Jak zrobiÂłem swoja sprezarke do aerografu!!!!

Posty: 17

witam, proszĂŞ o pomoc w sprawie tworzenia sprĂŞzareczki, wymontowaÂłem dzisiaj kompresor z lodĂłwki i mam problem teraz podÂłÂączenia jej do prÂądu

po rozebraniu wszystkiego mam 3 piny wmontowane na staÂłe, co gdzie mam podÂłÂączyc?

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

Prawy dolny + gĂłrny i chodzi...
A najlepiej jak zostawisz puszkĂŞ i podepniesz siĂŞ do starych oryginalnych kabli.

Posty: 17

jest do tego kostka z bimetalem i kondensator, czy to jest potrzebne??

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

Posty: 17

mam taki kondensator, nie pamietam gdzie on byÂł podpiĂŞty.

i caÂła kostka

jak byÂło podÂłÂączone pod
N niebieski kabel
L brÂązowy
i uziemienie ÂżĂłÂłto zielony
to nie dziaÂłaÂło, byÂł jeszcze jeden kabel ktĂłry szedÂł do Âśrodka lodĂłwki i go odpioÂłem moze poprostu piny ktĂłres musze zmostkowac dodatkowo, ten kabel dodatkowy moze dziaÂłaÂł jako jakiÂś wÂłÂącznik
byÂło coÂś takiego jak na fotce poniÂżej

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

Nie pomogĂŞ... chyba Âże znajdziesz jakieÂś forum naprawiaczy lodĂłwek.
Ja spaliÂłem dwa agregaty ( w jednym chyba nie byÂło oleju )

**Pomógł:** 1 raz Posty: 153

ten "kondensator" bardziej mi wyglÂąda na cewkĂŞ rozruchowÂą, choroba nie jestem w domu, tak bym Ci moÂże pomĂłgÂł coÂś bardziej bo mam tam trochĂŞ materiaÂłĂłw. Z tego co pamiĂŞtam to rozruch szedÂł na te dwa bolce ponizej

Posty: 17

puÂściÂłem temat jeszcze na forum elektroda, odesÂłali mnie do linku, ktĂłry nic nie wytÂłumaczyÂł i zamknĂŞli temat :( nie pomogli

Posty: 17

dorzucam jeszcze dwie fotki kostki agregatu

prosze pomocy, co gdzie podÂłÂączyc Âżeby to zadziaÂłaÂło, co z mostkowac i gdzie podÂłÂączyc kondensator :sciana:

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

Witam wszystkich! Na poczÂątek siĂŞ przywitam. Jestem Wojtek, a dla znajomych Osiouek. WÂłaÂśnie doÂłÂączyÂłem do tej zacnej grupy osĂłb, ktĂłre korzystajÂą z aerografu. W zasadzie to dopiero zaczynam i nigdy nie miaÂłem jakiejÂś wiĂŞkszej stycznoÂści z lakierowaniem. Aerograf juÂż mam - na pierwszy ogieĂą kupiÂłem Paasche VL. WÂłaÂśnie jestem w trakcie kompletowania czĂŞÂści do wÂłasnego kompresorka i tu siĂŞ rodzi moje pytanie poniewaÂż znalazÂłem starÂą gaÂśnicĂŞ 12kg i czy jeden agregat z lodĂłwki bĂŞdzie w stanie napeÂłniaĂŚ ten zbiornik w jakimÂś moÂżliwym do zaakceptowania czasie czy powinienem raczej zainwestowaĂŚ w 2 agregaty?

I po gÂłowie chodzi mi caÂły czas rzecz niezwiÂązana z tematem kompresora aczkolwiek bardzo waÂżna dla mnie. Jako Âże jestem studentem i wynajmujĂŞ pokĂłj poza moim rodzinnym miejscem zamieszkania (wracam tylko na weekendy i ÂświĂŞta), a w tygodniu mam duÂżo wolnego czasu, ktĂłry planuje przeznaczyĂŚ na malowanie, to chciaÂłbym siĂŞ dowiedzieĂŚ jak bardzo pyli taki aerograf? Czy bĂŞdĂŞ w stanie malowaĂŚ w pokoju ktĂłry wynajmujĂŞ w ktĂłrym ÂśpiĂŞ, jem itp. Czy nie wpÂłynie to jakoÂś na komfort uÂżytkowania tego pokoju? MoÂże macie jakieÂś swoje sposoby jak temu zaradziĂŚ.

**Pomógł:** 1 raz Posty: 153

tak na szybko:
SerekBMWE30 cierpliwoÂści, moÂże coÂś znajdĂŞ w niedÂługim czasie.

osiouek bez Âżadnych problemĂłw da rade jeden agregat do gasnicy 12kg, co do pylenia, ja maluje w pokoju w ktĂłrym, Âśpie, jem itp, z tym, Âże maluje nieduÂże formaty i niezbyt czĂŞsto. Wiadomo, lepiej by byÂło, Âżeby byÂła jakaÂś wentylacja i maska. PokĂłj mam ok 23m^2 wiĂŞc to teÂż trzeba braĂŚ pod uwagĂŞ. Ja nie narzekam.

Posty: 17

witam, podsyÂłam wiĂŞcej fotek tej kostki w linku
http://imageshack.us/g/9/sdc16031f.jpg/

dziekujĂŞ ja pomoc

Posty: 17

podÂłÂączyÂłem w ten sposĂłb:

ominÂąÂłem kondensator, wÂłÂączaÂł sprĂŞÂżarkĂŞ lecz po wyÂłÂączeniu nie zaÂłÂączaÂł od razu trzeba byÂło przeczekaĂŚ chwilĂŞ, pytanie czy to mi siĂŞ jakoÂś nie zjara? i drugie pytanie czy olej mĂłgÂł mi wyciec przez jednÂą z rurkĂŞ? SÂą trzy w tym jedna zaÂślepiona z jednej otwartej co leci powietrze wylaÂła mi siĂŞ przezroczysta substancja czy to olej czy freon? Jak zaÂłÂączona jest sprĂŞÂżarka to jeszcze jakby delikatnie coÂś z niej leciaÂło jakieÂś resztki pÂłynu

**Pomógł:** 1 raz Posty: 153

po co jest ten bimetal?

Posty: 17

Bimetal jest w tej kostce, lecz moje podÂłÂączenie jest jeszcze coÂś niedopracowane po wÂłÂączeniu po 12 sek. urzÂądzenie siĂŞ wyÂłÂącza :sciana:

**Pomógł:** 1 raz Posty: 153

a prĂłbowaÂłeÂś odwrotnie podpiÂąĂŚ pod te dolne piny? GĂłrny na 99% tak powinien byĂŚ.

A co do tego oleju to jest tak Âże mogÂło siĂŞ go trochĂŞ dostaĂŚ do "cylindra" i jeÂśli agregat pluje takÂą mgieÂłkÂą to nie ma siĂŞ czym przejmowaĂŚ. za jakiÂś czas minie.
ogĂłlnie z tym podÂłÂączeniem to jest tak: Agregat ma dwa uzwojenia, pracy i rozruchowe. ÂŻeby ruszyÂł musi puÂściĂŚ prÂąd na uzwojenie rozruchowe i pracy. Po chwili rozruchowe musi siĂŞ wyÂłÂączyĂŚ bo siĂŞ spali (tam idzie duÂży prÂąd). Ten bimetal moÂże byĂŚ do tego odÂłÂączania, albo moÂże byĂŚ jako "bezpiecznik". PoprĂłbuj jeszcze.

**Pomógł:** 3 razy Posty: 110

teÂż mam taki bimetal w ukÂładzie (zastanawiaÂłem siĂŞ nad nim gdzieÂś wczeÂśniej w tym wÂątku) i do dziÂś nie wiem do koĂąca do czego sÂłuÂży, czasem jak zuÂżywam duÂżo powietrza i siĂŞ agregat mocno nagrzewa to mi wyÂłÂącza sprzĂŞt. ale czasem wyÂłÂączaÂł bez wyraÂźnego powodu... a pĂłÂźniej przestaÂł w ogĂłle wyÂłÂączaĂŚ, wiĂŞc nie zajmuje mojej uwagi

Posty: 17

zastanawia mnie jeszcze kwestia rozwiÂązana problemu wyÂłÂączania czasowego silnika rozruchowego w kompresorze na lewym dolnym pinie, jak zrobic i co zastosowac Âżeby ten silnik rozruchowy sie po chwili sam wyÂłÂączyÂł a drugi mĂłgÂł pracowac

Posty: 17

Kolejny problem z kompresorem lodĂłwkowym :sciana:

OgarnÂąÂłem juÂż caÂła elektrykĂŞ i budowĂŞ, lecz kompresor wÂłÂączy siĂŞ dopiero po oprĂłÂżnieniu caÂłej zawartoÂści butli z powietrza, pomimo Âże presostat siĂŞ zaÂłÂączy przy 4 atmosferach to kompresor tylko dziwnie chodzi i nie pompuje powietrza dopiero jak zniknie caÂła zawartoÂśc powietrza ze zbiornika, to kompresor prawidÂłowo siĂŞ zaÂłÂączy. O co chodzi ???? czy sprĂŞÂżarka jest uszkodzona i nie ma siÂły pchnÂąc powietrza do zbiornika po ponownym uruchomieniu pod ciÂśnieniem, (mam zaÂłoÂżony zawĂłr zwrotny, bez zaworu dziaÂła podobnie)
-czy kompresor powinien grzaĂŚ siĂŞ podczas pracy?

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

Posty: 17

dodaÂłem 1m przewodu i dalej to samo dopiero jak delikatnie odkrĂŞcĂŞ opaskĂŞ wszystko zaczyna dziaÂłac, najlepiej przydaÂłoby siĂŞ zamontowaĂŚ jakiÂś zaworek upustowy do przewodu miedzy kompresorem a zaworem zwrotnym

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

A wstaw moÂże w tym miejscu filtr powietrza :?:

BĂŞdzie trochĂŞ wiĂŞcej przestrzeni do sprĂŞÂżenia na poczÂątku zanim przepchnie zawĂłr...

Posty: 17

teÂż mam filterek

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

To nie wiem... MoÂże grubszy wÂąÂż :?:

Posty: 17

do odprĂŞÂżenia wĂŞÂża zastosowaÂłem zaworek z serwa pompy hamulcowej z maÂłym wkrĂŞtem do zmniejszenia Âśrednicy otworka, troszkĂŞ wolniej sprĂŞÂżarka Âładuje zbiornik ale ten zaworek jest w miarĂŞ skuteczny a do wyÂłÂączenia silnika rozruchowego w kompresorze uÂżyÂłem przekaÂźnika czasowego
Przedstawiam swĂłj kompresor: dziĂŞki wszystkim za porady

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

Gratulacje... mĂłj lodĂłwkowiec wyglÂąda jak z piekÂła rodem... :rotfl:

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

ProszĂŞ o poradĂŞ: Jak juÂż wczeÂśniej pisaÂłem mam gaÂśnicĂŞ 12 kg, ktĂłra jak popatrzyÂłem na tabliczkĂŞ znamionowÂą to ostatni raz przeglÂąd miaÂła w 1998 roku. W jaki sposĂłb mogĂŞ jÂą bezpiecznie oprĂłÂżniĂŚ, Âżeby sobie krzywdy nie zrobiĂŚ (innymi sÂłowy Âżeby mi nie wyj***Âła)?

Posty: 17

ja w swojej wykrĂŞciÂłem caÂły zawĂłr i wysypaÂłem proszek, nie wiadomo jaki Âładunek ma Twoja gaÂśnica, wiem ze sÂą naboje z Âładunkiem C02 i byÂły gasnice naÂładowane Azotem "N", Najbezpieczniej to ja gdzies odpalic o ile odpali, mniej zabawy bĂŞdzie z wysypywaniem,

**Pomógł:** 4 razy Posty: 905

A ktoÂś zastanawiaÂł siĂŞ nad wykorzystaniem tego urzÂądzenia ?
Nie zbyt skomplikowane i ciche.
J

koÂło 1.jpg

Plik ściągnięto 138 raz(y) 365.19 KB

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

Posty: 17

jak na moje to opona ma zbyt maÂło powietrza na dÂłuÂższe malowanie

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

Koledzy mam taki presostat i zastanawia mnie do czego jest ta Âśruba po Âśrodku. (chodzi mi o tÂą w kolorze zÂłotym)

Z tego co wiem to z pozostalych otworĂłw, 2 z tych 4 wyjÂśĂŚ muszĂŞ zakorkowaĂŚ.
No i te plastikowe 2 to do zasilania.

**Pomógł:** 1 raz Posty: 153

to jest prawdopodobnie "rozprĂŞÂżnik" nie wiem jak to siĂŞ fachowo nazywa, ale powoduje on rozprĂŞÂżenie przewodu wychodzÂącego z agregatu, po to aby byÂło mu lÂżej startowaĂŚ, Tylko pamiĂŞtaj o zaworze zwrotnym od strony butli. I czemu chcesz 2 wyjscia zakorkowaĂŚ? Tam powinieneÂś daĂŚ:
1. wejÂście z butli
2. manometr
3. wyjÂście na filtr i reduktor
4. Nie konieczne ale raczej wymagane jeÂżeli nie ma gdzie indziej ZAWĂR bezpieczeĂąstwa.

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

Mam dokÂładnie takÂą samÂą butlĂŞ po gaÂśnicy jak ta tutaj:

sÂą w niej 2 otwory, czyli nie muszĂŞ juÂż wspawywaĂŚ kolejnego tak?

**Pomógł:** 1 raz Posty: 153

jak masz 2 otwory to nie. ÂŻeby ten odprĂŞÂżnik dziaÂłaÂł prawidÂłowo, trzeba daĂŚ albo trĂłjnik z zaworem zwrotnym, albo osobno trĂłjnik i zawĂłr zwrotny. Bo inaczej wyleci caÂłe powietrze ze zbiornika.

Posty: 17

w tÂą srubĂŞ mozesz zamontowac metalowy giĂŞtki przewĂłd zamiast zÂłÂączek 1/2 lub 3/4 cala

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

Tym razem ja siĂŞ pochwalĂŞ kompresorkiem:

mam jeszcze 2 problemy do rozwiÂązania bo przykrecajac reduktor (rĂŞkÂą) to ukrĂŞciÂłem gwint i bede musial wstawic jeszcze gdzies ten reduktor. A drugi problem to to, Âże presostat nie wylacza agregatu przy 8 barach tak jak powinien. Wiecie czym to moze byc spowodowane?

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

**Pomógł:** 1 raz Posty: 153

zaleÂży jak siĂŞ TwĂłj presostat reguluje, u mnie byÂły 3 Âśruby, dwie do regulowania cisnienia zaÂłÂączenia/ albo wyÂłÂączenia, i trzecia do ustawiania zakresu pompowania. Czyyli ustawialem cisnienie wÂłÂączenia (chyba wÂłÂączenia) np 6 bar, a pozniej ustawialem tak aby tankowaÂł 2bary i wyÂłÂączyÂł siĂŞ przy 8smiu

**Pomógł:** 3 razy Posty: 110

powinny byĂŚ 2 Âśruby. jedna do wÂłÂączania (gdy ciÂśnienie spada) i druga do odcinania zasilania jak osiÂągnie zaplanowany poziom ciÂśnienia. Erni - trzecia nie sÂłuÂżyÂłaby do niczego, nie mĂłgÂłbyÂś przecieÂż ustawiĂŚ Âżeby pompowaÂła od 6bar 3 bary i przy 8 wyÂłÂączaÂło. :nie:

albo od 6 Âżeby pompowaÂło 1 i przy 8... :rotfl:

osiouek - nieÂźle, ale z tego co widzĂŞ to masz odwrotnie zamontowany odwadniacz za butlÂą, i ta decha pod spodem nieco za wielka, ale i tak najwaÂżniejsze Âżeby hulaÂło i daÂło siĂŞ za pomocÂą tegoÂż ĂŚwiczyĂŚ :spoko:

**Pomógł:** 1 raz Posty: 153

Hej cube

w sumie na jedno wychodzi

Sam rozkminiaÂłem to spory kawaÂłek dnia, ale na pewno 2 wiĂŞksze Âśruby ustalaÂły ciÂśnienie wÂłÂączenia, albo wyÂłÂączenia, a trzecia taka mniejsza iloÂśĂŚ nabijania, co jest prawie tym samym co ciÂśnienie wyÂłÂączenia.
Ja piszĂŞ tylko to co wyczytaÂłem w instrukcji

i to co robilem, dawno to byÂło, byĂŚ moÂże coÂś pomyliÂłem, ale na 90% tak byÂło.
pozdrawiam

P.S. poszukaÂłem czegoÂś na swojÂą obrone i coÂś takiego znalazÂłem: http://www.google.pl/imgr...a6z-HZBA&zoom=1

na rysunku widaĂŚ te 2 wiĂŞksze Âśruby i tam jest jakieÂś zadane P i ta maÂła jest ΔP czyli jakaÂś rĂłÂżnica lub przyrost ciÂśnienia.

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

Jutro rozkrece i sprawdze jak to u mnie wyglada. Cube a co to zmieni jezeli przestawie odwadniacz w inne miejsce? Zastanawialem sie czy nie kupic jeszcze jednego ale w koncu zrezygnowalem. Zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz bo jeszcze przed ukreceniem gwintu w reduktorze na manometrze pokazywalo takie same cisnienie (no moze troszke mniejsze) jak na manometrze przy presostacie. Czy to normalne czy z reduktorem (albo manometrem) bylo cos nie tak?

ps. kwestie wizualne odstawilem na bok, zalezy mi zeby jak najszybciej zaczac cwiczyc

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

W reduktorze - jak juÂż kompresor nadmucha - podnosisz pokrĂŞtÂło do gĂłry (zabezpieczenie) i regulujesz... Jak zmniejszysz ciÂśnienie, reduktor zacznie syczeĂŚ do momentu zadanego ciÂśnienia. ByĂŚ moÂże masz rozkrĂŞcony na maxa... albo jest zepsuty.

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

Po otworzeniu moj presostat wyglÂąda tak:

rozumiem ze mam go wyregulowaĂŚ ta sruba co jest na szczycie tak?

Posty: 177 Skąd: Bydgoszcz

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

Problem z presostatem rozwiÂązany

Dzieki! Jutro kupujĂŞ reduktor i zaczynam zabawĂŞ

[ Dodano: 2012-02-21, 19:12 ]
Sorry, Âże tak post pod postem ale mam kolejny klopot. Kupilem reduktor taki jak na zdjeciach:
http://dl.dropbox.com/u/57352316/IMG_3515.JPG
http://dl.dropbox.com/u/57352316/IMG_3516.JPG

tylko bylem jeszcze w innym sklepie specjalistycznym ze sprezarkami i gosciu mi powiedzial ze to nie jest reduktor tylko ogranicznik powietrza i ze na tym jak sobie ustawie jakies tam cisnienie na wcisnietym spuscie to owszem takie cisnienie bedzie ale jak puszcze spust to powietrze bedzie pod takim cisnieniem jak na butli. Nie wiem co mam o tym myslec i co z tym zrobic. Pokazywal mi tez jakies reduktory z prawdziwego zdarzenia jednak ich ceny zaczynaly sie od 80 zl...

[ Dodano: 2012-02-22, 00:14 ]
Po ogladnieciu fotek waszych kompresorow wydedukowalem, ze ten moj reduktor jest chyba zeby go podlaczyc bezposrednio pod pistolet lakierniczy i dlatego to nie chodzi tak jak powinno. Przy kompresorze powinien byc chyba reduktor membranowy, czy cos takiego siĂŞ sprawdzi:

http://allegro.pl/redukto...html#tabsAnchor

**Pomógł:** 3 razy Posty: 110

wyluzuj to co kupiÂłeÂś wystarczy to teÂż jest reduktor czyli ogranicznik ciÂśnienia i jesli pasuje to do gwintĂłw ktĂłre masz to spokojnie bĂŞdzie hulaĂŚ. :spoko:

PrzecieÂż jak puÂścisz spust to powietrze nie leci :nie:

z resztÂą ten co masz na ostatnim zdjĂŞciu to teÂż jest taki montowany pod pistolet...

Posty: 22 Skąd: TRN/ÂŁDZ

Dzisiaj prĂłbowaÂłem trochĂŞ psikaĂŚ i ten reduktor nie zapewnia jednego staÂłego ciÂśnienia. Na razie poĂŚwiczĂŞ sobie celnoÂśĂŚ, prowadzenie i miĂŞÂśnie w dÂłoni (bo rĂŞka boli jak siĂŞ jak siĂŞ trochĂŞ dÂłuÂżej maluje), a jak dostanĂŞ wypÂłatĂŞ to zainwestuje w porzÂądny membranowy reduktor i chyba jeszcze jeden odwadniacz przed butlÂą.

Posty: 31

witam wiec jestem nowy bla bla bla

miaÂłem juÂż kupiĂŚ kompresor ale haÂłas mnie odstraszaÂł i wpadÂłem na pomysÂł agregatem.
widzĂŞ ze nie ja pierwszy i to mnie pocieszyÂło.

kilka minut puÂżniej wsiadÂłem w auto i pojechaÂłem po agregat.

szczĂŞÂście mi dopisaÂło i na 9 lodĂłwek jedna miaÂła agregat.
(mieszkam w norwegii i tutaj stary sprzed oddaje siĂŞ pod sklep, ale zÂłomiarze tu sÂą caÂłym dniem i wyciÂągajÂą co siĂŞ da) ta jedna widocznie ÂświeÂża lodĂłweczka byÂła

oczywiÂście pomyÂślaÂłem pewnie nie dziaÂła ale Âże prosty demontaÂż byl to poÂświĂŞciÂłem jej 4min i agregat jest.

zmieniÂłem kabelki i odpaliÂł za pierwszym razem
dmucha Âładnie i nie pluje.

pisaÂłem do znajomych o jakiÂś zbiornik i jadĂŞ jutro na zakupy.

wyÂłÂącznik filtru zawory wĂŞÂże itp

jak tylko bĂŞdzie gotowy to wstawiĂŞ foto

pozdrawiam

[ Dodano: 2012-03-31, 16:37 ]
wiec po oglĂŞdzinach cenowych w tym kraju gdzie jestem, to zakup samych podzespoÂłĂłw wyjdzie mnie drogooooo .

znalazÂłem na necie uÂżywany kompresor

cena ok 300zl

demontuje pompĂŞ zakÂładam agregat i jest cichy i gotowy do pracy.

pompĂŞ sprzedaje za jakieÂś 150 zÂł i jest kompresor za 150zÂł.

taniej nic tutaj nie wymyÂślĂŞ.

co wy na to??

[ Dodano: 2012-04-03, 22:24 ]
mam pytanie czy miaÂł ktoÂś problem z tym zaworkiem w wyÂłÂączniku czasowym?? nie chce mi siĂŞ zamknÂąĂŚ ma za maÂłe ciÂśnienie z agregata na start.

jakaÂś porada?