| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
|
sebasmg5
|
 Wys³any: 2013-12-24, 18:31
|
0
|
|
|
Posty: 213
|
| Moze zbyt swiezy lakier probowales polerowac? papierem sciernym otworzyles jeszcze nie dokonca utwardzona warstwe przez co powstaly zarysowania. Poczekaj az dobrze doschnie. Zielony korek 3m, sredniej twardosci gabka i poleruj by nadac lakierowi temperature wtedy rozpuszczone zywice i inne skladniki zasklepia rysy. Jesli sa glebokie mozna uzyc trizact lub abralon. Po zabiegu zabezpiecz prace pasta z zoltym korkiem 3m. |
|
|
|
|
|
|
TOMMO
|
| Wys³any: 2013-12-24, 19:40
|
0
|
|
|
Posty: 59
|
| pitervr6 napisa³/a: | | a po tej fg400 przeleciec dodadkowo pf2500 ? i na koncu niebieski korek 3m ? doradz jak uwa¿asz , czy np kupic menzerny fg400, pf2500 i sf4000 a 3m olac ? |
Po fg400 to mo¿esz ¿yæ tego niebieskiego korka od 3m i powinno byæ gitara. |
|
|
|
|
|
Lackdoctor 
|
| Wys³any: 2013-12-24, 20:37
|
0
|
|
|
Pomóg³: 40 razy
Posty: 3753
|
Czyli mam rozumieæ ¿e tego defektu farecl± G3 nie naprawi siê?
Czy jak? |
_________________
Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses |
|
|
|
|
|
|
TOMMO
|
| Wys³any: 2013-12-24, 20:44
|
0
|
|
|
Posty: 59
|
| Pewnie naprawi ale menzern± fg400 jest bardziej bezpieczna ni¼ farecl± G3. |
|
|
|
|
|
|
Lackdoctor
|
| Wys³any: 2013-12-24, 20:47
|
0
|
|
|
Pomóg³: 40 razy
Posty: 3753
|
TOMMO,
???
A dlaczego farecla jest bardziej niebezpieczna.... sory za g³upie pytania, ale jestem elektrykiem. |
_________________
Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wys³any: 2013-12-24, 20:54
|
0
|
|
|
Pomóg³: 20 razy
Posty: 2384
Sk±d: Ostrów WLKP
|
Swiêta s± a nie siê tu pie.rdo³ami zajmujecie  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
jozek
|
| Wys³any: 2013-12-26, 11:02
|
0
|
|
|
Posty: 14
Sk±d: Kraków
|
| Mam pytanie odnosnie zakupu dobrego pistoletu do podk³adu. czego uzywacie? Jako ze moj chinol do podk³adu sie zepsu³ pomalowa³em ostatnio podk³ad moja Iwat± w400 1,4 LV2. Efekt? Niebo a ziemia. Teraz sie zastanawiam czy nie zajade Iwaty uzywaj±c j± równiez do podk³adu? Czy jest sens kupowaæ osobny markowy pistolet do podk³adu? |
_________________
http://www.peugeot205gtigutmann.blogspot.com/ |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wys³any: 2013-12-26, 11:41
|
0
|
|
|
Pomóg³: 61 razy
Posty: 3387
Sk±d: £ód¿
|
| jozek napisa³/a: | | Czy jest sens kupowaæ osobny markowy pistolet do podk³adu? |
Oczywi¶cie ¿e jest sens kupiæ osobny pistolet do materia³ów pomocniczych 
Wbrew pozorom wcale to nie jest znów jako¶ wielki wydatek ,
poniewa¿ wiêkszo¶æ "malarzy" uwa¿a ¿e do nak³adania podk³adu wystarczy zwyk³y najtañszy pistolet  i dlatego na takie firmowe pistolety nie ma "chêtnych"... |
|
|
|
|
|
|
jozek
|
| Wys³any: 2013-12-26, 11:43
|
0
|
|
|
Posty: 14
Sk±d: Kraków
|
| Robertlodz09 napisa³/a: | | jozek napisa³/a: | | Czy jest sens kupowaæ osobny markowy pistolet do podk³adu? |
Oczywi¶cie ¿e jest sens kupiæ osobny pistolet do materia³ów pomocniczych
Wbrew pozorom wcale to nie jest znów jako¶ wielki wydatek ,
poniewa¿ wiêkszo¶æ "malarzy" uwa¿a ¿e do nak³adania podk³adu wystarczy zwyk³y najtañszy pistolet i dlatego na takie firmowe pistolety nie ma "chêtnych"... |
Co zatem polecasz? Przyznam ¿e widaæ ró¿nicê w jako¶ci pow³oki po pomalowaniu Iwata... Sporo czasu mo¿na zaoszczêdziæ. |
_________________
http://www.peugeot205gtigutmann.blogspot.com/ |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wys³any: 2013-12-26, 12:00
|
0
|
|
|
Pomóg³: 61 razy
Posty: 3387
Sk±d: £ód¿
|
| jozek napisa³/a: | | Co zatem polecasz? |
Nie znam pistoletów Iwata czy Devilbissa 
Dlatego mogê jedynie napisaæ Ci o modelach Sata dedykowanych do takich prac.....
Mo¿esz poszukaæ i odkupiæ Sata MC-B ,KLC lub najnowszy model jet 100
Ewentualnie jaki¶ inny model tylko z "odpowiedni±" dysz± do takich prac ....
czyli 1.6-1.8
Znajomy kupi³ Sata jet RP (2000) wsadzi³ w ni± dyszê 2.0 i nak³ada nim gêste podk³ady epoksydowe a nawet .... szpachlówkê natryskow± |
|
|
|
|
|
|
pitervr6
|
| Wys³any: 2013-12-29, 20:37
|
0
|
|
|
Posty: 167
Sk±d: rze
|
Witam, orientuje sie ktos co to za kompresor i jak± wydajnosc ma ?
 |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wys³any: 2013-12-29, 20:54
|
0
|
|
|
Pomóg³: 61 razy
Posty: 3387
Sk±d: £ód¿
|
| pitervr6 napisa³/a: | | co to za kompresor |
Pompa wygl±da na Abaca model B2800B
Nie wiem co to za silnik a od niego (mocy) zale¿y wydajno¶æ tej pompy
przy silniku 1,5 kW ma wydajno¶æ (na ssaniu) 254 lit/min
natomiast przy silniku 2 kW ma wydajno¶æ (na ssaniu) 320 lit/min |
|
|
|
|
|
|
pitervr6
|
| Wys³any: 2013-12-29, 21:07
|
0
|
|
|
Posty: 167
Sk±d: rze
|
| silnik tam jest niby 2,9kW ile warta ca³osc z butl± ? a i czy wydajnosc nie zalezy od obr srezarki ? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wys³any: 2013-12-29, 21:15
|
0
|
|
|
Pomóg³: 61 razy
Posty: 3387
Sk±d: £ód¿
|
| pitervr6 napisa³/a: | | silnik tam jest niby 2,9kW |
Chyba 3 KM tyle ma silnik o mocy 2 kW
| pitervr6 napisa³/a: | | a i czy wydajnosc nie zalezy od obr srezarki ? |
Moc i obroty ,zalecane do tej pompy to 1250 obr/min
wtedy wydajno¶æ 254 lit/min
natomiast przy 1570 obr/min ma wydajno¶æ 320 lit/min |
|
|
|
|
|
|
pitervr6
|
| Wys³any: 2013-12-29, 21:20
|
0
|
|
|
Posty: 167
Sk±d: rze
|
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wys³any: 2013-12-29, 21:32
|
0
|
|
|
Pomóg³: 61 razy
Posty: 3387
Sk±d: £ód¿
|
| pitervr6 napisa³/a: | | co powiesz na temat tej pompy ? |
Zale¿y do czego to potrzebujesz .....
Je¶li ju¿ to zamiast tej B2800B poszukaæ B3800B
ta przynajmniej ma na wyj¶ciu (przy silniku 3 kW) oko³o 370 lit/min
Ta z Alle..ro to do¶æ wydajna 2-stopniowa pompa potrzebuje silnik o mocy 4 kW i wtedy ma na wej¶ciu 653 lit/min |
|
|
|
|
|
|
pitervr6
|
| Wys³any: 2013-12-29, 21:36
|
0
|
|
|
Posty: 167
Sk±d: rze
|
| potrzebuje cos zeby pociag³o sate hvlp niestety ta b2800 na zbiorniku 150l starcza ledwie na element, zastanawiam sie nad czyms wydajniejszym mam jeszcze silnik 5,5kw wrazie czego takze to nie problem |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wys³any: 2013-12-29, 21:40
|
0
|
|
|
Pomóg³: 61 razy
Posty: 3387
Sk±d: £ód¿
|
| pitervr6 napisa³/a: | | b2800 |
Ta pompa to najs³absza w ofercie Abaca i dlatego tak s³aba
masz j± chyba jeszcze na silniku 1,5 kW .... ?
Mo¿esz spróbowaæ daæ jej mocniejszy silnik ... na te 2 kW
ale i tak wtedy bêdzie mia³a tylko te 220 lit/min (na wyj¶ciu) |
|
|
|
|
|
|
Vesto43
|
| Wys³any: 2013-12-29, 22:26
|
0
|
|
|
Pomóg³: 1 raz
Posty: 43
|
My¶lê ¿e tego b5900 z aukcji wy¿ej to nawet za 750z³ nie warto. Sprê¿arka z 2007r wiêc swoje ju¿ mog³a przepracowaæ i trzeba doliczyæ remont. Wtedy wychodzi niewiele taniej od nówki. Takich byczków nie kupuje siê do pompowania kó³ek w rowerze. Skoro masz ju¿ silnik 5,5kW to mo¿esz kupiæ now± b5900. Je¶li z kas± siê nie przelewa to b4900 równie¿ da radê.
Je¶li wybierzesz b5900 lub b4900 to montuj±c silnik 5,5kW tak dobierz prze³o¿enia ¿eby powietrza wystarcza³o na pistolet. Je¶li zrobisz to na 1400obr. to licz siê z tym ¿e jednak bêdzie siê toto konkretnie grza³o przy d³u¿szej pracy. |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2013-12-30, 01:06
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
O ile mnie pamiêæ nie myli to 1400 obrotów to fabryczne obroty z jakimi wychodz± te aregaty.
Z wszystkimi agregatami trzeba uwa¿aæ, aby nie przegrzaæ, szczególnie podczas pierwszych docierañ. Taka sprê¿arka, która dostanie w ko¶æ mo¿e i pompuje prawie tyle samo powietrza, ale pluje olejem wymuszaj±c na nas kupno filtrów, osuszaczy itd itp. |
|
|
|
|
|
|
pitervr6
|
| Wys³any: 2014-01-01, 19:48
|
0
|
|
|
Posty: 167
Sk±d: rze
|
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-01, 21:05
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
Chcesz dobr± czy tak±, która nie wytrzymuje ¿adnego odkszta³cenia.
Jak dobr± to evercoat Poly flex. Obrabia siê ¶rednio,nie pyli przy szlifowaniu i mo¿esz do 90 stopni wygi±æ plastik z warstw± szpachli.
Przy czym mo¿na jej dawaæ niby 3mm na warstwê maksymalnie. Jest do¶æ p³ynna. |
|
|
|
|
|
|
pitervr6
|
| Wys³any: 2014-01-01, 21:26
|
0
|
|
|
Posty: 167
Sk±d: rze
|
| mam listwe zderzaka która ma zaspawana wneke tablicy rej na to daje podk³ad duponta 800R i musze to wyrównac w³asnie lekko szpachl±, ta listwa na aucie praktycznie nie 'pracuje' boje sie tylko ze peknie przy wciskaniu w zderzak , gdzie mozna kupic ta szpachle? |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-01, 21:35
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
Jakie¶ dwa pierwsze sklepy wrzuci³em
http://www.autoblizniak.p...poly-flex-088lt
http://inter-lacksc.home.pl/pl/c/Szpachlowki/3
Niestety trochê drogo to wychodzi. Na takiej listwie to pewnie poradzi sobie ka¿da na plastik, tylko trzeba równomiernie listwê dociskaæ, aby nie zgi±æ.
W Sieradzu go¶æ ma te szpachle w sklepie Dyny.
Ten evercoat po wyschniêciu czyli np 25 min jest dalej klej±cy, tak¿e siê nie przera¼. T± wierzchni± warstwê klej±c± zetrzyj jakim¶ starym papierem, aby ta warstwa klej±ca siê star³a. Pod spodem jest ju¿ normalna.
Widzia³em jak to ¶cieraj± te¿ rozcieñczalnikiem. Sticky side. |
|
|
|
|
|
|
krecik26
|
| Wys³any: 2014-01-02, 21:12
|
0
|
|
|
Posty: 4
|
Witam.malowa³em kilka razy i wszystko wychodzi³o oki.Ostatnim razem malujac przod auta mialem dosc zmatowalem elementy odtluscilem i zaczolem malowac podkladem akrylowym i stalo sie jak zaczelo wysychac zaczal pekac stary lakier musiala zajsc jakas reakcja chemiczna ale dlaczegi i co zle zrobilem to niewiem i pozniej jak chcialem malowac baza stalo sie to samo pekalo przy schnieciu .jak to pomalowac zebyc sie to wiecej nie powtorzylo ?
Teraz mam do pomalowania blotniki maske kupione nowe na allegro i sa czyms tam zabezpieczone jak to pomalowac zeby sie historia nie powtorzyla? NAJLEPIEJ KROK PO KROKU CO ROBIC I CZYM?
Z gory wszystkim wam dziekuje   |
|
|
|
|
|
|
piotrekpiotrek
|
| Wys³any: 2014-01-03, 17:23
|
0
|
|
|
Pomóg³: 1 raz
Posty: 71
|
| ten podk³ad na nowych elementach to najlepiej zmyæ do zera Najczê¶ciej jest to najtanszy podk³ad po³o¿ony byle jak tylko do transportu. Ja zawsze to usuwam. Jesli chodzi o pêkanie to mo¿e matuj±c przedar³e¶ sie przez klar do bazy? |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-03, 21:21
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
| Ten podk³ad czarny to dziadostwo t³uste. Zmyj to w cholerê. |
|
|
|
|
|
|
krecik26
|
| Wys³any: 2014-01-03, 21:46
|
0
|
|
|
Posty: 4
|
tak byly przetarcia ale dlaczego takie cos sie stalo?tylko od przetarcia wczesniej jak malowalem tez lakier byl przetarty i sie nic nie dzialo jak to pomalowac jakiego podkladu uzyc na takie przetarcia
a te nawe elementy jak pomalowac krok po kroku jakich podkladow uzyc itp
Dziekuje za odpowiedz  |
|
|
|
|
|
|
³ysy73
|
| Wys³any: 2014-01-03, 21:55
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 978
|
| KK napisa³/a: | | Ten podk³ad czarny to dziadostwo t³uste. Zmyj to w cholerê. |
A je¶li to karaforeza/piecówka to czym ma to zmyæ (chyba scansolem  ) i dlaczego ma to od razu z góry byæ takim dziadostwem? |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-03, 22:18
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
@³ysy73 ja w swoim ¿yciu lakierowa³em 2 razy to czarne. Zawsze mia³em z tym problem i jako¶ sobie tam poradzi³em.
Fachowcem w tej dziedzinie nie jestem. Po prostu opisuje swoje do¶wiadczenia w tej materii. Je¶li masz wiêcej wiedzy to dopowiedz co i jak, wszyscy skorzystaj±. |
|
|
|
|
|
|
³ysy73
|
| Wys³any: 2014-01-03, 22:58
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 978
|
Nie zawsze to czarne musi byæ szajsem.
Teoretycznie robi±c "próbê nitra" bêdziesz wiedzia³ co to jest.
Je¶li od nitra siê ruszy to definitywnie zmywasz ale je¶li nie to s± na ogó³ dwie szko³y:
- jedna tylko matuje dla samego nadania przyczepno¶ci
- druga tak jak ja bierze maszynkê z P240 i jedzie a¿ zobaczy blachurê - czyli niby dochodzi do blachy ale nie do koñca skupia siê na ca³kowitym usuniêciu kataforezy. W³a¶nie ze wzglêdu na zasadê ograniczonego zaufania tak robi. Pó¼niej epo, itd.
Ka¿dy robi jak uwa¿a (pomijam fakt gdy podk³ad siê zmywa bo wtedy ka¿dy powinien go zmyæ) a odezwa³em siê tylko dlatego ¿e nie zawsze koniecznie trzeba idealnie zmywaæ do czystej blachy. |
|
|
|
|
|
|
hematol
|
| Wys³any: 2014-01-03, 23:59
|
0
|
|
|
Pomóg³: 11 razy
Posty: 1007
Sk±d: ¦l±sk
|
| ³ysy73 napisa³/a: | Nie zawsze to czarne musi byæ szajsem.
Teoretycznie robi±c "próbê nitra" bêdziesz wiedzia³ co to jest.
Je¶li od nitra siê ruszy to definitywnie zmywasz ale je¶li nie to s± na ogó³ dwie szko³y:
- jedna tylko matuje dla samego nadania przyczepno¶ci
- druga tak jak ja bierze maszynkê z P240 i jedzie a¿ zobaczy blachurê - czyli niby dochodzi do blachy ale nie do koñca skupia siê na ca³kowitym usuniêciu kataforezy. W³a¶nie ze wzglêdu na zasadê ograniczonego zaufania tak robi. Pó¼niej epo, itd.
Ka¿dy robi jak uwa¿a (pomijam fakt gdy podk³ad siê zmywa bo wtedy ka¿dy powinien go zmyæ) a odezwa³em siê tylko dlatego ¿e nie zawsze koniecznie trzeba idealnie zmywaæ do czystej blachy. |
³ysy73,zgadzam sie z Tob± na 100%,niektóre kataforezy trzymi± sie dobrze,próba nitra po 15min nie rozpuszcza,wtedy matowanie i (w moim przypadku) epoksyd obowi±zkowo,bo to czarne ustrojstowo to do koñca nie wiadomo z czego jest zrobione,jakis podk³ad "transportowy"?Zauwa¿y³em ,¿e na b³otnikach przednich trzyma sie przewa¿nie oki,a na reperaturkach tylnych wchodzi³o w reakcje z nitrem,mo¿e zale¿y od producenta... |
|
|
|
|
|
|
krecik26
|
| Wys³any: 2014-01-04, 08:05
|
0
|
|
|
Posty: 4
|
Czyli rozumie to tak, szmate nasaczyc nitrem polozyc na b³otniku jak po 15 minutach nie rozpu¶ci to epoksyd akrylowy baza klar,albo zeszlifowaæ to epoksyd akryl baza klar?
Wielkie dziêki chlopy za pomoc  |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-04, 11:07
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
| Pisa³e¶ do mnie na gg nie? Przecie¿ CI ju¿ wszystko napisa³em, ka¿dy wariant. |
|
|
|
|
|
|
krecik26
|
| Wys³any: 2014-01-04, 20:19
|
0
|
|
|
Posty: 4
|
mam jeszcze jedno potanko jak Pomalowac nowy zderzak jak malowac plastikowe elementy?
Jakiej firmy kupic podklad- akrylowy, epoksydowy, klar |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-05, 02:07
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
Panowie mam do polakierowania spych do ¶niegu. Co¶ ala to https://www.google.pl/sea...ml%3B1024%3B768
Jak± farb± to polakierowaæ, aby nie zesz³o po pierwszej zimie od tarcia?
Poliuretan na wcze¶niej zmatowan± powierzchnie da sobie radê? |
|
|
|
|
|
|
hamir
|
| Wys³any: 2014-01-05, 04:55
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 754
Sk±d: Astana
|
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-05, 13:51
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
| Mnie pytasz czy jak? Tam jest na tym spychu ju¿ oryginalna jaka¶ mocna farba. Twarda. |
|
|
|
|
|
|
hamir
|
| Wys³any: 2014-01-05, 13:54
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 754
Sk±d: Astana
|
pytam ogólnie
czy warto/mozna dac pod to epo,jesli tak to czy czekac i matowac,czy m/m..
moze ktos podpowie? |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-05, 14:29
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
| Panowie sypnijcie z rêkawa odpowiedziami. |
|
|
|
|
|
|
pitervr6
|
| Wys³any: 2014-01-09, 15:28
|
0
|
|
|
Posty: 167
Sk±d: rze
|
| witam, mam pytanko odnosnie wlacznika cisnieniowego nie wylacza mi silnika a kiedy daje na 'off' syczy powietrze, doradzi ktos co zrobic czy wymienic na nowy? |
|
|
|
|
|
|
jedi9
|
| Wys³any: 2014-01-11, 20:09
|
0
|
|
|
Pomóg³: 3 razy
Posty: 167
Sk±d: ¯yglin
|
| witam panowie Optima 900 lvlp co o tym s±dzicie ?? za 500 op³aci siê ? teoretycznie nowy znaleziony w necie ?? |
|
|
|
|
|
|
hamir
|
| Wys³any: 2014-01-11, 20:52
|
0
|
|
|
Pomóg³: 4 razy
Posty: 754
Sk±d: Astana
|
jedi9, jesli rzeczywiscie nowy to warto.optima to dobry niemiecki produkt.jesli chodzi o jakosc i niezawodnosc optimy to moge powiedziec na 'tak'.ja mam 650 lvlp,ale urzywalem krótko bo poszedlem w sate,jednak moj kolega ma 650 i katuje ja od okolo 7 lat i niebylo z nia problemow.Niewiem jak pracuje sie 900,bo niemialem jej w reku.650 ladnie kladla baze,troche przy bezbarwnym nie 'ta struktura',ale napewno zadawalajca,jakosc powloki przewyzsza o kilka klas to co pryskaja chinole.Moim zdaniem 500 za markowy gun to dobra cena,napewno lepszy niz dwa chinole nowe po 250
to moja opinia,moze ktos sie wypowi jeszcze |
|
|
|
|
|
|
jedi9
|
| Wys³any: 2014-01-11, 22:06
|
0
|
|
|
Pomóg³: 3 razy
Posty: 167
Sk±d: ¯yglin
|
| szulam w³a¶nie co¶ do bazy , do laku mam az3hte2 ale te¿ troche lipa , je¿eli ms to jeszcze spoko ale hs jako¶ s³aabo idzie . no i du¿o trza siê namachaæ. |
|
|
|
|
|
|
yogi
|
| Wys³any: 2014-01-15, 13:29
|
0
|
|
|
Posty: 25
|
| Panowie jakie ci¶nienie ustawiæ na reduktorze pod pistoletem sata minijet dla bazy (konwencja) a jakie dla klaru?????????? Proszê o piln± odp. Z góry wielke dziêki. |
|
|
|
|
|
|
KK
|
| Wys³any: 2014-01-15, 14:51
|
0
|
|
|
Pomóg³: 23 razy
Posty: 3347
|
| Chyba 2 bar jest przewidziane. |
|
|
|
|
|
|
ursus1992
|
| Wys³any: 2014-01-25, 17:48
|
0
|
|
|
Pomóg³: 3 razy
Posty: 228
|
siemka, takie pytanko pomalowa³em kilka elementów i klar wyszed³ ³adny ale z bliska pod katem widac jakby zsiatkowa³ taka dziwna struktóra nie dodawa³em rozp do niego byc moze to przez niska temp ok 15stopni
i teraz pytanie czy jesli to zmatuje p1500 i polakieruje znów bezb nie bedzie wszystko ok znaczy sie po³ysk itp ? bo szkoda mi znów na baze kase wydawac..
ty razem chce uzyc novola590 |
|
|
|
|
|
|
diablo74
|
| Wys³any: 2014-01-25, 18:38
|
0
|
|
|
Pomóg³: 7 razy
Posty: 600
|
| ursus1992 napisa³/a: | siemka, takie pytanko pomalowa³em kilka elementów i klar wyszed³ ³adny ale z bliska pod katem widac jakby zsiatkowa³ taka dziwna struktóra nie dodawa³em rozp do niego byc moze to przez niska temp ok 15stopni
i teraz pytanie czy jesli to zmatuje p1500 i polakieruje znów bezb nie bedzie wszystko ok znaczy sie po³ysk itp ? bo szkoda mi znów na baze kase wydawac..
ty razem chce uzyc novola590 |
na moje Foto Foto tylko wyra¼ne to wtedy mo¿emy pogadaæ |
|
|
|
|
|
|
ursus1992
|
| Wys³any: 2014-01-26, 19:33
|
0
|
|
|
Pomóg³: 3 razy
Posty: 228
|
| nie moge tego uchwycic na foto ,ale wyglada to tak jakbym dodal za duzo rozp a ja wogóle tylko klar i utw |
|
|
|
|
|
|
juny
|
| Wys³any: 2014-01-27, 17:25
|
0
|
|
|
Pomóg³: 20 razy
Posty: 2384
Sk±d: Ostrów WLKP
|
Siemka
Ten sprzêcik mnie zaciekawi³, nie da siê go ustawiæ na 2000 obrotów??
http://allegro.pl/lare-sz...3877368771.html
Tañsza wersja Festoola znacie jaki¶ podobny sprzêcik do 600-700z³ ?? |
_________________
|
|
|
|
|
