DZIŚ PYTANIE - DZIŚ ODPOWIEDŹ

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3386 Skąd: Łódż

Podkład na plastik dajesz tylko w miejscach gdzie masz po przeszlifowaniu "czysty plastik" nie musisz nakładać tego na cały zderzak jeśli jest na nim stary podkład baza itd
i na cały zderzak nakładasz podkład akrylowy z dodatkiem plastyfikatora

Posty: 42

czym czyścić papier jak sie zapycha? nitrem próbowałem, ale jak jest mizernej jakości klążek to odejdzie od rzepu. zmywaczem silikonowym? używam szczoteczki do zębów. można drucianki?

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3386 Skąd: Łódż

Posty: 42

Wziałem się dziś za polerowanie lakierowanych frontów meblowych, bo juz widać zarysowania. Mam problem z matowaniem, przy użyciu trizacta 2500 na mimośrodzie (2mm)lakier się skluszcza na swojej powierzchni. Tak jakby odrywane kawałeczki sklejały się w takie wysepki, które później musiałem alkoholem zetrzeć. Co to może być? Przy ręcznym matowieniu wszystko było ok.

Posty: 2

Cześć,
będę malował motocykl, oldtimera, więc sama blacha.
Bardzo proszę o potwierdzenie kolejności, którą sobie ustaliłem:
1. Piaskowanie
2. Odtłuszczenie natryskowe Mipa zmywacz silikonowy
3. Podkład epoksydowy Mipa EPX
4. Matowanie na sucho włókniną Mirlon VF360 po odczekaniu 12h
5. Szpachlówka z włóknem Mipa P53, szlifowanie na sucho
6. Szpachlówka wykończeniowa Mipa P99, szlifowanie na sucho
7. Podkład akrylowy Mipa Acrylfiller HS
8. Szlifowanie na sucho - jakich użyć gradacji? Nie mam maszynki, do tego chyba na motocyklu jest za mało płaskich powierzchni na maszynkę. Kupiłem P600 na gąbce, ale to nadaje się chyba tylko do zakamarków?
9. Baza
10. Kalkomanie wodne
11. Klar
Dziękuję bardzo,
Pozdrawiam

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3386 Skąd: Łódż

Na podkład epoksydowy możesz szpachlować bez matowienia ponieważ połączenie następuje na drodze wiązania chemicznego podstawa to tylko sprawdzić jak długi jest czas aktywności tego podkładu
W większości przypadków możesz szpachlować do 12 godz od nałożenia epoksydu a po 12 godz musisz już przematowić powierzchnię przed nałożeniem szpachlówki
Co do szlifowania na sucho to podkład akrylowy pod bazę możesz przejechać 500 na rękę
tym 600 na gąbce możesz zrobić taki wykończeniowy szlif podkładu
A i szpachlówkę pokryj podkładem epoksydowym i na niego połóż akrylowy
będziesz miał pewniejszą barierę przed wilgocią niż sam akrylowy szczególnie że robisz zabytek a nie motor użytkowy gdzie w każdej chwili właściciel wraz z motorem mogą się przenieść na "tamten świat" ... Takich motorów to nie ma co pieścić ... dzisiaj są a jutro już mogą zniknąć

Mają tylko dobrze wyglądać

Posty: 2

Dzięki wielkie za odpowiedź! Rozumiem, że podkład akrylowy na warstwę epoksydu po szpachlówce nanieść też "mokro na mokro" i wszystko będzie ok, nic się nie podniesie?

**Pomógł:** 61 razy Posty: 3386 Skąd: Łódż

Tak na podkład epoksydowy nakładasz podkład akrylowy w technice mokro na mokro
wiązanie następuje na drodze chemicznej
Podstawa to odczekać min godz i dopiero nakładać akrylowy
Jeśli boisz się że Ci się podniesie to zrób próbę na jakimś starym elemencie

Widzę że chcesz robić to na Mipie także nie musisz się obawiać to są bardzo dobre materiały

Posty: 2

Hej, szybkie pytanie, żeby nie zakładać nowego tematu: Mam samochód cały w Raptorze/cobrze (nie wiem dokładnie co to bo tak kupiłem) i chcę na tej powłoce namalować wałkiem kilka elementów również cobra. Jak przygotować powieżchnię starego raptora? Wystarczy zmatowić i odtłuścić, bez żadnych podkładów?

**Pomógł:** 14 razy Posty: 200

**Pomógł:** 14 razy Posty: 200

**Pomógł:** 14 razy Posty: 200

Posty: 2

Dzięki. Poprzedni właściciel też nie wiedział czym pomalował jeszcze poprzedniejszy

Posty: 42

Kupiłem puszkę taniego lakieru białego do testowania pistoletu. Jakim pigmentem mozna sobie kolor trocher zmienic? Probowalem takim zwyklym z castoramy- nie rozpuszcza sie.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Co to za lakier? Akryl?

Posty: 42

Tak, samochodówka.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Spróbuj takim samym lakierem akrylowym tylko w innym odcieniu... Czarny czy biały czy jaki potrzebujesz :spoko:

Posty: 42

Czy można przetestować pistolet lakierujac szybę, czy zbyt gładka będzie i lepiej w blachę się zaopatrzyć?

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Zależy co masz na myśli testowania pistoletu???
Szerokość miotły, rozbicie materialu, szybkość nanoszenia, efekt końcowy struktury lakieru???? Itp. itd.

test pistoletu to nie tylko podłoże ale i to co nim później na tym podłożu uzykujemy :spoko:

Posty: 42

Dokładnie to o czym napisałeś. Chcę testować pistolet, nie podłoże

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

To jeśli ma to być ,,test'' to śmiało możesz to robić na szkle, najlepiej na dużym kawałku. Btw. w przemyśle występuje szkło lakierowane :spoko:

Posty: 42

Ale nie muszę wcześniej 800 zmatowic?

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Na próbę nie musisz... Wyczyść dobrze ta szybę i odtluść. Co to masz za guna?

Posty: 42

Auarity, jedna hvlp druga niby lvlp, ale mam problem z nimi. Albo mi robią strukturę, albo spływa lakier. Tzn jestem amatorem i się uczę, ale lepiej sprayem mi wychodzi niż Auaritami (MP-500 i mini MP-102). Metodą prób i błędów może uzyskam dobre rezultaty. Mam zagwostkę, czy pierwszą warstwę robić napyloną czy od razu wylewać.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Zależy jaki masz lakier czy MS ,czy HS? Ja zazwyczaj daje 2 pełne wylane :spoko:

Może lakierujesz na za niskim ciśnieniu??

Posty: 42

Najtańszy biały akryl od Trotona. Możliwe, że po prostu jest za zimno i zbyt wilgotno - temperatury mam około 10 do 12 stopni a lakieruje wieczorami na polu. Spróbuję w pełnym słońcu. Oczywiście na zwykłym rozpuszczalniku, ale dodawałem akceleratora novola 750.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Posty: 5

Hej panowie! Znalazłem to forum - i dział dla amatorów - pomyślałem o tym, że to świetne miejsce na moje pytanie

Na wstępie - nie jestem Matejko - i malował nie będę zbyt często - wirus mnie zmusił do zrobienia tego samemu. Jak wszystko wróci do normy - części będą szły do profesjonalistów

Mam do pomalowania elementy stalowe (C45 i 1.2312).
Mam zamiar użyć podkład trawiący w sprayu? (etch primer to się u mnie zwie)
Na to ze dwie - trzy warstwy hammerrite młoteczkowy - również w sprayu.
Mam następujące pytania:

Pytanko 1:
- Nie mam jak powiesić elementu a trochę ważą - czy jak pomaluję jedną stronę podkładem, poczekam aż podeschnie i obrócę pomalować drugą stronę to będzie ok?

Pytanko 2:
- jako że podkładu ma być warstwa i farby 2-3 warstwy, to od rozpoczęcia procesu minie minimum 28-30h - tyle taśma maskująca będzie pod podkładem. Czy to nie wpłynie katastrofalnie na farbę przy odrywaniu? Czy może zerwać i maskować jeszcze raz?

Pozdrawiam i dużo zdrowia życzę!

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Jeśli masz możliwość to użyj podkładu reaktywnego wytrawiajacego tylko pod pistolet... Następnie epoksyd :spoko:

Ad1: będzie ok :spoko:

Ad2: możesz jaśniej bo trochę nie rozumiem

Posty: 5

Dzięki za odpowiedź.

Jasne - już tłumaczę!
Chodzi mi o to, czy mogę zerwać folię maskującą po nałożeniu wszystkich warstw - czy wyschnięta farba nie oderwie się z metalu.

Każą suszyć podkład 24h więc po tylu chciałem nakładać kolejna warstwę.
Chyba, że mogę wcześniej malować... a tego nie wiem

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Jeśli dobrze zmatujesz powierzchnię(najlepiej wypiaskowac :spoko:

) i odtluscisz to nie ma takiej opcji żeby ci odeszło razem z farba

Jeśli podkład wysuszysz będziesz go musiał później zmatowic zastanawialbym się na położeniu podkładu i lakieru metoda mokro w mokro czyli po nałożeniu podkładu po godzinie nakładasz lakier :spoko:

Posty: 5

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Zdrówka dla ciebie tez

Posty: 5

Jeszcze jedno pytanko: Mam już nałożony self etching primer (podkład reaktywny szary) - w sprayu.

MichuMachu pisze, o nałożeniu podkładu epoksydowego na to, a potem lakier -> mokro na mokro.
Jako że planowany jest hammerite biały - nie pogryzie się to z epoksydowym podkładem?
Co się stanie jak pominę podkład epoksydowy?

Dzięki

Posty: 1

Na wstępie chciałbym się przywitać. Dzień dobry.
Postaram opisać w skrócie o co mi chodzi.
Pracuje jako pomocnik lakiernika frontów kuchennych. Moja praca zaczyna się tak, że dostaję wycięta pod wymiar formatke... Nie będę rozpisywał się na wszystkimi czynnościami... Lakiernik robi podkład i lakieruje (głównie biały połysk. Oczywiście podkłady szlifuję Ja, jak i przygotowuję do polerki. Czasami też poleruję.
Moje pytanie brzmi... Czy 30 m² na 5 dni pracy to dużo czy mało? Dodam jeszcze że jakościowo jest PicuśGlancuś jak to się potocznie mówi.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Słuchaj dużo czy mało każdy będzie inaczej odbierał zależy jaka cena za m kwadrat i jaki region Polski...

Przyjmując że m kwadrat robiony dla meblarza wychodzi srednio 230 zł to za 5 dni roboczych gdzie dniówka wychodzi ok 9 godzin stawka godzinowa to ok 150 zł.

Materiały zusy prądy i amortyzacja sprzetu To trzeba policzyć już samemu i wtedy wyjdzie ile tak naprawdę się zarabia i czy wg biznes się opłaca. :spoko:

Do twojego pytania jest potrzebny tylko kalkulator :spoko:

Posty: 5

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Posty: 42

Panowie, jakiś patent na dawkowanie rozpuszczalnika Nitro? To ciągłe przechylanie baniaka 5 litrowego jest wkurzające. Może istnieją kanisterki z kranikiem?

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Tutaj masz z kranikiem

https://allegro.pl/oferta/pojemnik-na-wode-z-kranikiem-banka-kanister-5l-5625478801?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla&ev_adgr=Akcesoria+-+Kanistry,+lejki+i+pompki+do+paliwa&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor|9088980212|g|m&ev_adgr=|103778310637|446338901994|&utm_term=pla-464332520814||-|-1011463|&utm_content=|pla|mc:130767191-p:5625478801|&gclid=EAIaIQobChMIw7Cd287a7AIVQxt7Ch1bMQdLEAQYASABEgKrIfD_BwE

Ale nie wiem jak to będzie działać bo ja leję z bańki

Ale za tą cenę to żadna strata jakby zaczął cieknać :spoko:

Posty: 42

No właśnie przesledzilem temat, zawory kulowe mają plastikowe uszczelnienia. A odpornych na rozpuszczalniki nie znalazłem.

Posty: 42

Czy mimośrodem 2,5mm jest sie w stanie wypracować płaszczyznę, czy tylko ręcznie na długim twardym klocku? Bo jakoś szlifierką mi nie idzie... to się przetrę do starej powłoki, a krzywizny pozostają. Za miękka stopa?

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Co szlufujesz? Fronty czy elementy karoserii? 2.5 mm skok to pod polerke. Jeżeli chcesz powiedzmy szlifować pod ,,przygotowke'' to raczej 5 mm skoku...

Posty: 42

No właśnie niweluję zacieki na aucie. Suma sumarum, potrafię niechcący zedrzeć do bazy, a kilka centymetrów dalej kalka sopla pozostaje, i dopiero po wypolerowaniu widać załamanie światła.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Zacieku szlifierka nie usuniesz... Tylko twardy klocek i zaczynasz papierem 1500 na wodę...

Posty: 42

Czy to normalne, że przy kładzeniu I warsywy klaru, robią się takie wysepki, bańki, gdzie lakier nie chce dość?

Posty: 42

chyba za dużo rozzpuchu dawałem, bo starałem się rozrzedzić lakier by wylać na lustro.

**Pomógł:** 14 razy Posty: 347

Lakier gazuje bo pewnie za grube warstwy kladles.

Posty: 19

witam, ostatnio czyscilem powierzchnie z rdzy gdzie byl bardzo wytrzymaly lakier, mial na oko jakos 1-2 mm grubosci i ciezko poddawal sie papierowm sciernym...czy to mogl byc proszkowy? nie zauwazylem podkladu tam