Wys³any: 2013-12-01, 21:46 Pierwsza powa¿na renowacja PASSAT B4
0
Posty: 42
Witam
Jestem nowym u¿ytkownikiem forum na imiê mam Krzychu tak siê te¿ do mnie zwracajcie jestem uczniem wiêc pracowaæ bêdê 3/4h dziennie. Posiadam ma³y sta¿ a to z racji wieku 16lat jestem samoukiem wykona³em kilka aut do tej pory lakierowa³em akrylem element mo¿e dwa odcinaj±c przy krawêdziach.
Posiadam sprê¿arkê 50l wydajno¶æ 210l, pistolet Air GUNSA dysza 1.3 (zakupiony za poleceniem forumowiczów), odwadniacz, , posiadam równie¿ szlifierkê oscylacyjn±, ale do rzeczy do zreanimowania mam passata b4 brata (w rodzinie nazywany z³omek) auto dosyæ mocno sponiewierane blacharsko. Z racji, ¿e jestem osob± zawziêt± i dok³adn± doprowadzê go do stanu fabryki. Aktualnie jest bia³y LB9A (VW) planowana jest zmiana na marrakesh brown B09 (BMW) bazowy metaliczny. Chcia³ bym to zrobiæ najlepiej jak siê da dlatego je¿eli by¶cie mogli pomóc drodzy forumowicze by³ bym wdziêczny. Znajdzie siê grono ludzi którzy powiedz± "nie bierz siê bo tylko zepsujesz" na czym¶ siê muszê uczy a mam do tego zapa³. Wybra³em technologie zawart± w filmie posiadam podk³ady reaktywne, epoksydowe, akrylowe, szpachlówki i inne potrzebne materia³y, w miejsca zara¿onych rud± szlifujê ile siê da nastêpnie reaktywny potem akryl przeszlifowaæ szpachlówka, epoks na koñcu akryl na ca³e auto, baza klar po przeczytaniu kilku stron forum stwierdzi³em ¿e jest odpowiednia.
Materia³y jakie zgromadzi³em wraz z inwestorem bratem pochodz± z linii Spectral oraz czê¶æ normalnej linii novol. S±dzê, ¿e wytrzyma to d³ugi czas. Postaram siê relacjonowaæ na bie¿±co to co dzia³am, mam jeszcze parê pytañ.
Oto i one:
Odk±d zacz±æ lakierowanie?
Jak polakierowaæ prawid³owo dach?
Czy wybrana przeze mnie technologia jest prawid³owa?
Jak najlepiej zabezpieczyæ krawêdzie nadkoli?
Czy trzymaj±c siê karty technicznej uzyskam efekt lustra?
Jak co¶ mi siê przypomni to bêdê pisa³
Proszê o odpowiedzi a oto kilka fotek biedy jak± reanimuje:
planowana jest zmiana na marrakesh brown B09 (BMW)
jesli chodzi o ten kolor to sugerujê Ci aby¶ sprawdzi³ recepturê w systemie, w którym masz zamiar zrobiæ ten kolor, bo np. w R-M w sk³ad tego koloru wchodzi jeden pigment, koooorewsko drogi. 3L bazy wysz³o mnie prawie 2K, po za tym wymaga on dopasowanego t³a bo na takiego Passata to mo¿e Ci wyj¶æ z 5L bazy jak nie dostosujesz odpowiedniego widma szaro¶ci to bêdziesz la³ i la³ a krycia ni huhu.
krzysokol napisa³/a:
Odk±d zacz±æ lakierowanie?
Kolego przy tym kolorze musisz zrobiæ ca³o¶æ na raz, nie na raty, w innym przypadku auto bêdzie kolorowe i zepsujesz ca³y efekt.
Porywasz siê na gruuby kolor, ale do odwa¿nych ¶wiat nale¿y.
Pozdrawiam
pawel1108,
No przeciez pisze ... Ze kolo tunelu nie
_________________ Strona mojego znajomego w Belgii... mówi po naszemu. Bardzo fajne furki, bardzo ró¿ne ceny, nowe okazje praktycznie codziennie.
http://home.mobile.de/AUTOS-PAGNAER#ses
Jak ju¿ pisa³em dopiero siê uczê wiêc wszystkie porady s± wskazane dziêkuje koledze pawel1108 za radê, co do lakierowania to wymy¶li³em tak przykrêcê na ¶cianê p³ytê pil¶niow± wszystkie lu¼ne elementy powieszê na ¶cianê na p³ytê jednego dnia pomalujê elementy od wewn±trz a drugiego na zewn±trz razem z ca³± karoseri±. Wszystkie elementy malowaæ bêdê po kolei tym samym ci¶nieniem i tak ka¿da warstwa. Co do lakieru brat taki sobie wybra³ wiêc by³em zmuszony automatycznie do tego koloru. T³o zobaczê jakie powinno byæ. A co do VIN ³ata zrobiona po prawej stronie fotela kierowcy wiêc to nie to. A i jeszcze jedno zaopatrzy³em siê w sprê¿arkê aspa po remoncie za 400z³ tak chcia³em siê pochwaliæ. Czekam na dalsze podpowiedzi i pozdrawiam
Ja zawsze zamawia³em tak± ¿eby samemu rozrobiæ i czasem by³o 1:1 a czasem 2:1. Za nied³ugo znów bêde malowa³ na ich bazie moje auto to jest kolor Japanrot 438
http://www.elakiery.pl/prod/356,2794,4969,t4w-ht-lakier-bmw-b09-marrakesh-brown Tutaj bêdziesz kupowa³ baze ? jak tak to napisz jakie odczucia.
Kiedy¶ na próbê kupi³em 2 setki w³a¶nie tej bazy, kryæ to kry³a nawet spoko, ale brakowa³o jej du¿oooo.. to BMW ze zdjêcia pierwszego.
Co do lakieru bezbarwnego to mia³em przyjemno¶c lakierowaæ T4W 4444 wra¿enia pozytywne, bardzo dobry lakier :]
http://www.elakiery.pl/prod/356,2794,4969,t4w-ht-lakier-bmw-b09-marrakesh-brown Tutaj bêdziesz kupowa³ baze ? jak tak to napisz jakie odczucia.
Kiedy¶ na próbê kupi³em 2 setki w³a¶nie tej bazy, kryæ to kry³a nawet spoko, ale brakowa³o jej du¿oooo.. to BMW ze zdjêcia pierwszego.
Co do lakieru bezbarwnego to mia³em przyjemno¶c lakierowaæ T4W 4444 wra¿enia pozytywne, bardzo dobry lakier :]
Kiedy¶ na próbê kupi³em 2 setki w³a¶nie tej bazy, kryæ to kry³a nawet spoko, ale brakowa³o jej du¿oooo..
O tym w³a¶nie wspomnia³em na pocz±tku i to mnie zaciekawi³o.
Marrakesh z BMW lub z Porsche to piêkny kolor pod jednym warunkiem, je¿eli receptura jest zrobiona na markowym mieszalniku, bo w jaki sposób mo¿na zrobiæ kolor za 150 czy 200 PLN, który kosztuje w renomowanych firm ok 500-600 PLN za 1L
Co do lakieru bezbarwnego to mia³em przyjemno¶c lakierowaæ T4W 4444 wra¿enia pozytywne, bardzo dobry lakier :]
z³oty , ja naprawdê nic nie mam do Twoich wra¿eñ, ale czy czasami przy wyborze klaru nie powinno siê kierowaæ tym jak ten¿e klar bêdzie wygl±da³ za rok, dwa, piêæ ? Czy wra¿enie lakiernika w dniu lakierowania lub dzieñ po nim mo¿e byæ ocen± klaru jako dobrego lub nie ?
i z tym siê muszê zgodziæ z koleg± wy¿ej. sam kupi³em klar z t4w tylko ¿e ht400 i wed³ug mnie jak na amatora lakieruje siê nim bajecznie ³atwo i wygl±da dobrze tylko Ciekawe jak bêdzie za jaki¶ czas to siê oka¿e. ok 3 lata temu malowa³em skuter i lakier by³ z dupont'a i minê³o 3 lata i moim zdaniem nic bardzo siê nie zmieni³o tylko ¿e cena za pó³ litra wtedy kompletnego z bezbarwnym to by³o 170z³ , teraz 190
Te¿ lakierowa³em ca³e BMW klarem z t4w i moim zdaniem to pomy³ka... Po roku przygas³ co by³o tym bardziej widoczne na czarnym lakierze. Teraz od a do z wszystko z MIPY i narazie jest ok
POLYKAR.PL, W czerwcu tym lakierem lakierowa³em koledze nie du¿o bo tylko 2 elementy ale auto widzê prawie co dziennie i w oczy jeszcze mi siê nie rzuci³o nic niepokoj±cego, zobaczymy jak bêdzie dalej, bêdê obserwowa³ temat
Rozumie Cie doskonale o co Ci chodzi, ale czasami przy wyborze klaru wa¿na rzecz± jest te¿ cena, bo niestety za lakier z tej wy¿szej pó³ki trzeba troche zap³aciæ
go¶æ z t4w poleci³ mi do gara¿owych warunków ht300 i ht400 a jak zapyta³em o 4444 to powiedzia³ ¿e odpada bo jego trzeba wygrzaæ, powtarzam s³owa te co otrzyma³em w odp
wsio spoko tylko dlaczego nie rozmatow³e¶nad spawem tego nadkola . tylko taki rant zostawi³e¶
Ewidentnie kto¶ ju¿ poprawia³ ten bok, k³ad gips dlatego postanowi³em nie ruszaæ ¿eby by³o ³atwiej mi wyprowadziæ no i drugi powód jak na pocz±tku pisa³em jestem samoukiem robi³em to pierwszy raz ca³a wiedza jak± posiadam wyniesiona jest z tego forum.
Patrz±c na pogodê która ostatnio nas rozpieszcza postanowi³em ostro dzia³aæ. Przy takiej pogodzie morale wzros³y dlatego widaæ postêpy. Lewa strona gotowa do przyjêcia szpachlówki zdjo³em barana z progu bo ju¿ gryz³o nieco wyczy¶ci³em zawiasy i co trzeba by³o, dzi¶ po³o¿y³em baranek na podwozie. Uzupe³ni³em galerie o fotografiê z pocz±tku prac jak i dotychczasowych postêpów jest trochê namieszane ale my¶lê ze wiadomo co z czym. Je¿eli chodzi o maskê potrzebowa³em materia³ na pod³ogê A jak ju¿ tak sobie piszê to zapytam jak dobrze zabezpieczyæ reperaturkê w nadkolu od ¶rodka (ten rant) my¶la³em ¿eby zrobiæ tak: podk³ad epoksydowy (pistoletem ile siê da³o nanios³em pistoletem poprawi³em pêdzelkiem jest dok³adnie zapodk³adowane) nastêpnie guma klej±co-uszczelniaj±ca (po ca³o¶ci od wewn±trz wpychaj±c we wszystkie szczelinki ) i na koniec baranek (daj±cy siê lakierowaæ Tak z 5mm od rantu do zewn±trz a od wewn±trz grubo ¿eby by³o dobrze) Dodam ¿e rant bêdzie czê¶ciowo zagiêty. Jak s±dzicie czy to dobre zabezpieczenie i jak d³ugo wytrzyma ewentualnie proszê o poradê jak zabezpieczyæ to dobrze i trwale?
Link do galerii: https://drive.google.com/folderview?id=0B09_008rDNtyZXJ6Rl8tOTlVdjA&usp=sharing
Po d³ugiej przerwie pora uzupe³niæ galeriê zabra³em siê za poprawianie tego co zawodowy blacharz siê dopu¶ci³. Na go³± reperaturkê trochê sie naszlifowa³em zrobione raczej tak sobie namêczê siê zeby to doprowadziæ do normalnego stanu, wypróbowa³em walcarkê dzia³a naprawdê dobrze poni¿ej link do galerii: https://drive.google.com/folderview?id=0B09_008rDNtyZXJ6Rl8tOTlVdjA&usp=sharing
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach Nie mo¿esz za³±czaæ plików na tym forum Mo¿esz ¶ci±gaæ za³±czniki na tym forum
w VW k.tunelu??? zawsze by³ na podszybiu.
Tylko to taka swoja nazwa
Czysta czerñ 
