Sens nakÂładania podkÂładu epoksydowego

Posty: 34 Skąd: Beskidy

Niedawno zakupiÂłem autko moich marzeĂą Mitsubishi 3000 GT i tak lakier jest trochĂŞ spÂłowiaÂły w kilku miejscach solidne rysy pĂŞkniecia ogĂłlnie caÂły do malowania .

ChciaÂłem caÂły zapodkÂładowaĂŚ podkÂładem epoksydowym , Âże niby odporny na czynniki atmosferyczne , sĂłÂł i tam takie inne tylko czy nie przedobrze , czy nastepne warstwy juÂż konkretnego koloru bĂŞdÂą siĂŞ dobrze trzymaĂŚ .

Znajomy postraszyÂł mnie , Âże pod wpÂływem sÂłoĂąca i wysokiej temperatury podkÂład epoksydowy moÂże popĂŞkaĂŚ .

Poradzcie co robiĂŚ a moÂże zwykÂły podkÂład wystarczy . :?:

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

Proponuje kolego abyÂś:
- pojechaÂł do warsztatu lakierniczego i samemu nic nie robiÂł poniewaÂż widzĂŞ po zadanym pytaniu Âże lakiernictwo to jest dla ciebie jeden wielki znak zapytania i opierasz siĂŞ na tym co "zasÂłyszysz" od innych "podwĂłrkowych specĂłw"

- jeÂśli jednak upierasz siĂŞ na samodzielnym pomalowaniu swojego "Mitsubisi 3000GT -autka swoich marzeĂą" przy pomocy podpowiedzi kolegĂłw "specĂłw" to proponuje jeÂśli obawiasz sie promieni sÂłonecznych abyÂś pomalowaÂł to auto farbami chlorokauczukowymi

Zapewniam ciĂŞ Âże sÂą to farby ktĂłre tworzÂą bardzo elastyczne powÂłoki ktĂłre sÂą bardzo odporne na dziaÂłanie rĂłÂżnych czynnikĂłw atmosferycznych (takÂże sÂłoĂąca) :rotfl:

Pozdrawiam! :spoko:

ps. Ja swoje auto marzeĂą (sÂąsiada Nysa 522) pomalowaÂłem ......waÂłkiem i farbÂą Autorenolak

,wierz mi Âże "sÂłoĂące mi (sÂąsiadowi) nie straszne" :rotfl:

Jak np. popĂŞka powÂłoka to powaÂłkuje mu jeszcze raz ten samochodzik

A tak na powaÂżnie to Âśmigaj kolego do lakiernika :tak:

Posty: 34 Skąd: Beskidy

Podobno to forum oferuje pomoc amatorom a tu widzĂŞ conajmniej jeden filozof jeÂżeli szanowny ekspert nie ma zamiaru udzielaĂŚ Âżadnej rady to proszĂŞ milczeĂŚ :x:

nie byÂło to pytanie w takim razie do Ciebie .

WspĂłÂłczujĂŞ , Âże Twoim marzeniem byÂła Nysa nie musiaÂłeÂś byĂŚ tak zÂłoÂśliwy no , ale jakie marzenia taka odpowiedz .

O widzĂŞ , Âże szanowny guru z ÂŁodzi no i wszystko jasne ( serdecznie wspĂłÂłczujĂŞ ) .

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3387 Skąd: ÂŁĂłdÂż

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

ja jako amator odpowiem...

wypiaskuj je cale i daj epoxydowy wtedy jest to konieczne i jest tego sens....epo to izolator wiec nada sie doskonale na gola blache :spoko:

jesli lekasz sie slonca to stawial auto w cieniu a jak jedziesz to jedz szybko zeby lakier mial chlodzenie...kto ci wogole takich bzdur nagadal???

Posty: 49

piotrrtv, nie martw siĂŞ na wiĂŞkszoÂści forĂłw takie sÂą wÂłaÂśnie odpowiedzi oÂśmieszajÂące pytajÂącego ktĂłry nie zna siĂŞ w temacie, juÂż sam tego doÂświadczyÂłem. 3000 GT to Âświetny wĂłzek wiĂŞc popieram zakup. Ja osobiÂście radze Ci oddaj auto do jakiegoÂś znajomego lakiernika. Ja dopiero po 2 latach pseudo lakierowania wiem Âże potrafiĂŞ pomalowaĂŚ dobrze element mimo Âże nie mam SATY. Lakierowanie to nie kwestia 2 dni nauki, wiĂŞc jeÂśli to Twoje wymarzone auto to oddaj w dobre rĂŞce. Pozdrawiam.

Posty: 235

...aleeee z takich tematĂłw to naprawdĂŞ ciĂŞÂżko cokolwiek wartoÂściowego wyczytaĂŚ. :shock:

To pojechaliÂście... :spoko:

PS. Jeszcze elektrodĂŞ w to mieszaĂŚ... :nie:

Jeszcze Doda siĂŞ obrazi. :rotfl:

**Pomógł:** 52 razy Posty: 2819 Skąd: kuj-pom

co do elektrody to nie ma az tam takiego wysokiego poziomu jakby sie wydawalo...moj ojciec jes tam mod. i ciagle opowiada jakie to glupoty ludzie pisza typu nie odpala mi auto czy to wina przepalonej zarowki?:Pbo kolega mu pow...

Posty: 235

Posty: 34 Skąd: Beskidy

Nie unoÂś siĂŞ tak.
Skoro piszesz,Âże jakiÂś znajomy lakiernik postraszyÂł CiĂŞ pĂŞkajÂącym epoksyodwym od sloĂąca,to czemu go nie posÂłuchasz,i nie zmienisz technologii na innÂą?
Ja nie posÂłucham,bo ,podobnie jak 90% znajÂących temat uÂżywam epoksydu na codzieĂą.A te pozostaÂłe 10 % nie uÂżywa zupeÂłnie nic od zabezpieczenia antykorozyjnego,bo robiÂą ...wiesz,co robiÂą.
Epoksyd jest najbardziej uniwersalnym sposobem zabezpieczenia antykorozyjnego,jak teÂż Âświetnie izoluje i ma znakomitÂą przyczepnoÂśĂŚ do rĂłÂżnych powierzchni.Jest wiĂŞc bardzo uniwersalny,a do tego moÂżna uÂżywaĂŚ go w wersji m/m,wiĂŞc przyspiesza,uÂłatwia i obniÂża koszt naprawy.
I nagle ktoÂś twierzi,Âże epoksy pĂŞka?O Matko,i co teraz poczÂąĂŚ?
Olej speca od pĂŞkajÂącego epoksyu,zrĂłb wÂłaÂściwie,i Âśmiej siĂŞ z niego.Jak bĂŞdziesz stosowaÂł siĂŞ o technologii naprawy,uÂżywaÂł dobrych jakoÂściowo materiaÂłĂłw,dasz im czas na odparowanie i wyschniĂŞcie,a papiery bĂŞdÂą miaÂły wÂłaÂściwÂą gradacjĂŞ,to nic nie powinno pĂŞkaĂŚ.
No,chyba Âże durny Âłeb specowi od pĂŞkajÂącego epoksydu.

**Pomógł:** 8 razy Posty: 415

**Pomógł:** 8 razy Posty: 415

OgĂłlnie jest tak jak Jacek napisaÂł.
PodkÂład epoksydowy jest najlepszym podkÂładem jaki istnieje w refinishu.
MoÂżna powiedzieĂŚ Âże jest nawet absolutnÂą podstawÂą caÂłej technologi, bo reszta to przecieÂż tylko wypeÂłniacze i dekoracje {no dekoracja to jakiÂś tam dodatkowy izolator ale bez epoksydu jest g...o warta}
Epoksyd poza super izolacjÂą i ÂświetnÂą przyczepnoÂściÂą jest mega uniwersalny bo moÂżna go nakÂładaĂŚ na wszystko {poza reaktywnym ktĂłry jest zresztÂą zbĂŞdny}, jak teÂż i wszystko na niego i na dodatek jak wspomniaÂł kolega wyÂżej M/M co nie tylko skraca czas ale takÂże i wzmacnia wiÂązania chemiczne pomiĂŞdzy nim a innymi produktami.

Jak widzisz ten znajomy to dupa nie doradzacz.

**Pomógł:** 40 razy Posty: 3753