| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
perlowy_kasztelan
|
 Wys³any: 2013-05-27, 19:33 Kolejno¶æ konserwacji podwozia
|
0
|
|
|
Posty: 9
|
Witam
Nied³ugo pojawi siê s³oñce wiêc kompletujê ju¿ materia³y na konserwacjê podwozia.
Przekopa³em forum i wybra³em taki zestaw do zabezpieczenia podwozia.
Emalia akrylowa bezbarwna
NOVOL Gravit 600 Czy lepiej? --> APP U210
NOVOL Protect 300/310/330/350
NOVOL Protect 340
STAL oczyszczona
Tylko ¿e mój Peugeot 206 ma ju¿ fabryczn± konserwacjê czê¶ci podwozia. Ostatnio jak go ogl±da³em to by³a ok poza paroma miejscami (zgrzewy progów) wiadomo je¶li jest dobra to nie bêdê jej zdziera³ ale:
1. Zgrzewy progów na pewno bêdê musia³ pokryæ od nowa, czy pchaæ tam masê uszczelniaj±c±?
2. Jak traktowaæ miejsca "fabrycznej" konserwacji jest szara i "gumowata". Czy mam j± tylko zmatowiæ i zahaczyæ konserwacj±? Czy mo¿e podk³adem?
Z góry dziêki za pomoc i sugestie  |
|
|
|
|
|
motyka 
|
| Wys³any: 2013-05-27, 21:27
|
0
|
|
|
szukam przyuczenia
Pomóg³: 1 raz
Posty: 78
Sk±d: Gowarczów
|
Juz ci pisze kolego xP
Po nazwach nie kojarze bo nazw prpduktow sie nie ucze ale powiem Ci jak ja to robie xp
1 czyscze na glanc do czystej blachy i na czysta epox
1b czyscze tyle ile sie da bo na glanc sie nie da bo rdza sie wzarla w blache wiec klade reaktywny i na to akryl
2 klade akryl na pkt 1 bo na 1b juz polozylem
3 app masa poliuretanowa czy jakos tak uszczelniajaca w pojemniku takin jak silikon pod pistolet i strzelam tym w grzewy i laczenia zeby woda nie wchodzoila miedzy blachy
4 na to 3 i na reszre zapodkladowaneho klade seal 10 od app masa uszcelniajaca na pedzel i jade tym wszysto gdzie podklad
5 klade baranka jakis economy novola
6 podklad akryl
7 lakier akrylowy jakis najlepiej czarny
Koniec
Jesli ha cos robie zle a wydaje mi sie dovrze to profesjonalisxo niech powiedza cos |
_________________
Kocham robote |
|
|
|
|
|
|
Sw.Piotrek
|
| Wys³any: 2013-05-28, 17:52
|
0
|
|
|
Pomóg³: 2 razy
Posty: 638
Sk±d: £ód¼
|
| motyka, Z tego co pamiêtam to baranek absorbuje wilgoæ. Z tego wzglêdu lepiej jest na niego na trysn±æ podk³ad epoksydowy. |
_________________
http://niezalezna.pl/
 |
|
|
|
|
|
|
Lackdoctor
|
| Wys³any: 2013-05-28, 18:39
|
0
|
|
|
Pomóg³: 40 razy
Posty: 3753
|
| Sw.Piotrek napisa³/a: | | na niego |
Pod niego. 
A na baranek mo¿esz daæ,,,,,, ale to przeciez wiesz.  |
_________________
Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses |
|
|
|
|
|
|
perlowy_kasztelan
|
| Wys³any: 2013-05-28, 20:22
|
0
|
|
|
Posty: 9
|
Ok rozumiem w sumie kolejno¶æ jest ta sama tylko ¿e tam gdzie jest trudne miejsce i reszta rudej dajê podk³ad reaktywny, a gdzie jest czysta blacha epoxyd.
A nie mogê ca³o¶ci podk³adem reaktywnym zrobiæ?
Po po³o¿eniu podk³adów u¿ywam masy uszczelniaj±cej?
A jak potraktowaæ t± fabryczn± gumowat± konserwacjê? Zmatowiæ na miejscach styku i nak³adaæ warstwy po kolei?
Ten APP U210 to 2 w 1 baranek + masa uszczelniaj±ca i jest kauczukowa. Je¶li j± zastosujê to czy muszê nak³adaæ na ni± jeszcze podk³ad i emaliê? Co¶ chyba nie bêdzie siê trzymaæ na logikê |
|
|
|
|
