Jak dobraĂŚ pasujÂący lakier do motocykla ??

Posty: 241 Skąd: DziaÂłoszyn

Witam, jak to bywa z dobieraniem lakieru do SAMOCHODU WIEMY LEPIEJ LUB MNIEJ, ale jak wyglÂąda sprawa gdy chcĂŞ dobraĂŚ odpowiedni kolor do motocykla chodÂźby na zaprawkĂŞ lakierowanie konkretnego elementu. Np. mĂłj motocykl HONDA CB 500 z 1994r nie ma na ramie nic wypisane ani nie ma o tym sÂłowa w angielsko-jĂŞzycznej wersji instrukcji napraw obracajÂąc siĂŞ troszke w motocyklowych forach zauwaÂżyÂłem iz podobny problem majÂą inni zainteresowani.
Czy sÂą gdzieÂś jakieÂś spisy i przepisy na dany lakier pod okreÂślone malowanie motocykla czy pozostaÂła mi prĂłbka na tekturce i wprawione OKO.

Macie jakieÂś pomysÂły??

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 3 razy Posty: 98

LakierujĂŞ motocykle 2 lata. UÂżywam baz Lesonal. MajÂą w swojej ofercie receptury kolorĂłw na motocykle. Zabieram element do mieszalni, podajĂŞ markĂŞ motocykla, rocznik i Âżaden problem. Wiem teÂż, Âże DuPont ma kolory na motocykle. Pozdrawiam.

Posty: 241 Skąd: DziaÂłoszyn

A znacie wiĂŞcej producentĂłw ktĂłrzy na swoich stronkach majÂą spisy receptĂłri numerĂłw lakierĂłw w zaleÂżnoÂści do jakiej marki pojazdĂłw itp. ??

www.bikepics.com/members/online/

spies hecker ma b. duzÂą baze kol. moto. motocykle to glownie 3j warstwĂłwki i barwione lakiery.
dobierasz tez normalnie z fiszki, jesli inaczej juz sie nie da :wink:

**Pomógł:** 7 razy Posty: 400 Skąd: Krasiniec

A moze orjetujecie sie czy na jakims motorku(seryjnym) mozna znalesc podobny kolorek (ten zielony) http://polskajazda.pl/Samochody/Honda/Civic/5583

www.bikepics.com/members/online/

**Pomógł:** 7 razy Posty: 400 Skąd: Krasiniec

Kawa ma bardziej pastelowy. Ale jak szla by calosciowka to mozna i normalna samochodowa baza polakierowac prawda??

www.bikepics.com/members/online/

moto? jasne, ze tak :razz:

mozesz nawet walkiem i olejna malowaĂŚ :razz:

patrz na mojÂą STUNT NIGGE, to dopiero przykÂład, ze mozna wszystkim ob.[...]ĂŚ :mrgreen:

hehehe, trza sie tym zajaĂŚ :roll:

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

na niektore motorki nie dobierzesz kolorku np do Suzuki ze wzgledu na to ze sa malowane 3 stopniowo czyli. baza,flop, lakier.

**Pomógł:** 9 razy Posty: 348

fajny squterek......milusi :mrgreen:

**Pomógł:** 7 razy Posty: 400 Skąd: Krasiniec

online, CaÂłosciowke robisz czy tylko te elementy po szlifie malujesz?

www.bikepics.com/members/online/

no jakby nie patrzeĂŚ, to przeszlifowane sÂą wszystkie elementy bez 2 tylko.
LINK

pare el. bede cieniowal, reszte po calosci :wink:

to przed kolanami, to szpryca. byla tam klapka wielka, ktĂłrÂą zaspawaÂłem, zaszpachlowalem i polakierowalem, ale przy tym, jak szlifowalem walnaÂłem z tkaim impetem o ziemie, ze sie wszystko posypalo...

narazie sie wstrzymuje z lakierkÂą, bo wiadomo jak to przy sztancie :lol:

cos sie jeszcze porysuje :???:

nie ma to jak sport 70cc w szlifierce ustawiony na przyspieche :cool:

Posty: 241 Skąd: DziaÂłoszyn

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

Posty: 241 Skąd: DziaÂłoszyn

www.bikepics.com/members/online/

nawet flop da sie dobrac.

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

Flop da sie dobrac,

Ale zeby zrobic oryginal zapomnij (cisnienie, dysza, odleglosc, ilosc warstw, roznice miedzy producentami farb np aja a europa dwie inne bajki:)) kat padania swiatla czyli z ktorej strony widac kolor. Wiec raczej nie sadze, jedynie mozna sie zblizyc do oryginalu

Flop to jeden z dodatkow w farbie ktory czyni kolor perlowym.

Zeby osiagnac efekt Flip Flop naklada sie pierwsze kolor bazowy ( Dowolny kolor Permametny,metalicznym lub perlowy) na to zapyla sie tonerem (flopem) i calosc zamyka sie klarem

**Pomógł:** 4 razy Posty: 283 Skąd: Kalisz

"Flop to jeden z dodatkow w farbie ktory czyni kolor perlowym. "

Ale bzdura. Flop tworzy perÂłĂŞ :lol:

SÂą dwa flopy, a wÂłaÂściwie flip i flop dokÂładnie.

[ Dodano: 2008-03-26, 02:46 ]
"Zeby osiagnac efekt Flip Flop naklada sie pierwsze kolor bazowy ( Dowolny kolor Permametny,metalicznym lub perlowy) na to zapyla sie tonerem (flopem) i calosc zamyka sie klarem"

:mrgreen:

ALe cenzura :mrgreen:

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

2 kolory hehehhe flip i flap hyba hehehe

jest tyle kolorow ile tomerow perlowych w miksie jak dobrze pamietam to w mixie sikensa mam okolo 20 za pomoca kazdego tonera osizgniesz ten efekt tak jak mowilem zwkly kolor daje kolor calosci a flop widziany jest z kata cz<yli na zalamaniach przetloczeniach

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

Smieszy mnie np to ze nie umiecie czytac i nie czytacie od poczatku mowa byla o flopie ( dodatku perlowym w farbie) i jak zrobic, zeby farba zrobila "flip flop" czyli zmienila kolor bez urzycia orginalnego pigmetu ktory sie nazywa flip flop wszechwiedzacy hehehe. Wiec niech Bog ma was w swojej opiece.

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

Posty: 241 Skąd: DziaÂłoszyn

Dobra nie sprzeczaĂŚ siĂŞ bo to ÂżaÂłosne, lepiej niech ktoÂś dokÂładnie napisze co to ten flop i jak sie to robi a jak nikt nie wie niech zamilknie!

**Pomógł:** 20 razy Posty: 1553 Skąd: koÂłobrzeg

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

No wkoncu ktos kto jest w temacie wlasnie to jest flop. Wiec jesli chcesz zrobic jakis wyjatkowy kolor bez kupowania drogich pigmetow zrob tak Tytexo:

Po przygotowaniu calosci do malowania najlepiej jak wszystkie elemety sa pozakladane na auto, pomaluj wszystko kolorem bazowym (najlepiej sie ten efekt prezetuje na jasnych kolorach) nastepnie wybiez kolor flopu. Teraz caly trik polega na tym ze: cisnienie 2,5 - 3 na wylocie przykec material o polowe wazne jest zeby nie malowac tym w prostel lini z dalszej odleglosci bo wychodza chmurki od 15 do 20 centymetrow od paneli szybkimi ruchami jakbys gral w pinponga posowaj sie do przodu pracuj jak malarz, artysta malaz nie jak kolek co tylko renowacje "lakieruje" hehe czy jak on to sobie tam nazwal:)) nie prubuj osiagnac efektu odrazu zrob nawet do trzech kolek musiasz pamietac taz ze lakier podbije efek wiec nie oszalej z ta perelka: potem proponuje 4 dobre warstwy lakieru, p1500 na krazek, 3000 na krazek, polerka i fefekt malowamy

Pozdrawiam

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

Ale sie czepiasz slowek przy wyjsciu mialo byc czyli na manometrze przy pistolecie jesli taki posiada, bo ja osobiscie nie urzywam, bo za ciezki

) wole na sluch

**Pomógł:** 4 razy Posty: 283 Skąd: Kalisz

Flop odpowiedzialny jest za kolor "pod kÂątem". I nie cenzura.l, Âże w sikkensie jest inaczej. Malarz......... :lol:

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

Ty mi kolezko nie tlumacz co to jest flop bo to juz nudne, wiem ze macie jazde na punkcie malowania lakierowania czy jak wy sobie to nazywacie per lakiernicy hehehe wazne kto co umie a nie jakich slow uzywa, a tak na marginesie jestem technikiem lakiernikiem z zawodu

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

ok z tym ze lat mam 27, co do cisnienia na sluch to nie profesionalizm tylko rutyna tak sie sklada ze pracuje na wodzie w systenie standard co znaczy zadnych natryskow wszystko w standardzie w tonacje, a ze wzgledu ze calymi dniemi nic nie robie tyliko przemywam i maloje to podejrzewam ze lakier bez linijki tez umieszam plus przechodze calkowicie na lakiery wodne wiec ty mi nie wrzucaj o technologiach bo ty pewnie dalej na mokro matujesz przed malowaniem zeby ci ten lipny nowol nie wyparowal i wszystko siadelo, ale teraz widze ze dla ciebie profesionalizn to sprawdzanie na zegarku czy jest 25psi czy 26, wklejka na forum saty (kooozak), dlamnnie profesjonaliz to jakosc, jakosc to materialy a materialy to trwalosc

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Wiedza ze szkoÂły lakierniczej jest G.. warta. Pewnie dlatego zlikwidowali ten kierunek. Tam sie mĂłwi o wiertÂłach a to najmniej mnie interesowaÂło. Zawodu sie uczy caÂłe zycie a i tak sie nie nauczysz.

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

Masz racje ale oplaca sie robic technika ze wgledu ze kasa sie zgadza 2 razy lepiej, i do tego tu gdzie robilem technika nie piszesz zadnego pisemnego egzaminu zadnej skoly wylocznie praktyka czyli pokarz co umiesz:))

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

Akurat tak sie sklada tatusku ze siedze w Norwegii papier tez tu zrobilem, no i niestety pokazalem papier w firmie i z przygotowki wskoczylem na lakiernie praca latwa lekka i przyjemna a ze wzgledu na przebywanie w "chemi" szkodliwosc w gore, czego nigdy nie bedziesz mial w Polsce bo w polsce od pracownika drozszy jest nawet material

Druga sprawa mam dysortografie (choroba) przepraszam cie najmocniej.

Czemu polewka z Novola? prosze cie raczkujaca firma zerowe doswiadczenie (w wodzie) techologia nie sprawdzona na dluzsza mete, Polska firma ciecia na komponetach itd itd dla mnie jesli firma nie istnieje w lakiernictwie wiecej niz 50 lat nie jest solidna firma nie mozna jechac na pokaz zobaczyc jak maluja elemet samochodu ktory wczesniej pomalowali i powiedziec "ta firma jest w cipe" Powiedz tak szczeze ze nie masz z nia klopotow i jest wszystko ok zero przemalowan, zero siadania, wydajnosc materialu, support ze strony firmy

**Pomógł:** 1 raz Posty: 86

SORRY dawid moÂże jesteÂś technikiem lakiernikiem ale kolorysta z ciebie Âżaden masz jakies wiadomoÂści o tym flopie czy flipie, ale caÂłkiem bÂłĂŞdne i stare.Nawet w pewnym momencie odpuÂściÂłeÂś lub nie chciaÂłeÂś dyskutowaĂŚ a mnie to trafia szlak jak ktoÂś pisze bzdury. Nie jestem technikiem lakiernikiem ,ale technik aplikacji kolorysta, wiĂŞc flop to odbiĂłr koloru pod kÂątem a napewno nie robi tego perÂła tylko skÂład lakieru - pigmenty barwne, perÂły, srebra i te nieszczĂŞsne xyrraliki a wpÂływ na odbiĂłr koloru ma odbicie ÂświatÂła pod kÂątem od lakieru nawet zwykÂłe kolory pastelowe majÂą flop.
To tylko tak na marginesie.

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Co ma NORWEGIA wspĂłlnego z flipem? Ja byÂłem w szwecji i NIKOGO papier nie interesowaÂł tylko umiejetnosci, wytrzymaÂłem tylko rok :mrgreen:

Uciekacie panowie z tematu. A NOVOL to pamietam byÂł juÂż jak jescze zywicÂą se duze fiaty malowaÂło (nie piszĂŞ lakierowaÂło bo do tego sztuki nie potrzeba) na bierzÂąco.

P.S. To technik lakiernik jeszcze istnieje taki kierunek? czy byÂł wtedy jak szkoÂłe konczyÂłem?

**Pomógł:** 21 razy Posty: 1890 Skąd: KrakĂłw

**Pomógł:** 4 razy Posty: 283 Skąd: Kalisz

Ja pamiĂŞtam jak byÂła szopka i betoniarka. Tak robili szpachle. ZENEK, po co mu tÂłumaczysz, on przecieÂż wie lepiej :mrgreen:

**Pomógł:** 20 razy Posty: 1553 Skąd: koÂłobrzeg

**Pomógł:** 6 razy Posty: 577

Wbijam w ciebie rmf czy jak ty tam novol cienki jest jak barszcz i dalej tam zenek pracuje bo kto inny by mogl. w norwegi zdaje sie gzamin na technika/mistra w tydzien 1 ciezarowy 1 osobowka calosciowka ze srodkami wszystko pozakladane
na aucie, plus usowanie usterek i wtedy dostajesz cos w stylu Referencj nie dyplom a referencje tutaj to wszystko, masz racje polski papier to tutaj nic akurat zdawalem na DuPodzie jest ok na tym sie jedzie do przodu zadnej walki:)) moj brat nim maluje w Toyocie. Polecam Norwegie Szwcja nie ma porownania,wystarczy dobry Angielski, lakiernik ma tu wypas robote jesli tylko maluje jak prygotowka pije caly czas kawe to non stop przerwa hehehe

**Pomógł:** 42 razy Posty: 1794 Skąd: KrakĂłw

Dawid zreszta ty na wejsciu powinienes se zachowac No chyba ze Technik z Norwegii to jakos wyzej stoi niÂż polska praktyka..... A ty rb powienieneÂś olac takie txty. To czym byla mowa? Flip i Flap?