| Autor |
Wiadomość |
 |
|
selimeczek
|
 Wysłany: 2013-07-24, 19:12 malowanie ramy
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
Jako Âże jestem nowy to witam wszystkich serdecznie.
A teraz do rzeczy.
Maluje rame w sprinterze, rama jest ju¿ w podk³adzie i na ³¹czeniach poliuretanowa masa uszczelniaj¹ca. I teraz moje pytanie co dalej? Mia³ iœÌ lakier i na to baranek ale jak czytam na forum to ju¿ sam siê gubie czy to jest dobry pomys³?
Procedura miaÂła wyglÂądaĂŚ tak:
-podkÂład epoksydowy
-masa uszczelniajÂąca gdzie trzeba
-lakier akryl
-baranek |
|
|
|
|
|
diablo74 
|
| Wysłany: 2013-07-24, 23:06
|
0
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 600
|
| zamieĂą akryl z barankiem miejscami i obleci |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 01:01
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
| Ale baranek ma chroniĂŚ (w domyÂśle lakier) przed uszkodzeniami mechanicznymi. WieĂŚ dajÂąc go pod lakier co osiÂągnĂŞ? |
|
|
|
|
|
|
MichuMachu
|
| Wysłany: 2013-07-25, 01:15
|
0
|
|
|
Pomógł: 14 razy
Posty: 347
|
| A dajac go na lakier??? po co chcesz dawac lakier i na niego baranka?? chyba ze chodzi ci o podklad akrylowy... jesli chcesz juz tak robic to zrob tak jak diablo pisze tylko do akrylu dodaj uplastycznicz czy elastyfikator... |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 01:45
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
| Dla ochrony lakieru przed kamieniami itp. Chyba Âże wogĂłle z niego zrezygnuje. Lakier akryl. Po co siĂŞ stosuje ten baranek? Lub co daĂŚ zamiast niego do zabezpieczenia ramy? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-07-25, 07:31
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| selimeczek napisał/a: | | Po co siĂŞ stosuje ten baranek? Lub co daĂŚ zamiast niego do zabezpieczenia ramy? |
Jak Ci kolego nie odpowiada to co podpowiadajÂą koledzy 
to pomaluj sobie t¹ ramê podk³adem czerwonym tlenkowym i po³ó¿ na niego .... Bitex 
Tak kolego dla "wyjaÂśnienia"......
"Baranek" to potoczna nazwa ÂŚrodka ochrony karoserii
opartego na Âżywicach syntetycznych nie zawierajacego asfaltĂłw i bitumĂłw.
ÂŚrodek tworzÂący mocnÂą i elastycznÂą warstwĂŞ o strukturze gruboziarnistej zabezpieczajacÂą przed uderzeniami kamieni ,benzynÂą ,olejami ,solÂą i wodÂą.
Posiada rĂłwnieÂż wÂłaÂściwoÂści dÂżwiĂŞkochÂłonne i wygÂłuszajÂące.
MoÂże byĂŚ pokrywany lakierami akrylowymi , ktĂłre to dodatkowo tworzÂą warstwĂŞ ochronnÂą przed wodÂą i solÂą.
Do zastosowania polecam np. z Novola o nazwie Gravit 600 lub 610 |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-07-25, 07:36
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| selimeczek napisał/a: | | Dla ochrony lakieru przed kamieniami itp. |
JeÂśli zabezpieczasz ramĂŞ pojazdu to "baranek" zabezpiecza nie lakier tylko warstwy ochronne podkÂładĂłw ktĂłre poÂłoÂżyÂłeÂś na tej ramie tak aby nie wdarÂła siĂŞ korozja
w przypadku ich uszkodzenia np. od kamieni i grysu
Uszkodzenie kamieniem powÂłoki lakieru + woda i sĂłl ktĂłre sÂą na drodze....
Chyba dalej nie muszĂŞ pisaĂŚ co siĂŞ dzieje......
"baranek" chroni przed uderzeniami kamieni i dodatkowo zabezpiecza przed wodÂą i solÂą |
| |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2013-07-25, 07:39
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
Ja natomiast mogĂŞ poleciĂŚ "baranek"
WURT w jednym z 3 kolorĂłw (biaÂły, szary, czarny)
Nie jest produkowany ze zlewek poprodukcyjnych co oznacza, Âże trzyma parametry jakoÂściowe dla danego produktu zgodnie z zaÂłoÂżeniami producenta.
DostĂŞpny w InterCarsie.
Info za free... 
Pozdrawiam |
| |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-07-25, 07:42
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| 936 napisał/a: | | Nie jest produkowany ze zlewek poprodukcyjnych co oznacza, Âże trzyma parametry jakoÂściowe dla danego produktu zgodnie z zaÂłoÂżeniami producenta. |
Rozumiem z tego Âże Novol produkuje z tzw. zlewek....? |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2013-07-25, 07:44
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
| Robertlodz09 napisał/a: | | 936 napisał/a: | | Nie jest produkowany ze zlewek poprodukcyjnych co oznacza, Âże trzyma parametry jakoÂściowe dla danego produktu zgodnie z zaÂłoÂżeniami producenta. |
Rozumiem z tego Âże Novol produkuje z tzw. zlewek....? |
Nic nie sugeruje....  |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-07-25, 07:50
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| 936 napisał/a: | Ja natomiast mogĂŞ poleciĂŚ "baranek"
WURT w jednym z 3 kolorĂłw (biaÂły, szary, czarny) |
JuÂż widzĂŞ jak poleci do sklepu i Ci akurat to kupi..... 
"Cena czyni cuda".....
A tutaj to nie "renowacja auta" za ...... np. 100tys.zÂł tylko starego Sprintera |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2013-07-25, 08:00
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
Hmm...
W InterC... kupuje po ok.15 zÂł za puszke ze znizkÂą chyba nawet taniej niÂż te baranki BlueCar
Pytanie ?
Czy ma gdzieÂś tÂą churtownie w pobliÂżu i jest staÂłym klientem ?! |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2013-07-25, 10:13
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
| "Podnosimy poprzeczkê" u¿ywaj¹c dobrych, niekoniecznie drogich materia³ów. |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 10:35
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
| MoÂże nie taki stary ale bedzie pracowaÂł w ciĂŞÂżkich warunkach. Baranek mam boll'a , lakier i podkÂład to novol. MoÂże wogĂłle zrezygnowaĂŚ z tego baranka? |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2013-07-25, 10:59
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
| Dlaczego? MoÂże z Boll'a ale nie z baranka. Podnosisz poziom antykorozyjnosci. |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 11:05
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
| Czyli dac baranek tylko nie z boll'a? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-07-25, 11:13
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| selimeczek napisał/a: | | Czyli dac baranek tylko nie z boll'a? |
OdnoszĂŞ kolego wraÂżenie Âże Ty w ogĂłle nie czytasz tego co otrzymujesz w odpowiedziach na zadawane pytania
Jak w tym powiedzeniu:
-"chÂłop swoje i Pop swoje...."  |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 11:21
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
Czytam ale moÂże nie rozumiem. Np | Cytat: | | Dlaczego? MoÂże z Boll'a ale nie z baranka. Podnosisz poziom antykorozyjnosci. |
Chyba dobrze zrozumiaÂłem |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 12:20
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
ZrobiĂŞ tak:
-dam jeszcze jednÂą warstwe podkÂładu epoksydowego
-baranek novol gravit 1 warstwa
-lakier akryl 2 warstwy
Tak bĂŞdzie dobrze? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-07-25, 12:25
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| selimeczek napisał/a: | ZrobiĂŞ tak:
-dam jeszcze jednÂą warstwe podkÂładu epoksydowego
-baranek novol gravit 1 warstwa
-lakier akryl 2 warstwy |
Bardzo dobrze tylko na ramĂŞ ktĂłra to jest bardzo naraÂżona na korozjĂŞ proponujĂŞ daĂŚ 2 warstwy "baranka" (do peÂłnego pokrycia) i pokryĂŚ go lakierem akrylowym czy poliuretanowym (ktĂłry to jest dedykowany do aut uÂżytkowych)  |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 12:35
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
| Czyli daje dwie warstwy "baranka". Lakier jest z mieszlni akryl typowo do sprintera. Jeszcze jedno pytanie bo bĂŞde kÂład wszystko w jeden dzieĂą planuje daĂŚ podkÂład epoks gdzieÂś po godzinie baranek 2 warstwy po nastepnej godzinie akryl 2 warstwy. Wiem Âże nie trzeba matowiĂŚ w takim wypadku ale czy odtÂłuszczaĂŚ? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2013-07-25, 14:04
|
0
|
|
|
Pomógł: 61 razy
Posty: 3387
Skąd: ÂŁĂłdÂż
|
| selimeczek napisał/a: | | Wiem Âże nie trzeba matowiĂŚ w takim wypadku ale czy odtÂłuszczaĂŚ? |
Po poÂłoÂżeniu "baranka" czekasz tylko jak wyschnie i nakÂładasz lakier akrylowy
Czyli kÂładziesz podkÂład epoksydowy i po godz. nakÂładasz na niego bez matowienia "baranka" ,nastĂŞpnie po wyschniĂŞciu nakÂładasz lakier akrylowy
Powodzenia! |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 15:20
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
| Ale ten podkÂład odtÂłuÂściĂŚ przed "barankiem"? Z lakierem poczekam do nastĂŞpnego dnia aÂż baranek przeschnie. Baranek przed lakierem wystarczy odtÂłuÂściĂŚ? DziĂŞkuje za pomoc |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2013-07-25, 18:59
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
| selimeczek napisał/a: | | Ale ten podkÂład odtÂłuÂściĂŚ przed "barankiem"? Z lakierem poczekam do nastĂŞpnego dnia aÂż baranek przeschnie. Baranek przed lakierem wystarczy odtÂłuÂściĂŚ? DziĂŞkuje za pomoc |
cyt... "Powodzenia !"
SÂą 3 prawdy :
1. caÂła prawda
2. tylko prawda
3. gĂłw.. prawda
Ps. wÂłaÂśnie wybraÂłeÂś 3. w ostatniej wypowiedzi mimo, ze Robertlodz09 opisaÂł tobie wszystko jak na dÂłoni
|
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 19:26
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
| Mo¿e kolego przyjmiesz do wiadomoœÌ ¿e rzeczy oczywiste dla ciebie jak i innych ludzi zajmuj¹cych siê lakierowaniem, dla osoby takiej jak ja ju¿ oczywiste nie s¹. Wiêc dlatego pytam. Nie musisz siê œmiaÌ wystrczy ¿e wyt³umaczysz jak dziecku komuœ kto nie wie, no chyba ¿e przerasta to twoje mo¿liwoœci. Niemniej jednak dziekuje za pomoc tobie jak i innym. |
|
|
|
|
|
|
936
|
| Wysłany: 2013-07-25, 19:49
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 905
|
chodzi o czytanie kart technicznych produktu !!!
Czy to trudne ?!
S¹dzisz, ¿e na drugi dzieù baranek bêdzie mia³ przyczepnoœÌ do akrylu ??? (po godzinie ju¿ jest suchy i jeszcze chemicznie przyczepny).
A po up³ywie d³ugiego czasu powstaje wada lakiernicza ! (ni ma po³¹czenia- przyczepnoœci z drugim materia³em)
Akryl ma sÂłabÂą przyczepnoÂśc i po zimie lub po kilku myciach odpadnie. (bubel nie lakier ?!?)
Robertlodz09 wszystko opisaÂł jak poprawnie zastosowac te materiaÂły w technice "mokro na mokro"a ty brniesz dalej w absurdalnÂą stronĂŞ, poddajÂąc siĂŞ filozoficznej retoryce. Nie majÂąc pojĂŞcia o co kaman ?
To czego oczekujesz ?
Bez obrazy stary.... |
|
|
|
|
|
|
selimeczek
|
| Wysłany: 2013-07-25, 20:02
|
0
|
|
|
Posty: 11
|
WÂłaÂśnie czytam i jest tam napisane "podkÂłady epoksydowe do 12h bez szlifowania, pow. 12 przeszlifowaĂŚ, odtÂłuÂściĂŚ" wiĂŞc nie wiem czy to odÂłuÂściĂŚ tyczy siĂŞ przed 12h czy tylko po szlifowaniu. RobiĂŞ to pierwszy raz.
Ale juÂż zrozumiaÂłem na wysuszony zamtowiony i odtÂłuszczony podkÂład, daje 3 raz podkÂład za 1h baranek za 1h akryl. Dzieki |
|
|
|
|
