Efekt skĂłrki pomaraĂączy

Posty: 417

GoÂśĂŚ
WysÂłany: Czw Gru 15, 2005 1:54 pm Temat postu: Efekt skĂłrki pomaraĂącza!!!
--------------------------------------------------------------------------------
jestem amatorem i chciaÂłbym robiĂŚ to profesjonalnie. problem taki: malowaÂłem zderzak - odtÂłuÂściÂłem, zmatowiÂłem, zapodkÂładowaÂłem, podkÂład spolerowaÂłem papierem 600 + woda i poÂłoÂżyÂłem lakier (zwykÂły) i nie wyszÂło to gÂładko tylko tak jakby skĂłrka pomaraĂącza. w czym jest problem i jak zaradziĂŚ??

PowrĂłt do gĂłry

grzesiek3210

DoÂłÂączyÂł: 23 Lis 2005
Posty: 53

WysÂłany: Czw Gru 15, 2005 7:29 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

moÂże byĂŚ za gĂŞsty lakier( najczĂŞÂściej to siĂŞ zdarza w przypadku osĂłb ktĂłre zaczynajÂą dopiero, uczÂą siĂŞ) i brak wprawy co powoduje,Âże nie rozlaÂłeÂś lakieru na delikatnÂą morkĂŞ.Musisz zrobiĂŚ rzadszy lakier najlepiej kup kubeczek z podziaÂłkÂą w mieszalni.I wymieszaj lakier w proporcjach podanych przez producenta. WaÂżna jest teÂż dysza jakÂą posiada TwĂłj pistolet np.2.0 za nic siĂŞ nie nada do akrylu,klaru czy teÂż bazy itp. Co jeszcze musisz lakierowaĂŚ na ciÂśnieniu zgodnie z zaleceniami producenta lakieru ( na puszce jest instrukcja i podane wartoÂści dla HVLP, z dolnym zbiornikiem, grawitacyjny itp.) JeÂżeli miaÂłeÂś bez etykietki to zapytaj w mieszalni, powiedz jaki masz pistolet i Ci wytÂłumaczy. Co wiĂŞcej...wypada ĂŚwiczyĂŚ i uczyĂŚ siĂŞ na bÂłĂŞdach bo kaÂżdy z nas tak zaczynaÂł.
PS.FIFKA moÂże jeszcze coÂś napisze bo on ma znacznie wiĂŞkszÂą praktykĂŞ ode mnie.

PowrĂłt do gĂłry

majster

DoÂłÂączyÂł: 15 Lis 2005
Posty: 30

WysÂłany: Sob Gru 17, 2005 12:57 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

IdÂąc "szlakiem skĂłrki pomaraĂącza", proponujĂŞ abyÂś przyjÂżal siĂŞ nowym autom z salonu ("skĂłrka pomaraĂącza" gwarantowana), po prostu inaczej siĂŞ nie da tymi lakierami ktĂłrymi lakierujÂą w fabrykach, a ktĂłrymi niebawem trzeba bĂŞdzie nam lakierowaĂŚ. Tak wiĂŞc proponujĂŞ abyÂś nie wtajemniczal siĂŞ co zrobiĂŚ aby rozlaĂŚ na "lustro", tylko prĂłbowal pracy z lakierami tzw.HS.
_________________
MAJSTROWIONKA

PowrĂłt do gĂłry

fifka

DoÂłÂączyÂł: 14 Lis 2005
Posty: 111
SkÂąd: otwock
WysÂłany: Sob Gru 17, 2005 11:05 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Lakierowanie "na lustro "jest fizycznie niewykonalne ze wzglĂŞdu na zacieki,ktoÂś powie Âże na leÂżÂąco moÂżna....O.K. moÂżna,ale po co? :Naturalnym efektem natrysku pneumatycznego jest "morka" zwana rĂłwnieÂż "skĂłrkÂą pomaraĂączy"i tylko od malujÂącego zaleÂży czy nie bĂŞdzie to ......CELLULITIS To bez znaczenia czy lakier jest MS czy HS, wprawna rĂŞka i tak powinna daĂŚ sobie radĂŞ ,w taki sposĂłb by struktĂłra malowanego elementu nie odbiegaÂła od reszty auta,ale to juÂż kwestia treningu.
_________________
fifka

PowrĂłt do gĂłry

tomaszo666

DoÂłÂączyÂł: 15 Gru 2005
Posty: 2
SkÂąd: WrocÂław
WysÂłany: Pon Gru 19, 2005 2:05 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

mi chodzi o to Âże jak pomaluje to jest takie chropowate strasznie

PowrĂłt do gĂłry

looqasch

DoÂłÂączyÂł: 15 Lip 2005
Posty: 58
SkÂąd: Stary ZamoÂśĂŚ
WysÂłany: Pon Gru 19, 2005 6:37 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Widocznie jest zapylone tzw suchym natryskiem bez "zlania lakieru" - za maÂło lakieru w stosunku do powietrza i/lub za maÂło lakieru na elemencie.
Aby to wyszÂło dobrze to ja robiĂŞ tak :
Pierwsza warstwa nie peÂłna tzn lekko zapylona, po odparowaniu druga warstwa z trochĂŞ wiĂŞkszÂą iloÂściÂą lakieru, i dalej po odparowaniu trzecia warstwa juÂż peÂłna tzn tyle lakieru pryskaĂŚ na element aby lakier siĂŞ rozlewaÂł jak woda ale znĂłw bez przesady aby nie pociekÂło

JeÂśli ustawisz wiĂŞkszÂą iloÂśĂŚ lakieru w pistolecie to posĂłw pistoletu szybszy, jeÂśÂłi mniej lakieru to posĂłw wolniej tak aby lakier "zlewaÂł siĂŞ"

PowrĂłt do gĂłry

meksykanineg

DoÂłÂączyÂł: 17 Gru 2005
Posty: 11
SkÂąd: okolice Lublina
WysÂłany: Pon Gru 19, 2005 10:46 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

looqasch,mozesz cos wiecej powiedziec o tych warstwach?ja zawsze myslaÂłem ze jak juz kÂładzie sie lakier na podkÂład to za jednym razem trzeba pomalowac
_________________
Klubowicz KTK #067
http://ktk.dmkhosting.com/forum/index.php

PowrĂłt do gĂłry

fifka

DoÂłÂączyÂł: 14 Lis 2005
Posty: 111
SkÂąd: otwock
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 11:30 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Pierwsza warstwa zawsze musi byĂŚ "wypylona" dlatego Âże jest warstwÂą kontaktowÂą(tworzy przyczepnoÂśĂŚ) i nie moÂże kryĂŚ powieÂżchni,druga warstwa bĂŞdzie "pĂłÂł mokra" to znaczy Âże musi byĂŚ grubsza i juÂż w 75% kryĂŚ powierzchniĂŞ elementu,trzecia warstwa juÂż musi kryĂŚ i musi mieĂŚ odpowiedniÂą strukturĂŞ rozlania siĂŞ lakieru,pomiĂŞdzy warstwami naleÂży stosowaĂŚ odstĂŞpy czasowe na odparowanie rozcienczalnika.OdstĂŞpy muszÂą byĂŚ z kaÂżdÂą warstwÂą co raz dÂłuÂższe, lakierowaĂŚ moÂżna dopiero w wtedy gdy poprzednia warstwa osiÂągnie "pyÂłosuchoÂśĂŚ"(bĂŞdzie sucha na dotyk).Malowanie "na raz" nie doÂśĂŚ Âże wyglÂąda fatalnie to nie zapewnia wÂłaÂściwej ochrony podÂłoÂża.
_________________
fifka

PowrĂłt do gĂłry

looqasch

DoÂłÂączyÂł: 15 Lip 2005
Posty: 58
SkÂąd: Stary ZamoÂśĂŚ
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 11:36 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

DokÂładnie...

PowrĂłt do gĂłry

meksykanineg

DoÂłÂączyÂł: 17 Gru 2005
Posty: 11
SkÂąd: okolice Lublina
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 11:38 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ale czy przy tych trzech warstwach mĂłwimy o tej samej gestosci lakieru czy nie ??
_________________
Klubowicz KTK #067
http://ktk.dmkhosting.com/forum/index.php

PowrĂłt do gĂłry

looqasch

DoÂłÂączyÂł: 15 Lip 2005
Posty: 58
SkÂąd: Stary ZamoÂśĂŚ
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 11:47 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ja robiĂŞ o tej samej gĂŞstoÂści.
ChoĂŚ raz miaÂłem przypadek, Âże na aucie morka byÂła bardzo gruba i trzeba byÂło uÂżyĂŚ gĂŞstszego lakieru. Wtedy pierszÂą warstwĂŞ zrobiÂłem lekko rzadszym aby ta warstwa byÂła cieĂąsza i bardziej rĂłwna, wtedy o kilka minut zwiĂŞkszyÂłem czas na odparowanie.

PowrĂłt do gĂłry

fifka

DoÂłÂączyÂł: 14 Lis 2005
Posty: 111
SkÂąd: otwock
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 12:19 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

ZAWSZE TA SAMA GĂSTOÂŚĂ Jak zachwiejesz proporcje to bĂŞdziesz miaÂŁ "magnes w podÂłodze"i suuuuuuuuuuuuuper firany A swojÂą drogÂą czy ktoÂś z was przewracaÂł auto na bok Âżeby siĂŞ zacieki cofnĂŞÂły
_________________
fifka

PowrĂłt do gĂłry

looqasch

DoÂłÂączyÂł: 15 Lip 2005
Posty: 58
SkÂąd: Stary ZamoÂśĂŚ
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 12:24 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ja raz ale tylko same drzwi ByÂły na obrotowym stojaku, caÂłe szczĂŞÂście Âże zaÂłoÂżyÂłem na 4 haki i gĂłrne odwrĂłciÂłĂŞm do gĂłry, bo bez zastanowienia drzwi fajt i poszÂły do gĂłry nogami i naszczĂŞÂście nic siĂŞ nie staÂło, nie spadÂły Zaciek teÂż wrĂłciÂł

PowrĂłt do gĂłry

meksykanineg

DoÂłÂączyÂł: 17 Gru 2005
Posty: 11
SkÂąd: okolice Lublina
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 12:42 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Czy z metalikiem (baza) jest tak samo,tez trzeba warstwami nakÂładac?I czy potem bezbarwny na baze rĂłwniez w ten sposĂłb ??
_________________
Klubowicz KTK #067
http://ktk.dmkhosting.com/forum/index.php

PowrĂłt do gĂłry

looqasch

DoÂłÂączyÂł: 15 Lip 2005
Posty: 58
SkÂąd: Stary ZamoÂśĂŚ
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 12:52 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Co by to nie byÂło zawsze trzeba kÂłaÂśĂŚ warstwami Z tym, Âże bazĂŞ nakÂłada siĂŞ cienko kilka warstw i tak aby nie doprowadzaĂŚ do takiego poÂłysku jak lakier. (na poczÂątku jest poÂłysk ale bardzo szybko znika)

PowrĂłt do gĂłry

fifka

DoÂłÂączyÂł: 14 Lis 2005
Posty: 111
SkÂąd: otwock
WysÂłany: Sro Gru 21, 2005 12:56 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Dawno temu malowaÂłem starÂą R5,to byÂło w nocy i rano miaÂła wyjechaĂŚ MachnĂŞliÂśmy autko na bok na stare opony i rano byÂło O.K. Lakier to byÂł syntetyk Glasurit-taka "nowoczesna renowacja"-wiĂŞc nie byÂło mowy o polerowaniu Na stojaku obrotowym ustawiam dwa haki do gĂłry i na nich wieszam element a trzeci dajĂŞ w dĂłÂł w celu odparcia i zablokowania elementu.W ten sposĂłb moÂżna krĂŞciĂŚ elementem i dokÂładnie go wymalowaĂŚ
_________________
fifka

PowrĂłt do gĂłry

Lakiernik1

DoÂłÂączyÂł: 04 Sty 2006
Posty: 2
SkÂąd: Irlandia
WysÂłany: PiÂą Sty 06, 2006 7:40 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Panowje
poprubujcie malowanie zadszym lakierem w pionie ( na poczatku nie polecam prob na aucie ) I nie przesuszajcie miedzy warstwami , troche wprawy, dobrze ustawjony pistolet i bedziecie zdumieni efektami, POLEROWANIE nie bedzie wam potrzebne ( teraz lakieruje samoloty, wjem ze sprzet i farby sÂą inne ale tak samo wychodzilo mi przy samochodach )

Ps : moze ktos ma jakies namiary do stron z dobrymi maskami