| Autor |
Wiadomość |
 |
robertwystep 
|
 Wysłany: 2013-07-12, 23:13 Konserwacja Nowych przednich bÂłotnikĂłw!
|
0
|
|
|
Posty: 87
Skąd: Bydgoszcz
|
| JAk w temacie. Co byÂście koledzy proponowali do konserwacji bÂłotnikĂłw przednich od wewnÂątrz. Sa w czarnym podkÂładzie. MyslaÂłem nad poÂłoÂżniem podkÂładu akrylowego i na to baranek. Co o tym myÂślicie? BÂłotniki sÂą nowiutkie nie ze szrotu. |
|
|
|
|
|
|
Nokia
|
| Wysłany: 2013-07-12, 23:14
|
0
|
|
|
:)
Pomógł: 8 razy
Posty: 523
Skąd: Silesia City Center
|
Lepiej bys zrobiÂł dajac podkÂład epoxydowy, i smignac to konserwacja  |
|
|
|
|
|
|
robertwystep
|
| Wysłany: 2013-07-12, 23:19
|
0
|
|
|
Posty: 87
Skąd: Bydgoszcz
|
| Nokia napisał/a: | | Lepiej bys zrobiÂł dajac podkÂład epoxydowy, i smignac to konserwacja |
Aha to kupie podkÂład epoxydowy i na to dam baranka. Dzieki za rade. A tak jeszcze jedno. Na tych starych bÂłotnikach byÂł wosk. To tak siĂŞ teÂż konserwuje? |
|
|
|
|
|
|
Nokia
|
| Wysłany: 2013-07-12, 23:23
|
0
|
|
|
:)
Pomógł: 8 razy
Posty: 523
Skąd: Silesia City Center
|
Wosk czyli konserwacja do profili zamknietych ? Czy jak kto woli fluidol.
Hm nie wiem co Ci powiedzieĂŚ, psika sie tym do progĂłw, do wew. drzwi itp, a czy pryskanie ty bÂłotnika fluidolem od wew to dobry pomysÂł, nie wiem, niby nic sie nie stanie i moze pomoc. |
|
|
|
|
|
|
kadafi
|
| Wysłany: 2013-07-15, 15:10
|
0
|
|
|
Posty: 81
Skąd: Tarnowskie GĂłry
|
| Ten czarny podkÂład to ten "sklepowy" - w jakim siĂŞ kupuje nowe elementy? |
|
|
|
|
|
|
robertwystep
|
| Wysłany: 2013-07-15, 16:34
|
0
|
|
|
Posty: 87
Skąd: Bydgoszcz
|
| Kupi³em w sklepie nowe i by³y pomalowane ju¿ czarnym podk³adem. Nowe elementy blacharskie sa sprzedawane juz w takim podk³adzie. Wiem dla mnie jakoœÌ sie przede wszystkim liczy. |
|
|
|
|
|
|
kadafi
|
| Wysłany: 2013-07-15, 21:02
|
0
|
|
|
Posty: 81
Skąd: Tarnowskie GĂłry
|
Ja byÂłem w podobnej sytuacji. KupiÂłem progi w czarnym podkÂładzie i na tym forum doradzono mi aby zrobiĂŚ test na nitro.
Szmatka z nitro i pocierasz ten podk³ad - jak zacznie schodziÌ to trzeba go niestety w ca³oœci usun¹Ì i lakierowaÌ na go³¹ blachê od podstaw : epoksydowy, akrylowy itd. |
|
|
|
|
