TAPOX 2k -malowanie zbiornika, problem

Posty: 13

Witam,

mam pytanie odnoÂśnie farby do malowania zbiornikĂłw paliwa TOPAX 2k. Czy ktoÂś tego uÂżywaÂł i z jakim rezultatem? Bo u mnie to totalna poraÂżka

JuÂż po otwarciu puszki podejrzewaÂłem, Âże coÂś jest z niÂą nie tak. Bo farba byÂła bardzo rzadka , a na dnie gruba warstwa zestalonej masy. DolaÂłem utwardzacza i dosyĂŚ dÂługo mieszaÂłem, aby jak najwiĂŞcej rozpuÂściĂŚ tych grud.

MalowaÂłem 2 zbiorniki motocyklowe, wczeÂśniej byÂły bardzo dokÂładnie oczyszczone i pomalowane FERTANEM. Zbiorniki oczywiÂście byÂły wypÂłukane i wysuszone, jeden nawet 2 miesiÂące.

TAPOX 2k wpsikaÂłem do bakĂłw pistoletem, aby jak najlepiej go w Âśrodku rozpyliĂŚ. NastĂŞpnie pozatykaÂłem wlewy i rozprowadzaÂłem farbĂŞ juÂż rĂŞcznie, tzn krĂŞcÂąc bakami w rĂłÂżne strony.

Nadmiar TAPOXu wylaÂłem, zgodnie z instrukcjÂą. Po jakimÂś czasie zaglÂądam z latarkÂą do zbiornikĂłw, i praktycznie na wszystkich pionowych powierzchniach pojawiÂły siĂŞ rozwarstwienia!!

ZaglÂądam do puszki z Tapoxem, i taki sam efekt. Co jest grane? W czym moÂże byĂŚ problem? Na puszce jest naklejka z datÂą przydatnoÂści: marzec 2016.

**Pomógł:** 11 razy Posty: 1007 Skąd: ÂŚlÂąsk

moze farba zostaÂła przemroÂżona?
ZrĂłb jeszcze prĂłbke na jakieÂś blasze bez i z Fertanem

**Pomógł:** 10 razy Posty: 988

Skoro robiÂłeÂś tak jak producent przykazaÂł to w te pĂŞdy dzwoĂą do importera Âżeby wysÂłaÂł kogoÂś do ciebie na oglĂŞdziny. Dobre firmy, a za takÂą chce uchodziĂŚ Anglo Cars powinny bez mrugniĂŞcia wysÂłaĂŚ technika.
A swojÂą drogÂą to juÂż ktĂłryÂś raz opisywany jest problem ze stosowaniem produktĂłw Fertan. CzyÂżby nie byÂły garaÂżowco-odporne? :roll:

Posty: 13

FarbÂą Tapox kupiÂłem juÂż prawie rok czasu temu, od dystrybutora ale nie od Anglocars, mam fakturĂŞ. OczywiÂście trzymaÂłem caÂły czas w ocieplanym garaÂżu. ZatrzymaÂłem opakowania i bĂŞdĂŞ skÂładaÂł reklamacjĂŞ, przynajmniej aby otrzymaĂŚ zwrot kasy za samÂą farbĂŞ.
A zbiorniki to (jeden z 48r drugi z 62r) zamierzam wypÂłukaĂŚ ile siĂŞ da nitro, i pomalowaĂŚ jeszcze raz Novolem 360 z ktĂłrym nigdy nie miaÂłem takich cyrkĂłw, a czytaÂłem Âże tez ludzie stosujÂą do bakĂłw. Pozostaje mi mieĂŚ nadzieje Âże pozostaÂłoÂści Tapoxu nie bĂŞda siĂŞ ÂłuszczyĂŚ bo wtedy to w ogĂłle katastrofa.

OdnoÂśnie Tapoxa, to zauwaÂżyÂłem Âże po pomalowaniu rozwarstwia siĂŞ na farbĂŞ i przezroczysty olej! poniÂżej zdjĂŞcia, np wylany na tekturkĂŞ, wyraÂźnie widaĂŚ tÂłustÂą plamĂŞ po wsiÂąkniĂŞciu oleju. A wnĂŞtrze bakĂłw wyglÂąda tragicznie

**Pomógł:** 11 razy Posty: 1007 Skąd: ÂŚlÂąsk

freddd, sprawdz jeszcze date komponentu 2.
P.s. Ja kiedyÂś czyÂściÂłem takie baki w srodku ze rdzy wsypujÂąc duÂżÂą iloÂśĂŚ Âśrubek i potrzÂąsaÂłem,moÂże sie Tobie przyda taka metoda

**Pomógł:** 5 razy Posty: 344

MoÂże farbie ktoÂś odÂświeÂżyÂł datĂŞ przydatnoÂści, podejrzewam Âże duÂżo tego siĂŞ nie sprzedaje.

Posty: 43

Czym odtÂłuÂściÂłeÂś zbiornik ?

**Pomógł:** 23 razy Posty: 3347

Zbiornik-betoniarka-kamloty w Âśrodek.

Posty: 13

Bak czyÂściÂłem potÂłuczonymi kawaÂłkami dosyĂŚ twardego i ostrego gresu wraz z detergentem do myjek ciÂśnieniowych. KiedyÂś uÂżywaÂłem stalowych hartowanych wkrĂŞtĂłw, ale gres jest duÂżo lepszy. Bakami machaÂłem rĂŞcznie na wszystkie strony.
NastĂŞpnie wielokrotnie pÂłukaÂłem wodÂą pod ciÂśnieniem. Pierwsze pÂłukanie wrzÂątkiem. WiĂŞc powinny siĂŞ dobrze odtÂłuÂściĂŚ po starej benzynie.

NastĂŞpnie wtrysnÂąÂłem pistoletem Fertan, rozprowadziÂłem rĂŞcznie i pozostawiÂłem na 24h. NastĂŞpnie wypÂłukaÂłem czarne osady znĂłw myjkÂą ciÂśnieniowÂą i poprzez rĂŞczne potrzÂąsanie, teÂż raz wrzÂątkiem.

PĂłÂźniej suszenie sprĂŞÂżonym powietrzem i opalarkÂą. Tak zabezpieczone Fertanem baki sobie czekaÂły w ogrzewanym garaÂżu, jeden ponad miesiÂąc, a drugi tydzieĂą. Przed malowaniem Tapoxem nawet w nie zaglÂądaÂłem endoskopem aby siĂŞ upewniĂŚ, Âże sÂą suche.

Faktycznie, sprawdzĂŞ jeszcze datĂŞ tego utwardzacza. Natomiast on byÂł razem z farbÂą w fabrycznym kartoniku.

Posty: 43

WedÂług mnie to brak odpowiedniego odtÂłuszczenia powierzchni jest powodem twojego problemu. WrzÂątek to Âżadne odtÂłuszczenie. WeÂź kawaÂłek blachy, przemyj nitrem z brudu, odtÂłuÂśĂŚ zmywaczem silikonowym i pokryj tÂą twojÂą farbÂą. BĂŞdziesz wiedziaÂł czy farba zÂła czy sposĂłb przygotowania

**Pomógł:** 14 razy Posty: 824

dokÂładnie, moÂże byĂŚ Âżle odtÂłuszczone. samo to Âże wiĂŞkszoÂśĂŚ to 2t i lany byÂł olej z paliwem ....

**Pomógł:** 4 razy Posty: 382

Cytat:

Po dwĂłch tygodniach powierzchnia Fertanu matowieje i zaczyna pyliĂŚ. MoÂżna palcem ÂścieraĂŚ jakby czarny proszek.
W kolejnym tygodniu pojawia siĂŞ teÂż rudy proszek tak jakby blacha zaczĂŞÂła ponownie rdzewieĂŚ pod warstwÂą Fertanu, co widaĂŚ na poniÂższych zdjĂŞciach.

http://lakierowanko.info/viewtopic.php?t=9598

ByÂło w innym temacie Âże fertan zostawiony zaczyna cudowaĂŚ. MoÂże u ciebie teÂż tak zaczÂąÂł proszkowaĂŚ siĂŞ a ty na to poÂłoÂżyÂłeÂś epox :roll:

Posty: 13

Tamten temat o fertanie zapomniaÂłem zaktualizowaĂŚ. WystarczyÂło umyĂŚ bÂłotnik i problem siĂŞ rozwiÂązaÂł. Fertan stosujĂŞ do odrdzewiania z doskonaÂłymi rezultatami, a na to Novol 360 i korozja nie wychodzi nawet na bÂłotnikach samochodowych.

WracajÂąc do tematu Tapoxu. Na komponencie B nie ma daty produkcji, ani przydatnoÂści ale byÂł w fabrycznym kartoniku, konsystencja pÂłynna wiĂŞc raczej ok.

To napewno nie byÂł problem ze zÂłym odtÂłuszczaniem bakĂłw, tymbardziej, Âże jeden od 4suwa Junaka, a drugi Jawa 2 suw. Oba byÂły wczeÂśniej pomalowane fertanem, wiĂŞc gdyby byÂły tÂłuste to juÂż na tamtym etapie coÂś by siĂŞ nie powiodÂło.

OpisaÂłem caÂłÂą sytuacjĂŞ i wysÂłaÂłem do producenta w Niemczech z proÂśbÂą o opiniĂŞ co o tym sÂądzÂą, czy to wina farby czy moja. Odpisali mi, Âże znajÂą dokÂładnie takie same przypadki jak mĂłj, tj Âże pomalowana powierzchnia baku zamienia siĂŞ w pionowe paski, farba siĂŞ rozwarstwia. ZaÂłÂączyli mi nawet przykÂładowe zdjĂŞcia, niestety dokÂładnie taki sam efekt jak u mnie w baku.

Wina: brak wentylacji podczas suszenia.
Wydzielanie siĂŞ oleju to: "-nie dokÂładne wymieszanie z komponentem B." Z tym siĂŞ nie zgodzĂŞ, bo mieszaÂłem dosyĂŚ dÂługo.

Natomiast zestalona masa na dnie puszki o czym pisaÂłem na poczÂątki: "-to normalny objaw juÂż po miesiÂącu leÂżakowania farby."

MuszĂŞ przyznaĂŚ racjĂŞ, nie wymusiÂłem przepÂływu powietrza tak jak mĂłwiÂła instrukcja. Do gÂłowy mi nie przyszÂło, Âże taki tego moÂże byĂŚ efekt, wydawaĂŚ siĂŞ by mogÂło Âże farba poprostu powinna tylko wolniej schnÂąĂŚ.

PrzykÂładowo Tapox na korkach wlewu zdÂąÂżyÂł wyschnÂąĂŚ poprawnie, pewnie gybym je umieÂściÂł w jakimÂś sÂłoiku to wtedy by siĂŞ rozwarstwiÂł.

JakÂą mam nauczkĂŞ z tego wszystkiego??? Nie kombinowaĂŚ, nie cudowaĂŚ z rĂłÂżnymi super specyfikami, bo lepszy zardzewiaÂły bak niÂż teraz siĂŞ to bĂŞdzie ÂłuszczyĂŚ od benzyny

Ten efekt Âłuszczenie teÂż niestety mi opisali.