Konserwacja golf 3

Posty: 1

Witam, w moim mk3 93 rozebraÂłem caÂłÂą podÂłoge bo mam zamiar zrobic konserwacje podwozia. ZnalazÂłem 1 dziurĂŞ w miejscu gdzie powinien byĂŚ korek gumowy w podÂłodze a wokĂłÂł innych korkĂłw slady korozji. W miejscu kierowcy na przetÂłoczeniach podÂłoga jest delikatnie poobcierana chyba od wykÂładziny i jest tam lekki nalot rdzy. Do tego progi do wymiany bo z przodu ich nie ma. CzytaÂłem kilka porad w internecie itd miedzy innymi tĂŞ http://www.golf3.pl/topic...olfa-vt9908.htm i chciaÂłe sie nia kierowac. Z tÂą rĂłznicÂą Âże ja chce wymontowaĂŚ silnik ze skrzyniÂą bo dojdzie malowanie komory i wymontowac elementy zawieszenia czyli belka, sanki itd itp oczyscic je i pomalowac tak ja kto jest w poradzie z linku.

Jednak dzis rozmawiaÂłem ze znajomym lakiernikiem ktĂłry troche okroiÂł plany konserwacji. ÂŚlady korozji usunÂąĂŚ albo wyciÂąĂŚ blache i zastÂąpic ÂłatkÂą z blachy ok 2 mm, zeszlifowaĂŚ spawy i naÂłoÂżyĂŚ mase uszczelniajÂąco klejacÂą bolla na pedzel. CaÂłe podwozie wymalowac barankiem do konserwacji podwozia. A od srodka podobnie, spawy zeszlifowac, na to masa uszczelniajaca z tym Âże wysmarowac caÂłÂą podÂłoge tÂą masa. Na to na ciepÂło maty wygÂłuszajace APP na ciepÂło, na to filc i gotowe. A elementy zawieszenia wyczyÂścic i wymalowac tylko barankiem do konserwacji, a nie jak jest opisane w poradzie podkÂład + farba chlorokauczukowa.

Co do wymiany progĂłw to wyciÂąĂŚ progi, ale nie na zgrzewach bo tam jest ok, a w przetÂłoczeniu gdzie nakÂładane sÂą listwy GTI. Progi od srodka wyczyÂścic, wspawaĂŚ nowe progi. Szlifowanie spawĂłw itd na to szpachla, przycieranie papierem 80, 120,240 i na to podkÂład z wypeÂłniaczem,dalej matowienie papierem wodnym 800 i malowanie. Co do zabezpieczenia prgĂłw wewnatrz to poleciÂł mi wlanie rozgrzanego oleju ze smarem.

ChciaÂłbym wiedziec ktĂłra matodÂą sie kierowac przy tych pracach bo opini jest duzo i kazda inna. Z gĂłry dziekuje za pomoc. A zaleÂży mi zeby to byÂło zrobione solidnie.