Wys³any: 2018-07-29, 14:49 Pierwsze malowanie - Pro¶ba o rady / pomoc :)
+1
...
Posty: 2
Dzieñ dobry wam wszystkim
Piszê do was z pro¶b± o pomoc.
Na wstêpie prosi³bym was o wyrozumia³o¶æ. Dopiero co zaczynam przygodê z Lakierowaniem / dokonywanie napraw lakierniczych, wiêc ca³± wasza terminologia / nazwy lakierów utwardzaczy itd to dla mnie czarna magia
Znajduj±c to masê poradników w internetach chcia³bym dokonaæ drobnych napraw w swoim samochodzie ( parê oznak korozji na progach po otwarciu drzwi / dolne rogi drzwi).
Teraz pytanie do was. Czy stosuj±c siê do takiego przepisu na naprawê który sam napisa³em, zrobiê to w³a¶ciwie? (Przynajmniej je¶li chodzi o teoriê).
Je¶li waszym zdaniem który¶ z podpunktów wymaga korekty, proszê o podpowied¼ w stylu:
"- W punkcie 5b zrób... itd)
1) ROZSZLIFOWANIE USZKODZENIA:
a)Odt³uszczenie powierczchni przed przyst±pieniem do szlifowania
b) Szlif Uszkodzenia - P150 -> 240 -> 320
c) Odt³uszczenie powierzchni / Przedmuch sprê¿ark±
d) Przetarcie powierzchni szmatk± antystatyczn±
2) PODK£ADOWANIE / PODK£AD REAKTYWNY
a) Natryks
3) PODK£ADOWANIE / PODK£AD AKRYLOWY ( Po up³ywie 5-10 min)
a) Natrysk 1 - 2 warstwy ( W odstêpach 7-10 min)
b) Zmatowienie ( Po / Czas schniêcia 20C - 30 min) P600 na Mokro
c) Odt³uszczenie powierzchni / Przedmuch sprê¿ark±
d) Przetarcie powierzchni szmatk± antystatyczn±
4)SZPACHLOWANIE ( Po up³ywie 25 min )
a) Na³o¿enie
b) Szlifowanie - P150 -> 240 -> 320
- Szersze rozszlifowanie poza krawêd¼ szpachli / wej¶cie na lakier
c) Odt³uszczenie powierzchni
d) Przetarcie powierzchni szmatk± antystatyczn±
5) PODK£ADOWANIE / PODK£AD AKRYLOWY ( Po up³ywie 30 min )
a) Natrysk 2 - 3 warstwy ( W odstêpach 7-10 min)
b) Szlifowanie ( Po / Czas schniêcia 20C - 30 min) na Mokro
P600 ( Miejsce naprawy) - P800 (Miejsce naprawy + Przej¶cie miêdzy lakierem a podk³adem)
c) Odt³uszczenie powierzchni
d) Przetarcie powierzchni szmatk± antystatyczn±
6) BAZA ( Po up³ywie 30 min )
a) Natrysk 2 - 3 warstwy ( W odstêpach 7-10 min)
d) Przetarcie powierzchni szmatk± antystatyczn±
7) LAKIEROWANIE ( Po up³ywie 30 min )
a) Natrysk 2 warstwy ( W odstêpach 7-10 min)
8) BLENDOWANIE
a) Po na³o¿eniu ostatniej warstwy / natychmiast rozpylamy blende
( Tyczy siê to napraw miejscowych)
Z góry dziêkuje za odpowied¼ i wyrozumia³o¶æ,
Pozdrawiam serdecznie Kamil
Jest to jeden z wielu poradników którymi siê posi³kowa³em tworz±c powy¿szy "przepis". Prosi³em o ewentualne uwagi, a w zamian otrzyma³em kolejny poradnik który nijak nie idzie zastosowaæ w praktyce ( suszenie szpachli promiennikiem podczerwieni itd) Dziêki...
Widocznie s³abo siê posi³kowa³e¶ tworz±c ten przepis:
Punkt 1 - ok
Punkt 2 - ok
Punkt 3 - Podk³ad akrylowy nie schnie 30 min do szlifu. przeczytaj kartê techniczn±. Zostaw go na noc. Matowanie 600 na wode ??? pod szpachle zdecydowanie za drobny papier.
punkt 4 - ok z jedn± uwag± - uwa¿aj na odt³uszczanie szpachli bo ch³onie mocno wilgoæ - teoretycznie wystarczy porz±dnie obdmuchaæ a resztê elementu odt³u¶ciæ chocia¿ w tych temperaturach szybko odparuje.
punkt 5 - kolejny raz - podk³ad akrylowy nie schnie 30 min do szlifu (karta techniczna).
co do gradacji papierów - jaki kolor auta ? 600 jest dosyæ gruba pod bazê (na srebrnym bêdzie problem) miejsca cieniowania baz± zdecydowanie 1000 wystarczy a tam gdzie bêdziesz cieniowa³ klar 1500 lub nawet 2000.
co do punktu 2 i 3. Zastanów siê czy chcesz i¶æ drog± rekatywny + akrylowy. Je¶li dobrze wyczy¶cisz blachê mo¿e bezpo¶rednio po³o¿yæ podk³ad epoksydowy a po 30 minutach mniej wiêcej na niego szpachlowaæ bez matowania.
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach Nie mo¿esz za³±czaæ plików na tym forum Mo¿esz ¶ci±gaæ za³±czniki na tym forum
