| Autor |
Wiadomość |
 |
miedzian22 
|
 Wysłany: 2013-03-30, 20:06 naciÂąganie auta bez ramy
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
| Witam jestem tutaj nowy ale myœlê ¿e w miarê doœwiadczonym lakiernikiem i troszkê mniej doœwiadczonym blacharzem. przejdê do rzeczy wybudowa³em sobie drugi gara¿ w którym chce przygotowywaÌ auta do malowania ale i do robienia blacharki g³ównie do swoich potrzeb dlatego tê¿ nie chce kupowaÌ ramy bo to zbyt du¿e koszta. nie mam wylanej jeszcze posadzki myœla³em ¿eby wkopaÌ i oblaÌ betonem jakieœ rury ¿eby póŸniej w razie potrzeby w³o¿yÌ w nie np szynê kolejow¹ za któr¹ za³o¿ê ³aùcuch i bêdê móg³ naci¹gaÌ oczywiœcie po wczeœniejszym umocowaniu auta za przeciwn¹ szynê. Móg³by ktoœ mi doradziÌ ile takich rur wbetonowaÌ i jaki rozstaw? albo mo¿e macie jakiœ inny ciekawy pomys³. wczeœniej mia³em dozer od kolegi ale dobre czasy siê skoùczy³y |
|
|
|
|
|
|
mezotr
|
| Wysłany: 2013-03-30, 20:16
|
0
|
|
|
Pomógł: 3 razy
Posty: 172
|
| miedzian22 napisał/a: | | myÂślaÂłem Âżeby wkopaĂŚ i oblaĂŚ betonem jakieÂś rury Âżeby póŸniej w razie potrzeby wÂłoÂżyĂŚ w nie np szynĂŞ kolejowÂą za ktĂłrÂą zaÂło¿ê ÂłaĂącuch i bĂŞdĂŞ mĂłgÂł naciÂągaĂŚ oczywiÂście po wczeÂśniejszym umocowaniu auta za przeciwnÂą szynĂŞ |
 , czyli np.jak chce pociagnac podÂłuznice do przodu, to za tylna belke Âłancuch i do sÂłupa wiaze, tak kombinujesz? |
|
|
|
|
|
|
rogal-master1
|
| Wysłany: 2013-03-30, 20:34
|
0
|
|
|
Pomógł: 3 razy
Posty: 848
|
PodÂłuÂżnice najlepiej siĂŞ ciÂągnie o sosne ewentualnie JabÂłonkĂŞ , wiem co mĂłwie  |
|
|
|
|
|
|
rogal-master1
|
| Wysłany: 2013-03-30, 20:35
|
0
|
|
|
Pomógł: 3 razy
Posty: 848
|
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-03-30, 22:13
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| miedzian22 napisał/a: | | nie mam wylanej jeszcze posadzki myÂślaÂłem Âżeby wkopaĂŚ i oblaĂŚ betonem jakieÂś rury Âżeby póŸniej w razie potrzeby wÂłoÂżyĂŚ w nie np szynĂŞ kolejowÂą za ktĂłrÂą zaÂło¿ê ÂłaĂącuch i bĂŞdĂŞ mĂłgÂł naciÂągaĂŚ oczywiÂście po wczeÂśniejszym umocowaniu auta za przeciwnÂą szynĂŞ. |
Zobacz kolego jak wyglÂąda system Korek z firmy Blackhawk i weÂż siĂŞ na tym sprĂłbuj "wzorowaĂŚ" jak szukasz czegoÂś co moÂżna zamontowaĂŚ w posadzce  |
|
|
|
|
|
|
artex.folwark
|
| Wysłany: 2013-03-30, 23:12
|
0
|
|
|
Q-SERVICE
Posty: 31
Skąd: pomorskie
|
| Robertlodz09 napisał/a: | | miedzian22 napisał/a: | | nie mam wylanej jeszcze posadzki myÂślaÂłem Âżeby wkopaĂŚ i oblaĂŚ betonem jakieÂś rury Âżeby póŸniej w razie potrzeby wÂłoÂżyĂŚ w nie np szynĂŞ kolejowÂą za ktĂłrÂą zaÂło¿ê ÂłaĂącuch i bĂŞdĂŞ mĂłgÂł naciÂągaĂŚ oczywiÂście po wczeÂśniejszym umocowaniu auta za przeciwnÂą szynĂŞ. |
Zobacz kolego jak wyglÂąda system Korek z firmy Blackhawk i weÂż siĂŞ na tym sprĂłbuj "wzorowaĂŚ" jak szukasz czegoÂś co moÂżna zamontowaĂŚ w posadzce |
Nie wdawaj sie w blacharki na ramie bo sa to roboty nie rĂŞtowne.
Mam dwie dobre ramy z pomiarami i od dwóch lat ich nie u¿ywamy z coraz lepszym powodzeniem ,bo op³acalnoœÌ drastycznie spad³a.
ObudziÂłeÂś siĂŞ z blacharkÂą o parĂŞ lat za puzno 
RĂłb jakchcesz  |
|
|
|
|
|
|
MichuMachu
|
| Wysłany: 2013-03-31, 10:33
|
0
|
|
|
Pomógł: 14 razy
Posty: 347
|
A moze kolego zerknij na ten filmik
http://www.youtube.com/user/baa1100?feature=watch
gosc ma bloga i wszystko pokazane jak robil. Duzo sie od niego nauczylem ogladajac jego filmy. Pozdrawiam i zachecam wszystkich do ogladniecia naprawde chlop ma ciekawe materialy. |
|
|
|
|
|
|
miedzian22
|
| Wysłany: 2013-03-31, 10:48
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
widzĂŞ Âże co niektĂłrzy nie majÂą powaÂżnego podejÂścia do tematu
znam blacharzy i to dobrych którzy nie maj¹ ram a robi¹ same m³ode auta blacharstwo to nie lakiernictwo ¿e w okreœlony sposób musisz coÌ robiÌ blacharstwo to pomys³owoœÌ wiêc proszê tylko o m¹dre wypowiedzi |
|
|
|
|
|
|
miedzian22
|
| Wysłany: 2013-03-31, 11:12
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
| ¿eby by³o wszystko jasne auta mam zamiar przymocowaÌ za broki u¿yje normalnych szczêk a jakiegoœ profilu którego uwi¹¿e do do tych s³upów |
|
|
|
|
|
|
rogal-master1
|
| Wysłany: 2013-03-31, 12:58
|
0
|
|
|
Pomógł: 3 razy
Posty: 848
|
|
|
|
|
|
|
miedzian22
|
| Wysłany: 2013-03-31, 13:16
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
| no wÂłaÂśnie o coÂś takiego tylko nie wiem jak to najlepiej zrobiĂŚ?? |
|
|
|
|
|
|
rogal-master1
|
| Wysłany: 2013-03-31, 13:40
|
0
|
|
|
Pomógł: 3 razy
Posty: 848
|
| Mnie tez by interesowaÂła taka rama |
|
|
|
|
|
|
miedzian22
|
| Wysłany: 2013-03-31, 14:07
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
| na moje potrzeby spokojnie wystarczy sÂłupy w beton wpuÂściĂŚ to nie problem gorzej z tym mocowaniem auta na tych szynach |
|
|
|
|
|
|
MichuMachu
|
| Wysłany: 2013-03-31, 17:56
|
0
|
|
|
Pomógł: 14 razy
Posty: 347
|
|
|
|
|
|
|
speedlak
|
| Wysłany: 2013-03-31, 20:12
|
0
|
|
|
Posty: 5
Skąd: malopolskie
|
| miedzian22 napisał/a: |
znam blacharzy i to dobrych którzy nie maj¹ ram a robi¹ same m³ode auta blacharstwo to nie lakiernictwo ¿e w okreœlony sposób musisz coÌ robiÌ blacharstwo to pomys³owoœÌ |
Witam Panowie!
niby tak ale jesli chcesz robic duze klepy i na tym zarabiac to bez konkretnego sprzetu sie niestety nie obedzie..... wiadomo ze jak sie chce zrobic to sie zrobi, ale jak rozlozysz na dodziny to co zarobiles to bedzie marnie..... kolega baa1100 fajne roboty robi i ciekawie ma zrobiony warsztat ale to jest ok do naprawy poszyc i drobnego prostowania, wymiana np podluznic to jest meczarnia i pelno kombinowania czyli strata czasu... ja np pracuje na ramie spanesi z pomiarem, wszystko robie na gotowych szablonach spanesi i takie roboty co normalnie inni blacharze robia po 10 dni ja robie 2-3 dni . Noi dzieki temu zarobek jest zupelnie inny. wiec kolego jak chcesz sie rozwiac i isc do przodu to lepiej przemysl dobrze bo dokladac pewna sume pieniedzy do czegos co bylo dobre 30lat temu nie wiem czy ma sens... a urzywana dobra rame z pomiarem idzie teraz za dobre pieniadze kupic
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
Sw.Piotrek
|
| Wysłany: 2013-04-01, 00:16
|
0
|
|
|
Pomógł: 2 razy
Posty: 638
Skąd: ÂŁĂłdÂź
|
| speedlak napisał/a: | | miedzian22 napisał/a: |
znam blacharzy i to dobrych którzy nie maj¹ ram a robi¹ same m³ode auta blacharstwo to nie lakiernictwo ¿e w okreœlony sposób musisz coÌ robiÌ blacharstwo to pomys³owoœÌ |
ja np pracuje na ramie spanesi z pomiarem, wszystko robie na gotowych szablonach spanesi i takie roboty co normalnie inni blacharze robia po 10 dni ja robie 2-3 dni |
Co to za szablony Jak to dziaÂła i "z czym to siĂŞ je" |
_________________
http://niezalezna.pl/
 |
|
|
|
|
|
|
speedlak
|
| Wysłany: 2013-04-01, 16:35
|
0
|
|
|
Posty: 5
Skąd: malopolskie
|
polecam ogladnac ten filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=UhtyeuFgCfw
ogolnie zasada jest bardzo prosta, masz cos w rodzaju karty technicznej ale nie ma na niej wymiarow, jest stworzony tak jakby szablon jak przykrecic wszystkie uchwyty pomiarowe ramy do samochodu, ktore tworza odpowiedni wymiar.
uszkodzona czesc dociagasz, wycinasz, przykrecasz nowa do uchwytow i nie ma mozliwosci zeby cos bylo nie tak.
wymiana cwiar to bajka na tej ramie, duza oszczednosc czasu i co najwazniejsze samochod prosty jak z fabryki |
|
|
|
|
|
|
miedzian22
|
| Wysłany: 2013-04-04, 20:26
|
0
|
|
|
Posty: 12
|
| dziĂŞki kolego za link zrobie sobie coÂś takiego bo tak jak juÂż pisaÂłem na moje potrzeby starczy;) |
|
|
|
|
|
|
speedlak
|
| Wysłany: 2013-04-04, 22:27
|
0
|
|
|
Posty: 5
Skąd: malopolskie
|
| miedzian22 napisał/a: | | dziĂŞki kolego za link zrobie sobie coÂś takiego bo tak jak juÂż pisaÂłem na moje potrzeby starczy;) |
My w zakladzie tez mamy na takie szybkie roboty slupy w scianach,
jak rama jest zajeta to i na tym cos sie zawsze pociagnie:)
jest to zrobione tak ze z przodu jeden, drugi z tylu ruchomy tak gdzies na 1.5m i boczny tak kolo dwĂłch metow ruchomy.
slopy sa ze starych docerow od car bencha a przemieszczaja sie po teownikach przykreconych do sciany:) |
|
|
|
|
