Malowanie ciÂągnika

Posty: 418

Autor WiadomoÂśĂŚ

wb1402
GoÂśĂŚ

WysÂłany: 31 Sty 2006 09:12 am Temat postu: Malowanie ciÂągnika

--------------------------------------------------------------------------------

Jakimi farbami i w jaki sposĂłb malowac ciÂągnik rolniczy ( wszystko pokolei - silnik i reszta ,kabina , maska i nadkola , kola)?

Autor WiadomoÂśĂŚ

grzesiek3210

DoÂłÂączyÂł: 23 Lis 2005
Posty: 124

WysÂłany: 31 Sty 2006 01:03 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Najlepszy byÂłby akryl ale trzeba siĂŞ liczyĂŚ z wysokimi kosztami w porĂłwnaniu do renowacyjnej.Chyba Âże chcesz polakierowaĂŚ w metalicu to koszt jeszcze wzroÂśnie.Powiedzmy Âże juÂż wyczyÂściÂłeÂś rdze co trzeba byÂło to podszpachlowaÂłeÂś to zagruntuj goÂłÂą blache gruntem reaktywnym.Na to pryÂśnij podkÂład akrylowy, szlifuj papierem 800na wodzie i na to akryl.Nie potrafiĂŞ Ci dokÂładnie opisaĂŚ bo nie wiem jaki to sprzĂŞt i czego oczekujesz(np.Czy jesteÂś koneserem i chcesz odrestaurowaĂŚ na oryginaÂł,kolor i te sprawy) czy poprostu odÂświeÂżyĂŚ do sezonu i jeszcze jakim nakÂładem.JeÂżeli niskim kosztem to poleciÂłbym Ci renowacjĂŞ, jest duÂżo taĂąsza a znajÂąc realia to wiadomo Âże nie bĂŞdziesz wymagaÂł aby ciÂągnik miaÂł peÂłnÂą gÂłĂŞbiĂŞ poÂłysku i polerowaÂł go co miesiÂąc Farba renowacyjna jest duÂżo taĂąsza i takie proste kolory jak np. ÂżĂłÂłty,czerwony,niebieski,zielony (najczĂŞÂściej stosowane przy ciÂągnikach) bez problemu kupisz.Ale taka moja podpowiedz to podkÂład lepiej kupiĂŚ akrowy bo to bĂŞdzie moÂżna powiedzieĂŚ fundamentem twojej pracy wiĂŞc szkoda oszczĂŞdzaĂŚ kilka zÂłotych.Nadkola od wewnÂątrz aby Ci nie rdzewiaÂły to moÂżesz zabezpieczyĂŚ konserwacjÂą po uprzednim wyprowadzeniu powierzchni czyli wyczyszczenie usuniĂŞcie ewentualnej korozji.NajtaĂąszym i nawet dobrym rozwiÂązanie bĂŞdzie BITGUM.JeÂśli chodzi o silnik to musisz go bardzo dokÂładnie umyĂŚ i dosuszyĂŚ i odtÂłuÂściĂŚ aby nie byÂł tÂłusty bo lakier nie bĂŞdzie siĂŞ trzymaÂł. Nie wiem co Ci mogĂŞ wiĂŞcej powiedzieĂŚ Zadawaj pytania a postaramy siĂŞ jakoÂś CIĂ naprowadziĂŚ.

Autor WiadomoÂśĂŚ

GoÂśĂŚ

WysÂłany: 31 Sty 2006 02:24 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Dziekuje za podpowiedz.
Jest to ciagnik rolniczy URSUS C-330.
ChcĂŞ go tylko odÂświezyc i to najtaĂąszym kosztem.
Jesli chodzi o koÂła, nadkola , maska to mniej wiecej wiem.
Natomiast nie bardzo wiem jak malowac i czym silnik,skrzynia i tyÂł jako caÂłoÂśc.
Z tego co obserwuje to jest malowane w kolorze siwym i czarnym.
Na silniku jest duÂża temperatura.

Autor WiadomoÂśĂŚ

grzesiek3210

DoÂłÂączyÂł: 23 Lis 2005
Posty: 124

WysÂłany: 31 Sty 2006 02:44 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ja lakierowaÂłem w C360 silnik skrzynie i tyÂł na szaro i robiÂłem to chyba zwykÂła renowacjÂą.ByÂło to 5 lat temu wiĂŞc nie pamiĂŞtam na 100% ale chyba tak i do tej pory siĂŞ trzyma Âładnie.MaskĂŞ,bÂłotniki robiÂłem na ÂżĂłÂłty akryl a kabinĂŞ czarnym matem.WyszÂło bardzo Âładnie.Teraz moÂżna by pobuszowaĂŚ w necie coÂś na temat farb do lakierowania silnikĂłw i czĂŞÂści pracujÂących w wyÂższej temperaturze bo dawniej to moÂżna byÂło spotkaĂŚ gÂłĂłwnie "srebrzanki Âżaroodporne:)"przez te kilka lat chemia tak siĂŞ rozwinĂŞÂła Âże napewno moÂżna znaleÂźĂŚ coÂś odpowiedniego.

Autor WiadomoÂśĂŚ

GoÂśĂŚ

WysÂłany: 01 Mar 2006 11:23 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

RzeczywiÂście pobuszowalem po Internecie , po sklepach z farbami i trochĂŞ sie to wszystko rozjasnilo.W sklepach z profesjonalnymi farbami do samochodĂłw polecali akryle a pozniej epoksydowe.
W sklepach z ogolnymi farbami polecali chlorokauczukowe , poniewaz sÂą najtaĂąsze i malarze ciagnikow rolniczych najwiĂŞcej ich biorÂą.Przy okazji dostalem trochĂŞ ksiÂązeczek reklamowych.
Prawdopodbnie kupiĂŞ farby z firmy NOBILES w najbliÂższym przedstawicielstwie handlowym w ktorym naprawdĂŞ pracuja kompetentne osoby.
Po piaskaniu ciÂągnika do malowania silnika i tylu .maski i nadkoli bĂŞde uzywal:
PodkÂład ftalowy Nobikor
Emalia ftalowo- karb. Autorenolak
a do felg : Felga
i dodatkowo korektor PR i rozcienczalnik RF-04
I to wszystko.
Co o tym sÂądzicie?

Autor WiadomoÂśĂŚ

fifka

DoÂłÂączyÂł: 14 Lis 2005
Posty: 285
SkÂąd: otwock

WysÂłany: 02 Mar 2006 04:59 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Prastara technologia , bardzo dÂługi czas schniĂŞcia , niska wytrzymaÂłoÂśĂŚ mechaniczna powÂłok .
JedynÂą zaletÂą jest niska cena materiaÂłĂłw, ja bym Cie namawiaÂł na produkty firmy NOVOL, a mianowicie :
-grunt reaktywny
-podkÂład epoksydowy lub trio
-lakier NOVOL-Spectral
Cenowo , droÂżej ,ale za to wyÂższa ochrona antykorozyjna,krĂłtszy czas naprawy dziĂŞki materiaÂłom chemoutwardzalnym,duÂżo wiĂŞksza odpornoÂśĂŚ mechaniczna powÂłok,no i sam wyglÂąd bez porĂłwnania lepszy.
_________________
KupiĂŞ motocykle i skutery po wypadkach,rĂłwnieÂż bez prawa rejestracji.
WiadomoÂści proszĂŞ na priv.

Autor WiadomoÂśĂŚ

MikoÂłaj

DoÂłÂączyÂł: 14 Lip 2005
Posty: 13

WysÂłany: 07 Mar 2006 07:58 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

witam
mam takie pytanko moÂże troche dÂłupie ale co to jest ten korektor do renolaka jakiej to jest firmy i co on robi i ile mniej wiĂŞcej kosztuje
pozdrowionka

Autor WiadomoÂśĂŚ

looqasch

DoÂłÂączyÂł: 15 Lip 2005
Posty: 103
SkÂąd: Stary ZamoÂśĂŚ

WysÂłany: 07 Mar 2006 10:52 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

To taki dodatek do renolaka. Poprawia poÂłysk, twardoÂśĂŚ i szybciej lakier schnie.
Kupuje siĂŞ puszki 100ml i dodajĂŞ siĂŞ jÂą na 1 litr renolaka. cena ok 10 zÂł.

Moim zdaniem obowiÂązkowy produkt

Posty: 2

Witam Panowie

Jestem tu nowy i chciaÂłbym Was zapytaĂŚ i jednoczeÂśnie odnowiĂŚ temat odnoÂśnie malowania ciÂągnika. ChciaÂłbym pomalowaĂŚ ciÂągnik c360 i tak czy moge zastosowaĂŚ taka technologie na bÂłotniki i maskĂŞ:
1. PodkÂład reaktywny
2. PodkÂład epoksydowy i czy muszĂŞ go matowiĂŚ aby poÂłoÂżyĂŚ na niego ostateczny kolor czyli emalie ftalowÂą FARBA ÂŻĂÂŁTA URSUS C-330 C-360 0,8l AGTECH GRANIT z tej aukcji??: http://www.allegromat.pl/aukcja97758 i jak myslicie czy efekt bĂŞdzie zadowalajacy???

Mam jeszcze pytanie jakiej farby uÂżyĂŚ do malowania silnika i skrzyni koloru siwego???

Pozdrawiam

Po co chcesz dawac reaktywny skoro potem piszesz ze dasz epox ? Daj tylko epox, albo tylko reaktywny ( ja samym reaktywnym a pozniej na niego chlorokauczuk na opryskiwacz jechaÂłem, efekt ok, trzyma do dzis )a po odparowaniu rozcienczalnika tak okoÂło godzinki na spokojnie i malujesz kolorem.
Jakiej firmy masz ten epoxydowy ?

http://www.allegromat.pl/aukcja97757 Na silnik i skrzynie.

Posty: 2

Nokia dzieki za odpowiedz

A wiec tak czy moÂże, czy mogĂŞ zastosowac taka technologie;
na nowe bÂłotniki i maskĂŞ pomalowane juÂż podkÂładem w fabryce musze zeszlifowaĂŚ papierem 240-320 pĂłzniej chce zastosowaĂŚ podkÂład epoxydowy znĂłw szlifowanie papier 600-700 i ostateczne malowanie zdecydowaÂłem sie jednak na Emalia ftalowo- karb. Autorenolak z dodatkiem korektora pr ???? co myslicie o tym ??