DZIŚ PYTANIE - DZIŚ ODPOWIEDŹ

**Pomógł:** 56 razy Posty: 3316 Skąd: Łódż

Podkład na plastik dajesz tylko w miejscach gdzie masz po przeszlifowaniu "czysty plastik" nie musisz nakładać tego na cały zderzak jeśli jest na nim stary podkład baza itd
i na cały zderzak nakładasz podkład akrylowy z dodatkiem plastyfikatora

Posty: 36

czym czyścić papier jak sie zapycha? nitrem próbowałem, ale jak jest mizernej jakości klążek to odejdzie od rzepu. zmywaczem silikonowym? używam szczoteczki do zębów. można drucianki?

**Pomógł:** 56 razy Posty: 3316 Skąd: Łódż

Posty: 36

Wziałem się dziś za polerowanie lakierowanych frontów meblowych, bo juz widać zarysowania. Mam problem z matowaniem, przy użyciu trizacta 2500 na mimośrodzie (2mm)lakier się skluszcza na swojej powierzchni. Tak jakby odrywane kawałeczki sklejały się w takie wysepki, które później musiałem alkoholem zetrzeć. Co to może być? Przy ręcznym matowieniu wszystko było ok.

Posty: 2

Cześć,
będę malował motocykl, oldtimera, więc sama blacha.
Bardzo proszę o potwierdzenie kolejności, którą sobie ustaliłem:
1. Piaskowanie
2. Odtłuszczenie natryskowe Mipa zmywacz silikonowy
3. Podkład epoksydowy Mipa EPX
4. Matowanie na sucho włókniną Mirlon VF360 po odczekaniu 12h
5. Szpachlówka z włóknem Mipa P53, szlifowanie na sucho
6. Szpachlówka wykończeniowa Mipa P99, szlifowanie na sucho
7. Podkład akrylowy Mipa Acrylfiller HS
8. Szlifowanie na sucho - jakich użyć gradacji? Nie mam maszynki, do tego chyba na motocyklu jest za mało płaskich powierzchni na maszynkę. Kupiłem P600 na gąbce, ale to nadaje się chyba tylko do zakamarków?
9. Baza
10. Kalkomanie wodne
11. Klar
Dziękuję bardzo,
Pozdrawiam

**Pomógł:** 56 razy Posty: 3316 Skąd: Łódż

Na podkład epoksydowy możesz szpachlować bez matowienia ponieważ połączenie następuje na drodze wiązania chemicznego podstawa to tylko sprawdzić jak długi jest czas aktywności tego podkładu
W większości przypadków możesz szpachlować do 12 godz od nałożenia epoksydu a po 12 godz musisz już przematowić powierzchnię przed nałożeniem szpachlówki
Co do szlifowania na sucho to podkład akrylowy pod bazę możesz przejechać 500 na rękę
tym 600 na gąbce możesz zrobić taki wykończeniowy szlif podkładu
A i szpachlówkę pokryj podkładem epoksydowym i na niego połóż akrylowy
będziesz miał pewniejszą barierę przed wilgocią niż sam akrylowy szczególnie że robisz zabytek a nie motor użytkowy gdzie w każdej chwili właściciel wraz z motorem mogą się przenieść na "tamten świat" ... Takich motorów to nie ma co pieścić ... dzisiaj są a jutro już mogą zniknąć

Mają tylko dobrze wyglądać

Posty: 2

Dzięki wielkie za odpowiedź! Rozumiem, że podkład akrylowy na warstwę epoksydu po szpachlówce nanieść też "mokro na mokro" i wszystko będzie ok, nic się nie podniesie?

**Pomógł:** 56 razy Posty: 3316 Skąd: Łódż

Tak na podkład epoksydowy nakładasz podkład akrylowy w technice mokro na mokro
wiązanie następuje na drodze chemicznej
Podstawa to odczekać min godz i dopiero nakładać akrylowy
Jeśli boisz się że Ci się podniesie to zrób próbę na jakimś starym elemencie

Widzę że chcesz robić to na Mipie także nie musisz się obawiać to są bardzo dobre materiały

Posty: 2

Hej, szybkie pytanie, żeby nie zakładać nowego tematu: Mam samochód cały w Raptorze/cobrze (nie wiem dokładnie co to bo tak kupiłem) i chcę na tej powłoce namalować wałkiem kilka elementów również cobra. Jak przygotować powieżchnię starego raptora? Wystarczy zmatowić i odtłuścić, bez żadnych podkładów?

**Pomógł:** 7 razy Posty: 172

**Pomógł:** 7 razy Posty: 172

**Pomógł:** 7 razy Posty: 172

Posty: 2

Dzięki. Poprzedni właściciel też nie wiedział czym pomalował jeszcze poprzedniejszy

Posty: 36

Kupiłem puszkę taniego lakieru białego do testowania pistoletu. Jakim pigmentem mozna sobie kolor trocher zmienic? Probowalem takim zwyklym z castoramy- nie rozpuszcza sie.

**Pomógł:** 2 razy Posty: 172

Co to za lakier? Akryl?

Posty: 36

Tak, samochodówka.

**Pomógł:** 2 razy Posty: 172

Spróbuj takim samym lakierem akrylowym tylko w innym odcieniu... Czarny czy biały czy jaki potrzebujesz :spoko:

Posty: 36

Czy można przetestować pistolet lakierujac szybę, czy zbyt gładka będzie i lepiej w blachę się zaopatrzyć?

**Pomógł:** 2 razy Posty: 172

Zależy co masz na myśli testowania pistoletu???
Szerokość miotły, rozbicie materialu, szybkość nanoszenia, efekt końcowy struktury lakieru???? Itp. itd.

test pistoletu to nie tylko podłoże ale i to co nim później na tym podłożu uzykujemy :spoko:

Posty: 36

Dokładnie to o czym napisałeś. Chcę testować pistolet, nie podłoże

**Pomógł:** 2 razy Posty: 172

To jeśli ma to być ,,test'' to śmiało możesz to robić na szkle, najlepiej na dużym kawałku. Btw. w przemyśle występuje szkło lakierowane :spoko:

Posty: 36

Ale nie muszę wcześniej 800 zmatowic?

**Pomógł:** 2 razy Posty: 172

Na próbę nie musisz... Wyczyść dobrze ta szybę i odtluść. Co to masz za guna?

Posty: 36

Auarity, jedna hvlp druga niby lvlp, ale mam problem z nimi. Albo mi robią strukturę, albo spływa lakier. Tzn jestem amatorem i się uczę, ale lepiej sprayem mi wychodzi niż Auaritami (MP-500 i mini MP-102). Metodą prób i błędów może uzyskam dobre rezultaty. Mam zagwostkę, czy pierwszą warstwę robić napyloną czy od razu wylewać.

**Pomógł:** 2 razy Posty: 172

Zależy jaki masz lakier czy MS ,czy HS? Ja zazwyczaj daje 2 pełne wylane :spoko:

Może lakierujesz na za niskim ciśnieniu??

Posty: 36

Najtańszy biały akryl od Trotona. Możliwe, że po prostu jest za zimno i zbyt wilgotno - temperatury mam około 10 do 12 stopni a lakieruje wieczorami na polu. Spróbuję w pełnym słońcu. Oczywiście na zwykłym rozpuszczalniku, ale dodawałem akceleratora novola 750.

**Pomógł:** 2 razy Posty: 172