Zabezpieczenie antykorozyjne

**Pomógł:** 1 raz Posty: 24

Tak wiem, temat waÂłkowany miliony razy, z tym Âże teraÂż chcialbym siĂŞ dowiedzieĂŚ ktĂłry sposĂłb jest najlepszy ( sprawdzony )

Wg tego co przeczytaÂłem na forum to powinno siĂŞ robiĂŚ tak:
zczyÂściĂŚ rudÂą do goÂłej blachy, wash primer, akrylowy, szpachel, akrylowy, baza, klar.

Moj szef karze mi robiĂŚ tak:
zczyÂścic rudÂą, szpachel, wash primer, akryl, baza, klar.

I tu pytanie, dawanie szpachli na goÂłÂą blachĂŞ i na to wash primer + akryl zabezpiecza jakoÂś wogĂłle ?? Wiem Âże tak sie robi o wiele szybciej, ale czy blacha pod szpachlÂą nie zacznie rdzewieĂŚ mimo tego washa na szpachli ?? ProsiÂł bym o odp doÂświadczonych lakiernikĂłw, bo niedÂługo przychodzi kolej na zrobienie mojego auta i chciaÂłbym to zrobic jak najlepiej, i innym teÂż, Âżeby mi z reklamacjÂą nie przyjeÂżdzali za pĂłÂł roku.

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Kolego na rdze to siĂŞ nie szpachluje :nie:

moÂżesz na czysty goÂły metal (nie zalecane ale teÂż nie zakazane

) ale nie na rdze :tak:

Wiadomo Âże "szef ma zawsze racje"

ale swĂłj samochĂłd weÂż i oczyÂśĂŚ bardzo dobrze z korozji ,nastĂŞpnie zastosuj odrdzewiacz DuPonta i po nim mozesz ÂśmiaÂło poÂłoÂżyĂŚ podkÂład epoksydowy na ktĂłry mozesz kÂłaÂśĂŚ szpachlĂłwke :tak:

A jak spĂłd nadwozia to mozesz reaktywny na to akrylowy podkÂład i na niego poÂłozyĂŚ "baranka" :tak:

Jeszcze nie tak dawno moÂżna byÂło na podkÂład reaktywny nakÂładaĂŚ podkÂład epoksydowy :tak:

ale teraz wielu producentĂłw materiaÂłĂłw siĂŞ z tego wycofaÂło i zaleca nakÂładanie tylko akrylowego podkÂładu :tak:

Pozdrawiam! :spoko:

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

dokladnie nie ma zadnego sensu dawania kitu na rdze lub niezabezpieczone miejsce po niej bo itak ten kit podniesie co bys na niego nie dal...zabezpieczenie antykorozyjne daje sie na goly metal nie szpachlowke bo ta operacja jest po czesci wrecz niepotrzebna...moj pracownik tez tak zrobil,kazalem mu dobrze wyczyscic z rdzy rozszlifowac okleic i zostawic to on nakitowal i do akrylowego przygotowal,to zdrzieral to od nowa i robil jak ma i oczywiscie pol dniowki w minus bo 4 razy powtarzalem,jednak musze przyznac ze korcilo zeby to akrylowym objechac

ale auto znajomego,bedzie smigac jeszcze z 3lata to wstyd by byl.:)

**Pomógł:** 1 raz Posty: 24

Robert nie kit na rdze, tylko na doÂły oszlifowany metal z rdzy, le co nie zmienia faktu Âże po Waszych odpowiedziach widaĂŚ ze to i tak nie ma sensu bo siĂŞ podniesie i ruda come back :x:

DziĂŞki za odp

A tak by the way, jaki podkÂład epoxydowy polecacie ?? Do zrobienia mam nadwozie tylko.

Posty: 1

DP P7

Posty: 23 Skąd: maÂłopolska

witam ,wiadomo prawie ,Âże pozostajÂą po zdzieraniu rdzy choĂŚ blacha Âświeci,jeszcze maÂłe oczka ktĂłre sÂą prawie nie do usuniĂŞcia bo wypadnie dziurka i co z tym zrobiĂŚ: czy wystarczy tylko podkÂład epoksydowy czy jakiÂś jeszcze odrdzewiacz na to?A potem co dalej?

**Pomógł:** 8 razy Posty: 415

Najlepszym wiĂŞc sposobem na takie miejsca jest piaskowanie. Najlepszym zabezpieczeniem na goÂłÂą stal jest podkÂład epoksydowy {w refinishu}.
Jest najlepszy bo to Âświetny izolator a zarazem bardzo uniwersalny produkt.
MoÂżna po nim szpachlowaĂŚ, a moÂżna teÂż i bezpoÂśrednio lakierowaĂŚ.
Co dalej? To zaleÂży co to jest i jak ma to finalnie wyglÂądaĂŚ.

Posty: 23 Skąd: maÂłopolska

**Pomógł:** 8 razy Posty: 415

Nie jest mi znany odrdzewiacz na waÂłek, pĂŞdzel a tym bardziej w spray-u - no niby jakieÂś sÂą ale ja w nic takiego nie wierzĂŞ i tyle.

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

kazimierz35, nie istnieja SKUTECZNE farby bezposrednio na rdze...jakies sa typu brunox gdzie napisali ze oczyscic z luznej rdzy i pedzelem objechac ale to nie do konca takie cudowne jak przereklamowane...najlepsze wyjscie pozbyc sie rdzy i odizolowac te miejsce od "reszty"

a taka piaskareczka za 100zl naprawde idzie cosik zrobic...sam uzywam na male rdzewki

Posty: 23 Skąd: maÂłopolska

Posty: 1

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Odrdzewiacz Duponta to Dupont 5717S :tak:

Stosuje siĂŞ go w celu usuniĂŞcia i zachamowania procesu korozji na stali i aluminium. Oparty jest na bazie czynnikĂłw hamujÂących proces korozji pochodzenia kwasowego i fosforowego. W przypadku stosowania go na metalu rozcieĂączasz go w proporcji 1:2 (z wodÂą) a jeÂśli na aluminium to 1:4 .NajproÂściej to na 100ml (5717S) dajesz 200ml. wody (jeÂśli na stal) lub 400ml. wody jeÂśli zastosowaĂŚ chcesz na aluminium. :tak:

Pozdrawiam! :spoko: