Pierwsze polerowanie auta

Posty: 8

Witam. PlanujĂŞ sam wypolerowaĂŚ samochĂłd (lakier czarny metalik). OtĂłÂż jestem kompletnym amatorem jeÂżeli chodzi o sprawy o dziedzinĂŞ lakiernictwa. PostanowiÂłem kupiĂŚ polerkĂŞ firmy K2:

http://allegro.pl/hit-pol...5023456750.html

Nie chcĂŞ nic droÂższego, poniewaÂż uÂżyjĂŞ tego moÂże pare razy, takÂże nie widzĂŞ sensu wydawaĂŚ duÂżych sum na profesionalne polerki, a o tej czytaÂłem, Âże dla amatorskiego uÂżycia jest caÂłkowicie wystarczalna.

Teraz moje pytanie. W jaki sposĂłb bezpiecznie wypolerowaĂŚ? Nie zaleÂży mi na ogromnej, kilkuetapowej polerce, potrzebujĂŞ wypolerowaĂŚ lakier na doÂśĂŚ przyzwoitym poziomie, tak aby wiĂŞkszoÂśĂŚ rys wyciÂągnÂąĂŚ.

Jaka pasta do prostej polerki? JakaÂś pasta dodatkowa, Âżeby nie wyszÂły hologramy?

Posty: 95

Na K2 uwaÂżaj bo to chiĂąszczyzna z naklejkami K2
I wÂątpiĂŞ Âże ma stabilizacjĂŞ obrotĂłw ktĂłra bardzo ci siĂŞ przyda

komplet menzerny 2x 250 ml w zupeÂłnoÂści wystarczy

Posty: 8

MĂłgÂłbyÂś podaĂŚ dokÂładnie jakÂą Menzerne wziÂąÂźĂŚ?

MoÂże coÂś takiego?
http://allegro.pl/menzern...5243724339.html

Posty: 95

Powiedzmy moÂże byĂŚ .
Ale ona usunie tylko mikro ryski .
Jak masz lakier w bdb stanie to siĂŞ nada .
Do wiĂŞkszych rys moÂżna braĂŚ komplet fg 500 + PF 2500 lub FF3000 z 2 gÂąbki Âśrednio twarda i miĂŞkka
Wolne obroty i jedziesz
To temat rzeka ...........
poczytaj na kosmetykaut lub podobne fora .
Jest peÂłno filmĂłw na YouTube itp

Posty: 7

Mam polerke K2 od dwĂłch lat, zrobiÂłem niÂą ok 10 aut wiec uÂżywam jej czysto amatorsko. Stabilizacja obrotĂłw nawet trochĂŞ dziaÂła, miĂŞkki star rĂłwnieÂż dziaÂła. OgĂłlnie jestem z niej bardzo zadowolony.
PrzerobiÂłem pasty Farcela i menzerna. Menzerna jest duÂżo milsza do pracy poniewaÂż pracuje sie na sucho. Na poczÂątek polecam menzerna 2500 i finish 4000, bardzo ciĂŞÂżko jest coÂś nimi zepsuĂŚ a na ciemnych lakierach moÂżna Âładnie wyciÂągnÂąĂŚ blask. Przy pascie 500 na poczÂątku bardzo Âłatwo narobiĂŚ hologramĂłw wiec najpierw radze zrobic z 5 aut i dopiero podejmowaĂŚ sie peÂłnej korekty lakieru.
Gdy zaczynalem zabawĂŞ polerka kupiÂłem drzwi na szrocie i ostro testowaÂłem, przepalilem lakier na czĂŞÂści blaszanej a nastĂŞpnie przepalilem lakier na plastikowej listwie, zrobiÂłem to celowo zeby sprawdziĂŚ co trzeba zrobic zeby zepsuĂŚ lakier i polecam to samo kaÂżdemu poczÂątkujÂącemu.

Posty: 1

Ja wolĂŞ oddaĂŚ do lakiernika i polerkĂŞ zrobi sam siĂŞ zabieraÂłem to mi nie wyszÂło teÂż robiÂłem K2 i poÂźniej sprzedaÂłem jakoÂś mi nie podeszÂła

Posty: 1

JeÂśli robisz to po raz pierwszy to bĂŞdziesz musiaÂł siĂŞ bardzo mocno napracowaĂŚ Âżeby to zrobiĂŚ dobrze na czarnym lakierze... Pierwsze polerki lepiej robiĂŚ na jasnych lakierach, bo Âłatwiej.

Posty: 1

JeÂżeli chodzi o polerki to poczytaj troche forum i sam wybierz co jest dla Ciebie lepsze rotacja czy DA bo chyba nie ma dobrej odpowiedzi (kaÂżdy bĂŞdzie Ci wmawiaÂł ze to co on akurat ma jest najlepsze

). Nauki nie zaczynaÂł bym na swoich samochodach tylko tak jak koledzy z forum radzÂą na jakimÂś elemencie ze szrotu (masz za duÂżo do stracenia - ÂświeÂże i w sumie doÂśĂŚ drogie auta). JeÂżeli chodzi o pasty to 3M jest OK tylko czy potrzebne Ci takie duÂże opakowania? PopatrzyÂł bym w kierunku prĂłbek SSR (w jednym ze sklepĂłw ogÂłaszajÂących siĂŞ na forum sÂą fajne zestawy) sÂą w maÂłych opakowaniach, na pewno wystarczÂą na jakiÂś czas, do tego pady przynajmniej 2 szt np 3M niebieski i ÂżĂłÂłty. Z takim minimalnym zestawem bĂŞdziesz w stanie poĂŚwiczyĂŚ i zobaczysz czy masz czas/cierpliwoÂśĂŚ/chĂŞci do zabawy. Pozdrawiam

**Pomógł:** 1 raz Posty: 52

zamiast rotacji kup DA i nic nie popsujesz, pasty 3M to dobre rozwiÂązanie, ale konkurencja pewnie ma to samo. Ja polerki robiĂŞ na 3M (zielony, ÂżĂłÂłty i niebieski korek). Podobno na DA ciĂŞzko jest wypracowaĂŚ odpowiednio niebieski korek ale nie do koĂąca sie z tym zgadzam, prĂłbuje rĂłznych konfoguracji prĂŞdkoÂści i przejazdĂłw i mam coraz lepsze efekty. JeÂśli chodzi o pady korzystam z flexipads (tanie i dobre). JeÂśli masz Âładny lakier to nie mĂŞcz go np zielonym korkiem od 3M, moze wystarczy tylko ÂżĂłÂłty i niebieski. Nigdy nie trzyj wiĂŞcej niÂż potrzeba. Czasami warto zostawiĂŚ jakÂąÂś rysĂŞ i nie mĂŞczyĂŚ lakieru prĂłbujÂąc ja spolerowaĂŚ do zera (wystarczy kilka przejazdĂłw i tak bĂŞdzei mniej widoczna bo zaokrÂąglisz krawĂŞdzie rysy i nie bĂŞdzie sie rzucaÂła w oczy).
Jeszcze raz, staraj sie zebraĂŚ jak najmniej lakieru.
PS. Âżeby nei byÂło nie zajmuje sie polerowaniem profesjonalnie to tylko moje hobby testowane na moich samochodach.