w sÂłoiczku) i podkÂładu jednokomponentowego?

ZaleÂżmy mi przede wszystkim na zabezpieczeniu blach przed rudÂą. Wszelkie aspekty wizualne sÂą na dalszym planie.

I uwaga na koniec: przydaÂłby siĂŞ jakiÂś przyklejony temat z informacjÂą co z czym moÂżna, a czego z czym nie moÂżna ÂłÂączyĂŚ, takie FAQ dla amatorĂłw. Pewnie duÂża czĂŞÂśĂŚ powtarzajÂących siĂŞ postĂłw - takich jak mĂłj - by siĂŞ dziĂŞki temu w ogĂłle nie pojawiÂła.

Z gĂłry dziĂŞkujĂŞ za pomoc i cierpliwoÂśĂŚ.

Bicycle freak. Posty: 2 Skąd: Bydgoszcz

Ok, przekopaÂłem siĂŞ przez tony dokumentacji technicznych dostĂŞpnych w internecie i na chwilĂŞ obecnÂą wyglÂąda na to, Âże mam jednak wszystko, czego potrzebujĂŞ. Z dokumentacji wynika, Âże Brunox jest jednoczeÂśnie podkÂładem epoksydowym i mogĂŞ poÂłoÂżyĂŚ szpachlĂłwkĂŞ Dynacoat bezpoÂśrednio na niego. Na to podkÂład akrylowy, bazĂŞ i klar. KtoÂś ma jakieÂś zastrzeÂżenia?

W zasadzie jedyne pytanie, jakie mi pozostaÂło, to czy baza powinna mieĂŚ doÂłÂączony utwardzacz i czy stanie siĂŞ coÂś zÂłego, jak na bazĂŞ bez utwardzacza poÂłoÂżĂŞ klar z utwardzaczem. Na logikĂŞ odpowiedÂź na oba pytania brzmi "nie", wiĂŞc w najbliÂższy weekend zabiorĂŞ siĂŞ do roboty z tym, co mam.

OgĂłlnie brunox jest takim chochlikiem podepchniĂŞtym w stronĂŞ osĂłb zajmujÂących siĂŞ lakiernictwem przez jego producenta,i ma udawaĂŚ profesjonalny Âśrodek stosowany w procesie naprawy samochodĂłw.Ale tak nie jest,i nikt na powaÂżnie zajmujÂący siĂŞ tym tematem nie powie Ci:tak,bronox to jest to.Od tego sÂą inne Âśrodki,przewidziane konkretnie pod powÂłoki lakiernicze,i doskonale z nimi kompatybilne.
Ale,zrobisz,jak uwaÂżasz.
Natomiast co do drugiej czĂŞÂści pytania:do bazy nie dodaje siĂŞ utwardzacza,przynajmniej przy typowej naprawie,bi jednÂą ze sztuczek lakierniczych jest dodanie ok 10% utwardzacza w celu naÂłoÂżenia bazy np. na wewnĂŞtrznÂą czĂŞÂśĂŚ klapy,gdy oczekiwany jest kolor,a nie ma potrzeby poÂłysku dawanego przez lakier bezbarwny.