| Autor |
Wiadomość |
 |
gregor1284 
|
 Wysłany: 2014-12-12, 10:00 Fiat 125p 1986 relacja i pytania
|
0
|
|
|
Posty: 19
Skąd: Przasnysz
|
w temacie chciałbym relacjonować naprawę fiata i zadać kilka nurtujących mnie pytań. Fiat miał już kiedyś "remont" i został pomazany wałkiem. Na pierwszy rzut oka wydawał się być dobrą bazą do odnowy. Niestety został do listew pomalowany jakimś barankiem który ciężko się ściera. wiosną tego roku składałem sobie Poloneza DOHC i całego lakierowałem ,wiec mam nadzieję że fiat wyjdzie mi lepiej i szybciej  zdjęcia dodam wieczorem |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2014-12-12, 16:13
|
0
|
|
|
Pomógł: 46 razy
Posty: 3083
Skąd: Łódż
|
| gregor1284 napisał/a: | | do listew pomalowany jakimś barankiem który ciężko się ściera. |
Można wiedzieć czym lub jak próbowałeś to już usunąć ? |
|
|
|
|
|
|
ksenonn
|
| Wysłany: 2014-12-13, 00:09
|
0
|
|
|
Pomógł: 7 razy
Posty: 279
Skąd: Częstochowa
|
chętnie pooglądam taką relację, co do baranka, to proponuje włosy murzyna
w Fiacie obczaj podłużnice gniją na potęgę z resztą jak i całe podwozie  |
_________________
Blacharstwo/Lakiernictwo
 |
|
|
|
|
|
|
gregor1284
|
| Wysłany: 2014-12-15, 01:30
|
0
|
|
|
Posty: 19
Skąd: Przasnysz
|
| Robertlodz09 napisał/a: |
Można wiedzieć czym lub jak próbowałeś to już usunąć ? |
szczotkami ,papierami na szlifierce i nic to nie dawało z pomocą przyszła opalarka 
Obiecane zdjęcia:
fiat jeszcze w całości
wyjmowanie silnika 
tu bey drzwi i ze zdjętym progiem, nawet pomocniczka się załapała :P
tu wyszlifowany jeden z nowych prlowskich progów 
czy da radę i jeśli tak to jak to naprawić? 
moje pytanie brzmi : w miejscach gdzie był owy baranek wyczyściłem wszystko do gołej blachy i jest tam kilka ognisk korozji. wyczyscić to do zera ,na to brunox dwa razy i potem reaktywny ,na niego akryl i szpachla i potem znów akryl. czy tak będzie dobrze .Może coś innego niż brunox możecie polecić? |
|
|
|
|
|
|
Robertlodz09
|
| Wysłany: 2014-12-15, 09:16
|
0
|
|
|
Pomógł: 46 razy
Posty: 3083
Skąd: Łódż
|
| gregor1284 napisał/a: | | z pomocą przyszła opalarka |
Właśnie ją miałem Ci "zaproponować" najlepiej się sprawdza przy usuwaniu wszelkich "mastyk"
| gregor1284 napisał/a: | | czy da radę i jeśli tak to jak to naprawić? |
Nadkole tylnego błotnika ,dobrze sprawdż czy nie jest zjedzone jeszcze od środka oraz od wewnętrznej strony nadkola
Ten "zjedzony" przez rdzę kawałek nadaje się do usunięcia i wstawienia nowej reperaturki ponieważ korozja jest już daleko posunięta i jak zaczniesz dobrze czyścić to zostanie
(powstanie) w tym miejscu tzw. durszlak
Szczególnie szybko takie rzeczy "wychodzą" podczas piaskowania skorodowanych miejsc |
|
|
|
|
|
|
gregor1284
|
| Wysłany: 2014-12-15, 16:39
|
0
|
|
|
Posty: 19
Skąd: Przasnysz
|
Co to jest "mastyka" ? błotnik jednak będzie cały nowy bo i na dole za kołem lipa jest. Orientujecie się może Panowie w ilu miejscach jest on zgrzewany do nadwozia? Pas tylni ,nadkole zewnętrzne ,podszybie i tu przy drzwiach mi się wydaje ,czy może coś pominąłem?
Rozumiem że nowy błotnik calutki prysnąć reaktywnym i póżniej po zgrzaniu uszczelnić to masą i tak samo z progami?
Tu zdjęcie wyżej wspomnianego poloneza: |
|
|
|
|
|
|
GMC
|
| Wysłany: 2014-12-15, 21:20
|
0
|
|
|
Pomógł: 4 razy
Posty: 374
|
|
|
|
|
|
|
Siekiera
|
| Wysłany: 2014-12-15, 22:25
|
0
|
|
|
Pomógł: 10 razy
Posty: 983
|
| GMC napisał/a: | | Nie lepiej Fertan? |
Albo Loctite 7505 Super Rost Killer - 90ml ok. 30 zł |
|
|
|
|
|
|
gregor1284
|
| Wysłany: 2014-12-28, 00:20
|
0
|
|
|
Posty: 19
Skąd: Przasnysz
|
prace nad fiatem stanęły ,dach jest przekoszony do przodu ,jutro wstawię zdjęcia...
[ Dodano: 2015-01-25, 18:24 ]
Podłowa wyspawana ,błotnik z drugiej strony wstawiony ,pas przedni wstawiony.zdjęcia fiata na dzień dzisiejszy ,buda naciągnięta:
i lepsze zdjęcie poldka :
 |
|
|
|
|
|
|
jama
|
| Wysłany: 2015-03-02, 22:09
|
0
|
|
|
Posty: 33
|
|
|
|
|
