ZawĂłr upustowy w kompresorze

--B_C_G-- **Pomógł:** 9 razy Posty: 405 Skąd: lubuskie

Witam. Ma ktoÂś moÂże (w wiĂŞkszych kompresorach) taki zawĂłr, dziĂŞki ktĂłremu Âłatwiejszy jest rozruch kompresora :?:

DziĂŞki niemu powietrze ktĂłre jest w rurce od sprĂŞÂżarki, do butli (zaworu zwrotnego) jest upuszczane przed zaÂłÂączeniem kompresora dopĂłki ten nie "wejdzie" na wysokie obroty, dopiero siĂŞ zamyka i pompuje do butli normalnie.
Na elektroda.pl ktoÂś o tym pisaÂł, ale nie wiem czy to prawda i jak siĂŞ to montuje (koszty tego itp) Ma ktoÂś coÂś takiego przy duÂżych kompresorach dla uÂłatwienia rozruchu i wydÂłuÂżenia ÂżywotnoÂści silnika :?:

www.bikepics.com/members/online/

to jest tzw. dekompresator, szukaj pod tym zagadnieniem :wink:

moje kompresory nie majÂą problemu z rozruchem, bo styczniki w nich dziaÂłajÂą tak, Âże na rozruch dostajÂą 3 fazy na raz czy jakos tak.

rozwiÂązanie najÂłatwiejsze wyglÂąda tak:
w rurkĂŞ, ktĂłra idzie od sprĂŞzarki do zbiornika(w ktĂłrej koniecznie musi byc zawĂłr zwrotny!!) montujesz zawĂłr bezpieczeĂąstwa- przed zaworem zwrotnym, taki za 20zÂł, mechaniczny. jak nie wiesz ocb to ci poszukam linka/foto. bĂŞdzie dziaÂłaÂł jak dekompresator :wink:

--B_C_G-- **Pomógł:** 9 razy Posty: 405 Skąd: lubuskie

Hmm, ten goÂściu z elektrody miaÂł jakiÂś elektromagnetyczny czy coÂś, zawsze sam siĂŞ zaÂłÂączaÂł przed silnikiem, a pĂłÂźniej po okoÂło 3-4s siĂŞ wyÂłÂączaÂł, umoÂżliwiajÂąc bicie ciÂśnienia do butli.
Poza tym to taki moÂże byĂŚ:
http://www.allegro.pl/ite...x_8_0_bara.html
BĂŞdzie upuszczaÂł nadmiar po tym jak butle napompuje :?:

Tak Âżeby silnik miaÂł siÂłĂŞ zakrĂŞciĂŚ :?:

Czy o inny Ci chodzi :?:

Gdybym miaÂł siÂłĂŞ w garaÂżu nie miaÂłbym problemu, a tak to lipa :(

**Pomógł:** 9 razy Posty: 348

Nawet w seryjnych kompresorkach za 300zÂł z marketu sÂą, a nawet muszÂą byĂŚ montowane zawory bezpieczeĂąstwa. Kiedy ja nabijam komp. na full to nabija ciut powyrzej 8bar i jak sie wyÂłÂączy to chwile potem( na jakieÂś 0,5 sek) sÂłychaĂŚ upuszczone powietrze- cisnienie wyrĂłwnuje do 8 bar. Jak go kupywaÂłem w markecie i koleÂś sprawdzaÂł czy nie jest uszkodzony to po nabiciu do 8 bar komp. sie wyÂłÂączyÂł i kolo caÂłe powietrze spusciÂł za pomocÂą tego zaworku- pociÂągna dzyndzelek ktĂłry jest do niego przyczepiony- caÂłe powietrze automatycznie zeszÂło.
MoÂże chodzi ci o inne uÂżÂądzenie, ale nie wiem czy jest np. u mnie takie coÂś zamontowane(ten dekompresator) teÂż o nim sÂłyszaÂłem Âże jest potrzebny, lecz nie zawsze :wink:

PozdRaWiAm :smile:

Ps. OprĂłcz lakierowaniem, teÂż interesujĂŞ siĂŞ elektronikÂą i wiĂŞkszÂą wiedzĂŞ na ten temat zawdziĂŞczam elektrodzie. :grin:

--B_C_G-- **Pomógł:** 9 razy Posty: 405 Skąd: lubuskie

Wiem o co Ci chodzi Bisuside14, teÂż to mam, ale akurat to nie to. To ma spuszczaĂŚ powietrze automatycznie do 0 w tej rurce doprowadzajÂącej powietrze do baniaka, tak Âżeby rozruch byÂł Âłatwiejszy. Tylko nie wiem jak to zrobiĂŚ :( Czy daĂŚ taki bezpieczeĂąstwa na 1,5bara na tym dolocie, czy coÂś, sam nie wiem czy to by dziaÂłaÂło bo wiadomo Âże jakoÂś musi dobiĂŚ powietrza do butli, a pĂłÂźniej upuÂściĂŚ (w butli zawĂłr na 10bar)

**Pomógł:** 9 razy Posty: 348

Nie wiem co chcesz kombinowac z tym zaworem bez. najprawdopodobniej jest fabrycznie ustawiony/zrobiony na wypuszczanie pow. powyÂżej 8 bar do 8 bar.( tak jest u mnie) wiĂŞc chyba nic z nim nie zrobisz.
JuÂż sobie przypomniaÂłem co to jest ten dekompresator.

--B_C_G-- **Pomógł:** 9 razy Posty: 405 Skąd: lubuskie

Po prostu chcĂŞ Âżeby mĂłj kompresor po przerĂłbkach jakoÂś "ruszaÂł" przy dobijaniu z 6,5atm do 8atm. A dziĂŞki temu zaworowi (czy jakoÂś tak, waÂżne Âżeby speÂłniaÂł zadanie) powietrze byÂłoby upuszczane z rurki prowadzÂącej od sprĂŞÂżarki do butli (zaworu zwrotnego) i uÂłatwiaÂłoby to silnikowi zaskoczenie na obroty i nabijanie

www.bikepics.com/members/online/

no wlasnie, przeczytajcie to co teraz napisze, to moze zrozumiecie. nie wiem, cyz napisze to zrozumiale :neutral:

przyklad, taki kompresorek za 250zÂł z marketu. ma zawĂłr bezpieczenstwa. ma za zadanie chronic butle przed rozerwaniem (juz to sobie wytÂłumaczyliscie).

jednak posÂłuchajcie jak taki zawĂłr zachowuje siĂŞ przy caÂłkowicie pustej butli :arrow:

gdy wÂłÂączymy kompresor na bustej butli, sÂłychaĂŚ, Âże powietrze nie jest nabijane od razu do butli, tylko ucieka przez ten zawĂłr, przez kilka sekund. dopiero potem nabija butle i tu ma wÂłaÂściwe zadanie do speÂłnienia (chronienie butli przed rozerwaniem).

jendak taki zawĂłr z tym wÂłaÂśnie cyplem (prostota w budowie, nawet nie trza tÂłumaczyĂŚ) mozna wykorzystaĂŚ jako dekompresator. wstawiajÂąc go w rurkĂŞ miĂŞdzy sprĂŞÂżarkÂą a zaworem zwrotnym w butli uzyskujemy taki efekt, jak przy pustej butli w takim marketowym kompresorku. Kapujecie ?

--B_C_G-- **Pomógł:** 9 razy Posty: 405 Skąd: lubuskie

To moÂże inaczej, musze kupiĂŚ wyÂłÂącznik ciÂśnieniowy nowy, moÂżna dostaĂŚ taki razem z tÂą funkcjÂą uÂłatwiania rozruchu :?:

Bo te od hydroforu chyba tego nie majÂą :(

www.bikepics.com/members/online/

**Pomógł:** 3 razy Posty: 223 Skąd: Beszowa

Witam jestem nowy na tym forum. Tez mialem ten problem. ZwykÂły zawĂłr bezpieczenstwa nie moze tam byc zastosowany, poniewaÂż taki zawĂłr ma za zadanie upuszczac powietrze z butli do takiej wartosci na jaka jest ustawiony fabrycznie i jeÂśli go tam zamontujesz to zawĂłr ten bedzie upuszczaÂł powietrze zanim ono dostanie sie do zbiornika. Jedyne rozwiÂązanie to kupic nowy, wyposaÂżony w to wÂłaÂśnie uÂżÂądzenie wyÂłÂącznik ciÂśnieniowy albo troszke mocniejszy silnik. Wiem bo to samo przechodziÂłem. ja w swoim komp. mam silnik 1,5 KW siÂłowy i radzi sobie w miare nabic do 8atm ale w planach mam wymiane na 2,2kw poniewaÂż silnik poÂłÂączyÂłem z agregatem bezpoÂśredzio przez sprzĂŞgÂło kÂłowe i musi byĂŚ troszke mocniejszy bo przy 8 juz go troszke sÂłychaĂŚ.
ZawĂłr bezpieczenstwa ustawiony jest fabrycznie przewaÂżnie na 8-10 natm, taki zawĂłr upuÂści z tej rurki powietzre do 8 atm i co dalej??? zamknie sie a musi byc tam zwĂłr ktĂłry spuÂści to powietrze do ZERA a 8 atm to jeszcze zbyt duÂżo zeby swobodnie ruszyÂł silnik mniejszy niz 2,2kw. Sory rozpisaÂłem sie ale chciaÂłem wytÂłumaczyc.

[ Dodano: 2008-03-04, 10:17 ]
Wiemwiecej na ten temat ale niestety nie bardzo wiem jak wytÂłumaczyc. Pewne jest ze zaden zawĂłr bezpieczenstwa tam dziaÂłal jak trzeba nie bedzie, z doswiadczenia wiem ze pomoze tylko wiekrzy silnik lub oryginalny wyÂłÂącznik z funkcjÂą upuszczania ciÂśnienia z kompresora.

[ Dodano: 2008-03-04, 10:19 ]
Wiemwiecej na ten temat ale niestety nie bardzo wiem jak wytÂłumaczyc. Pewne jest ze zaden zawĂłr bezpieczenstwa tam dziaÂłal jak trzeba nie bedzie, z doswiadczenia wiem ze pomoze tylko wiekrzy silnik lub oryginalny wyÂłÂącznik z funkcjÂą upuszczania ciÂśnienia z kompresora.

[ Dodano: 2008-03-04, 10:28 ]
http://www.allegro.pl/ite...t_400v_20a.html

Np taki bedzie idealny

--B_C_G-- **Pomógł:** 9 razy Posty: 405 Skąd: lubuskie

domagalka, wÂłaÂśnie o to mi chodziÂło

Mam 230V tylko, wiĂŞc nada siĂŞ taki :?:

http://www.allegro.pl/ite..._kompresor.html

Co to silnika, to mam ten z kompletu, czyli 2,5kw (niby) z zespolonÂą sprĂŞÂżarkÂą. Zamiast wiatraka z tyÂłu daÂłem koÂło pasowe i podÂłÂączyÂłem jeszcze 2 tÂłokowy kompresor (ten co pokazaÂłem w innym temacie) Niby na "sucho", bez podÂłÂączenia pod butlĂŞ wszystko dziaÂła, ale wÂłaÂśnie bojĂŞ siĂŞ Âże nie bĂŞdzie dziaÂłaĂŚ przy dobijaniu.

**Pomógł:** 1 raz Posty: 64

ja mam u siebie taki elektromagnetyczny zawĂłr rozruchowy , ale ja mam kompresor na 380 v blitzz na 7,5 kw jest on podÂłÂączony na gwiazda-trĂłjkÂąt , zawĂłr jest miĂŞdzy sprĂŞÂżarkÂą a zaworem zwrotnym w butli i jest on caÂły czas otwarty , dopiero gdy silnik przeÂłÂączy sie na tryb praca (czyli trĂłjkÂąt) zamyka on obwĂłd na zewnÂątrz. a otwiera do butli , w momencie wyÂłÂączenia silnika zawĂłr sie otwiera i wypuszcza reszte powietrza ze sprĂŞÂżarki , a zawĂłr zwrotny zatrzymuje powietrze w butli .wadÂą jest to Âże przy wyÂłaczaniu potrafi nieÂźle ssyknÂąĂŚ z tego zaworu ,a przy wlÂączeniu ponownym sprĂŞÂżarka najpierw pompuje luÂźno na zewnÂątrz ,a dopiero po chwili (po przejÂściu na prace ) do butli.
nie wiem jak to przy 220 voltach podÂłÂączyĂŚ ale myÂśle Âże moÂżnaby jakÂąÂś czasĂłwke podÂłÂączyĂŚ .

**Pomógł:** 3 razy Posty: 223 Skąd: Beszowa

SÂą teÂż takie wyÂłÂączniki do podÂłÂączenia na 230V wiĂŞĂŚ nie ma problemu i sa sporo taĂąsze. Mysle ze to bedzie najleprze rozwiÂązanie bo wszystko oryginaÂł a nie przerĂłbka po swojemy a wiĂŞc bezpieczniejsze.

--B_C_G-- **Pomógł:** 9 razy Posty: 405 Skąd: lubuskie

http://www.allegro.pl/ite..._kompresor.html
http://www.allegro.pl/ite...a_fakt_vat.html
http://www.allegro.pl/ite...esor_nowy_.html
KtĂłry bĂŞdzie lepszy :?:

A moÂże sÂą jeszcze jakieÂś z tÂą opcjÂą upuszczania powietrza :?:

**Pomógł:** 3 razy Posty: 223 Skąd: Beszowa

najlepszy byÂłby ten pierwszy bo firma lepsza i cena droÂższa ale ja bym ten ostatni zaÂłoÂżyÂł. a http://www.allegro.pl/ite...a_fakt_vat.html ten nie ma tej mozliwosci upuszczania powietrza. To jest zwykÂły jak do hydoforu. Ten ktĂłry podales na koĂącu jest uniwersalny przy kompresorach i jest Âłatwy do ustawienia. On bĂŞdzie OK.