Lakierowanie uzywanego zderzaka

Posty: 2

Dzień dobry;

Wiec mam trochę pęknięty zderzak i zamiast go kleić stwierdziłem ze kupie 2gi sprawny i pomaluje (cena porównywalna stary i nowy).

Wybór na używany dlatego ze oryginał a ciekawe jak nowy bedzie wykonany i jak będzie pasować

z używanym jest tak że niestety trzeba pozbyć się starego koloru i tu rodzi się pytanie:

A) czy wystarczy stary lakier zmatowić (jakie gradacje 340 / 800 ręcznie ) i na to kolor i bezbarwny?

b) czy zmatowić 340 / podkład do plastiku i potem ten podkład 800 ? i dopiero kolor?

ogólnie pytanie brzmi jakie gradacje / i czy podkladowac podkladem do plastiku na "uzywany" zderzak z kolorem.

**Pomógł:** 4 razy Posty: 339

Zależy w jakim stanie kupisz,jeśli rzeczywiście bez skaz to wystarczy zmatowić 800 - 1000 i lakierujesz.

**Pomógł:** 56 razy Posty: 3313 Skąd: Łódż

Posty: 2

Zderzak kupilem do lakierowania i nie obedzie sie bez szlifowania do golego plastiku aby rozszlifowac (niektore miejsca)Tak wiem... Zebym znalazl w kolorze to bym kupil... Po tego jechalem 300km.

Plan jest taki rozszlifowac tam gdzie trzeba do golego; reszte zmatowic/ nalozyc podklad do plastiku na miejsca gdzie trzeba/przeszlifowac calosc/polozyc podklad /przeszlifowac / polozyc baze 3x/polozyc bezbarwny 2x / spolerowac.

**Pomógł:** 56 razy Posty: 3313 Skąd: Łódż

Jedna uwaga ...
podkład na plastik czyli tzw. promotor przyczepności nie matujemy po nałożeniu go tylko nakładamy bezpośrednio na niego podkład akrylowy
Dodatkowo jeśli lakierujesz zderzak to należy dodać do podkładu akrylowego uelastyczniacz tzw plastyfikator ponieważ zderzak to element sztuczny nie jest sztywny i "pracuje"
a plastyfikator powoduje że podkład nie jest "sztywny" bez niego możesz mieć po czasie tzw pajączki na lakierze