WÂżery po niefachowej naprawie. PodkÂład reaktywny czy FERTAN?

Posty: 5

Witam wszystkich na forum

ProszĂŞ o pomoc w takiej sprawie i przepraszam, Âże post dÂługi.

Sprawa poruszana na forum kilka razy, ale nigdy nie wyjaÂśniona jednoznacznie no i tu problem jest bardziej konkretny - chodzi o taki przypadek.

Pacjent: auto po stÂłuczce w tylne nadkole. Blacha po naprawie Âźle zabezpieczona. Od strony zewnĂŞtrznej - szpachla na blachĂŞ bez podkÂładu :blee:

, na rancie pĂŞkÂła w jednym miejscu, po zdrapaniu powierzchniowa korozja bez wÂżerĂłw (pewnie wilgoĂŚ siĂŞ dostaÂła miĂŞdzy blachĂŞ a szpachlĂŞ). OczyÂściÂłem, zastosowaÂłem Âświetny odrdzewiacz Fuchs Rivolta (bardzo polecam), blacha czyÂściutka bez wÂżerĂłw, polakierowaÂłem no ale nie wiadomo, co siĂŞ bĂŞdzie dziaÂło w innych miejscach obok.

Ale interesuje mnie teraz strona wewnĂŞtrzna nadkola. OtĂłÂż na goÂłÂą blachĂŞ poÂłoÂżono (chyba, tak mi to wyglÂąda) podkÂład reaktywny - jest to cienka warstewka, trudniejsza do usuniĂŞcia niÂż podkÂład akrylowy a epoksyd toto nie jest. WydobywajÂą siĂŞ spod niej punktowo kropki rdzy a podkÂład w tym miejscu staje siĂŞ "bÂąbelkowy". Po zdrapaniu (doÂśĂŚ ciĂŞÂżko to mechanicznie schodzi) oczyÂściÂłem z kropek rdzy, ale pozostaÂły malutkie wÂżery, ktĂłre na pewnÂą gÂłĂŞbokoÂśĂŚ udaÂło siĂŞ oczyÂściĂŚ RivoltÂą, ale nie wiem czy caÂłoÂśĂŚ zejdzie, raczej nie mam tego jak caÂłkiem usunÂąĂŚ w amatorskich warunkach "pod domem".

CzytaÂłem, Âże podkÂład epoksydowy daje siĂŞ na zdrowÂą blachĂŞ (i pod szpachlĂŞ - tu w kaÂżdym razie szpachli nie bĂŞdzie), a kiedy nie trzeba szpachli lepszy jest oczywiÂście reaktywny (jako Âże mocno siĂŞ wiÂąÂże z blachÂą, przez co nie ma miejsca na wilgoĂŚ i tlen).

Problem w tym, Âże sporo osĂłb pisze, Âże podkÂład reaktywny moÂżna stosowaĂŚ jak sÂą takie wÂłaÂśnie wÂżery. A czytaÂłem karty technologiczne dwĂłch i tam napisali wyraÂźnie, Âże blacha ma byĂŚ ÂświecÂąca i bez rdzy (wrĂŞcz stopieĂą oczyszczenia St3 - Novol tak podaje).

Co wiĂŞc zastosowaĂŚ? Rozumiem, Âże najlepiej jakiÂś Âśrodek wiÂąÂżÂący rdzĂŞ. Cortanin F to moim zdaniem lipa, Brunox ostatnio kilka razy stosowaÂłem z rĂłÂżnym skutkiem - wydaje mi siĂŞ, Âże od zdrowej blachy odchodzi, a poza tym lubi pĂŞkaĂŚ, chociaÂż z drugiej strony w kilku przypadkach trzyma juÂż dÂługo i nic nie rdzewieje. Tyle Âże ten Âśrodek jest dziwny, to chyba po prostu podkÂład epoksydowy ktĂłrego zadaniem jest nie odpadaĂŚ od rdzy bo siĂŞ z niÂą wiÂąÂże, od zewnÂątrz zabezpiecza przed korozjÂą jak po prostu podkÂład epoksydowy jeÂśli siĂŞ go zabezpieczy i nie popĂŞka.

MyÂślĂŞ nad takim rozwiÂązaniem: zastosowaĂŚ Fertan, zmyĂŚ go - tak Âżeby zostaÂł tylko we wÂżerach i na to daĂŚ podkÂład reaktywny, na niego podkÂład akrylowy. RobiÂł ktoÂś tak? Ma to sens?

Czy moÂże daĂŚ sobie spokĂłj bo nie ma sensu tego ratowaĂŚ i po prostu po zimie wstawiaĂŚ reperaturkĂŞ w jakimÂś polecanym zakÂładzie, Âżeby dobrze to zabezpieczyli?

**Pomógł:** 3 razy Posty: 54

Witam!
JeÂśli nadkole jest w takim stanie jak Pan opisuje, to jestem przekonany,Âże po odtÂłuszczeniu (polecam zmywacz Novol Plus 800) moÂże Pan naÂłoÂżyĂŚ 2x warstwy podkÂładu reaktywnego Protect 345 i na niego teÂż ze 2-3 warstwy dowolnego podkÂładu akrylowego NOVOL Protect 300,310, 330 lub inny z linii Professional lub Spectral, ktĂłre zawierajÂą jeszcze dodatki na adhezjĂŞ i antykorozyjĂŞ.
To pokryĂŚ barankiem i jak Panu siĂŞ bĂŞdzie chciaÂło to nawet kolorem i wszystko powinno wytrzymaĂŚ .
Na pewno nie polecĂŞ Panu epoksydu na takÂą powierzchniĂŞ - zbyt duÂże ryzyko.

RafaÂł Mania DziaÂł SzkoleĂą NOVOL

Posty: 68

A ja przy okazji miaÂłbym pytanie, czym rĂłÂżni siĂŞ linia Spectral od Professional?

stanlak61 Posty: 6 Skąd: ÂślÂąskie

Polecam podkÂład reaktywny TROTON 2;1 plus podkÂład epoxydowy 10;1
www.stanlak.eu/