| Autor |
Wiadomość |
 |
|
jaro882
|
 Wysłany: 2012-07-12, 06:10 Kompresor zbiornik 250l jaka sprezarka?
|
0
|
|
|
Posty: 47
|
Witam!! daÂłem siĂŞ przekonaĂŚ dziĂŞki temu forum Âże nie ma sensu kupowaĂŚ sprĂŞÂżarek typu expo czy tym podobne;)
Dlatego wÂłaÂśnie nabyÂłem zbiornik 250 l oryginalny z kompresora i mam pytanie jakÂą sprĂŞÂżarkĂŞ zastosowaĂŚ Âżeby to pochodziÂło w miarĂŞ moÂżliwoÂści bezawaryjnie;)
PrzeglÂądaÂłem alledrogo i o to moje propozycje;)
http://allegro.pl/kompres...2471219431.html
http://allegro.pl/pompa-s...2436877696.html
aÂż dwie pozycje;p gadaÂłem z goÂściem co sprzedaje kompresory juÂż od lat i doradziÂł mi Âżeby nie szukaĂŚ spreÂżarki w ukÂładzie V nie wiem ile jest w tym prawdy;) |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Lackdoctor 
|
| Wysłany: 2012-07-12, 07:59
|
0
|
|
|
Pomógł: 40 razy
Posty: 3753
|
jaro882, Silnik 4 kW to podstawa i do tego kompresor ok 500 l/min wydajnoÂści rzeczywistej.
Zapomnisz o kÂłopotach z powietrzem.
To co pokazaÂłeÂś to maÂło.
Jak juz to model 4900 i silnik... piszÂą 3kW, ja myÂślĂŞ 4kW. |
_________________
Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses |
|
|
|
|
|
|
marer
|
| Wysłany: 2012-07-12, 09:10
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 285
Skąd: Podkarpacie
|
Tak jak pisze Lackdoctor.
Ja mam zbiornik 200 litrĂłw , sprĂŞÂżarkĂŞ 4900 i silnik 4kW.
Wystarcza ale szaÂłu nie ma. |
|
|
|
|
|
|
Lackdoctor
|
| Wysłany: 2012-07-12, 10:37
|
0
|
|
|
Pomógł: 40 razy
Posty: 3753
|
| marer napisał/a: | | Wystarcza ale szaÂłu nie ma. |
SzaÂłu to ja niemam.
200 litrĂłw, 3kW sprĂŞÂżarka markowa i ...360 l/min 
I teraz dopowiem Âże robiĂŞ caÂłe samochody, baza hvlp - 430 l/min.
Powietrza nie brakuje ,,, no zapewne wagonu metra bym nie cenzuraÂł bez spadku ciÂśnienia na pistolecie.
Tak to w³aœnie mo¿na oszukaÌ s³ab¹ wydajnoœÌ i dzieki wiekszej butli, lub podpiêciu drugiej lakierowaÌ auta nawet sprzêtem co wypluwa a¿¿¿¿ 210 l/min.
Nawet o tym nie wiedzÂąc Âże takim szaÂłem siĂŞ dysponuje.
Kolega nasz coÂś o tym wie i duuuzy wan czy aspa robi wraÂżenie, ale tylko wizualne. |
_________________
Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses |
|
|
|
|
|
|
jaro882
|
| Wysłany: 2012-07-12, 16:37
|
0
|
|
|
Posty: 47
|
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2012-07-13, 17:05
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
czy ta ostatnia jest 2 stopniowa czy 1 stopniowa ?
Obroty moÂżesz troche podnieÂśc poprzez zaÂłoÂżenie wiĂŞkszego koÂła pasowego na silniku.( ok.1200 na pompie)
Pod warunkiem, Âże zastosujesz wydajniejsze chÂłodzenie powietrza sprĂŞÂżonego.
czyli musisz dodatkowo zaÂłoÂży wiĂŞkszÂą chÂłodnice i zadbac aby pompa powietrza zasysaÂła chÂłodne powietrza (czyli jakiÂś wentylator przed filtrem)
W przeciwnym razie efekt moÂże byc odwrotny od zamierzonego.
Taki maÂły agro tuning kompresora poprawiajÂący parametry wydajnoÂści 
Ps. to tylko sugestia
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
Lackdoctor
|
| Wysłany: 2012-07-13, 17:46
|
0
|
|
|
Pomógł: 40 razy
Posty: 3753
|
| 936 napisał/a: | Taki maÂły agro tuning kompresora poprawiajÂący parametry wydajnoÂści
Ps. to tylko sugestia |
ÂŁadna mi sugestia.
Po prostu bardzo dobra rada.
Dodam tylko ¿e czêsto takie same kompresory pracuj¹ z ró¿na wydajnoœci¹ 360-410 l/min (taki przyk³ad, gdzie obroty to odpowiednio 1200-1400 na minutê.
Niestety przy wy¿szych obrotach sprê¿arki stosuje siê wtedy silnik 4kW, ale na biedê mo¿na podnieœÌ obroty sprê¿arki i zostawiÌ silnik 3kW.
Jednak radzĂŞ kontrolowaĂŚ jego ciepÂłotĂŞ, przynajmniej na poczatku.
W sumie nad tym myÂślĂŞ, bo 360 l/min to kiepsko ciut a wiem Âże mĂłj kompresor moÂże wiĂŞcej,,,, silnik juÂż niecaÂłkiem moÂże... 3kW niestety. |
_________________
Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2012-07-14, 09:39
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
| Lackdoctor napisał/a: |
silnik juÂż niecaÂłkiem moÂże... 3kW niestety. |
Silnik da rade nawet sÂłabszy przy takim kompresorku.
Problemem jest w tym czy wystartuje przy ciÂśnieniu minimalnym w butli ? ( na przykÂład 6 bar.)....
MĂłj 3 KW 2889 o/min (7-9bar.) napĂŞdza kompresor z 126 (650 cm2) i nawet nie stĂŞknie.
ZastosowaÂłem pare sztuczek tecznicznych.
Istnieje moÂżliwoÂśc regulacji presostatu 9-12 bar. i teÂż bĂŞdzie startowaÂł.
WiĂŞc sam rozumiesz, Âże silnik nie ma tak kluczowego znaczenia. (koszty energii w skali miesiÂąca i roku sÂą niÂższe)
O to w tym wszystkim chodzi.
Obroty moÂżesz krĂŞci ile Ci siĂŞ podoba ale z praw fizyki wyniknie co innego i efekt bĂŞdzie jeszcze gorszy.
(temperatura jest wrogiem Twoich udoskonaleĂą)
Dlatego wszystkie parametry trzeba zegrac ze sobÂą w celu osiÂągniĂŞcia zamierzonego efektu.
Gdyby udaÂło siĂŞ Tobie zastosowac doÂładowanie dynamiczne (czyt. nadmuch na filtr powietrza kompresora) jakiÂś wpÂływ na poprawe parametrĂłw to napewno ma)
Ps. Proste rzeczy sÂą najtrudniejsze |
|
|
|
|
|
|
Lackdoctor
|
| Wysłany: 2012-07-14, 10:43
|
0
|
|
|
Pomógł: 40 razy
Posty: 3753
|
| 936 napisał/a: | | Obroty moÂżesz krĂŞci ile Ci siĂŞ podoba ale z praw fizyki wyniknie co innego i efekt bĂŞdzie jeszcze gorszy. |
Jeden problem o ktĂłrym moÂżesz nie wiedzieĂŚ.
Grzanie siĂŞ silnika to nastĂŞpstwo ????? Czego????
PrzesuniĂŞcia, opuÂśnienia faz, pola magnetycznego wirnika wzglĂŞdem stojana.
To zjawisko pali nam silniki bo przesuniĂŞcie faz skutkuje grzaniem sie silnika i ostatecznie spaleniem.
Do tego dodam silniki po³¹czone w uk³ad gwiazdy s¹ bardzo wra¿liwe na przeci¹¿anie ich i potrafi¹ nawet stan¹Ì i buuuczeÌ do skutku... spalenia.
Fajnie mieÌ silnik w sprê¿arce pod³¹czony w gwiazdê, ale z uzwojeniami przystosowanymi do pracy gwiazda czyli 3*230v i trójn¹t, czyli na napiêciu miêdzyfazowym 3*400v
Oooo, to wtedy zmieniasz gwiazde na trĂłjkÂąt i zapodajesz kompresorowi duÂżo wiĂŞksze obroty ,,, bo pozwala na to moc silnika.
KtĂłry juÂż niema 3kW lecz.... 4, lub nawet ciut wiĂŞcej. |
_________________
Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2012-07-14, 11:07
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
Szacunek
Tego nie wiem. Ale MOC jest potrzebna bezwzglĂŞdnie !
Wykorzysta³em wiedze, któr¹ mam i zastosowa³em ko³o zamachowe oraz odpowiedni dobór prze³o¿eù kó³ pasowych.
Elektryk powiedzia³, ¿e tego silnika nie mo¿na pod³¹czy w innym uk³adzie.
,, Nie komplikuj prostych rzeczy " w taki sposĂłb podchodze do tematu.
Pozdrawiam.
Ps. czhodziÂło mi o obroty pompy powietrza (jej wydajnoÂś efektywnÂą), nie miaÂłem na myÂśli silnika elektrycznego ani (KW) |
|
|
|
|
|
|
JAROGTS
|
| Wysłany: 2012-07-14, 11:26
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 169
Skąd: BiaÂłystok
|
Jak podkrĂŞcisz obroty pompy to zaraz grzaĂŚ siĂŞ zacznie i rzygaĂŚ olejem zapewne.
pozdro |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2012-07-14, 11:40
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
dokÂładnie tak to jedno z praw fizyki pracy powietrza i procesĂłw tarcia. (mgÂła olejowa, zuÂżycie materiaÂłu itp.)
Dlatego trzeba temu przeciwdziaÂłac...
stosujÂąc DUÂŻO DUÂŻO wiĂŞksze chÂłodzenie caÂłej pompy, wydajniejszy filtr zasysajÂący i lepsze odpowietrzenie skrzyni korbowej.... |
|
|
|
|
|
|
jaro882
|
| Wysłany: 2012-07-14, 15:05
|
0
|
|
|
Posty: 47
|
| MĂłj silnik ma moc 3KW i na wstĂŞpnie 1460 obr./min , zastanawiam siĂŞ powaÂżniej nad zakupem Abac B3800 do tej pory pracowaÂłem na sprĂŞÂżarce DUUUUUUUUUUUUÂŻo DUUUUUUUUUUUUUUUUÂŻo sÂłabszej i jakoÂś dawaliÂśmy rady |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Lackdoctor
|
| Wysłany: 2012-07-14, 16:16
|
0
|
|
|
Pomógł: 40 razy
Posty: 3753
|
| jaro882 napisał/a: | zastanawiam siĂŞ powaÂżniej nad zakupem kompresora firmy walter z wydajnoÂściÂą grubo ponad 400 l/min na wyjÂściu. Pasuje nawet idealnie do silnika 3kW.
Kosztuje chyba coÂś koÂło 800 zÂł. |
ZmieniÂłem trochĂŞ TwojÂą myÂśl przewodniÂą... 
Tak jest lepiej.
Jarbia, PaweÂł 1 8 0 7 nie pamiĂŞtam jak tam te liczby leciaÂły.... ich pytaj, oni sÂą wybraĂącami... waltera.
Zadowolonymi wybraĂącami.  |
|
|
|
|
|
|
jaro882
|
| Wysłany: 2012-07-14, 18:42
|
0
|
|
|
Posty: 47
|
| nie czaje ktoÂś na forum handluje takimi sprezarkami na forum?? |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
okoĂą
|
| Wysłany: 2012-07-15, 19:59
|
0
|
|
|
Pomógł: 1 raz
Posty: 293
|
Tutaj moÂżesz poczytaĂŚ o tym co ja posiadam 
http://lakierowanko.info/viewtopic.php?t=5346
Dodam ¿e nie pracujê dzieù w dzieù tylko raz kiedyœ. Zdarza mi siê piaskowaÌ ale te¿ tylko tak ¿e sprê¿arka chodzi ca³y czas przez godzinê max 2 tak¿e ma³o pracujê. Jeœli chodzi o powietrze do pistoletu (mam Star Evo-t LVLP) to sprê¿arka przy ci¹g³ym malowaniu dobija zbiornik i siê potrafi wy³¹czyÌ. Póki co pracuje bezawaryjnie. Jak byœ zdecydowa³ siê na zakup takiej to koniecznie zwróÌ uwagê ¿eby cylinder by³ ¿eliwny bo s¹ sprzedawane równie¿ z aluminiowym nieco taniej.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
pawel1108
|
| Wysłany: 2012-07-15, 21:32
|
0
|
|
|
Pomógł: 20 razy
Posty: 960
Skąd: WrocÂław
|
| Lackdoctor napisał/a: | | PaweÂł 1 8 0 7 nie pamiĂŞtam jak tam te liczby leciaÂły.... ich pytaj, oni sÂą wybraĂącami... waltera. |
Dobrze Krzysiu pisze
U mnie Walter spisuje siĂŞ super,caÂłe T4 ,baza hvlp bez zajÂąkniĂŞcia,Âżadnej straty ciÂśnienia na digi.
Nie mam nie wiem jak dÂługo tej sprĂŞÂżarki ale nawet jak klĂŞknie nastĂŞpnÂą bĂŞdzie rĂłwnieÂż Walter.
Zapytaj jeszcze Kolegi Jarbia,On teÂż uÂżytkuje Waltera z tego co pamiĂŞtam,myÂślĂŞ,Âże teÂż coÂś Ci doradzi.
Pozdro |
|
|
|
|
|
|
Lackdoctor
|
| Wysłany: 2012-07-15, 21:41
|
0
|
|
|
Pomógł: 40 razy
Posty: 3753
|
| pawel1108 napisał/a: | | ale nawet jak klĂŞknie nastĂŞpnÂą bĂŞdzie rĂłwnieÂż Walter. |
Nie kombinuj tylko klikaj....
http://allegro.pl/kompres...2477895151.html
Mega okazja, sam bym braÂł i sie na forum nie dzieliÂł informacjÂą o takim rarytasie.
Jak ktoÂś z forumowiczĂłw kupi to zgrzewka piwa dla mnie... hehe, Âżart, niech pochwali siĂŞ Âże zaÂłapaÂł dobry sprzĂŞt. |
|
|
|
|
