Naprawa po wjechaniu w bagaÂżnik

Posty: 6

Witajcie, jestem Maciek, nie jestem zawodowym blacharzem ale motoryzacja i obrĂłbka metalu w kaÂżdej postaci towarzyszy mi przez caÂłe Âżycie. KupiÂłem Espace ktĂłry zarobiÂł w zadek i chcĂŞ go sam naprawiĂŚ. Zaplecze mam, chĂŞci i determinacjĂŞ teÂż i nawet jakieÂś umiejĂŞtnoÂści, potrzebowaÂł bĂŞdĂŞ czasami fachowych porad.

Czy w takiej sytuacji jak na zdjĂŞciach radzicie prostowaĂŚ te bÂłotniki czy raczej wyciÂąĂŚ i wspawaĂŚ nowe? Czy jak bĂŞdĂŞ ciÂągnÂąÂł ten bÂłotnik to robiĂŚ to z szybÂą bocznÂą czy tÂą szybĂŞ wyciÂąĂŚ?

Posty: 39 Skąd: PrzemyÂśl

Obie opcje sÂą do zrobienia, druga prostrza czyli (ponaciÂągaĂŚ, wyciÂąĂŚ poszycie, wstawiĂŚ nowe).
PS ile daÂłeÂś za rozbitka?

Posty: 6

ZapÂłaciÂłem 15 z transportem.
WymieniaĂŚ samo poszycie? Fartuch wewnĂŞtrzny zostawiĂŚ stary tak? Jak porozcinam na zgrzewach to tak samo pĂłÂźniej migomatem punktowo to zÂłapiĂŞ. Ale jak w miejscach gdzie trzeba przeciÂąĂŚ caÂłÂą powierzchniĂŞ? np. na sÂłupku? spawaĂŚ to punktowo czy pociÂągnÂąĂŚ ciÂągÂłym po caÂłoÂści? No i jak z szybÂą, wycinaĂŚ czy zostawiĂŚ? jak bĂŞdĂŞ ciÂągnÂąÂł to nie pĂŞknie?

Posty: 39 Skąd: PrzemyÂśl

Przepraszam za bÂłÂąd w poprzednim poÂście. Powinno byĂŚ: "prostsza".

Szybka do wyciĂŞcia.
Na sÂłupku punktowo zagĂŞszczajÂąc do powstania ciÂągÂłego.

Polecam filmiki typu:
https://www.youtube.com/user/ascarissuis/videos
https://www.youtube.com/user/tussik01/videos

Posty: 58 Skąd: Mazowsze

Nooo stary,ta robota to dla wykwalifikowanego blacharza to duÂże wyzwanie,a dla nie zawodowego blacharza jakim siĂŞ zwiesz....no nie wiem czy dasz radĂŞ.
Ale ÂżyczĂŞ powodzenia.....

Pierwsza podstawowa czynnoÂśĂŚ .....wyciÂąĂŚ szyby... inaczej przy ewentualnym naciÂąganiu potrfiÂą siĂŞ posypaĂŚ :tak:

pozdrawiam

Posty: 6

DziĂŞki za podpowiedÂź, trzeba wierzyĂŚ w siebie

Zamierzam wrzucaĂŚ co jakiÂś czas foty wiĂŞc bĂŞdzie moÂżna oceniĂŚ progres. Amatorska naprawa na poziomie zawodowym :cool:

Posty: 349

ta a pĂłÂźniej ktoÂś to kupi ... juÂż wspĂłÂłczuje tej osobie

Posty: 6

Kamilbusko, nie znasz mnie, nie widziaÂłeÂś mojej pracy, wiĂŞc nie oceniaj mnie z gĂłry negatywnie. 25 lat zajmujĂŞ siĂŞ Âślusarstwem i konstrukcjami z metalu, wiele lat pracowaÂłem jako mechanik samochodowy w warsztacie, hobbystycznie zajmujĂŞ siĂŞ budowaniem motocykli ÂłÂącznie z ich lakierowaniem. Nie myÂśl Âże nie wiem na co siĂŞ porywam, poza tym auto kupiÂłem sobie a nie na sprzedaÂż.

Posty: 349

ok spoko

tak napisaÂłem bo mĂłwiÂłeÂś Âże nie jesteÂś blacharzem a robota szykuje siĂŞ konkretna nie jakaÂś reperaturka. powodzenia ÂżyczĂŞ :spoko:

Posty: 556 Skąd: BiaÂłystok

uu kupa roboty Ciebie czeka, najgorsze jest rozwiercanie zgrzewĂłw jeÂśli siĂŞ ma zwykÂłÂą wiertarkĂŞ no i kobaltowy rozwiertak

Posty: 43

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

15 tyÂś za ESPACE bez du....py?
To kupiÂłeÂś od ogrodnika MESSIEGO razem z jego jakimiÂś pamiÂątkami?

A tak odnoÂśnie naprawy:
- NIC w nim nie ciÂągaj bo szkoda czasu a i efekt bĂŞdzie gĂł...wniany.
- rozbierz Âśrodek i poszukaj zakÂładki/zÂłacza pÂłyt podÂłogowych pod tylnÂą kanapÂą.
Powinny byĂŚ, a jak sÂą to kup caÂłÂą dupĂŞ w kolorze i wstaw po tej zakÂładce i tylnych sÂłupkach.
W ten sposĂłb bĂŞdziesz miaÂł wymiary, kolory, mastyki, itp. igÂła, i tylko ÂłÂączenia na dwĂłch sÂłupkach i dwĂłch progach.
Robota prosta jak drut i dobry efekt - pod warunkiem Âże z gÂłowÂą poÂłÂączysz ze sobÂą wszystkie warstwy blach

Posty: 39 Skąd: PrzemyÂśl

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

"ÂłÂączenia na dwĂłch sÂłupkach i dwĂłch progach"
Mini poprawka: Czterech sÂłupkach

Posty: 6

Posty: 58 Skąd: Mazowsze

Witam
Kolega Âłysy73 postawiÂł odpowiedzniÂą i jedynÂą prawidÂłowÂą diagnozĂŞ,dla tego pacjenta ESPACE

Szukaj tyÂłu w tym kolorze i do roboty.
NaciÂągajÂąc i spawajÂąc to co masz,myÂślĂŞ ze po nastĂŞpnej zimie, zacznie wszystko rdza braĂŚ i ruda wychodziĂŚ.

pozdrawiam

Posty: 43

**Pomógł:** 14 razy Posty: 824

tutaj akurat siĂŞ zgodzĂŞ z krzysnik363. tamten goÂśĂŚ to uj nie fachowiec. nie chodzi nawet o to wyciÂąganie o drzewo. ale o to jak on to robi. spawa na rdzĂŞ, wcale tego nie czyÂści. wspawuje pordzewiaÂłe blachy a co najÂśmieszniejsze mĂłwi Âże po 2 latach od jego naprawy nie widaĂŚ Âżadnej korozji xD pozdro

Posty: 39 Skąd: PrzemyÂśl

Posty: 13

nie wiem czy ktos zwrocil uwage ale poszycie tylnego blotnika jest napewno aluminiowe wiec ciezko bedzie to pospawac:/

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

**Pomógł:** 23 razy Posty: 978

Co do wymiany kufra to piszÂąc o dobraniu koloru miaÂłem na myÂśli nie tyle kolor zewnĂŞtrzny co wewnĂŞtrzny, aby pasowaÂł do reszty po odsÂłoniĂŞciu jakichÂś dywanikĂłw, boczkĂłw, itp.
Jest tego tyle Âże nie powinno byĂŚ z tym problemu - po co ma siĂŞ rĂłÂżniĂŚ nawet pomimo iÂż zakryte i po co bawiĂŚ siĂŞ w malunki.

Posty: 13

aluminium bo naprawialem takiego ,u mnie w okolicy nikt nie chce podjac sie wstawiania aluminium

Posty: 58 Skąd: Mazowsze

Witam
Jak tam kolego Maks postĂŞpy w pracy przy renault ,wrĂłĂŚ jakieÂś foty :tak:

moÂże coÂś doradzimy ,,pochwalimy ,,skrytykujemy :shock:

Te tylne bÂłotniki to nie aluminiowe

na bank

PS
Nie poddawaj siĂŞ, ,takie wyzwania motywujÂą Nas do nastĂŞpnych projektĂłw

Pozdrawiam

Posty: 6

Niestety podupadÂłem na zdrowiu w miĂŞdzyczasie. ZawinÂąÂłem siĂŞ na tydzieĂą do szpitala

Ale juÂż wracam pomalutku do Âżywych. KupiÂłem czĂŞÂści, niestety kolor inny ale za to tanio i blisko. Nadwozie nie jest aluminiowe ( w sensie skorupa - tylne bÂłotniki ) to ocynkowana stal. Czy szyby tylne da siĂŞ wyciÂąĂŚ noÂżem do tapet czy trzeba robiĂŚ to linkÂą, jak to zrobiĂŚ Âżeby nie uszkodziĂŚ uszczelek?

Posty: 58 Skąd: Mazowsze

Witam

Jak nie masz doÂświadczenia przy wycinaniu szyb linkÂą,to kiepsko widzĂŞ te uszczelki.
MoÂżesz prĂłbowaĂŚ od strony wewnĂŞtrznej noÂżem do tapet,pewnnie trochĂŞ ich naÂłamiesz :x:

problemem mogÂą byĂŚ,takie koÂłki plastikowe,ktĂłre ustalajÂą szybĂŞ, jeÂśli sÂą

pozdrawiam