| Przesuniêty przez: Tech 2009-04-25, 16:42 |
|---|
| Autor |
Wiadomo¶æ |
 |
Ryba 
|
 Wys³any: 2008-06-23, 08:18 Malowanie komór
|
0
|
|
|
Pomóg³: 5 razy
Posty: 430
Sk±d: Radomsko
|
Po d³ugim czasie przygotowañ szlifowania paprania siê w ogóle  dochodzê do etapu koñcowego malowania komory silnika i komoryu baga¿nika w moim maluchu 
Przygotowanie powierzchni wygl±da³o nastêpuj±co:
- zmatownienie starego lakieru, zdracie bitexu i innego gówna, gdzieniegdzie darcie do go³ej blachy, ¶cinanie zacieków itp - masa roboty 
- podk³ad epoxydowy Novol 3 warstwy
- na kilka ubytków, wgniotek szpachla - z w³óknem (tylko do wiêkszych zag³êbieñ), uniwersalna, wykonczeniówka
- w miejscach przecierek do blachy/starego lakieru znowu epoxyd
- na ca³o¶æ podk³ad akrylowy HS 5:1, szlif P800 na mokro
Tak przygotowan± powierzchniê chcê pomalowaæ lakierem akrylowym w kolorze wi¶niowym z palety przeznaczonej do 126p.
Pytanie 1:
Ile potrzebujê farby na komore baga¿nika i silnika ??
Pytanie 2:
Chcê aby lakier w tych miejscach by³ matowy/pó³matowy (taki jak w komorach silnika nowoczesnych aut). Wiem, ¿e muszê zastosowaæ pastê matuj±c± ... podobno w proporcji 2:1 (2 lakier, 1 pasta, ¿eby nie by³o w±tpliwo¶ci) - czy to prawda ??
Pytanie 3:
S³ysza³em , ¿e pastê matuj±c± dodaje siê do klaru; czy mogê j± zastosowaæ w przypadku malowania lakeirem 1 sk³adnikowym ?? |
|
|
|
|
|
|
mebArth
|
| Wys³any: 2008-06-23, 15:12
|
0
|
|
|
Pomóg³: 42 razy
Posty: 1794
Sk±d: Kraków
|
ad.1 - 0.2 - 0.3 akrylu
ad.2 Po co ci pasta matujaca (jest taka w ogóle?) do klaru jak bedziesz malowa³ akrylem?
ad.3 - s± srodki matuj±ce w postaci P£YNNEJ które sie dolewa do gotowej mieszanki, niezaleznie czy to jest bezbarwny, akryl czy autorenolak, to sie z kazdym miesza. O proporcje zapytaj w sklepie ale napewno to nie jest 2;1 bo wyjdzie mat jak autach wojska polskiego 
Zdecyduj sie czym w koncu chcesz komore malowac bo w jednym temacie poda³es 3 warianty.
pzdr. |
_________________
Bart
 |
|
|
|
|
|
|
Joker_Paint
|
| Wys³any: 2008-06-23, 17:01
|
0
|
|
|
Pomóg³: 3 razy
Posty: 64
|
| Cytat: | | Po co ci pasta matujaca (jest taka w ogóle?) |
Jest, powinni mieæ to w ka¿dej mieszalni. U¿ywa jej siê nie tylko do klaru, do akryli te¿ mo¿na dodawaæ (klar to przecie¿ te¿ akryl tylko ¿e bezbarwny  )
Ja jednak¿e zawsze prosi³em o zrobienie pó³matu maluj±c komory silnika itp.
Wystarczyæ powinno 0,2-0,3l.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
krzysiek124
|
| Wys³any: 2008-06-23, 19:51
|
0
|
|
|
Posty: 138
|
| lakieruje w fabryce nowe auta... mat w komorach silnika tworzy sie bardzo prosto - zwyczajnie, na farbe bazowa, nie daje sie bezbarwnego lakieru.... |
|
|
|
|
|
|
Bodzio
|
| Wys³any: 2008-06-23, 19:57
|
0
|
|
|
--B_C_G--
Pomóg³: 9 razy
Posty: 405
Sk±d: lubuskie
|
|
|
|
|
|
|
Joker_Paint
|
| Wys³any: 2008-06-23, 20:33
|
0
|
|
|
Pomóg³: 3 razy
Posty: 64
|
| Cytat: | | zwyczajnie, na farbe bazowa, nie daje sie bezbarwnego lakieru.... |
No dobra dobra, a jak fabrycznie malowane jest akrylem to jak uzyskuj± mat/ pó³mat  |
|
|
|
|
|
|
Pono
|
| Wys³any: 2008-06-23, 21:50
|
0
|
|
|
Posty: 48
|
| baza + utwardzacz, ja to robie na oko |
|
|
|
|
|
|
peter
|
| Wys³any: 2008-06-23, 23:08
|
0
|
|
|
Posty: 133
|
| Pono napisa³/a: | | baza + utwardzacz, ja to robie na oko |
dokladnie.
Do bazy dodaje sie 10 procent utwardzacza do lakieru,nie wiecej jednak gdyz albo bedzie dlugo schla,albo wogole nie wyschnie.Baza po wyschnieciu jest satynowa i ma doskonala twardosc,jest odporna na czynniki zewnetrzne jak i rozpuszczalniki.
Jezeli chodzi o lakier bezbarwny lub farbe 2K to jest srodek ktory dodaje sie bezposrednio do lakieru.Np Dupont ma AU175
color.dupontrefinish.info/scripts/colorweb.dll/doctds?dscountry=ROOT&dslanguage=Polish&file=AU175PL - |
|
|
|
|
|
|
krzysiek124
|
| Wys³any: 2008-06-24, 16:31
|
0
|
|
|
Posty: 138
|
| Bodzio napisa³/a: | | Przecie¿ to by siê nie trzyma³o i odpada³o szybko, 0 odporno¶ci na czynniki zewnêtrzne, no chyba ¿e siê mylê :P |
na zdrowy rozum to tak, lecz farby ktore uzywamy w fabryce nie sa chemoutwardzalne - polakierowane karoserie wygrzewane sa w piecu o temp 360C i nadaja sie juz do dalszego montazu. jakos sie trzyma ta baza w komorach silnika, chociaz pewnie po 10 latach nie jest za piekna.... |
|
|
|
|
