Prosto z nory ;)

**Pomógł:** 20 razy Posty: 2371 Skąd: Ostrów WLKP

Najlepiej

Albo przy jakimś słupku fajnie się robi tak, ze oklejasz taśmę nad słupkiem robisz taki tunel jakby

i lakier sobie tam wpada

Posty: 213

Bezbarwny jaki użyłem na scenica to novol 580, bezbarwny jak bezbarwny normalny połysk nie odbiegajacy od oryginalu.

Co do przejscia to kleje odwijke razem z papierem, tak aby siegala w najglebsze miejsce (pod ten rancik) - to do bazy

Jak przychodzi czas bezbarwnego to podciagam papier z odwijka do góry na sam brzeg rantu, moze być nieznacznie wyżej i lakieruje.

Ważne zeby ten wałek z taśmy nie był zaprasowany tylko mozliwie jak najbardziej walcowy.

Wszystko oczywiście zamatowane asekuracyjnie 5cm nad rant. Pasta matujaca na szarą szmatke.

Nie uzywam rozpuszczalnikow do cieniowania.

**Pomógł:** 20 razy Posty: 2371 Skąd: Ostrów WLKP

Ja też nie miałem okazji używać rozpucha do cieniowania zawsze przematuje i jest laleczka

Posty: 213

Jakieś nowe foteczki dodam:

http://www.fotosik.pl/u/sebasmg5/album/1650283

troche rudej na progach + naprawa blacharsko lakiernicza tylnego błotnika + polerka

**Pomógł:** 7 razy Posty: 1975

A jak z przejsciem bezb

?

Posty: 213

lajtowo, tam jest takie ladne zalamanie, swietnie mozna zgubic odciecie bezbarwnego

Posty: 213

z tego tygodnia e46, wielka mina, wlasciciel rozczarowany tym co zobaczył pod plastikowymi programi, a przecież niemiec płakał jak sprzedawał.

http://www.fotosik.pl/u/sebasmg5/album/1652980

Posty: 138

czy moglby ktos wkleic zdiecia jak te przejscia bez rozpucha zrobic? Troszke sie domyslam, ale dalej mi to nie wychodzi, gdzies robie błąd...

**Pomógł:** 20 razy Posty: 2371 Skąd: Ostrów WLKP

Nie możesz mieć na granicy wylanej warstwy tylko przypruszone

Posty: 213

Nie może też być bazy pod polerowanym lakierem bezbarwnym, bo bedzie lipa.

Posty: 213

Na obrazku masz sposób oklejania do takiego cieniowania elementu.

Użyj szerszej taśmy bedzie wygodnie, do niej papier na odwijke i wklej ją pod zagięcie, tak aby miała kształt zbliżony do rulonu, nie zaprasowany. Lecisz bazą.

Po bazie podciągasz na górę delikatnie nad załamanie dosłownie 1mm i lecisz bezbarwnym. Nie dolewaj pod taśme za dużo i bedzie ok.

oczywiście wszystko zamatowane u mnie szara szmata z mirki i pasta matujaca.

przejscie.png

Plik ściągnięto 7551 raz(y) 8,95 KB

**Pomógł:** 7 razy Posty: 279 Skąd: Częstochowa

Niemiec płakał, ale ze szczęścia, że się parcha pozbywa

Posty: 138

dziekuje za rysunek i porady, ale nie bede ukrywac, nie rozumiem nic z tego rysunku, nigdy nie widzialem "wywijki", mysle ze jak by bylo zdiecie to by mi sporo wyjasnilo.... a moze ktos na slasku jest i by mi pokazal na zywo jak to zrobic....

**Pomógł:** 2 razy Posty: 245

Są tu na forum zdjęcia takich wywijek, ja do bazy nie robię bo kończę wypruszać przed
wywijką na bezbarwny.

Posty: 213

Klient nasz pan ;(

http://www.fotosik.pl/u/sebasmg5/album/1658492

Czacha, stelaz, lampy dostarczone przez klienta, niestety pasowność zadna. Wybralem najmniejsze zlo. Ma ktos doswiadczenia z pasowaniem tych elementów? jak to dopracować bo nie daje mi to spokoju.

**Pomógł:** 20 razy Posty: 2371 Skąd: Ostrów WLKP

Widze ze drabina sie przydala

Posty: 213

i kraty, tylko moje po soku

Posty: 213

Vectra C, korozja na tylnych błotnikach + zderzaki

http://www.fotosik.pl/u/sebasmg5/album/1669362

Bezbarwny novol 570, baza spectral, wytrawka novol

**Pomógł:** 30 razy Posty: 1592 Skąd: Warszawa

**Pomógł:** 21 razy Posty: 3272

Na mokro jeszcze robisz?

Posty: 213

Na mokro. A Ty maszyna? Jak u Ciebie wyglada przygotowanie pod lakier, jesli to nie tajemnica. Jestem samoukiem, probowalem wyeliminowac ta wode z warsztatu bo to nic dobrego, ale te ciagle zapchane papiery mnie denerwowaly.

Zderzaki w oplu zostawiaja duzo do zyczenia poniewaz ktos wczesniej potraktowal je szpachla natryskowa + wypelniajaca. Klienta oczywiscie poinformowalem o kpnsekwencjach, ale wiadomo co zdecydowal. Niestety calego swiata sie nie zbawi doradzic chcialem, wyprowadzone sa ladnie, rozszlifofane niepotrzebne warstwy kitu. gorzej wygladac beda przy pierwszym kontakcie z przeszkoda.

**Pomógł:** 1 raz Posty: 68

Sebasmg5 mam takie pytanie poza tematem. Masz piec w tym pomieszczeniu co lakierujesz? To jest piec nadmuchowy dobrze widze?

Posty: 213

tak, mam piec nadmuchowy w garazu

**Pomógł:** 1 raz Posty: 68

A ten piec stoi w tym pomieszczeniu co lakierujesz? Masz tam jakis wyciag? I jak w zimie to grzeje i jak z syfami na lakierze skoro to dmucha ? Bo chcialem taki wstawic do blaszaka 6x6 i sie zastanawiam. Czy taki nadmuchowy mi nagrzeje przy niskich temperaturach bo mam to nie ocieplone

Posty: 213

Ja mam ocieplony garaz 9x7 i ten nadmuch uzywam tylko rano na 30min zeby szybciej sie nagrzalo, potem wogole go nie odpalam. Praktycznie caly czas luft jest zamkniety a i tak przy -10 w pomieszczeniu jest 25. Piec jest duzo za duzy, bo montowalem go z mysla o ogrzewaniu drugiego pomieszczenia, lakiernii. Od czegos trzeba zaczac, takie rozwiazanie ma sporo wad, ale jest ekstra ekonomiczne.

Jesli chodzi o wtracenia jest ok, powloka lakiernicza nie odbiega od tej ktora klade latem, ale sprzatam czesto, wszystko mam pod odkurzaczem inaczej bylaby lipa

Posty: 213

Dawno nic nie wstawiałem, mam pare fotek 206 na około:

201107041042.jpg

Plik ściągnięto 73 raz(y) 165,18 KB

201107041041.jpg

Plik ściągnięto 70 raz(y) 168,51 KB

201107031012.jpg

Plik ściągnięto 79 raz(y) 146,72 KB

201107021007.jpg

Plik ściągnięto 75 raz(y) 153,24 KB

20110701978.jpg

Plik ściągnięto 56 raz(y) 155,97 KB

Posty: 213

dalej:

PC080428.JPG

Plik ściągnięto 54 raz(y) 279,42 KB

PC080435.JPG

Plik ściągnięto 82 raz(y) 274,09 KB

201107041054.jpg

Plik ściągnięto 50 raz(y) 147,79 KB

201107041048.jpg

Plik ściągnięto 60 raz(y) 159,36 KB

201107041046.jpg

Plik ściągnięto 68 raz(y) 143,59 KB

Posty: 213

Materiały:

szpachla natryskowa novol
podkład protect 330 novol
bezbarwny novol ms 570
szpachla easy sand novol
baza spectral

**Pomógł:** 30 razy Posty: 1592 Skąd: Warszawa

nie łatwiej było pociągnąć ten słupek już cały? nie za dużo zabawy?

**Pomógł:** 3 razy Posty: 847

Za duze koszta

Ile to lakieru by poszło?! Ło laboga

Posty: 213

Nie wiem wlasnie jak to z tym bylo, cos musialo byc na rzeczy, ze go nie polakierowalem calego. Jak sobie przypomne to sie wytlumacze

koszt calej impezy to bylo 400zl materialy i 45h pracy

**Pomógł:** 1 raz Posty: 123

" nie łatwiej było pociągnąć ten słupek już cały? nie za dużo zabawy?

"

Kolega ma rację z tym słupkiem :spoko:

**Pomógł:** 30 razy Posty: 1592 Skąd: Warszawa

Posty: 24

Pewnie chodziło o czrną okleine na słupku drzwi żeby ją nie zdzierać a wiadomo jak to wygląda jak sie dojedzie do niej lakierem

**Pomógł:** 21 razy Posty: 3272

Cytat:

Na mokro. A Ty maszyna? Jak u Ciebie wyglada przygotowanie pod lakier, jesli to nie tajemnica. Jestem samoukiem, probowalem wyeliminowac ta wode z warsztatu bo to nic dobrego, ale te ciagle zapchane papiery mnie denerwowaly.

Zapomniałem odpisać na Twoje pytanie.
Więc, staram się a sucho. Odsys musi być i pod podkład to 100-180-240 na maszynie. Nieraz 320, zależy jaki podkład.
Pod bazę 500 na maszynie. Cieniowanie to włóknina złota i mat pasta Presta.
Mam Cerosa skok 5mm.

Posty: 213

Pare fotek z drobnych napraw:

Audi:

Szpachla easy sand + finish
podkład protect 330 trio
baza - nowość w mojej mieszalni general
bezbarwny novol 590

WP_000043.jpg

Plik ściągnięto 45 raz(y) 126,8 KB

Posty: 213

delikatne uszkodzenie parkingowe

WP_000051.jpg

Plik ściągnięto 42 raz(y) 130,45 KB

WP_000054.jpg

Plik ściągnięto 48 raz(y) 135,11 KB

WP_000056.jpg

Plik ściągnięto 66 raz(y) 154,05 KB

WP_000100.jpg

Plik ściągnięto 90 raz(y) 233,81 KB

Posty: 213

Hyundai, delikatne wypryski na nadkolach:

WP_000170.jpg

Plik ściągnięto 37 raz(y) 197,52 KB

WP_000172.jpg

Plik ściągnięto 43 raz(y) 159,33 KB

WP_000173.jpg

Plik ściągnięto 44 raz(y) 215,02 KB

WP_000174.jpg

Plik ściągnięto 42 raz(y) 212,5 KB

WP_000177.jpg

Plik ściągnięto 63 raz(y) 182,97 KB

Posty: 213

Rdza oczyszczona dokładnie murzynem, wżery potraktowane kamieniem szlifielskim.
dwie warstwy epoksydu z pędzelka na to szpachlowka finish, podklad wypełniający baza general i novol 590

**Pomógł:** 20 razy Posty: 2371 Skąd: Ostrów WLKP

To od anteny latwo jest odkrecic

sam robiłem to autko nie dawno

Posty: 213

stary strup, jeszcze by sie cos urwalo, jak nie swedzi to sie nie drapie. Dobrze zamatowalem.

Posty: 213

Warstwy dekoracyjne lakierowane sata 3000 HVLP oraz 1000 RP

WP_000144.jpg

Plik ściągnięto 45 raz(y) 1,02 MB

Posty: 213

Troche blacharki, niestety zadne reperaturki niedostepne, cwiartka dosc droga wiec klepanko

WP_000209.jpg

Plik ściągnięto 84 raz(y) 192,98 KB

WP_000210.jpg

Plik ściągnięto 81 raz(y) 223 KB

WP_000217.jpg

Plik ściągnięto 120 raz(y) 210,2 KB

WP_000224.jpg

Plik ściągnięto 134 raz(y) 187,06 KB

Posty: 213

cd.

WP_000225.jpg

Plik ściągnięto 137 raz(y) 158,61 KB

WP_000239.jpg

Plik ściągnięto 73 raz(y) 209,14 KB

WP_000247.jpg

Plik ściągnięto 82 raz(y) 253,31 KB

**Pomógł:** 21 razy Posty: 3272

Nieźle, mam taką samą fiestę teraz do roboty i mszczę się nad błachostką, a Ty zrobiłeś bez problemu takie coś. Ile godzin pracy Ci to zajęło?

Jak droga jest ta reperaturka, że opłacało się klepać i rzeźbić ze szpachli wszystko?

Posty: 213

Okolo 12h bylo blacharki razem z rzezbieniem, kitu wbrew pozorom niema wiele bo mam na warsztacie od niedawna spotter, super sprawa

Reperaturka nie jest dostepna wogole, a caly blotnik tylny ponoc 400zl

**Pomógł:** 10 razy Posty: 523

**Pomógł:** 10 razy Posty: 973 Skąd: Śląsk

**Pomógł:** 3 razy Posty: 847

Przecież to nie reperaturka do tego modelu....

Posty: 213

No wyklepać tego na aucie to nie sposób, niema zadnego dostepu do poczycia od spodu, do tego wszystko bylo tak zmasakrowane. Nie mam ramy blacharskiej, a młotkiem bezwładnościowym czy rozpierakiem podwójnej blachy nie pociągne. Po odcieciu, odgrzaniu niektórych elementów wszystko ładnie sie prostowało.

400zł za wyklepanie, a nowy błotnik kto wstawi i za ile? z nowym błotnikiem wyszłoby 800zł